George Russell koos bewust voor megastraf: "Wat kan mij het schelen?"

George Russell speelde een hoofdrol in de Grand Prix van Monaco. De Britse Mercedes-coureur zat lang vast achter de wagens van Williams, en nam een bijzonder besluit. Hij koos voor een straf, en legt nu uit waarom hij dit deed.

Russell startte in het middenveld door een motorprobleem in de kwalificatie. Mercedes kondigde een extreme strategie aan, aangezien alle coureurs verplicht waren om twee keer een pitstop te maken. Russell en Andrea Kimi Antonelli reden lang door op hun eerste setje banden, maar ze konden niet profiteren. Het team van Williams hield namelijk het hele veld op.

Keuze van Russell

Russell werd er helemaal gek van, en hij nam een opvallend besluit. Hij verremde zich bij het uitkomen van de tunnel, sneed de chicane af en haalde Alexander Albon terug. Mercedes liet Russell weten dat hij de positie moest teruggeven, maar daar had de Brit geen zin in. Russell stelde dat hij voor een straf koos, en de stewards gaven hem een Drive Through Penalty. Toch deed dit hem niet zoveel pijn, en kwam hij als elfde over de streep.

'Wat kan mij het schelen'

Na afloop reageerde Russell bij Sky Sports op zijn keuze: "Je bent verdoemd als het doet, en je zou verdoemd zijn als je het niet doet. Op een gegeven moment dacht ik: 'Weet je, wat kan mij het schelen'. Ik lag toch buiten de punten en ik zou toch nergens finishen."

"Ik wilde ook een beetje genieten van racen in Monaco. We zijn gisteren al alles verloren door het probleem dat we hadden in de kwalificatie."

Genieten

Van de slotfase heeft Russell nog wel een beetje kunnen genieten: "Ik heb 25 rondjes volgas over Monaco kunnen rijden. Het ironische is dat ik zelfs met de drive through hoger ben gefinisht dan ik zou doen zonder. Ik zou dan namelijk vast hebben gezeten achter Alex, Tsunoda en Hülkenberg. Het is een beetje een fout van het systeem."

Russell stelde grappend dat de race spannender kan worden gemaakt als alle coureurs een knopje krijgen om sprinklers te activeren.

AUDI_F1

Posts: 3.440

Best wel onsportief gedrag. Alleen een Drive Through, en geen strafpunten op zijn licentie. Vreemd.

  • 22
  • 25 mei 2025 - 20:35

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Hij had volgas rechtdoor moet blazen.

    • + 2
    • 25 mei 2025 - 20:22
    • AUDI_F1

      Posts: 3.440

      Best wel onsportief gedrag. Alleen een Drive Through, en geen strafpunten op zijn licentie. Vreemd.

      • + 22
      • 25 mei 2025 - 20:35
    • Waar Williams mee bezig was vond ik onsportiever

      • + 13
      • 25 mei 2025 - 20:50
    • MWHT

      Posts: 5.562

      Niet erg presidentieel...

      • + 0
      • 25 mei 2025 - 21:21
  • jd2000

    Posts: 7.481

    Wat kan mij het schelen.... Wat een bad ass. 😂

    • + 3
    • 25 mei 2025 - 20:25
  • 919

    Posts: 3.885

    'De wat kan mij het schelen' was van korte duur, met zijn 'I'd rather not talk' nadat hij eerst nog de grote broek aan had.

    • + 10
    • 25 mei 2025 - 20:36
  • Het enige lichtpuntje tijdens de race.
    Well done mate!

    • + 14
    • 25 mei 2025 - 20:41
    • Je kreeg een goei-Ouw boner van Russell?

      • + 2
      • 25 mei 2025 - 21:15
    • Yep....en daarna m'n vriendin helemaal uitgewoond.

      • + 1
      • 25 mei 2025 - 21:42
  • JH56

    Posts: 341

    Extreem onsportieve tactiek van Williams, niets met racen te maken. Russell heeft gelijk

    • + 10
    • 25 mei 2025 - 20:51
    • Olav Drol

      Posts: 624

      Precies. Als ik tactiek wil zien, kijk ik wel naar schaken.

      • + 4
      • 25 mei 2025 - 21:29
    • Wammes

      Posts: 267

      Ach ja. Meneer Russell die altijd meteen met zijn mening klaar staat als coureurs stout zijn geweest doet nu zelf dit. 2 strafpunten op de licentie zou terechter zijn geweest. Oh wacht even, het is een Engelse coureur...

      • + 15
      • 25 mei 2025 - 21:49
    • Lulham

      Posts: 627

      Williams was onsportief maar binnen de regels. Wat Russell deed was onsportief en buiten de regels.

      • + 7
      • 25 mei 2025 - 23:41
    • JPfx

      Posts: 430

      Absoluut niet. Het is iets dat door de regelgeving is ingegeven, en gebeurt in bijna elke race (weliswaar niet zo extreem). Een voorbeeld daarvan is bijvoorbeeld ook het maken van ruimte tussen twee teamgenoten om een double stack uit te kunnen voeren tijden een pitstop. Maar ook het opvangen van een concurrent door een eigen rijder langer te laten rijden waardoor de teamgenoot (eenvoudiger) een overcut kan realiseren. Het is een redelijk normale teamtactiek.
      Willens en wetens regels breken om een voordeel te halen is heel wat erger.

      • + 5
      • 26 mei 2025 - 09:07
  • Haalt er eindelijk iemand in is het weer niet goed!

    • + 2
    • 25 mei 2025 - 23:29
  • rubke

    Posts: 231

    eens te meer blijkt het gewoon weer de duurste optocht ter wereld alleen maar om de rijken der aarde te amuseren. Van mij mag deze heeeeel snel van de kalender....nostalgie mijn reet. Dit is geen racen.

    • + 13
    • 26 mei 2025 - 06:57
  • vosje1991

    Posts: 460

    Misschien een idee om volgend jaar die waardeloze bochten na de tunnel weg te halen en iedereen rechtdoor te laten rijden. Kan er misschien nog wat ingehaald worden daar.

    • + 0
    • 26 mei 2025 - 09:40
  • Die Sjors 🙄

    • + 0
    • 26 mei 2025 - 10:30

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

    Vrije training 3

    11:30 - 12:30

    Race / Startgrid

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:30 - 12:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 1.022
  • Podiums 24
  • Grand Prix 151
  • Land GB
  • Geb. datum 15 feb 1998 (27)
  • Geb. plaats King's Lynn, GB
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,85 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar