McLaren heeft zijn diensten naast Virgin Racing ook aangeboden aan Team Lotus, zo onthulde Team Lotus-teambaas Tony Fernandes. Zijn renstal sloeg het aanbod vriendelijk af, Virgin Racing hapte wel toe. Team Lotus gaf de voorkeur aan een samenwerking met Red Bull Racing.
Fernandes zegt in Turun Sanomat: Het pakket van McLaren is ons het afgelopen jaar meermalen aangeboden. Wij prefereerden echter Red Bull Racing als partner, omdat we allebei gebruik maken van de Renault-motor. Team Lotus beschikt dit jaar al over de versnellingsbak en hydraulische systemen van Red Bull Racing. Daar komt volgend jaar KERS bij.
Ik kan hun beweegredenen goed begrijpen.
Het pakket wat Red-Bull aanbied sluit veel beter aan op datgeen Lotus nodig heeft.
Qua hydrauliek zal het wellicht niet veel uitmaken ,maar de versnellingsbak en volgend jaar KERS werkt nauw samen met de motor.
En dan is het toch handig als je dit bij iemand afneemt die gebruik maken van diezelfde motor.
Dat klopt ik snap hun beslissing wel. Geef alleen me mening.
Maar vind het toff om te zien dat Lotus echt hard bezig is om naar de middenmoot te verhuizen.
Ik hoop dat ze dit jaar dat nog redden
@Justin-Mclaren fan(122) Vandaag om 11:26: Ja ze hebben bij McLaren misschien veel ervaring maar veel ervaring betekent niet altijd dat dit voor Team Lotus ook vooruitgang gaat brengen. Een samenwerking met RBR ligt wat dat betreft veel meer voor de hand. De teams die nu samenwerken met McLaren zoals FI hebben er wel profijt van maar kwakkelen nog steeds. Eerste seizoenshelft waren ze nergens (net als McLaren) en nu komen ze dat een beetje te boven. Ik ben benieuwd of FI bijv het niveau van de laatste 2 races in Belgie weet door te trekken..
@szixxx
Is onzin om te zeggen dat McLaren ergens tijdens dit seizoen \"nergens\" is geweest. Het is dit jaar altijd het tweede team geweest als je naar het WK kijkt. Waar zijn de rest van de teams dan? totaal nergens?
Het pakket van McLaren is ons het afgelopen jaar meermalen aangeboden.\" Let op het woordje \'meermalen\'.
Ze zijn bij McLaren toch niet wanhopig waar het gaat om het terugverdienen van technologische ontwikkeling door verkoop aan derden?
Dat vraag ik mij nu ook af.
Je zou toch denken dat zulke teams op hun blote knieën zit bij teams als Mc Laren. Heb de indruk dat Ferrari de technologie veel liever voor zich houdt en ze met tegenzin kleinere teams bijstaan. Kan perceptie zijn natuurlijk.
@werner
Ferrari verkoopt z\'n techniek ook gewoon aan andere teams en doen dat al jaaaren.
Sauber is na het vertrek van BMW weer terug bij Ferrari (motor en versnellingsbak) dat vanaf halverwege de 90\'er jaren al leverancier van Sauber was. Toro Rosso rijdt nu met Ferrari (alleen motor?), Red Bull deed het een paar jaar geleden ook met Ferrari. Spyker / Midland reed met Ferrari. Minardi heeft dat gedaan. Een lange geschiedenis...
Ik denk dat het bedrijfscultuur is om daar niet teveel over te roepen. Dat zie je ook bij de ontwikkeling van hun eigen bolide. Ferrari verteld zo nu en dan wel dat ze met een update pakket komen, maar schreeuwen niet van de daken dat er een Major Upgrade aan zit te komen zoals de mannen van McLaren nog wel eens doen.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
10
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
16 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (10)
Login om te reagerenJustin-Mclaren fan
Posts: 232
Ondanks het suc6 van Red Bull denk dat ik toch voor McLaren was gegaan. Omdat die veel meer ervaring in de sport heeft even als Ferrari en Williams
Kootje
Posts: 587
En ?????
Ik kan hun beweegredenen goed begrijpen.
Het pakket wat Red-Bull aanbied sluit veel beter aan op datgeen Lotus nodig heeft.
Qua hydrauliek zal het wellicht niet veel uitmaken ,maar de versnellingsbak en volgend jaar KERS werkt nauw samen met de motor.
En dan is het toch handig als je dit bij iemand afneemt die gebruik maken van diezelfde motor.
Justin-Mclaren fan
Posts: 232
Dat klopt ik snap hun beslissing wel. Geef alleen me mening.
Maar vind het toff om te zien dat Lotus echt hard bezig is om naar de middenmoot te verhuizen.
Ik hoop dat ze dit jaar dat nog redden
szixxx
Posts: 4.764
@Justin-Mclaren fan(122) Vandaag om 11:26: Ja ze hebben bij McLaren misschien veel ervaring maar veel ervaring betekent niet altijd dat dit voor Team Lotus ook vooruitgang gaat brengen. Een samenwerking met RBR ligt wat dat betreft veel meer voor de hand. De teams die nu samenwerken met McLaren zoals FI hebben er wel profijt van maar kwakkelen nog steeds. Eerste seizoenshelft waren ze nergens (net als McLaren) en nu komen ze dat een beetje te boven. Ik ben benieuwd of FI bijv het niveau van de laatste 2 races in Belgie weet door te trekken..
bvonk
Posts: 930
@szixxx
Is onzin om te zeggen dat McLaren ergens tijdens dit seizoen \"nergens\" is geweest. Het is dit jaar altijd het tweede team geweest als je naar het WK kijkt. Waar zijn de rest van de teams dan? totaal nergens?
first place
Posts: 346
Ik denk dat Team Lotus in dit geval de juiste keuze heeft gemaakt.
Newey is al 20 jaar de beste ontwerper in de paddock...
Ramshoek
Posts: 1.016
Het pakket van McLaren is ons het afgelopen jaar meermalen aangeboden.\" Let op het woordje \'meermalen\'.
Ze zijn bij McLaren toch niet wanhopig waar het gaat om het terugverdienen van technologische ontwikkeling door verkoop aan derden?
Werner
Posts: 1.650
Dat vraag ik mij nu ook af.
Je zou toch denken dat zulke teams op hun blote knieën zit bij teams als Mc Laren. Heb de indruk dat Ferrari de technologie veel liever voor zich houdt en ze met tegenzin kleinere teams bijstaan. Kan perceptie zijn natuurlijk.
Ramshoek
Posts: 1.016
@werner
Ferrari verkoopt z\'n techniek ook gewoon aan andere teams en doen dat al jaaaren.
Sauber is na het vertrek van BMW weer terug bij Ferrari (motor en versnellingsbak) dat vanaf halverwege de 90\'er jaren al leverancier van Sauber was. Toro Rosso rijdt nu met Ferrari (alleen motor?), Red Bull deed het een paar jaar geleden ook met Ferrari. Spyker / Midland reed met Ferrari. Minardi heeft dat gedaan. Een lange geschiedenis...
Ik denk dat het bedrijfscultuur is om daar niet teveel over te roepen. Dat zie je ook bij de ontwikkeling van hun eigen bolide. Ferrari verteld zo nu en dan wel dat ze met een update pakket komen, maar schreeuwen niet van de daken dat er een Major Upgrade aan zit te komen zoals de mannen van McLaren nog wel eens doen.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
idd, Redbull laat zich er ook niet al te vaak over uit