<< Naar nieuwsoverzicht

'Williams ontkracht geruchten en racet in Las Vegas'

Gepubliceerd op 17 nov 2024 15:44
11
Door: Nick Steenhuis

Het team van Williams heeft een aantal vreselijke weken achter de rug. Alexander Albon en Franco Colapinto schreven in Mexico-Stad en São Paulo in totaal vijf auto's af, waardoor het gerucht rond ging dat de renstal uit Grove de race in Las Vegas moest overslaan. Volgens F1-journalist Lawrence Barretto is dit niet het geval.

Williams kent een zeer lastig 2024-seizoen. Dat heeft niet alleen met de snelheid van de FW46 te maken, maar ook met de vele crashes waar het team dit jaar mee te maken heeft. Franco Colapinto, Logan Sargeant en Alexander Albon reden in 2024 bij elkaar al meer dan negen miljoen dollar aan schade.

Meer over Williams

Sainz vol verbazing over grote problemen Williams

26 maa

Sainz ontvangt zware straf na pijnlijk incident met Hamilton

5 apr

Dit kwam onder andere door de drie zware crashes (twee van Colapinto en één van Albon) in São Paulo twee weken geleden. Het team van Williams reed op de zondag in Brazilië zoveel schade, dat er geruchten de wereld in werden geslingerd dat het team uit Grove de auto's niet op tijd voor de GP van Las Vegas af zou hebben, en dus misschien niet zou kunnen racen in Nevada.

Dit is volgens F1-journalist Lawrence Barretto echter niet waar. De verslaggever van F1.com en F1TV geeft aan gesproken te hebben met de Britse renstal. Zij hebben Barretto verteld dat ze de bolides gewoon op tijd af zullen krijgen en dat ze dus deel kunnen nemen aan het raceweekend in de gokstad.

I’ve just chatted to Williams. They tell me there’s no truth to the chatter they won’t be in Vegas after sustaining massive damage via three crashes in Brazil. They say they’ll have both cars ready to race in Nevada. That’s an incredible effort from the team and suppliers. #F1
— Lawrence Barretto (@lawrobarretto) November 15, 2024

Snork

Posts: 20.853

Er is een verschil tussen assembleren en produceren. Een volledige auto assembleren in twee dagen, wellicht ja. Maar dan moeten alle onderdelen klaar liggen. En als daar het issue zit, dan is productie de bottleneck. En dan kijken ze tegen meer tijd aan.

12
17 nov 2024 - 20:31

F1 Nieuws Alexander Albon Franco Colapinto Williams GP Las Vegas 2024

Reacties (11)

John6

Posts: 10.243
Alexander Albon en Franco Colapinto schreven in Mexico-Stad en São Paulo in totaal vijf auto's af, Williams wil 20 miljoen hebben voor Colapinto, maar ze moeten blij zijn als Red Bull hem gratis overneemt, hij rijd alles in puin. 😀
- + 0
- 17 nov 2024 - 16:25
- XaoRalas
  
  Posts: 923
  Tsja, beter dan voorzichtig zijn en dan alsnog niet snel of zelfs alsnog crashen. Veel nieuwe coureurs crashen veel. Verstappen was niet anders. Verder gedraagt de ene auto zich minder voorspelbaar dan de ander.
  + 1
  
  17 nov 2024 - 17:19
XaoRalas

Posts: 923
Hoezo is dit een geweldige prestatie? Ze kunnen toch wel binnen twee weken een auto opnieuw opbouwen? Volgens mij kan dit in een paar dagen al.
- + 2
- 17 nov 2024 - 17:18
- Snork
  
  Posts: 20.853
  Er is een verschil tussen assembleren en produceren. Een volledige auto assembleren in twee dagen, wellicht ja. Maar dan moeten alle onderdelen klaar liggen. En als daar het issue zit, dan is productie de bottleneck. En dan kijken ze tegen meer tijd aan.
  + 12
  
  17 nov 2024 - 20:31
- da_bartman
  
  Posts: 5.603
  dat dus @Snork, bovendien zitten we aan het einde van het seizoen. Dan gaat een team toch wat afbouwen met het fabriceren van reserveonderdelen. Je wil straks niet een magazijn vol hebben met onderdelen die je nooit hebt gebruikt en ook nooit meer gaat gebruiken.
  + 2
  
  18 nov 2024 - 08:31
- XaoRalas
  
  Posts: 923
  @Snork Ook het produceren hoeft niet zo lang te duren. Zelfs als iets vanaf nulpunt gedraaid/gefreesd moet worden (dit soort onderdelen overleven crashes overigens in de regel). Verder, hebben ze geen voorraad liggen? Iedere race kunnen auto's afgeschreven worden. Dan hebben ze als het goed is de onderdelen voor minimaal twee auto's gewoon liggen toch?
  
  En volgens mij is het ook nooit gebeurd dat een auto in de eerste week crashte en vervolgens ze een week later niet meededen of bijna niet meededen. Voor de goede orde, een chassis raakt zelden beschadigd. En daar hebben ze er ook altijd minimaal één reserve van bij in het geval van de kleine teams.
  
  Dit geval nu speelt tussen races in en hebben ze twee weken voor. Dit betekent dat ze in Grove en daarnaast via partners alles zo klaar kunnen hebben. En dat kan gewoon binnen een paar dagen en dat is als ze rustig aan doen.
  + 0
  
  18 nov 2024 - 11:19
- KiekisNL
  
  Posts: 2.054
  @xao met ferri/non-ferro heb je helemaal gelijk kwa productie de bottleneck zit hem in de Carbon onderdelen die onder bepaalde drukken en tijd gebakken moeten worden.
  Je hebt maar een beperkte capaciteit in die ovens.
  En laad nu net de hele body en vleugels uit Carbon bestaan.
  + 1
  
  18 nov 2024 - 12:02
- Snork
  
  Posts: 20.853
  Xao, ik denk dat er richting einde seizoen twee zaken mee gaan spelen:
  1) budget cap, gaat met een aantal vernielde auto’s beperkingen geven
  2) voorraad van binnenkort incourante onderdelen. Zoals bartman schreef. Daar wil je als team niet tegenaan lopen, zeker met de budgetcap. En dus kan het zijn dat ze nu alsnog carbon onderdelen moesten produceren waar de voorraad niet meer beschikbaar van was. Dat kost tijd.
  + 0
  
  18 nov 2024 - 13:35
- XaoRalas
  
  Posts: 923
  @KiekisNL We hebben teams dit vaker zien doen, dus ook het klaarmaken van nieuwe onderdelen, als ze deze niet al hebben liggen, is geen probleem in de regel.
  
  Het 'bakken' van onderdelen in een autoclaaf ('oven') duurt ongeveer 2 dagen. Ik weet niet wat Williams precies aan infrastructuur heeft staan in dit opzicht, maar ik neem aan dat ze iig twee grote onderdelen tegelijkertijd kunnen doen. Dus dan kom je voor de productie van een volledig nieuwe auto nog steeds uit op een paar dagen max. Maar als ze beschadigde onderdelen moeten repareren is het natuurlijk lastiger, zeker als je het met mindere middelen moet doen dan bijv. een Red Bull heeft staan.
  
  @Snork Het kan inderdaad dat met de budgetcap ze wat besparingen doorvoeren en dus een vleugel repareren bijv. In het (best leuke) item dat Williams hierover gemaakt heeft zie je dat ze inderdaad alle 'troep' in een krat binnen krijgen en er dan mee aan de slag gaan en gaan kijken wat ze wel en wat ze niet kunnen redden.
  
  M.i. is dit niet iets waar F1 om zou moeten draaien. Echt, weg met die budgetcap en flikker die zooi gewoon de recyclebak in.
  + 0
  
  19 nov 2024 - 11:37
Williams_F1

Posts: 1.153
Rustig maar, ik ben aanwezig in Las Vegas.
- + 0
- 18 nov 2024 - 07:28
core2duo

Posts: 1.669
Williams heeft hier gister al een filmpje op hun social mediakanalen geplaatst van 8 min waar ze laten zien hoe ze alles weer opbouwen. Williams is er gewoon bij in Las Vegas en er zijn voldoende reserveonderdelen. Leuk hoe bepaalde media er weer een heel verhaal van maken.
- + 0
- 18 nov 2024 - 10:34