Bottas eist betere prestaties van Sauber: "Geen hogere wiskunde"

  • Gepubliceerd op 16 jun 2024 13:57
  • comments 10
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Sauber heeft een rampzalige seizoenstart achter de rug. De Zwitserse renstal is als enige nog puntloos, en ze kampen met de nodige problemen. Valtteri Bottas baalde als een stekker, en hij stelt dat het geen hogere wiskunde is om dat op te lossen.

Ook in Canada wisten Bottas en zijn teamgenoot Guanyu Zhou vorige week geen punten te scoren. De kansen waren zeker aanwezig, aangezien er opvallend veel auto's uitvielen. Toch was het geen verrassing dat de Saubers geen punten wisten te pakken, want het is het hele seizoen al kommer en kwel. Ze kampten met problemen bij de pitstops en het lijkt soms meer te gaan over de Audi-toekomst dan het huidige seizoen.

Sauber-coureur Valtteri Bottas baalt dan ook van de huidige situatie bij zijn team. Hij weet geen deuk in een pakje boter te rijden, en dat steekt. De Finse coureur wil graag weer gaan vechten om de punten, en hij is dan ook heel erg duidelijk als hij daar naar wordt gevraagd door Motorsport.com: "We hebben zeker nog het nodige werk te verzetten. We moeten de updates blijven introduceren om onze auto sneller te maken. Het is echt geen hogere wiskunde, we hebben gewoon meer onderdelen nodig."

De Sauber van 2012 ben je vergeten? Dat was toch echt een behoorlijk subtop auto waar zelfs Perez 3 podiumplekken in wist te pakken (en teamgenoot Kobayashi eentje).

Ook kan ik me de Sauber van 2001 herinneren die gewoon 4e werd bij de constructeurs met Heidfeld en debutant Raikkonen.

Dat ze n... [Lees verder]

  • 4
  • 16 jun 2024 - 14:56

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Sauber heeft nog nooit een behoorlijke auto gemaakt, daarom snap ik ook niet wat Audi daarin ziet.
    Ze kunnen nog wel een redelijke motor maken maar van F1 chassis hebben ze geen bal verstand net als Sauber zelf dus.
    Wordt helemaal niks......blijf daar weg Sainz........

    • + 0
    • 16 jun 2024 - 14:47
    • De Sauber van 2012 ben je vergeten? Dat was toch echt een behoorlijk subtop auto waar zelfs Perez 3 podiumplekken in wist te pakken (en teamgenoot Kobayashi eentje).

      Ook kan ik me de Sauber van 2001 herinneren die gewoon 4e werd bij de constructeurs met Heidfeld en debutant Raikkonen.

      Dat ze nog nooit een behoorlijke auto hebben gemaakt is dus compleet onjuist.

      • + 4
      • 16 jun 2024 - 14:56
    • 2 in 24 jaar.....nou geweldig hoor.

      • + 0
      • 16 jun 2024 - 16:35
    • Sauber

      Posts: 258

      Ik denk gemiddeld over de jaren plaats 6 of 7 bij de constructeurs. Degelijk middenmoot team dus.

      • + 0
      • 16 jun 2024 - 17:23
    • Alesi deed het redelijk goed in de Sauber in 1998

      • + 0
      • 17 jun 2024 - 09:31
    • XaoRalas

      Posts: 813

      Onzin. Met de middelen die ze hadden hebben ze het door de geschiedenis heen altijd wel aardig gedaan. Het is nu een achterhoede team. Dat waren ze toen ze nog onafhankelijk waren van Ferrari nog niet. Ze hebben wat moeilijke jaren gekend toen ze in de nasleep van het vertrek van BMW met te veel kosten kwamen te zitten. Maar ook daarna hebben ze wat goede seizoenen gekend.

      Het is jammer dat dat Honda-verhaal niet door ging en ze op dat moment de verkeerde persoon (Vasseur) aan de leiding had met de verkeerde invloed (Ericsson's mensen die tot op de dag van vandaag tot aan de overname door Audi nog steeds de baas zijn aldaar).

      Ik had het wel willen zien wat ze met en misschien uiteindelijk als Honda hadden kunnen doen. Ben benieuwd of Kaltenborn het scenario in gedachten had om het team door Honda over te laten nemen. Was voor alle partijen beter geweest.

      • + 0
      • 17 jun 2024 - 16:51
    • @HarryLam: even de geschiedenis van het team teruggekeken?

      Sauber heeft zijn mindere en betere tijden gehad, maar dat is bij elk team wel eens het geval. In 2012 onder eigen naam waren ze erg goed en toen het BMW Sauber was is het een GP winnend team geweest.

      Het is vooral fabriekssteun en geld waarmee je kansen maakt tegenwoordig en die heeft Sauber nog niet. In de Audi jaren zal dat wel veranderen.

      • + 0
      • 18 jun 2024 - 14:03
  • (vervolg) Bottas hield zich in de wisselende omstandigheden goed staande in Canada, maar wisselde naar eigen zeggen te vroeg naar slicks en eindigde daardoor op P13, tien seconden achter Esteban Ocon op de laatste puntenpositie. Zodoende miste Sauber een kans om als laatste team op het scorebord te komen. Over anderhalve week in Spanje is de volgende kans. Gevraagd of hij daar over een upgradepakket kan beschikken, antwoordde de Fin:
    "We hebben kleine dingen, maar het is een circuit waar je veel downforce nodig hebt en dat heel anders is dan hier in Canada. Ik denk dat het heel close wordt, zoals we al hebben gezien. De volgende stap is om terug te keren in Q2, dan kunnen we ook beter meestrijden."

    'We missen gewoon grip'
    Teamgenoot Zhou Guanyu slaagde er eveneens niet in om punten te scoren, nadat hij - net als Bottas - vanuit de pits aan de race begon. De Chinese coureur was uiteindelijk de enige die op een ronde werd gezet door winnaar Max Verstappen, nadat hij in zowel de eerste als de derde vrije training crashte en een rode vlag veroorzaakte. Toch was zijn snelheid in de race niet te wijten aan een gebrek aan vertrouwen in de achterkant van de C44 door zijn crashes eerder in het weekend.
    "We glijden met vier wielen. Er is niet één grote beperkende factor, we missen gewoon grip. Het is best eenvoudig, maar het is ook niet gemakkelijk om progressie te boeken."

    Zhou had het naar eigen zeggen op alle drie de bandencompounds lastig op Circuit Gilles Villeneuve. Ook hij zag dat er werk aan de winkel is voor Sauber, dat in de aanloop naar de Spaanse GP aan de slag gaat om aan verbeteringen te werken.
    "We hebben al iets gepland voor in de fabriek om alles te checken en ervoor te zorgen dat we iets meer vanaf nul beginnen. Het voelde de afgelopen twee weekenden alsof het niet samenviel en alle fouten van het afgelopen weekend zijn niet eerder voorgekomen. We proberen al onze problemen dus te begrijpen om aan plannen voor de volgende race te komen."

    (gedaan!)

    • + 0
    • 16 jun 2024 - 15:50
  • mario

    Posts: 12.361

    Sauber: Wij eisen betere prestaties van Bottas..... Geen hogere wiskunde....

    • + 3
    • 16 jun 2024 - 18:49
  • Ja, gewoon meer onderdelen... En om die te ontwerpen en maken op een manier dat ze extra performance brengen pas je??? Juist, aerodynamica en mechanica toe, wat wel degelijk hogere wiskunde is.

    Maar op zich is het inderdaad wel een ding dat het alleen lijkt te gaan over de overname door Audi. Ik vraag me af hoe dat binnen de organisatie werkt en of de ambitie er wel is om zo goed mogelijk te presteren, of dat men in plaats daarvan wacht op extra bronnen vanuit Audi die hun leven makkelijker moeten maken.

    • + 0
    • 17 jun 2024 - 16:59

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

    Vrije training 3

    12:30 - 13:30

    Race / Startgrid

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

HUGrand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:30 - 13:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet Monaco van de kalender af?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Sauber
  • Punten 1.608
  • Podiums 61
  • Grand Prix 196
  • Land FI
  • Geb. datum 28 aug 1989 (34)
  • Geb. plaats Nastola, FI
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar