Kolles ziet bijzondere oorzaak crash Schumacher: "Resultaat van de druk van zijn teamgenoot"

  • Gepubliceerd op 31 maa 2022 13:54
  • comments 25
  • Door: Bob Plaizier

Mick Schumacher debuteerde afgelopen seizoen in de Formule 1 bij het team van Haas. De getalenteerde Duitser kende een waardeloos seizoen maar op één punt maakte veel indruk. Schumacher was zijn teamgenoot Nikita Mazepin namelijk voortdurend te snel af, hij won het interne duel glansrijk.

Dit jaar is alles echter anders. Mazepin werd ontslagen door Haas en de Rus werd last minute vervangen door oude bekende Kevin Magnussen. De Deen is overduidelijk sneller dan Mazepin en de auto is ook overduidelijk beter dan vorig seizoen. Magnussen scoorde direct punten in de eerste twee races van het seizoen. Schumacher doet het ook beter maar punten zitten er nog niet in.

Druk

In Saoedi-Arabië verscheen Schumacher afgelopen weekend ook niet aan de start van de race. De Duitser crashte zeer zwaar in de kwalificatie waardoor de race niet kon starten. Voormalig Spyker-teambaas Colin Kolles denkt dat de crash een bijzondere oorzaak had. Hij spreekt zich uit bij Sport1: "Het was echt een shockerend moment, het was het resultaat van de druk van zijn teamgenoot. De lat ligt veel hoger maar het mooie is dat hij de uitdaging aankan."

Cultuurshock

De komst van Magnussen is in ieder geval wel een soort cultuurshock voor Schumacher. De Duitser versloeg in zijn eerste seizoen immers aan de lopende band zijn toenmalige teamgenoot Mazepin. Nu is alles echter anders en Kolles denkt dat er ook niet veel gaat veranderen: "Magnussen gaat echt niet slechter worden. Hij zal zelfs alleen maar beter gaan worden in de komende races."

De druk... ja ik begrijp het wel. Want hoe goed is Mick Schumacher nu echt? En ja, dan komen er weer reacties als "ja maar we hebben pas 2 races gereden". Dat snap ik wel, maar het is een oprechte vraag. Hoe goed is Mick? En dan even die achternaam van Mick weglaten en puur kijken naar prestaties... [Lees verder]

  • 14
  • 31 maa 2022 - 14:10

Reacties (25)

Login om te reageren
  • Kolles is toch die gast die van een anderman zijn geld, waardeloze auto's bouwt en teams runt?

    Stond hij ook niet aan het roer van HRT met het geld van Campos?

    In iedergeval zijn ByKolles project de laatste jaren is waardeloos. Maar alles waar deze man iets mee te maken heeft in autosport lijkt verdoemd te mislukken. Bijzondere oorzaak: Kolles

    • + 1
    • 31 maa 2022 - 14:02
    • Klopt. Kolles was nou niet bepaald succesvol en je zou kunnen stellen dat hij een spoor van vernieling achterliet. Maar ook zulke mensen kunnen natuurlijk soms ook wél een keer gelijk hebben. Wat hij in het artikel zegt is zo gek nog niet.

      • + 3
      • 31 maa 2022 - 14:06
    • beerkuh

      Posts: 3.432

      als Ome Ralf het niet wil zeggen dan doet Kolles dat gewoon! het ene lost het andere op! het feit dat Kolles niet succesvol was met diverse projecten zegt inhoudelijk niks over zijn visie op Haas!

      • + 1
      • 31 maa 2022 - 14:10
    • @damon Hill, onee dat ook niet. Het is zelfs eerder een open deur dan gek.

      Alleen heeft deze man niet echt een staat van dienst dat je denk... laat ik hem even van alles vragen over F1. Vreemd dus dat er een interview met hem is ontstaan hierover.

      • + 0
      • 31 maa 2022 - 14:12
    • @Tylahunter,
      Die journalisten doen ook maar hun werk en moeten ook centjes verdienen ;)

      • + 0
      • 31 maa 2022 - 14:16
    • Inderdaad @Tyla, de open deur kan echt niet verder open…

      Eerst dat bericht van Ralf dat Hulkenberg beter is dan Stroll en nu weer dit bericht…

      Zeker ook gezien de huidige energieprijzen hebben we nu onze portie open deuren wel weer gehad.

      • + 0
      • 31 maa 2022 - 14:23
    • Ook een tandarts trouwens die Kolles..............

      • + 1
      • 31 maa 2022 - 15:25
    • Net als je buurman?

      • + 0
      • 31 maa 2022 - 15:30
    • Snork

      Posts: 18.794

      Maar even los van het feit dat Kolles iets vindt, ik vind dat hij mogelijk wel gelijk heeft. Mick moet harder stampen dan ooit om in de buurt van zijn teamgenoot te blijven. Dan is een foutje eerder gemaakt, getuige zijn klapper in Q2. Ik denk dat hij de druk wel voelt en er alles aan doet om aansluiting te zoeken bij Magnussen.

      • + 2
      • 31 maa 2022 - 15:59
  • De druk... ja ik begrijp het wel. Want hoe goed is Mick Schumacher nu echt? En ja, dan komen er weer reacties als "ja maar we hebben pas 2 races gereden". Dat snap ik wel, maar het is een oprechte vraag. Hoe goed is Mick? En dan even die achternaam van Mick weglaten en puur kijken naar prestaties. Die prestaties zijn best prima, maar zijn ze echt indrukwekkend?

    Nikita Mazepin was nou niet bepaald een hoogvlieger en dus geen realistisch referentiekader. Van Kevin Magnussen weten we dat het een behoorlijk snelle coureur is. Niet de absolute top, maar sub-top zou je hem wel kunnen noemen denk ik. Een goed meetpunt voor Mick dus. Magnussen stapt bij Haas in, ongeveer half voorbereid. En laten we eerlijk zijn, in race 1 heeft hij geen spaan heel gelaten van Mick. "Ja maar Mick werd aangereden". Ja oke, die maakte een knappe 360 en daarna was er niets aan de hand toch?
    En in de kwalificatie van SA leek Magnussen weer toe te slaan. "Ja maar op het moment van de crash stond Mick voor Magnussen". Ja, ook weer leuk maar dat zegt niets. Uiteindelijk is het Mick die hem in de vangrail boort en uiteindelijk is het Magnussen die gewoon Q3 haalt.

    Hoeveel "ja maars" gaan we dan nog krijgen? Mick zal echt snel uit een ander vaatje moeten tappen, anders wordt pijnlijk duidelijk dat Magnussen gewoon 2 maten te groot is, en Mick dus geen mega talent blijkt te zijn.

    • + 14
    • 31 maa 2022 - 14:10
    • beerkuh

      Posts: 3.432

      ik ben het hardgrondig met je eens, en op de een of andere manier staat zo'n beetje de hele FIA maar ook de F1 te springen om hem in de Ferrari te krijgen! zelfs AT heeft al een balletje opgegooid om hem te paaien voor hun team, en dat terwijl velen zich afvragen of dit wel terecht is!

      ik zal niet makkelijk vergeten hoe hij Kampioen geworden is in de F3 en ook in de F2 met name de F3 daar heb ik nog altijd mijn twijfels over, het superieure Prema was niet voorruit te branden in de eerste helft van het seizoen (2018) en in de tweede helft waren ze niet bij te houden, maar dan ook door niemand! dit nadat hij In belgie op het podium bijgestaan werdt door z'n beetjke alle hotemetoten van de FIA en F1 er werd toen letterlijk gezegd dat hij de toekomst is van de F1

      ik begrijp wel waarom, de animo in Duitsland voor de F1 is en was tanende en de hotemetoten gingen ervan uit dat Mick de zaak zou doen keren

      ik zie het niet in Mick en wellicht dat ik er geen goede kijk op heb maar voorlopig zie ik in hem niet het talent en ook zeker geen kampioen !

      • + 9
      • 31 maa 2022 - 14:20
    • Zonder nog echt te willen oordelen... Ik ben ook oprecht benieuwd hoe goed Mick is, of liever gezegd.. Hoe goed Mick kan worden. Hij schijnt een vlakke leercurve te hebben. Dat is niet erg als je weet dat hij die tijd nodig heeft. Maar willen 'we' met z'n allen niet nèt tè graag dat hij een topper wordt? -Arme jongen, waarschijnlijk een verdienstelijk coureur maar door zijn achternaam nooit goed genoeg.

      • + 1
      • 31 maa 2022 - 14:33
    • Ik weet niet of je wat zinnigs over zijn F1 prestaties kan zeggen tot nu toe. Misschien als je data hebt en de verhouding tov de rest van het veld exact weet. Vervang de naam Mick door Lewis, Max, Sebastian etc en je weet evenmin wat. In die Haas kon je vorig jaar geen potten breken, punten had een van de ander genoemde allicht ook niet gehaald. En nu zijn we inderdaad pas bij de tweede race. Race 1 verkloot door een beuk (misschien waren er toch wat dingen met zijn auto aan de hand wie zal het zeggen) en SA door een crash in de kwali. Ik ga er nog niet een stempel op drukken. Laten we eerst nog een aantal races afwachten. In zijn loopbaan voor de F1 heeft hij zeker mooie dingen laten zien door F3 en F2 te winnen. Ja hij staat er bekend om dat hij een jaar moet wennen in een klasse, misschien is daar in de F1 wel 1,5 jaar voor nodig. Ik denk echter zeker dat hij enorm getalenteerd is. Ik ben benieuwd hoe hij ervoor staat aan het eind van dit seizoen.

      • + 0
      • 31 maa 2022 - 14:42
    • Wat mij opvalt is dat men ter verdediging van Schumacher vaak zijn F3 titel erbij halen als blijk van zijn talent, maar bij Lance Stroll, die een heel stuk dominanter was in hetzelfde dominante team "het slechts een F3 titel is".

      • + 9
      • 31 maa 2022 - 15:00
    • Trouwens, dat jaar F3 van Stroll vind ik meer talent in zitten dan dat jaar F3 van Schumacher...

      • + 6
      • 31 maa 2022 - 15:01
    • Stroll is ook zeker geen slechte coureur. Maar ik denk daar niet van dat hij de nieuwe Schumacher is. Van Schumacher weet ik dit gewoonweg niet.

      • + 0
      • 31 maa 2022 - 15:09
    • Scherp Tylahuntert!

      • + 0
      • 31 maa 2022 - 15:29
    • Snork

      Posts: 18.794

      Ja, maar, ho even, ik wil wel even zeggen dat Mick in de F3 wel snel was.
      Dus.

      • + 0
      • 31 maa 2022 - 16:01
    • Joeppp

      Posts: 7.427

      Mick is niveau Hulkenberg, Heidveld en Sutil. Degelijke coureurs met soms een uitschieter naar boven maar niet met de kwaliteiten die de echte toppers hebben. Leclerc, Verstappen en Hamilton zijn een klasse apart. Daarna krijg je Norris, Russell, Gasly, Ricciardo en Ocon. De rest van het veld doet er niet zoveel toe en moeten gewoon de punten opschrapen als ze er zijn en Vettel en Alosno zorgen voor extra inkomsten door hun status uit het verleden. Mick heeft de status door zijn naam en voor de rest moet hij puntjes schrapen.

      • + 2
      • 31 maa 2022 - 16:10
    • @Joeppp,
      Je gooit het wel allemaal op één hoop en vergeet dat Heidfeld toch echt een berg podiumplekken behaald heeft. Heidfeld was toch wel een leuke sub-topper die:
      - bij Sauber vaak sneller was dan Massa
      - bij Williams regelmatig sneller was dan Webber
      - behoorlijk goed stand hield tegen Kubica

      Sutil vind ik dan weer duidelijk het minste van dat rijtje. Qua snelheid soms best leuk, maar die man maakte ook best veel fouten.

      • + 1
      • 31 maa 2022 - 17:00
    • Er staat mij vaag iets bij van geruchten in het 2e jaar van Mick in een van de opstapklasses dat hij met een illegale auto won want de naam moest geld gaan brengen voor F1

      • + 3
      • 31 maa 2022 - 17:26
    • Rvb1979

      Posts: 1.176

      Vorig seizoen heeft ie "zonder druk" ook heel wat brolken gemaakt haha. Wat vooral opvalt is dat magnussen zonder voorbereiding en goede training en geen sim uren gelijk een stuk beter is als mick en als ik heel eerlijk ben denk ik niet dat ferrari deze jongen ooit in hun auto zet. Heb m ook nooit een hoogvlieger gevonden het lijkt me wel een hele aardige jongen maar daar kom je in de f1 niet ver mee

      • + 2
      • 31 maa 2022 - 19:03
  • JMF

    Posts: 1.428

    He can't handle the pressure!

    • + 2
    • 31 maa 2022 - 16:39
  • Zonder de naam Schumacher zat niet hij maar een betere coureur in die Haas.

    Haas mag blij zijn met Magnussen. Krikt het team qua prestaties naar een hoger niveau en daarmee hoop ik ook Schumacher. Al zal dat geen hoogvlieger blijken ga ik van uit. Aardige kerel verder maar catagorie Latifi. Ik zou Giovinazzi in die 2e Haas zetten.

    • + 0
    • 31 maa 2022 - 23:57
  • Iedereen die geen -8 heeft kan op de televisie zien dat het een super aardige sympathieke jongen is maar niet meer dan een degelijke rijder zal zijn.. het is echt alleen zijn achternaam waardoor hij zoveel credits heeft..gasly is om minder crashes een team uitgezet

    • + 0
    • 1 apr 2022 - 12:19

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DK
  • Geb. datum 5 okt 1992 (31)
  • Geb. plaats Roskilde, DK
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • comments 68.867 reacties op Haas
  • star 16 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel
show sidebar