2
Lando Norris is wederom bezig met een sterk seizoen in dienst van McLaren. De Brit kan nog niet meevechten voor de zeges maar hij hoopt dit in de toekomst wel te kunnen doen. Norris heeft 2024 op het oog als het jaar waarin men bij McLaren weer mee moet gaan vechten voor de zeges.
McLaren was jarenlang één van de topteams in de Formule 1 maar na het mislukte avontuur met Honda vielen ze in een diep gat. Inmiddels gaat het weer wat beter met de renstal en is Norris de man die de kar moet trekken. De Brit was vorig seizoen ijzersterk en hij staat momenteel op de zevende plaats in het wereldkampioenschap en daarmee is hij weer best of the rest.
McLaren-teambaas Andreas Seidl gaf al eerder aan dat het team zijn zinnen heeft gezet op 2024. Ook Norris heeft dat jaartal op het oog en hij is er eerlijk over in gesprek met Auto, Motor und Sport: "Ik ben het daarmee eens, honderd procent. Dat is ons eerste jaar waarin we geen excuses meer hebben. Momenteel hebben we nog wel goede excuses. We kijken altijd naar wat we beter kunnen doen, in 2024 is het eerste jaar waarin we op hetzelfde niveau van de topteams zitten qua infrastructuur. De rest is aan ons, de mensen die hier werken."
Lewis Hamilton kende een teleurstellend raceweekend in China. De sprint verliep naar wens, maar daarna zakte alles in...
Max Verstappen maakte afgelopen veel indruk in China. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur kwam met een grote voors...
Lance Stroll ontving in China veel kritiek. De Canadees veroorzaakte een crash tijdens de Safety Car-fase, al vond hi...
Het team van Red Bull Racing kende afgelopen weekend een zeer succesvolle race in China. Helmut Marko was trots, maar...
Afgelopen weekend werd in China de eerste sprintrace van het seizoen verreden. Er werd voor het eerst gewerkt met het...
McLaren heeft al sinds het einde van 2008 geen excuses meer. Van topteam naar achterhoede, naar middenmoot naar constante overwinningskandidaat is iets dat Ferrari in dezelfde periodiek ten minste twee keer is gelukt. Het gedeelte achterhoede herstelt Ferrari in 2 a 4 races... het gedeelte middenmoot 1 a 2 seizoenen en jahoor er staat weer een winnende auto.
Als Mclaren fan vind ik het erg bedroevend om te zien dat er zogenaamde jarenplannen aan te pas moeten komen. 2023 wordt eigenlijk met deze woorden ook weer een overbruggingsjaar... nee niks daarvan. De snelst mogelijke auto neerzetten en kijken of er iets te winnen valt.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
45.812 reacties op McLaren
17 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Lando Norris
270.270 reacties op McLaren 155 leden hebben dit team als favoriet Tweets over McLaren
TylaHunter
Posts: 9.041
McLaren heeft al sinds het einde van 2008 geen excuses meer. Van topteam naar achterhoede, naar middenmoot naar constante overwinningskandidaat is iets dat Ferrari in dezelfde periodiek ten minste twee keer is gelukt. Het gedeelte achterhoede herstelt Ferrari in 2 a 4 races... het gedeelte midden... [Lees verder]