Marko verklaart grote teleurstelling bij Verstappen over Lawson-ontslag

  • Gepubliceerd op 30 maa 2025 10:39
  • comments 25
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Red Bull Racing nam afgelopen week een zwaar besluit. Ze besloten Liam Lawson terug te zetten naar Racing Bulls, en hem te vervangen door Yuki Tsunoda. Max Verstappen is daar niet blij mee, en Helmut Marko kan die gevoelens heel erg goed begrijpen.

Na twee tegenvallende raceweekenden besloot Red Bull in te grijpen. Lawson rijdt vanaf de Japanse Grand Prix weer voor Racing Bulls. Zijn plekje wordt ingenomen door Yuki Tsunoda, die na vier seizoenen eindelijk een kans krijgt bij het grote Red Bull. Deze beslissing zorgde voor veel kritiek. Max Verstappen sprak zich niet hard op uit over de rijderswissel, maar hij lijkt er zeker niet blij mee te zijn. Het zorgde voor zeer veel speculatie op sociale media.

Terechte conclusie

Op Instagram likete hij bijvoorbeeld een felle post van oud-coureur Giedo van der Garde. Hij stelde dat deze ingreep van Red Bull voelde als pesten, en dat het overkomt als een paniekactie. Red Bull-adviseur Helmut Marko wordt in gesprek met Formel1.de geconfronteerd met deze post. Gevraagd of het terecht is om te zeggen dat Verstappen ontevreden is, is hij duidelijk: "Die conclusie is terecht, dat heeft hij geuit. Maar wij hebben aan Max uitgelegd dat als we de titel willen winnen, we alles moeten doen om twee auto's in de top tien te krijgen."

Bestuurbaarheid van de RB21

Veel mensen zijn van mening dat Lawson meer tijd had moeten krijgen. Ook Verstappen kan deze mening aanhangen, en deze vraag wordt dan ook voorgelegd aan Marko. De Oostenrijker legt de klachten van Verstappen uit: "Max stelde dat de auto heel erg lastig te besturen is en als de auto beter was, de performance van Lawson ook zou verbeteren. Natuurlijk, we werken aan de verdere ontwikkeling maar, op dit moment, is het heel erg lastig om voor te stellen hoe snel dit komt." 

Olav Drol

Posts: 429

En de zoveelste kop die niets te maken heeft met de inhoud.

  • 32
  • 30 maa 2025 - 10:50

Reacties (25)

Login om te reageren
  • Olav Drol

    Posts: 429

    En de zoveelste kop die niets te maken heeft met de inhoud.

    • + 32
    • 30 maa 2025 - 10:50
    • BiKing

      Posts: 216

      Ik begin ook een beetje moe te worden van alle sensatie koppen en koppen die de lading van het artikel niet dekken.

      • + 25
      • 30 maa 2025 - 10:56
    • Hourpower

      Posts: 655

      Ik vraag mij soms af wat ik hier nog te zoeken heb.
      Het niveau van de artikelen hier benaderd de roddelbladen steeds vaker. En vaak ook fragmenten van oud nieuws voor de zoveelste keer opgewarmd met een fantasie titel erboven, erg jammer.
      Ik meen dat het voorheen toch allemaal wat serieuzer was.

      • + 27
      • 30 maa 2025 - 11:47
    • Wtf is @Koppie toe als je hem nodig hebt!?

      • + 0
      • 30 maa 2025 - 12:10
    • Niemand dwingt je hier te komen

      • + 2
      • 30 maa 2025 - 12:27
    • Dat weet je niet @josdaboss...

      • + 7
      • 30 maa 2025 - 12:29
    • Olav Drol

      Posts: 429

      @jos: inderdaad. Maar ooit was dit (wellicht in mijn geidealiseerde herinnering) een site met nieuwtjes, tussenstanden, uitslagen.

      En ergens hoop ik dat dit weer het geval wordt. Dus blijf ik (tegen beter weten in?) het toch maar proberen.

      Maar mijn hoop begint te vervliegen.

      • + 12
      • 30 maa 2025 - 12:42
    • Dat weet ik wel @Olav Drol

      • + 0
      • 30 maa 2025 - 13:57
  • Politik

    Posts: 9.367

    Dat snapt iedereen, dat je twee sterke coureurs nodig hebt.
    Maar die RB21 is lastig te besturen. Dat was de RB20 volgens mij ook, terwijl als ik de opinie geloven mag, het werkvenster van de RB21 groter is. Dan zou die in de praktijk dus ook onder meerdere, verschillende afstellingen moeten kunnen werken.

    Feit blijft imo dat RB Lawson zeer matig gescout heeft. Je kent de sterke en zwakke punten van een coureur en van je auto ken je die ook. Had dan een aantal coureurs wat tests af laten leggen in die RB20, dan had je iig een veel beter beeld gehad.
    Dit is zo verschrikkelijk pijnlijk voor Lawson.

    • + 11
    • 30 maa 2025 - 10:58
    • 919

      Posts: 3.545

      Heel bijzonder inderdaad, de keuze voor Lawson werd onderbouwd met dat er nog veel groei mogelijk zou zijn ten opzichte van Yuki, en dat beginnersfouten er bij horen.

      2 races later en hij moet ver genoeg zijn om rugdekking geven aan Max.

      Nou is elke communicatie, van elk team naar de buitenwereld toe een mooi marketing verhaal waar je altijd bij moet nadenken 'is dat wel zo?', maar zo een ommezwaai in 2 races tijd is niet te verkopen.

      Wat er echt speelt? Who knows, andere belangen of, heel misschien zou zelfs Lawson hier zelf om gevraagd kunnen hebben na zijn ervaringen bij Red Bull?

      Ik zou het echt niet weten.

      • + 4
      • 30 maa 2025 - 12:00
    • Politik

      Posts: 9.367

      Dat Lawson hier zelf.om gevraagd heeft, zou heel goed kunnen.
      Maar wat is er mis mee om dat dan gewoon te communiceren?
      Het zou de handelswijze van RB iig in een veel positiever perspectief plaatsen.

      • + 1
      • 30 maa 2025 - 12:23
    • Ik denk persoonlijk als de Japanse GP niet de 3e GP was geweest maar de 3e GP was die van Spanje dan had Lawson alsnog in de redbull gezeten.

      • + 1
      • 30 maa 2025 - 15:24
  • John6

    Posts: 10.649

    Volgens Marko moet Yuki Max gaan helpen, dan moet hij altijd in de top 5 staan, anders kan hij Max nergens mee helpen.

    • + 5
    • 30 maa 2025 - 11:22
    • Ook Yuki zal Max nergens mee kunnen helpen, ook die gaat weer kilometers achter hem aan tuffen!

      • + 3
      • 30 maa 2025 - 12:35
    • John6

      Posts: 10.649

      Dat klopt, het zijn ook niet mijn woorden maar die van Marko.

      • + 1
      • 30 maa 2025 - 14:29
    • Wat @Schwantz zegt zijn ook de woorden van Marko maar dat roept hij alleen als er geen pers in de buurt is...

      • + 1
      • 30 maa 2025 - 15:27
    • John6

      Posts: 10.649

      Okay @Larry hij zal dat waarschijnlijk roepen in de Oostenrijkse bergen.

      • + 1
      • 30 maa 2025 - 16:46
    • Zoals scheantz zegt. Vorig jaar was de invaller Lawson net zo snel als Tsunoda.

      Of de auto is verbeterd in Japan. Of Tsunoda bundels in het achterveld.

      • + 0
      • 31 maa 2025 - 07:15
  • "Maar wij hebben aan Max uitgelegd dat als we de titel willen winnen, we alles moeten doen om twee auto's in de top tien te krijgen."

    -------

    Waar ze vooral niet in geslaagd zijn is, twee autos in de top tien te houden.
    Daar waar dit in 2022 en 2023 nog wel, en in 2024 ternauwernood lukte.

    • + 2
    • 30 maa 2025 - 14:12
    • Olav Drol

      Posts: 429

      Die Max toch. Al zo lang in de F1, en nog moet Marko hem basale zaken uitleggen.

      • + 0
      • 30 maa 2025 - 14:33
    • @Olav Drol

      "Die Max toch. Al zo lang in de F1, en nog moet Marko hem basale zaken uitleggen."

      ------

      Het gaat niet over het feit dat Marko ,dit moet uitleggen aan Max Verstappen, of klein pierke.
      Het gaat vooral over, waar het team RBR, voorlopig niet in geslaagd is.

      • + 1
      • 30 maa 2025 - 15:34
    • Olav Drol

      Posts: 429

      @Stoffel: dat snap ik. Maar de manier waarop het beschreven staat, dat Marko iets moet uitleggen aan Max, slaat toch nergens op? Alsof Max dat niet zou weten? Vandaar dat ik er sarcastisch op reageerde. Niet op jouw post, maar op de quote van Marko.

      • + 2
      • 30 maa 2025 - 17:18
  • AUDI_F1

    Posts: 3.093

    Ik hoop niet dat bij de volgende persconferentie Verstappen, Tjunoda of Lawson bij zit.
    Maaar de sensatie zoekers van de pers zullen wel alle 3 willen hebben om een negatieve reactie uit te lokken.

    • + 0
    • 30 maa 2025 - 17:18
  • Zie nergens terug dat de Honda (Corp.) fabriek enkele miljoenen naar RB heeft overgemaakt om Yuki het zitje te geven voor de Japanese GP, terwijl de meeste racefans denk ik wel meteen die transfer hadden verwacht/gehoopt toen Checo exit ging,.. maar ja, beter ten halve gekeerd dan ten hele gedwaald.. of gespind, zullen we maar zeggen.. Ik vond het sowieso raar dat Lawson direct naar de RedBull ging ipv de VCARB.. Nou maar hopen dat Tsunoda in de punten rijdt of zelfs een podium pakt.. < #22 mag van mij winnen tbh!

    • + 0
    • 30 maa 2025 - 20:16
  • Nasalis

    Posts: 22

    De oorzaak van de problemen schuilt overduidelijk in de auto. Die is sinds vorig jaar praktisch onbestuurbaar gebleken. Het kan toch niet zo zijn dat Perez na drie jaar uitstekend te hebben gepresteerd (4e, 3e en 2e in het WDC) er ineens niets meer van kan? Het werd nog enigszins verdoezeld door de ongekende stuurmanskunst van Verstappen, maar die kan het dit seizoen ook niet meer compenseren. Dus Yuki moet echt over ongekende vaardigheden beschikken om hier nog iets van de kunnen maken. En tot dusver is hij een redelijk kundige coureur gebleken, maar van ongekende vaardigheden heb ik nog niets waargenomen.

    • + 1
    • 31 maa 2025 - 05:15

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CAGrand Prix van Canada

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar