Grosjean oneens met kritische Verstappen: "Is dat niet hetzelfde?"

  • Gepubliceerd op 17 jan 2023 11:53
  • comments 64
  • Door: Bob Plaizier

Afgelopen weekend werd de Virtual 24 uur van Le Mans verreden. De simrace werd echter zwaar bekritiseerd, onder andere Max Verstappen was woedend. De servers van de organisatie van de race vielen meerdere keren weg en ook Verstappen werd, zonder zijn schuld, van de server gegooid.

Verstappen reageerde meerdere keren woedend op de beslissingen van de organisatie van de Virtual 24 uur van Le Mans. Verstappen was boos omdat zijn team de verloren rondes niet terug kreeg nadat ze van de server werden gegooid. De Nederlander kreeg veel bijval en gaf tevens aan dat hij niet meer wil deelnemen aan simraces georganiseerd door de mensen achter de Virtual 24 uur van Le Mans.

Niet iedereen kon zich echter vinden in de kritische worden van Verstappen. Voormalig Formule 1-coureur en huidig IndyCar-coureur Romain Grosjean dacht er namelijk iets anders over. De Fransman reageerde nogal sceptisch op Twitter: "Hoe zit dit met een motorprobleem of een mechanisch probleem in een race in het echte leven? Is dat niet precies hetzelfde?"

 

StevenQ

Posts: 9.213

Grosjean is adviseur van de organisatie(Motorsport Games) en dus niet onafhankelijk

Verder is het totaal onvergelijkbaar met een uitval in een echte race, ik heb tenminste nog nooit een race gezien waar een deelnemer door een fout van de organisatie plotseling 2 ronden achter ligt buiten eigen s... [Lees verder]

  • 39
  • 17 jan 2023 - 11:54

Reacties (64)

Login om te reageren
  • StevenQ

    Posts: 9.213

    Grosjean is adviseur van de organisatie(Motorsport Games) en dus niet onafhankelijk

    Verder is het totaal onvergelijkbaar met een uitval in een echte race, ik heb tenminste nog nooit een race gezien waar een deelnemer door een fout van de organisatie plotseling 2 ronden achter ligt buiten eigen schuld.

    • + 39
    • 17 jan 2023 - 11:54
    • Als je ook naar de reacties kijkt is niemand het met hem eens.

      • + 8
      • 17 jan 2023 - 13:00
    • ADN

      Posts: 306

      Als je motor het begeeft is het onder verantwoordelijkheid van het team (slecht ontwerp, te veel vermogen gevraagd, etc). Dit is door toedoen van buitenaf (buiten je beïnvloedingssfeer.

      • + 6
      • 17 jan 2023 - 14:41
    • Alfisti

      Posts: 200

      @ oosterbaan. Hier niet nee. maar dat is nooit als het om iets met Max gaat. Max is gewoon heeeeel erg snel op zijn teentjes getrapt als iets niet naar zijn zin gaat. Daar kan ik enorm van genieten. Daarom hoop ik ook op een heel sterk Mercedes (al is het niet mijn team) maar alleen al om de aanvaringen en dat geklaag van de fanboy's erna. Hoe kwader hij wordt hoe groter mijn smile.

      • + 4
      • 17 jan 2023 - 17:19
    • WC MAX

      Posts: 6.195

      Als je daar je plezier uit moet halen Alfisti, dan heb je toch een behoorlijk sneu leventje. Ieder zijn ding natuurlijk.

      • + 34
      • 17 jan 2023 - 17:52
    • Beste Alfisti....dit artikel is gebaseerd op een tweet van Grosjean, moet ik echt uitleggen en uitspellen dat ik de reacties op die tweet bedoelde? Als ik hier bedoelde had ik wel de comments hier zijn het niet met hem eens....of niemand hier is het met hem eens...dus ik bedoelde gewoon de volledige Twittersphere die hierop reageerde was het niet eens met Grosjean...verder ben je inderdaad wel een beetje sneu als je uit zulke dingen zoveel plezier haalt...

      • + 2
      • 18 jan 2023 - 14:31
    • Alfisti

      Posts: 200

      @WC Max, Van jou had ik gezien je naam hier ook geen ander antwoord verwacht. En heel knap dat jij weet dat ik een sneu leventje heb. Maar blijf dat vooral denken dat is mijn lach nog groter. Maarja je moet wat als Max fan. Er is immers altijd wel wat omtrent zijn persoontje te doen.

      • + 0
      • 19 jan 2023 - 15:02
  • Nee Romain, dat is niet hetzelfde.

    • + 23
    • 17 jan 2023 - 11:59
    • Hemex

      Posts: 1.282

      Jawel, is wel hetzelfde. En dan reageert Max ook hetzelfde.

      • + 7
      • 17 jan 2023 - 12:06
    • Denk zelfs dat Max vlaggen en schade uitgezet heeft.

      • + 3
      • 17 jan 2023 - 12:11
    • Maar Grosjean was zelf altijd heel kalm als ie problemen had. Just shut up.

      • + 2
      • 17 jan 2023 - 12:15
    • Nee, het is niet hetzelfde. In het 'echie' zou Max met een motorprobleem of een mechanisch probleem beseffen dat het een intern (team)probleem was.

      Het probleem zondag was een nalatigheid van de organisatie van het Intertoys-spelletje...

      • + 11
      • 17 jan 2023 - 12:19
    • Hemex

      Posts: 1.282

      Een niet goed bevestigde brandstofslang is niet een nalatigheid van het team? Of een veel te traag uitgevoerde pitstop?

      • + 1
      • 17 jan 2023 - 12:23
    • @Larry

      In 2021 'won' hij door nalatigheid van de organisatie toch een paar races.

      • + 5
      • 17 jan 2023 - 12:25
    • Duidelijk anders in 2021. Het zou nalatigheid zijn geweest indien achter de safety car was gestopt. Dat zou namelijk het zelfde zijn als nu. Verstappen had niet kunnen racen om de overwinning. Nu lukte dat wel.

      • + 7
      • 17 jan 2023 - 12:50
    • Het is te vergelijken met circuits waar putdeksels loskomen, stukken asfalt loslaten etc. Een probleem met de infrastructuur dus. Als je PC zelf vastloopt zou je dat kunnen vergelijken met een motorstoring.

      • + 11
      • 17 jan 2023 - 13:12
    • Patrace

      Posts: 4.142

      Nee, Grosjean maakt hier een hele verkeerde vergelijking.

      Een motorprobleem of een mechanisch probleem is een probleem van het team. Dat kun je vergelijken met een crash van je PC, of een probleem met je eigen internetverbinding. Het is iets waar je als team/racer voor verantwoordelijk bent.

      Een probleem met de server van de organisatie kun je vergelijk met de organisatie die je tijdens een F1 race willekeurig een stop en go penalty of een 'meatball' vlag geeft zodat je de pits in moet komen. Daarmee wordt je race om zeep geholpen, maar je hebt er als team of coureur geen controle over.

      • + 13
      • 17 jan 2023 - 13:15
    • Patrace

      Posts: 4.142

      *vergelijken

      (Waar blijft die 'edit' knop?)

      • + 0
      • 17 jan 2023 - 13:17
    • Hij verloor er in 2021 ook een paar door prutswerk van anderen. Daar zit de frustratie, een motor kan een keer ploffen, een lekke band kan een keer gebeuren en Bottas kan een keer een remfout maken, maar een klapband op een recht stuk bij 340 of een motor die er om de race mee ophoudt, dat hoort niet. In die categorie zou ik die serverproblemen plaatsen, gewoon prutswerk, daar moet je bij Verstappen niet mee aankomen. Bij Grosjean waarschijnlijk ook niet.

      • + 0
      • 17 jan 2023 - 14:11
    • Deze samenvatting van een deelnemer geeft wel zo'n beetje weer wat er allemaal gebeurde tijdens dit online evenement;
      https://youtu.be/BejJGvdnCsY

      • + 1
      • 17 jan 2023 - 15:32
    • nee is niet hetzelfde in het echte leven heeft die de ballen niet voor om redbull te boycotten;) dan is zijn carriere gelijk voorbij.

      • + 3
      • 17 jan 2023 - 17:13
    • Ah, het kinderdagverblijf heeft Petertje weer naar huis gestuurt.
      Hij mag weer zijn dagelijkse uurtje internet gebruiken.
      Jammer genoeg staat alleen deze sait in zijn favorieten.

      • + 22
      • 17 jan 2023 - 17:36
    • WC MAX

      Posts: 6.195

      Een paar zelfs THW? Moet hier niet gekker worden.

      • + 18
      • 17 jan 2023 - 17:54
  • jd2000

    Posts: 6.663

    Grosjean is klaarblijkelijk niet verder gekomen dan pong. Als je tegenwoordig geen server in de lucht kan houden, is het nogal treurig.

    • + 22
    • 17 jan 2023 - 12:06
    • Hij deed gewoon mee afgelopen weekend.

      • + 0
      • 17 jan 2023 - 12:12
    • Vanuit de serverruimte, laptop rechtstreeks op de switch, no problem 😄

      • + 1
      • 17 jan 2023 - 15:06
  • josdaboss

    Posts: 932

    Romain, ambassadeur van de e-sports.. hahaha

    • + 4
    • 17 jan 2023 - 12:07
    • StevenQ

      Posts: 9.213

      Adviseur van de organisator, Motorsport Games, ook

      Dus niet objectief

      • + 2
      • 17 jan 2023 - 12:09
    • StevenQ

      Posts: 9.213

      adviseur van de organisatie ook mo tor sport games(gek genoeg blijft het aan elkaar in het filter hangen)

      • + 1
      • 17 jan 2023 - 12:14
    • Patrace

      Posts: 4.142

      Exact. Grosjean reageert hier met een eigen agenda, aangezien hij is verbonden aan de organisatie achter rFactor en probeert hier dus wat aan damage control te doen.

      Dat hij de plank volledig misslaat in zijn reactie, en zijn eigen reputatie schade aandoet, is nu kennelijk even wat minder van belang.

      • + 7
      • 17 jan 2023 - 13:07
  • Niet zo knorrig Maxje. Ik knalde vroeger ook weleens uit frustratie mijn Nintendo uit als het niet lukte. Dat noemen ze geloof ik een 'rage quit'.

    • + 3
    • 17 jan 2023 - 12:13
    • Ik noem een kapotte nintendo onbelangrijk.

      • + 2
      • 17 jan 2023 - 12:51
    • Of rage against the machine:
      https://youtu.be/bWXazVhlyxQ

      • + 1
      • 17 jan 2023 - 13:28
    • Sieper

      Posts: 1.796

      Niet lukken, hij lag op P1 en lag een minuut voor op de rest. Ging niet zo best.

      • + 8
      • 17 jan 2023 - 22:02
  • Schumi86

    Posts: 452

    Max reageerde gewoon rustig, prima.

    • + 2
    • 17 jan 2023 - 12:46
    • Edgar

      Posts: 1.690

      Dat is al heel wat voor een Verstappen inderdaad...

      • + 4
      • 17 jan 2023 - 13:03
    • WC MAX

      Posts: 6.195

      Volwassen reactie Edgar. En maar vooral met het vingertje naar anderen blijven wijzen.

      • + 8
      • 17 jan 2023 - 21:42
  • Grosjean, ik denk dat Ericsson je heeft geraakt.

    • + 6
    • 17 jan 2023 - 13:19
    • Nee vrieskist, Ericsson heeft 'm op een ronde gezet...

      • + 1
      • 17 jan 2023 - 15:46
    • SUPER SWEDES TAKE CENTER STAGE IN MAGICAL YEAR

      Kenny Brack won the INDYCAR SERIES championship in 1998 and the Indianapolis 500 in 1999. But never had his native Sweden had a year in U.S. open-wheel racing like this one. Marcus Ericsson won the “500”.

      Ericsson’s fourth appearance in “The Greatest Spectacle in Racing” began by qualifying in the fifth position – three spots better than Brack did when he won at Indianapolis Motor Speedway – but he was overshadowed by Chip Ganassi Racing teammates Scott Dixon and Alex Palou, who earned the top two starting positions, and the “500” debut of seven-time NASCAR Cup Series champion Jimmie Johnson.

      Ericsson spent most of the race running in the top five and twice led singular laps amid pit cycles, but he didn’t grab the lead until 11 laps remained. At that point, the No. 8 Huski Chocolate Chip Ganassi Racing Honda seemed so strong it would cruise to victory lane.

      Then Johnson’s crash in Turn 2 created a red flag, which in stopping the cars evaporated Ericsson’s three-second lead and allowed the field to pack up upon the resumption of the race.

      On the restart with two laps to go, Ericsson snaked down the front straightaway as Simon Pagenaud did in winning the 2019 race to temporarily keep Arrow McLaren SP drivers Pato O’Ward and Felix Rosenqvist, along with fellow Ganassi driver Tony Kanaan, at bay. But at the white flag, O’Ward darted to the outside of Ericsson to pull alongside as they approached Turn 1 for the final time.

      Just as it seemed O’Ward might surge to the lead, Ericsson bravely kept his foot to the floor and regained the lead. Ericsson was in full control driving down the backstretch when Sage Karam hit the Turn 2 wall behind the leaders to bring out the caution that froze the field. Ericsson coasted home to become the sixth consecutive international driver to win the race.

      Brack was among the first to congratulate Ericsson.

      “Kenny was the one that helped me from go-karts to single seaters,” Ericsson said. “He’s done very, very much for my career. He’s one of the persons that I wouldn’t be here without him and his help throughout my career, so I’m very thankful (for him).”

      • + 0
      • 17 jan 2023 - 18:44
    • Ik refereer aan baku, waar grosjean achter se sc crasht in de muur. Waarop hij op de boardradio riep: i think ericsson hit use

      • + 0
      • 17 jan 2023 - 20:02
    • joh

      • + 0
      • 17 jan 2023 - 20:12
  • wat een slechte take lol

    • + 0
    • 17 jan 2023 - 13:33
  • BigBertus

    Posts: 5

    Ook al beschouw je dat als hetzelfde, wanneer je uitvalt door motorpech wordt ook alles vervloekt. Uitvallen of op achterstand raken hierdoor, mag dus evengoed kritiek op worden geleverd.

    • + 1
    • 17 jan 2023 - 14:19
  • Het is wat ver gezocht maar wat hij bedoelt te zeggen is dat je bij beide situaties afhankelijk bent van het materiaal. Daar kan iedereen van vinden wat hij wil. Ik vind niet eens dat Max raar heeft gereageerd. Dit is gewoon typisch Max. Slecht tegen z’n verlies kunnen. Daar is naar mijn mening niet zo veel mis mee. En vrij onschuldig.

    • + 0
    • 17 jan 2023 - 17:35
    • Het is te ver gezocht @Felipe, Grosjean probeert slechts zijn cluppie te verdedigen en bereikt eerder het tegenovergestelde.

      Het enige wat Max verloren heeft is een boel tijd, zowel tijdens het event als in de voorbereiding.
      De hele grote loser is zonder twijfel de organisatie...

      • + 11
      • 17 jan 2023 - 18:03
    • Als ze Red Line verliezen als team waar veel erg sterk sim racers bij zitten dan denk ik dat de organisatie inderdaad de grote verliezer is. Weet zeker dat een kijken naar sim racen als Verstappen meedoet.

      • + 0
      • 17 jan 2023 - 19:48
    • De vergelijking die grosjean maakt is simpel, en hij heeft gelijk.
      Bij gelijk welk probleem in de endurance krijg je de verloren plaats ook niet terug.
      Of je er nu zelf voor verantwoordelijk bent of niet
      En dat was waar Redline nu juist problemen mee had.
      Ze wilde hun plek terug.

      • + 0
      • 17 jan 2023 - 21:22
    • Sieper

      Posts: 1.796

      @stoffel, grosjean is van de organisatie. Die hebben gekozen ipv te gaan werken aan verbeteren en het boetekleed aantrekken ervoor gekozen om de aandacht af te leiden van eigen falen en de aanval op Max in te zetten. 2 maanden trainen en je belangeloos inzetten naar de kloten omdat het spel de basiscondities niet in orde heeft. Dat zouden ze voor iedere deelnemer moeten zijn.

      • + 10
      • 17 jan 2023 - 22:05
    • @ Sieper

      "grosjean is van de organisatie. Die hebben gekozen ipv te gaan werken aan verbeteren en het boetekleed aantrekken ervoor gekozen om de aandacht af te leiden van eigen falen en de aanval op Max"

      ----

      Dat maakt voor de vergelijking geen enkel verschil.
      Zijn vergelijking klopt, met of zonder rekening te houden over wie het gaat.
      Je krijgt nooit verloren plekken of rondes terug die je verliest in endurance.
      Indien je terugvalt door pech heb je inderdaad pech.

      • + 1
      • 17 jan 2023 - 22:30
    • Het verschil is hierboven al een aantal keer helder uitgelegd, komt @Stoffelman hier nog een keer om te rellen. Zwak...

      • + 12
      • 17 jan 2023 - 23:11
    • @ Larry Perkins

      " Het verschil is hierboven al een aantal keer helder uitgelegd, komt @Stoffelman hier nog een keer om te rellen. Zwak..."

      ----

      Wie heeft er beslist?
      De wedstrijdleidig.
      Het gaat om de rondes die ze niet terugkregen.
      En daar maakt grosjean de vergelijking met virtueel of echte 24uur race.
      Dus niks rellen. 🤐

      • + 0
      • 17 jan 2023 - 23:21
    • Pipje

      Posts: 523

      @larry sommigen willen het gewoon niet begrijpen.

      • + 2
      • 18 jan 2023 - 08:29
    • Klopt @Pipje, helaas...

      • + 2
      • 18 jan 2023 - 08:45
  • Waardeloze vergelijking. Bij problemen in de echte racelarij, kan een team nog "default en reset" oplossingen aan een coureur geven. Bij een server brake down, ben je zonder eigen schuld (in 1e positie ook nog) gewoon zwaar genaaid. Wat had Max anders moeten doen dan boycotten dan? De ANWB bellen?

    • + 2
    • 17 jan 2023 - 20:03
  • OT. Plaats het hier maar even.

    Robin Frijns postte zojuist een foto van zichzelf dat hij al uit bed mag.
    "Back walking already." Al lopende aan de zuurstof.

    tinyurl(.)com/yc3f43cb

    • + 0
    • 17 jan 2023 - 22:19
    • Gelukkig is Frijns weer aan de beterende hand ;)

      • + 0
      • 17 jan 2023 - 22:43
    • Mooi, las dat Robin hoogstwaarschijnlijk vandaag (dinsdag) naar huis mocht vliegen. Weet niet of hij dat nu ook daadwerkelijk aan het doen is of al gedaan heeft...

      • + 0
      • 17 jan 2023 - 23:08
    • @Larry, dat had ik ook gelezen, maar die foto had hij een half uur geleden geplaatst toen ik 'm postte en hij liep daar nog aan het zuurstof, dus dat zal nog wel even duren.

      • + 0
      • 18 jan 2023 - 07:50
  • Max moet gewoon z’n b*k houden man, ik ben zo moe van deze clown en z’n fake emoties iedere keer, zogenaamd woedend op beslissingen van de organizatie, toen Masi je hielp vond je het niet erg natuurlijk. Ik moet deze fake kampioen echt niet.

    • + 0
    • 18 jan 2023 - 06:20
    • Driebald

      Posts: 32

      Heb jij je emoties wel onder controle kerel?

      • + 9
      • 18 jan 2023 - 09:03
    • Driebald Ja wel hoor :) Ik wordt alleen maar moe van zijn gedrag.

      • + 0
      • 18 jan 2023 - 12:55

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar