Marko schrijft Red Bull definitief af: "McLaren is gewoon te snel"

Moeten we niet de langverwachte rbr/fia ingreep in Spanje afwachten, mede bedoeld om mcl terug te fluiten.
Marko geeft het al gauw op of het zal we weer een tactische zet zijn om de fia nog meer te triggeren tav sancties.
Marko en Horner worden voorspelbaar, alleen de fia moet het nog even inzien ;-)

En aan het weer gaan we zondag ook geen plezier beleven...

Voor de zaterdag geldt ongeveer hetzelfde als voor de vrijdag. De kans op regen is echter iets groter, en het wordt ook iets warmer.
Waar het op vrijdag maximaal twintig graden werd volgens het weersysteem, loopt het op zaterdag op naar 23 graden.
Vrije training nummer drie begint op zaterdag om 12.30 uur en de kwalificatie voor de race start om 16.00 uur.
De kans op regen gedurende de hele middag in Imola is iets groter, maar blijft nog altijd onder de twintig procent.

De race op zondag gaat om 15.00 uur van start, en dan is er een regenkans van zo’n twintig procent.
Ook tijdens de race ligt de temperatuur rond de 23 graden, net als op zaterdag.
Wie dus op een regenweekend hoopte in Imola, heeft pech, want ook op zondag is de regenkans niet veel groter. Er lijkt dus ook niet echt een regenrace in te zitten voor Verstappen en de andere coureurs.

Inderdaad, het is klaar, McLaren gaat nog even door met de ontwikkeling van de wagen van dit seizoen. Als Red Bull deze tractor niet meer op de rails krijgt is de kans groot dat ze richting eind seizoen op een ronde worden gezet, bedankt Wache :( Zijn naam noem ik omdat er, wat her en der beschreven werd, toendertijd ‘wrijving ‘ is ontstaan met hem en Newey, die niet veel later vertrok bij Red Bull.

Eén en al ellende bij RBR, wat een treurnis, gewoon droevig.
Dan maar ff kijken aan de andere kant van de plas...

VeeKay maakt flinke stap voorwaarts op derde dag Indy 500-trainingen
Op de derde dag van de trainingen voor de Indy 500 was Josef Newgarden de snelste. Rinus VeeKay zette een stap vooruit ten opzichte van de afgelopen dagen.

De donderdagse training was voor de coureurs de laatste in de racetrim voor deze week, want vanaf 'Fast Friday' worden de motoren opgeschroefd naar de kwalificatiemodus. Het was dus dringen geblazen op de baan, wat soms tot enkele hachelijke momenten leidde. Na zes uur trainen was Josef Newgarden uiteindelijk de snelste met een rondegemiddelde van 226,632 mijl per uur, wat neerkomt op 364,7 kilometer per uur.

Op de eerste twee dagen wist Rinus VeeKay niet door te dringen tot de top-twintig, maar op donderdag slaagde de 24-jarige Nederlander er wel in. In de auto van Dale Coyne Racing noteerde hij de dertiende tijd met een gemiddelde rondesnelheid van 222,639 mijl per uur.
Daarmee was VeeKay zeven tienden van een seconde langzamer dan Newgarden op de vier kilometer lange oval. Hij werkte uiteindelijk 57 ronden af op donderdag.

Op vrijdag beginnen de voorbereidingen op de kwalificatie. Van 18.00 uur tot 00.00 uur Nederlandse tijd vindt dan de training plaats waarin de motoren zijn opgeschroefd naar de kwalificatiemodus.
Op zaterdag volgt de kwalificatie met zondag de strijd om pole-position en de laatste startrij.

Hup 'onze' Rinus!

Marko heeft nog meer verteld aan de verzamelde pers.

Verstappen had in de openingsfase van het seizoen regelmatig moeite met de remmen
van zijn RB21.
"Er zijn veel theorieën, zeker over de kracht van McLaren op het gebied van remmen.
Het goede nieuws is: onze rem problemen zijn nu opgelost."
Volgens Marko blijft Red Bull in alle richtingen zoeken naar verdere verbeteringen, maar
hij benadrukt dat snelle oplossingen zeldzaam zijn in de huidige Formule 1.
"In de moderne F1 is er niets dat snel opgelost kan worden".
"We hebben opnieuw wat veranderingen aangebracht. Als we dat morgen goed weten om te zetten, is er misschien iets mogelijk." Hij benadrukt echter dat het team uit Woking in de race een klasse apart is.

"Max klaagde eerder vaak over onderstuur. Dat lijkt nu deels opgelost. We hopen dat verdere setup wijzigingen helpen om ook het vertrouwen aan de achterkant terug te krijgen."
"We moeten afwachten wat de temperaturen morgen doen. Of het een één stopper of
twee stopper wordt, en welke band we gebruiken, beslissen we zondag." (ivm de C6)

Jos Verstappen over updates Red Bull: "In Imola moet het gebeuren"
(3,25 minuten)

https://youtu.be/B_6-QDN5RfQ

Wat heeft die Fransman Waché gedaan het afgelopen jaar, toen was het ook al waardeloos. Max geeft het op want hij kan niet elke race steeds alles geven en als de auto niet presteert kan hij weg naar een ander team. Ik ga ervan uit dat hij een sabbatical jaar gaat nemen in 2026. In 2027 rijd hij voor Ferrari.

Eerst maar eens de vt3 afwachten, meestal heeft Red Bull het dan alweer beter voor elkaar, De constructeurstitel dat ze die niet zouden winnen stond al vast aan het begin van het seizoen.

Dan hadden ze Carlos moeten halen, na Barcelona kunnen we denk ik wel conclusies gaan trekken hoe dit seizoen zal verlopen, al zou je het nu al kunnen doen, maar ik wacht daar toch nog even mee.