user icon

Norris wil dat banden wisselen onder rode vlag wordt verboden: "Het is geluk"

  • Gepubliceerd op 07 dec 2021 14:56
  • comments 36
  • Door: Bob Plaizier

Max Verstappen leek lange tijd het geluk aan zijn zijde te hebben in Jeddah. Onder de eerste safety car wisselden beide Mercedessen van banden en kwam de Nederlander aan kop te rijden. Dankzij de daarop volgende rode vlag kon hij zonder tijdsverlies zijn banden wisselen en had hij praktisch een gratis pitstop gemaakt.

Rivaal Lewis Hamilton was des duivels toen hij zag dat zijn grote concurrent zonder tijdsverlies werd voorzien van verse Pirelli's. Maar al het getier van de Brit had geen zin want het is niet tegen de regels. Red Bull profiteerde van deze regel en dat schoot bij veel coureurs in het verkeerde keelgat.

Norris

Ook McLaren-coureur Lando Norris is deze regel liever kwijt dat rijk. Hij verloor er zelf veel tijd door. Na de race spuwde hij zijn gal bij Sky: "Waarschijnlijk de slechtste regel die ooit is bedacht, het wisselen van banden onder de rode vlag."

Geluk

Norris baalt als een stekker en haalt nog een voorbeeld van de regel erbij. "We zagen het vorig jaar ,dit is geen sneer naar Pierre Gasly omdat mensen anders zeggen dat ik dat doe, in Monza waar Pierre zijn banden kon wisselen zonder tijdsverlies. Ik heb het gevoel dat het niet verdiend is, het is geluk. Geluk moet niet aan iemand worden gegeven want dat is wat er gebeurt, het wordt aan iemand gegeven."

Reacties (36)

Login om te reageren
  • delange

    Posts: 1.680

    100 % gelijk heeft ie.

    • + 4
    • 7 dec 2021 - 14:58
    • Kubica

      Posts: 4.408

      Misschien wel. Laten ze het vanaf volgend jaar maar veranderen. Ook louise heeft een keer flink kunnen profiteren van een rode vlag.. veroorzaakt door zijn teamgenoot.

      • + 2
      • 7 dec 2021 - 15:28
    • JV

      Posts: 2.250

      Precies, in dit seizoen staat het 2-1 voor curly.

      • + 0
      • 7 dec 2021 - 15:37
  • MWHT

    Posts: 1.651

    prima, we veranderen de regels... maar wat als Lando bij de volgende keer bij een rode vlag nog niet de pits in geweest voor een bandenwissel is en na de herstart verplicht word alsnog een pitstop te maken voor de andere banden, en dan ook een heleboel posities verliest.
    dan zit ie weer te griepen dat het oneerlijk is....

    • + 2
    • 7 dec 2021 - 15:00
    • precies dat, griepen als de regel in hun nadeel werkt, werkt het in hun voordeel dan hoor je ze niet..
      't zijn net schoolkinderen he

      • + 1
      • 7 dec 2021 - 15:10
    • En dit is precies wat Hamilton deed

      • + 0
      • 7 dec 2021 - 15:19
    • MWHT

      Posts: 1.651

      tja maximum, als je pech hebt dan verlies je posities door een safetycar of een rode vlag, en de volgende keer heb je misschien juist mazzel. Coureurs eigen om te klagen als ze de pech hebben en het vanzelfsprekend te vinden als ze de mazzel hebben...

      • + 0
      • 7 dec 2021 - 15:25
    • Joeppp

      Posts: 5.163

      Volgens mij zijn er altijd mensen met geluk en pech in deze situatie wat je ook verzint.

      • + 0
      • 7 dec 2021 - 15:57
  • Ben het met hem eens wat een rare regel.

    • + 1
    • 7 dec 2021 - 15:02
  • ik vind dat er bij een rode vlag helemaal niks meer aan de auto mag worden veranderd, gewoon laten zoals ze op de baan reden. Heb je schade dan los je dat maar op na de herstart. Teveel schade om weer veilig de baan op te kunnen gewoon een dnf

    • + 3
    • 7 dec 2021 - 15:02
    • Spring

      Posts: 19

      100% eens!

      • + 1
      • 7 dec 2021 - 15:20
    • Moondust

      Posts: 667

      Dat lijkt me het meest logische

      • + 1
      • 7 dec 2021 - 15:27
    • Wie ben jij?

      • + 2
      • 7 dec 2021 - 16:06
    • Eens. Ik zou willen toevoegen: bij te veel schade dan in de pits blijven staan en pas bij herstart beginnen met sleutelen.

      • + 0
      • 7 dec 2021 - 16:27
    • Das het ergste Tinus, dat ze je naam inpikken.

      • + 0
      • 7 dec 2021 - 17:43
    • Ik weet nog niet wat ik met deze fan moet. En zoveel zinnigs post ik niet eens hier. Kun je nagaan wat een menigte Tissusen er zullen komen als ik wel zinnige onzin uit zal kramen.. Maar laat ik dat maar niet doen, voor je het weet is er een tinustussengas2 3 4 etc etc...

      • + 0
      • 7 dec 2021 - 23:07
  • Laat er iemand van de FIA en Pirelli samen langs de auto's lopen en kijken wie er wel of niet banden mogen wisselen? Zat mensen ervan lopen bij dat Rode vlaggetjes.

    • + 0
    • 7 dec 2021 - 15:09
    • Waarom zouden sommigen dan wel gratis mogen wisselen?

      • + 0
      • 7 dec 2021 - 16:28
    • Remco_F1

      Posts: 410

      Ivm track-positie denk ik dan. Mocht je nog 1 ronde moeten en de auto achter je zit buiten de pit-tijd dan vind ik wel dat je banden mag wisselen tijdens code rood.

      • + 0
      • 7 dec 2021 - 16:38
  • StevenQ

    Posts: 7.459

    Lewis heeft dit seizoen al 2 keer tijdens een rode vlag zijn0 auto laten repareren, als er 1 niet moet zeuren hierover is het Lewis .

    • + 2
    • 7 dec 2021 - 15:12
    • Moondust

      Posts: 667

      Precies, Lewis heeft boter op zijn hoofd want destijds hoorde je hem er niet over toen hij zijn gehavende auto kon laten fixen en er dus groot voordeel van had. Nu een nadeel en gelijk klagen. Erg kinderachtig!

      • + 1
      • 7 dec 2021 - 15:29
    • Niets van dat alles, Lewis was het gewoon ff vergeten...
      Kan gebeuren,
      F1 coureurs staan niet bekend om hun intelligentie.

      • + 0
      • 7 dec 2021 - 17:46
  • Dit keer had Max er toevallig geluk bij. Lewis kan tieren wat hij wil, maar daarmee bewijst hij kort van geheugen te zijn en is hij zijn eigen mazzeltjes bij rode vlag situaties vergeten zoals Imola waarbij hij gratis verse banden kreeg, zijn auto gratis mocht repareren en hij de race van p9 mocht hervatten omdat de stand 1 ronde terug gedraaid werd, terwijl hij eigenlijk laatste lag nadat hij ternauwernood uit de grindbak wist te ploeteren.

    Desondanks ben ik het wel eens met Norris. Rare regel is het. Rode vlag betekent wat mij betreft de race bevriezen met parc fermé in de pitstraat, tenzij er door de wedstrijdleiding de race tot wet race bestempeld wordt

    • + 3
    • 7 dec 2021 - 15:12
    • d07

      Posts: 1.244

      Destijds waren de rollen omgedraaid en was de andere kant aan het tieren dat het oneerlijk was en de regels niet klopten etc. etc. etc. Maar afgelopen zondag was het verdacht stil toen.

      Zo gek is het niet dat er tijdens een rode vlag nieuwe banden gemonteerd mogen worden. Dat is vooral vanwege de veiligheid. Stel dat er een crash is geweest, wat vaak het geval is bij een rode vlag, dan rijden de coureurs mogelijk door carbon stukjes heen, met lekke banden als gevolg. Dat is een oneerlijk resultaat voor de desbetreffende coureur, aangezien hij er niets aan kan doen dat er ineens carbon stukjes op het circuit liggen. En wat moet hij dan doen, de restart doen met een lekke band?

      • + 3
      • 7 dec 2021 - 15:32
    • MWHT

      Posts: 1.651

      Helemaal eens met d07...en zoals ik hierboven al zei; Als je pech hebt dan verlies je posities door een safetycar of een rode vlag, en de volgende keer heb je misschien juist mazzel. Coureurs eigen om te klagen als ze de pech hebben en het vanzelfsprekend te vinden als ze de mazzel hebben...

      • + 1
      • 7 dec 2021 - 15:34
  • Moondust

    Posts: 667

    Mwoah, RBR heeft door bij de safetycar niet te wisselen wel echt een serieus risico genomen. Dat werd deze keer beloond. Dus zoveel geluk vind ik het ook weer niet.

    • + 2
    • 7 dec 2021 - 15:26
    • Sieper

      Posts: 1.436

      Eens. Ik snapte niet wat ze aan het doen waren. Tot hun iq180 move duidelijk werd. En dat was ook best een gok. Maar die moesten ze wel nemen denk ik.

      • + 1
      • 7 dec 2021 - 18:38
  • Hij heeft nog gelijk ook. Wat een oneerlijke regel is dat zeg. Gratis pitsstops.......belachelijk......

    • + 0
    • 7 dec 2021 - 16:28
  • Pepe

    Posts: 236

    En de voorsprong die je had die verdwijnt door de rode vlag? Dat is dan wel prima?

    • + 0
    • 7 dec 2021 - 16:36
    • nr 76

      Posts: 2.709

      Die verdwijnt bij een safetycar ook.

      • + 0
      • 7 dec 2021 - 19:39
  • Nelson

    Posts: 73

    Hamilton heeft zijn hele wagen kunnen repareren tot 2 keer toe. Die mag echt niet zeiken. Anders had hij geen punten in Imola en Silverstone . Iedere rijder profiteert ervan. Ze moeten gewoon niet zeuren , Max deed dat ook niet toen het in zijn nadeel was.

    • + 0
    • 7 dec 2021 - 16:56
  • delange

    Posts: 1.680

    ik vind dat je terug moet starten met exact dezelfde verhoudingen als voor de rode vlag.
    Ik bedoel dan daarmee dat je zowel je voorsprong als je staat van de wagen /banden moet blijven zoals het was. En veiligheid inroepen is ook BS want dat zou je de ronde voor de red flag ook al gehad hebben.

    • + 0
    • 7 dec 2021 - 17:48
  • nr 76

    Posts: 2.709

    Ik vind het ook een vreemde regel, wat mij betreft mag er dan gewoon een parc fermé gelden.

    • + 0
    • 7 dec 2021 - 19:41
  • Een beetje onzin om dit te verbieden. Van mij mag het op zich wel, maar dan ook bij een SC of VSC, dan kun je net zogoed een gratis pitstop doen. De ene keer heeft de ene mazzel, de andere keer een ander. Ik heb dan eigenlijk meer moeite met reparaties maar oom daarvoor geldt dat je de ene meer geluk hebt en de andere keer pech

    • + 1
    • 7 dec 2021 - 21:31
  • Le Jacques

    Posts: 82

    Helemaal met Norris eens! Het kwam in Jeddah weliswaar goed uit voor Max, maar het is wel een heel merkwaardige regel. Lijkt mij een goed idee op het per 2022 af te schaffen.

    • + 0
    • 7 dec 2021 - 23:53
  • feuniks

    Posts: 109

    In heel veel regels zit een vorm van geluk. Bijvoorbeeld: heb je net nieuwe banden gehaald en komt een een (virtuele) safety car dan kan dat betekenen dat je ofwel pech hebt ofwel geluk. DRS op je voorganger, terwijl dat wellicht een achterblijver is. Gridstraffen in het algemeen. (Als Hamilton bijvoorbeeld een gridstraf zou hebben gekregen voor de actie met Mazepin, dan had Mazepin daar zeker geen voordeel van gehad. Anderen wel.)
    Je hebt soms pech en soms geluk. Maar met andere regels heb je dat ook.

    • + 0
    • 8 dec 2021 - 09:45

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Gaat Lewis Hamilton door in de Formule 1?

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (24)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa 2021
Bahrein
16 - 18 apr 2021
Italië
30 - 2 mei 2021
Portugal
7 - 9 mei 2021
Spanje
20 - 23 mei 2021
Monaco
4 - 6 jun 2021
Azerbeidzjan
18 - 20 jun 2021
Frankrijk
25 - 27 jun 2021
Oostenrijk
2 - 4 jul 2021
Oostenrijk
16 - 18 jul 2021
Groot Brittannië
30 - 1 aug 2021
Hongarije
27 - 29 aug 2021
België
3 - 5 sep 2021
Nederland
10 - 12 sep 2021
Italië
24 - 26 sep 2021
Rusland
8 - 10 okt 2021
Japan
8 - 10 okt 2021
Turkije
22 - 24 okt 2021
Verenigde Staten van Amerika
5 - 7 nov 2021
Mexico (land)
12 - 14 nov 2021
Brazilië
19 - 21 nov 2021
Qatar
3 - 5 dec 2021
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec 2021
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa 2021
16 - 18 apr 2021
30 - 2 mei 2021
7 - 9 mei 2021
20 - 23 mei 2021
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun 2021
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun 2021
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun 2021
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul 2021
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul 2021
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug 2021
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug 2021
3 - 5 sep 2021
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep 2021
Italië Monza
24 - 26 sep 2021
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt 2021
8 - 10 okt 2021
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt 2021
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
5 - 7 nov 2021
12 - 14 nov 2021
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov 2021
3 - 5 dec 2021
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec 2021
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar