<< Naar nieuwsoverzicht

Hill herdenkt zijn voormalig teambaas Frank Williams: "Ik ben hem eeuwig dankbaar"

Gepubliceerd op 29 nov 2021 16:28
10
Door: Bob Plaizier

Gisteren werd bekend dat Sir Frank Williams is overleden. De Formule 1-wereld bewijst zijn laatste eer aan de legendarische teambaas die velen successen kende met zijn team. Hij heeft veel coureurs wereldkampioen gemaakt en er zijn dan ook veel mensen die hem zeer dankbaar zijn.

Dat geldt ook voor Damon Hill. De enkelvoudig wereldkampioen won zijn titel in 1996 voor Williams en dat is tot de dag van vandaag een belangrijk moment in het leven van de Brit.

Dankbaar

Bij Sky Sports herdenkt Hill zijn voormalige teambaas: "Sir Frank gaf mij de kans van mijn leven en daar ben ik hem eeuwig dankbaar voor. Hij was echt een heel belangrijk persoon in mijn carrière. Daarnaast was hij ook heel erg belangrijk voor onze sport."

Passie

Hill heeft dan ook goede herinneringen aan zijn jaren in dienst van Williams. Hij deelt ze met Sky: "Frank had een passie voor auto's, voor racen. Er was niets anders waar hij geïnteresseerd in was, hij was opmerkelijk in elk aspect. Hij had een enorme toewijding voor zijn team. Hij gaf elke euro uit voor de auto's in plaats van de coureurs. Dat waren altijd bijzondere gesprekken!"

BrRacing

Posts: 9.920

Er is veel gespeculeerd over het plotselinge vertrek van Hill bij Williams, maar in de podcast Beyond The Grid schetst Patrick Head het ware beeld. Volgens de mede-oprichter van het team, waren de arrogante houding en de financiële eisen van het management van de wereldkampioen de ware reden voo... [Lees verder]

3
29 nov 2021 - 16:49

F1 Nieuws Damon Hill Frank Williams Williams

Reacties (10)

The Trulli Train

Posts: 970
Lees ik nou tussen de regels door dat Hill vindt dat hij te weinig betaald kreeg?
- + 0
- 29 nov 2021 - 16:42
- BrRacing
  
  Posts: 9.920
  Er is veel gespeculeerd over het plotselinge vertrek van Hill bij Williams, maar in de podcast Beyond The Grid schetst Patrick Head het ware beeld. Volgens de mede-oprichter van het team, waren de arrogante houding en de financiële eisen van het management van de wereldkampioen de ware reden voor de breuk. “Hij [Damon Hill] had de gewoonte om nogal onduidelijke figuren in de arm te nemen en hij had destijds een soort van manager, Michael Breen. In plaats van Damon zelf, kwam Michael binnen en hij was niet het meest charmante personage”, herinnert Head zich. “Hij zette zijn aktetas op het bureau van Frank [Williams] en als hij zijn laarzen op Franks bureau had kunnen zetten, had hij dat ook gedaan.”
  
  “Het was een arrogant stuk vreten en hij zei tegen Frank: ‘Damon zal niet eens overwegen om voor je te rijden als hij een bedrag krijgt dat minder is dan vijf keer zijn salaris van 1995.’ Frank dacht na, en er viel een ongemakkelijke stilte”, aldus Head. “Er moeten een of twee minuten complete stilte zijn geweest en vervolgens zei Frank: 'Michael, ik stel voor dat je je aktetas van mijn bureau pakt, de deur is daar. Ga alsjeblieft weg.’ Het is erg jammer dat Damon zelf niet kon komen, want dan hadden we echt met hem kunnen praten.”
  + 3
  
  29 nov 2021 - 16:49
- BrRacing
  
  Posts: 9.920
  En vervolgens kwam Heinz Harald binnenlopen waarop Frank zei: "5 Deutsche Mark, deal? En de rest is geschiedenis. Heinz Harald werd nooit wereld kampioen Formule 1. Waarschijnlijk door gebrek aan motivatie gezien zijn hongerloontje.
  + 1
  
  29 nov 2021 - 16:53
- Snork
  
  Posts: 18.854
  Heinz Harald Frenzen is ook geen naam om WK mee te worden.
  Hij had een artiestennaam moeten nemen: Jimmy Dustdevil bijvoorbeeld. Dan was het wel wat geworden.
  + 0
  
  29 nov 2021 - 17:25
- d@nny
  
  Posts: 3.275
  O ja, Frentzen reed toen voor Williams. Wat zal die gebaald hebben dat hij net na de zo succesvolle periode bij Williams in ingestapt. eerste jaar naast Villeneuve nog weleens waar een goede auto maar om de oren gereden door JV en het tweede jaar was de auto niet goed meer om mee te strijden voor de titel.
  + 0
  
  29 nov 2021 - 17:38
- The Trulli Train
  
  Posts: 970
  BrRacing, dank je voor je uitgebreide bericht! Mijn bericht was een beetje als grap bedoeld, maar afgaande op je bericht lijkt er dus echt oud zeer bij Hill te zitten.
  + 1
  
  29 nov 2021 - 17:41
- Canson Po
  
  Posts: 2.337
  Iedereen wou frentzen toen vergeet dat niet, Briatore heeft meermaals geprobeerd (voor '97), toen Frentzen eenmaal in die Williams zat viel het nogal tegen het mag gezegd worden, achteraf was Hill de betere keuze geweest (schat hem hoger in bij beter maken van de auto).
  + 0
  
  29 nov 2021 - 18:34
- Starscreamer
  
  Posts: 1.118
  Een van de reden dat Williams Frenzen wilde hebben was omdat Senna ergens begin jaren 90 aangaf hij een super talent was. Ook was Frenzen in de lagere klasses Schumacher de baas. Talent zat zou je denken maar helaas is het niet wat geworden. Ook al had hij een lichtpuntje in 1999 toen hij bijna kampioen kon worden in de Jordan.
  + 0
  
  30 nov 2021 - 11:09
- d@nny
  
  Posts: 3.275
  Ik weet nog dat ik een beetje een hekel had aan HHF in die tijd omdat hij voor mijn gevoel een aantal jaar een stoeltje voor Jos zijn neus wegkaapte. :-)
  + 0
  
  30 nov 2021 - 11:23
- d@nny
  
  Posts: 3.275
  @Starscreamer, bijna kampioen was trouwens wel een tikkeltje optimistisch. Hij deed het goed in die Jordan, prachtjaar voor het team ook maar in mijn geheugen was hij nooit een bedreiging voor Hakkinen in de McLaren. Irvine won toen nog bijna de titel maar kwam net te kort.
  + 0
  
  30 nov 2021 - 11:28

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

L. Stroll

1:36.302

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

L. Norris

1:57.940

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00