Marko verwacht intern gevecht tussen Hamilton en Leclerc

Het nieuwe Formule 1-seizoen staat voor de deur, en het wordt waarschijnlijk een zeer spannend jaar. Lewis Hamilton rijdt voor het eerst voor het team van Ferrari, en de verwachtingen zijn hoog. Red Bull-adviseur Helmut Marko denkt dat Hamilton Ferrari naar zijn hand kan gaan zetten.

Hamilton stond afgelopen winter in de spotlights in de Formule 1. Zijn overstap naar Ferrari was wereldnieuws, en al zijn meters in de scharlaken rode bolide werden nauwkeurig vastgelegd. Bij Ferrari wordt hij de teamgenoot van Charles Leclerc, en samen willen ze het team successen gaan bezorgen. Ze kunnen ook elkaars concurrent gaan worden in een titelstrijd, en dat zorgt voor veel verwachtingen en vraagtekens.

Ferrari het derde team

Red Bull-adviseur Helmut Marko houdt de situatie bij zijn concurrent Ferrari nauwlettend in de gaten. Hij denkt te weten waar de Italiaanse renstal staat, zo legt hij uit in een interview met Sport.de: "Ferrari is volgens onze berekeningen het derde team, net voor Mercedes." Marko kijkt ook naar de interne strijd: "In Bahrein was Leclerc duidelijk sneller. Maar dat is normaal. Hij kent het team, hij kent de auto. Hamilton reed veel rondjes, verbeterde zich, maar zat nog niet op het niveau van Leclerc. Maar, zoals ik al zei, de eerste race komt eraan, en we weten allemaal dat Hamilton zich kan verbeteren als de omgeving goed is."

Interne duels

Marko denkt dat het een interessante strijd gaat worden binnen Ferrari. De Oostenrijkse teamadviseur gaat het goed in de gaten houden: "De een is een meervoudig wereldkampioen, de ander jaagt op zijn eerste titel, maar hij is wel één van de beste in de kwalificaties. En omdat het deelnemersveld relatief dicht op elkaar zit, kan een verschil van drie of vier tienden in de kwalificatie een verschil van drie tot vijf startposities opleveren."

Marko denkt dat dit voor het verschil kan gaan zorgen. Hij gaat verder met zijn verhaal: "We weten hoe moeilijk inhalen vandaag de dag is. Dus vanuit dat oogpunt is het cruciaal dat Hamilton de eerste kwalificatiesessies op gelijke voet met Leclerc kan staan. Maar dat gaat zeker niet eenvoudig worden."

[i] "Wat gebeurt er bijvoorbeeld als het WK voetbal plaatsvindt? Ga je je team steunen? Ja, absoluut. Ik zie vanuit dat oogpunt geen verschil."

Bij het WK voetbal worden scheidsrechters (stewards) uit landen die in de eindfase nog om de titel strijden naar huis gestuurd Herbert, hoe dom kun je ... [Lees verder]

  • 3
  • 8 maa 2025 - 12:39

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Lewis gaat het in de kwalificatie's in ieder geval afleggen tegenover Charles.
    Lewis moet het vooral hebben van zijn race-snelheid.

    Onderaan de streep ga ik ervan uit dat Charles de bovenhand heeft......maar is dat 'n schande?

    • + 0
    • 8 maa 2025 - 11:15
    • Voor Lewis?

      • + 0
      • 8 maa 2025 - 11:54
    • Las voor de verandering eerst niks vunzigs in jouw post @Ouw, maar toen viel me het woord "bovenhand" op. Daar bedoel je natuurlijk wat smerigs mee.

      Wat? Oh nee, laat maar...

      • + 1
      • 8 maa 2025 - 13:01
    • Wat niet is kan nog komen hé.

      • + 0
      • 8 maa 2025 - 15:06
    • SennaS

      Posts: 11.040

      De “over de top” Lewis zal het inderdaad moeten hebben van zijn ervaring, consistentie en race inzicht.
      In het eerst jaar zie ik Leclerc de overhand hebben.
      Vanaf 2026 maakt Lewis meer kans.

      • + 0
      • 9 maa 2025 - 23:26
  • jd2000

    Posts: 7.485

    Voor de kroonprinses van Ferrari is het erop of eronder. Je kan niet jarenlang rond rijden als een van de grootste talenten in de F1. Als hij zich er nu af laat rijden door een bejaarde coureur in de nadagen van zijn carrière dan is hij gewoon een coureur van dertien uit een dozijn.

    • + 2
    • 8 maa 2025 - 12:26
  • Off-topic:
    De hele dag nog niks gehoord van Johnny H., de F1-steward van vroeger, dus heb ik het zelf maar ff opgezocht, nog een keer van de bank rollen van het lachen (van wat stukjes zijn hier al berichten gemaakt)… Enjoy!

    Interview met Johnny Herbert:
    - Wat er werkelijk is gebeurd tussen mij en de FIA.
    - Waarom ik niet met de vinger wijs naar Christian Horner of de Verstappens.
    - De boodschap die het boegeroep in de O2 Arena afgaf.


    Voormalig Formule 1-coureur en voormalig steward Johnny Herbert heeft zich in een exclusief interview met CasinoApps uitgesproken over het besluit van de FIA om hem te ontslaan voorafgaand aan het seizoen van 2025 .
    De drievoudig Grand Prix-winnaar vertelde zijn kant van het verhaal over hoe het besluit om hem te laten gaan tot stand kwam en de gevolgen die daarop volgden, waaronder beledigende berichten op sociale media.
    In een toespraak na het F1-lanceringsevenement in de O2 Arena in Londen, waar Red Bull-ster Max Verstappen en teambaas Christian Horner beiden werden uitgejouwd door het publiek, ging Herbert in op de manier waarop ze werden behandeld en hoe hij geen wrok koestert over zijn eigen ervaringen van de laatste tijd.
    Lees hieronder het volledige interview.

    Na de beslissingen over het zweren en nu een eis dat mensen NDA's moeten tekenen om vergaderingen bij te wonen, hebben sommigen de FIA control freaks genoemd. Wat denk jij?
    JH: “Er lijkt inderdaad een meer controlerende factor in het spel te zijn. Dave Richards was een van degenen die weigerde een geheimhoudingsverklaring te ondertekenen en werd daarom niet toegelaten tot de vergadering van de World Motor Sport Council eerder deze week. Dave reist al tientallen jaren de wereld rond als voormalig teambaas van British American Racing, die ook leiding geeft aan Motor sport UK en is tegelijkertijd een belangrijk lid van de FIA.
    Het ondertekenen van een geheimhoudingsverklaring en geheimhoudingsverklaringen is niet de norm, maar het wordt wel de norm. Er lijkt nu absoluut een veel hardere manier te zijn om met de zaken om te gaan.”

    Geeft het u stof tot nadenken over de beslissing om afscheid te nemen van u als steward?
    JH: “Ik had er nog niet zo over nagedacht. Mijn standpunt is iets anders omdat ik een FIA-steward was en het dus niet als juist werd beschouwd dat een steward kon praten over situaties die waren voorgevallen of een mening kon hebben over situaties die niet waren voorgevallen tijdens een bepaald raceweekend.”

    Hoe is het proces verlopen waarin u bent ontslagen?
    JH: "Het kwam in eerste instantie niet van binnenuit de FIA. Het had alles te maken met gebabbel naar de FIA waardoor ze hun standpunt veranderden. Alles wat ik het hele jaar in 2024 had gedaan, was besproken en geaccepteerd.
    Twee dagen voordat ik uiteindelijk via de telefoon werd ontslagen, werd mij verteld dat alles in orde was voor 2025. Maar dat bleek niet zo te zijn.
    Ik begrijp hoe alles tot stand is gekomen. Maar ik ga niet met de vinger wijzen. Maar zoals ik al zei, er waren bepaalde mensen die daadwerkelijk met de president van de FIA hebben gesproken en daarom heeft de president uiteindelijk besloten om van mij af te komen.

    Toen werden Christian Horner en Max Verstappen uitgejouwd bij de seizoenstart op dinsdag. De FIA zei dat dat fout was. Voor mij was het meer gericht op Christian, want het gejoel begon toen hij het podium opkwam en begon te praten.
    Nu is het nog een stap verder gegaan met de FIA die zegt dat dat niet de juiste manier is om dingen te doen en dat boegeroep niet altijd goed is. Maar je moet jezelf op elke gewenste manier kunnen uiten.
    Wat er uit die situatie bij de lancering is gekomen, is dat ik heb gelezen dat Max en Jos Verstappen hebben gezegd dat ze volgend jaar niet meer naar Londen zullen komen als de lancering daar weer plaatsvindt.”

    • + 0
    • 8 maa 2025 - 12:29
    • Wat vind je van de sfeer in Nederland?
      JH: "De Verstappens blijven maar suggereren dat er sprake is van vooringenomenheid. Ik blijf maar lezen over de veronderstelde vooringenomenheid. Ik lees dat en vraag me dan af: 'Dus ik kan geen Britse coureur steunen omdat ik Brits ben? Ik kan Lewis, George of Lando niet steunen. Het is belachelijk.
      Maar blijkbaar is het ook prima om de andere kant op te gaan, zoals bij mij het geval was. Als je een Nederlander bent, kun je de Britten een beetje aanvallen en zeggen dat de Britten geen echte moraal hebben voor hoe ze zijn als racefans. Het hoort toch beide kanten op te gaan, nietwaar.”

      Hoe voelt u zich nu, na verloop van tijd, over de situatie en wat er is gebeurd?
      JH: "Ik vind het helemaal prima. Het was op dat moment vervelend omdat ik ervan genoot en ik vond dat ik het beste werk deed en zonder vooroordelen jegens wie dan ook. Ik had regels en richtlijnen waar ik mee te maken had, niet alleen, maar ook met drie andere FIA-stewards.
      Ik denk niet dat ik iets deed wat iemand bevoordeelde. Ik deed alleen wat ik nodig vond. Of het nou Lewis was, Max, Lando of een van de andere coureurs op het circuit. Ik had geen enkele wrok jegens een van die coureurs en dacht daarom: 'Ik mag hem niet, dus ik geef hem maar een straf, gewoon omdat het kan.'
      Zo werkt het niet, en zo zal het ook nooit werken. Daar vond ik de manier waarop het op mij gericht was, mij beschuldigen van vooringenomenheid, ronduit belachelijk. Maar om de een of andere reden wordt er voortdurend over Britse vooringenomenheid gesproken, en dat snap ik niet.
      Sky heeft het ook gekregen. Maar ze zijn verd*mme een Britse omroep! Dus je gaat je eigen Britse coureurs bevoordelen. Wat gebeurt er bijvoorbeeld als het WK voetbal plaatsvindt? Ga je je team steunen? Ja, absoluut. Ik zie vanuit dat oogpunt geen verschil. Ben ik bevooroordeeld? Absoluut niet.”

      Hoe kijk je terug op je tijd bij de FIA?

      JH: “Goed. Ik heb er enorm van genoten omdat ik het een belangrijke taak vond in het weekend. Het raceweekend gaat niet door zonder die stewards, want we moeten alle documentatie ondertekenen om het weekend te laten plaatsvinden en door te laten gaan. En dan zijn er nog die vreselijke beslissingen die we soms moeten nemen.
      Een oordeel wordt gevormd op basis van alles wat ons wordt voorgelegd vanuit die richtlijnen en die regels. Ik heb enorm genoten van die omgeving waar het echt interessant was.
      Het zijn heel verschillende kanten die het hele weekend speelden, van de coureurs tot de teams, tot de politiek die te maken had met de coureurs en de teams tegelijk. Het is fascinerend. Ik ben er geweest. Ik ben erbij betrokken geweest. Ik heb het gezien. En het is anders dan het was. Maar dat is met alles in het leven. Alles verandert en alles wordt ingewikkelder.”

      • + 0
      • 8 maa 2025 - 12:30
    • Horner was er snel bij om de FIA-verklaring te ondersteunen. Was het boegeroep in de 02 Arena een eerlijke weerspiegeling van het algemene sentiment van de fans?
      JH: "Het is niet aan mij om Christian op welke manier dan ook te beoordelen. Maar ik denk dat er nu een gevoel is, vanwege alles wat er binnen het team gebeurt, alles wat er met Max op de baan is gebeurd, dat Christian en Red Bull het allemaal op veel vlakken hebben aangewakkerd.
      Christian houdt zich niet in als hij praat en hij doet alleen dingen die hem ten goede komen, die ten goede komen aan Red Bull en die ten goede komen aan Max. Dus er zal altijd een bad boy in de roedel zijn.
      Red Bull is historisch gezien altijd erg op het randje geweest, altijd de grenzen verleggend, dat hoort bij het spel. Maar ik denk dat mensen, om wat voor reden dan ook, hun teleurstelling of frustraties lieten blijken, misschien met alles wat er gaande is.”

      Hoe hebben mensen binnen de Formule 1 de afgelopen weken op je gereageerd?
      JH: “ Grotendeels positief. Je zult altijd de negatieve krijgen. Ze komen steevast van mensen die zeer kritisch op mij zijn en die niet bepaald aardige opmerkingen op sociale media hebben gemaakt.
      Ik heb geleerd ermee om te gaan en het raakt me niet. Ik vind het belachelijk, want wie mij ook bekritiseerde, er was duidelijk kritiek binnen de paddock en buiten de paddock, hebben absoluut geen idee wat er in die stewardsruimte gebeurt en hoe eerlijk we moeten zijn.
      Er zijn die richtlijnen en die regels en we moeten ze toepassen. Het maakt niet uit wie het is. Je moet ze toepassen. En dat is het professionalisme van een carrière als coureur, dat ik meenam naar die kamer. En dat is waar mensen niet begrijpen dat ik mijn mening kan hebben als ik buiten die kamer ben en weg ben van dat raceweekend.”

      Wat vindt u van de berichten dat Susie Wolff zich in een positie bevindt om MBS bij de FIA uit te dagen?
      JH: “Dat zou geen probleem moeten zijn. Ze heeft een schat aan ervaring als coureur in verschillende vormen van motorsport, van haar tijd bij Williams en het rijden van F1-auto's, dus de GTM-serie, de German Touring Car Series en natuurlijk getrouwd met Toto, en nu natuurlijk ook de F1 Academy. Ze heeft veel goede ervaring.
      Ze is een zeer intelligente dame die veel kan bijdragen aan de toekomst van de Formule 1. Als ze het gevoel heeft dat ze iets kan toevoegen, waarom dan niet?” (CasinoApps)

      (automatische vertaling uit het Engels)

      • + 0
      • 8 maa 2025 - 12:30
    • [i] "Wat gebeurt er bijvoorbeeld als het WK voetbal plaatsvindt? Ga je je team steunen? Ja, absoluut. Ik zie vanuit dat oogpunt geen verschil."

      Bij het WK voetbal worden scheidsrechters (stewards) uit landen die in de eindfase nog om de titel strijden naar huis gestuurd Herbert, hoe dom kun je zijn...

      • + 3
      • 8 maa 2025 - 12:39
    • jd2000

      Posts: 7.485

      Er valt niets toe te voegen aan Herbert zn antwoorden,waarom hij niet geschikt is als steward . Wat een onbenul

      • + 2
      • 8 maa 2025 - 18:17
  • Leclerc maakt gehakt van Ham!

    • + 1
    • 8 maa 2025 - 12:41
    • Alleen op de woensdagen...

      • + 1
      • 8 maa 2025 - 12:56
    • Abeltje

      Posts: 348

      Ik zou het echt niet weten @Schwantz. Wat kwalificeren betreft lijkt mij Leclerc beter. Tijdens de race is hij echter vaak impulsief, hij overziet vaak zaken niet en rijdt in het moment. Hij is wel bloedjesnel en fair.
      Hamilton leest de race heel goed. Weet precies wat hij moet doen, plant meer in vooruit. Is bedachtzamer, berekender en ook veel slimmer, soms unfair.
      Wat Hamilton tegen heeft is dat alles nieuw voor hem is en hij zal zich dus eerst veel eigen moeten maken. Ik ben heel erg benieuwd.

      • + 1
      • 8 maa 2025 - 18:59
    • SennaS

      Posts: 11.040

      Vader is de wens van de gedachte bij schwantzie.
      Wellicht maak Leclerc gehakt van meer coureurs incl de wk, we zullen het nooit weten.

      • + 0
      • 9 maa 2025 - 23:28
  • SennaS

    Posts: 11.040

    Zoals het hoort, 2 top coureurs in een team die tegen elkaar mogen racen en voor het wk gaan.
    Marko kent dat fenomeen niet bij rbr.

    • + 0
    • 9 maa 2025 - 23:23

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 3.529
  • Podiums 132
  • Grand Prix 231
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (40)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Lando Norris wint de wereldtitel en pakt kroon af van Max Verstappen ×