user icon

Leclerc wil niet dat Ferrari zich alleen op wereldtitel focust

  • Gepubliceerd op 06 aug 2022 13:08
  • comments 18
  • Door: Bob Plaizier

Charles Leclerc is dit seizoen de voornaamste uitdager van Max Verstappen. De wereldtitel lijkt echter ver weg, de Monegask kreeg dit seizoen meermaals te maken met betrouwbaarheidsproblemen en uitvalbeurten. Leclerc wil de focus dan ook niet langer leggen op het behalen van de wereldtitel.

In de laatste Grand Prix voor de zomerstop liep alles weer in de soep voor Leclerc en Ferrari. In Hongarije ging men bij Ferrari op strategisch gebied zeer opzichtelijk de fout in. Leclerc werd naar binnen geroepen voor een bandenwissel en het team stuurde hem de baan op, op de harde band. Deze compound was overduidelijk niet geschikt en Leclerc moest de kans op de zege laten gaan.

Wereldkampioenschap

Leclerc wil dan ook niet langer meer denken aan de wereldtitel. De Monegaskische coureur wil dat men bij Ferrari eerst de focus op iets anders legt. Tegenover de internationale media is Leclerc er nogal duidelijk over: "Voordat wij aan het wereldkampioenschap kunnen denken moeten we als team begrijpen wat we moeten doen om onszelf te verbeteren. Ander gaat het namelijk heel erg moeilijk worden."

Stappen

Ondanks de vele blunders is Leclerc toch ook trots op zijn team. Ferrari heeft immers een aantal zeer tegenvallende seizoenen achter de rug. Leclerc is dat nog niet vergeten: "Als je kijkt waar wij vandaan komen, dan denk ik dat we enorme stappen hebben gezet. Er is echter nog een stap die we moeten zetten en we zijn daar mee bezig. Ik heb er vertrouwen in dat we dat zullen doen."

Ferrari is het aan haarzelf en aan de fans, Italië, de pizzabakkers om de hoek verplicht om aan de start te verschijnen met de wil om te winnen. Te domineren. De concurrentie te vernederen. Volgens mij was dit de mentaliteit onder Schumacher en co. En iedereen zal begrijpen dat je niet elk j... [Lees verder]

  • 14
  • 6 aug 2022 - 15:18

Reacties (18)

Login om te reageren
  • RBH2019

    Posts: 4.447

    Uhm, Binotto heeft voor en tijdens het seizoen al duidelijk aangegeven dat ze niet voor de titel gaan, dat dat niet de doelstelling is. De enige die er aan denkt is Leclerc zelf blijkbaar. Waar Binotto probeert de druk te verminderen, laat Leclerc hem juist toenemen. En daar kan hij gezien zijn fouten niet goed tegen.

    • + 6
    • 6 aug 2022 - 13:25
    • Mick34

      Posts: 847

      Ferrari heeft de snelste auto, dan moet je mee kunnen doen voor de wereldtitel. Het is zelfs een afgang om niet één van de titels te pakken als je de snelste auto hebt en twee coureurs die dicht bij elkaar zitten.

      Met alleen de betrouwbaarheidsproblemen hadden ze nog steeds mee kunnen doen voor de titel. Het zijn juist de fouten van Leclerc en de strategische blunders die hen definitief de das om doen.

      • + 10
      • 6 aug 2022 - 14:41
    • En toch blijft het gewoon stom en raar, dat een teambaas aangeeft niet voor de wereldtitel(s) te willen gaan...

      • + 4
      • 6 aug 2022 - 14:44
    • RBH2019

      Posts: 4.447

      Ik denk dat hij dat doet Sjonno omdat de externe druk bij Ferrari al zo hoog is dat het anders echt teveel wordt voor de medewerkers om mee om te kunnen gaan. De vraag is of het niet averechts werkt. Hij probeert de verwachtingen te managen maar die zijn toch wel hoog, wat hij ook doet.

      • + 2
      • 6 aug 2022 - 14:49
    • Joeppp

      Posts: 5.858

      Ga jij ff in Italie uitleggen dat Ferrari niet meedoet voor het WK.

      • + 4
      • 6 aug 2022 - 14:54
    • Ferrari is het aan haarzelf en aan de fans, Italië, de pizzabakkers om de hoek verplicht om aan de start te verschijnen met de wil om te winnen. Te domineren. De concurrentie te vernederen. Volgens mij was dit de mentaliteit onder Schumacher en co. En iedereen zal begrijpen dat je niet elk jaar winnen kunt (ook jullie niet, Mercedes / Toto.)

      Maar je hebt personeel in de fabrieken die hun stinkende best hebben gedaan om deze mooie racewinnende wagen te bouwen. Je vraagt het uiterste van iedereen om vervolgens van de gekrulde teambaas te horen dat de titels niet het doel is (whut) Wat sta je daar dan te doen? Een coureur hoort het ijskoude geloof in zichzelf te hebben dat hij de allerbeste ter wereld is. Waarom zou de rest van het team dan mogen denken dat meedoen belangrijker is dan winnen? Er wordt gesuggereerd dat het is om de druk te verzachten. Als je de druk niet aankunt verlaat je het team.

      Kijk, je kunt niet altijd winnen. Maar je kunt ten alle tijden onder elke omstandigheid jezelf op de borst kloppen dat je er in ieder geval alles aan gedaan hebt om te winnen. Als het niet lukt heel je de wonden en probeer je het opnieuw. Dit is topsport. Daar win je niet met deze zesjesmentaliteit.

      • + 14
      • 6 aug 2022 - 15:18
    • En dan plof ik nu weer op mijn luie stoel om al chillend met een flesje bier te vertellen hoe het allemaal *wel* moet. Als ik het weet (ahum) waarom jullie dan niet? :p)

      • + 3
      • 6 aug 2022 - 15:21
    • RBH2019

      Posts: 4.447

      Volgens mij zijn we het eens hoor, maar ik snap de poging van Binotto om de druk wat te verlichten wel.

      • + 1
      • 6 aug 2022 - 17:04
  • Ferrari heeft de snelste en de mooiste auto gebouwd voor 2022. Verder hebben ze een prima duo rijders. Het team zelf is simpelweg niet klaar voor een eventueel WK. Kwestie van de juiste mannetjes op de juiste plaats zetten, net zoals een voetbal trainer dit zal moeten doen. Tijd dus voor een buitenstaander met een frisse blik die dit op zich gaat pakken. Type Flavio zou dit prima kunnen.

    • + 5
    • 6 aug 2022 - 14:08
  • jd2000

    Posts: 5.760

    Zo te horen heeft Binotto weer met z'n vingertje voor Leclerc gestaan. Woorden van dezelfde strekking heeft Binotto in het begin van het seizoen uitgesproken. Toch valt Leclerc mij tegen. Het is een jongen met een zware rechtervoet, maar de jongen met de brains zit in de andere auto.

    • + 10
    • 6 aug 2022 - 14:14
  • 80 punten achterstand is best veel hoor.
    Nog 20 punten bij Max erbij en Charles zou zomaar op 100 punten achterstand kunnen komen.
    (Niet eens een rekenmachine gebruikt,gewoon ff uit het koppie)

    • + 12
    • 6 aug 2022 - 14:27
    • BiKing

      Posts: 67

      Het schijnt zelfs zo te zijn dat als Max 21 punten meer pakt dan Leclerc, dat hij dan meer dan 100 punten voor staat.

      • + 7
      • 6 aug 2022 - 15:11
    • Sjezus dat is waar man!
      Hier moest ik wel ff 't rekenmachine erbij pakken......

      • + 7
      • 6 aug 2022 - 15:17
    • Wow, indrukwekkend dat jullie dat uit het hoofd doen. Een boek over kwantummechanica zullen jullie ook wel weglezen als een spannende thriller.

      • + 1
      • 6 aug 2022 - 19:20
    • @Carrinthe
      Ga nou niet doen of dit super makkelijk is!
      Ik heb zelfs mijn neef ff geappt en die heeft wiskunde gestudeerd en kwam tot de zelfde conclusie na 1,5 uur.
      Hij moest het ook ff narekenen.
      Dus een beetje respect graag.;)

      • + 1
      • 6 aug 2022 - 20:13
  • Focus t gy maar meer op de baan dan kan er misschien samen met het maximale potentieel van de wagen gesproken worden over ee kampioenschap
    Lecrash

    • + 0
    • 6 aug 2022 - 16:20
  • Charles heeft een punt. De auto en de coureurs zijn gereed voor het duel om de titels. Maar het team moet nog naar het juiste level toegroeien. Op zich een strategische zwakte want niemand weet of de auto nog concurrerend is als het team er klaar voor is. Maar ook Red Bull is naar de juiste balans gegroeid. Die hadden het team al in orde maar moesten nog de juiste krachtbron. Het voordeel van Red Bull was dat ze hooguit konden gaan voor dagsuccessen en die periode gebruikten om het team optimaal te leren functioneren. Niet alleen de strategie is bij hen okay, ook de stops zijn erg sterk. Ferrari kan daar veel van leren. Ferrari heeft voor de strategie een kanjer nodig en Binotto zou zijn handen daar vanaf moeten houden en zich alleen met de techniek moeten benoeien.

    • + 0
    • 6 aug 2022 - 20:34
  • elflitso

    Posts: 664

    Groot gelijk, laat eerst alle poppen en betrouwbaarheid maar een op zijn plaats vallen, Dat komt vast goed maar niet dit jaar!

    • + 0
    • 7 aug 2022 - 01:23

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2022

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team gaat verrassen in het 2022-seizoen?

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 738
  • Podiums 18
  • Grand Prix 94
  • Land MC
  • Geb. datum 16 okt 1997 (24)
  • Geb. plaats Monte Carlo, MC
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
18 - 20 maa
Bahrein
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië
8 - 10 apr
Australië
22 - 24 apr
Italië
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika
20 - 22 mei
Spanje
27 - 29 mei
Monaco
10 - 12 jun
Azerbeidzjan
17 - 19 jun
Canada
1 - 3 jul
Groot Brittannië
8 - 10 jul
Oostenrijk
22 - 24 jul
Frankrijk
29 - 31 jul
Hongarije
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix & Circuit
18 - 20 maa
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
8 - 10 apr
Australië Albert Park
22 - 24 apr
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
20 - 22 mei
27 - 29 mei
Monaco Monte Carlo
10 - 12 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
17 - 19 jun
1 - 3 jul
Groot Brittannië Silverstone
8 - 10 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
22 - 24 jul
Frankrijk Paul Ricard
29 - 31 jul
Hongarije Hungaroring
Bekijk volledige kalender
show sidebar