Beide Red Bull Racing-coureurs moesten in Qatar een inhaalrace rijden. Max Verstappen en Sergio Perez lieten zich allebei gelden en reden zich keurig naar voren. Verstappen werd tweede en Perez knokte zich op spectaculaire wijze naar de vierde plaats. Toch zat teamadviseur Helmut Marko niet altijd even rustig op zijn stoel.
De Oostenrijker maakte zich in de slotfase toch redelijk druk. Enkele coureurs kregen namelijk klapbanden en daardoor maakten iedereen zich zorgen. Marko legt het uit bij ServusTV: "Of ik stress heb gehad? We konden in bepaalde situaties echt geen één of twee ronden extra rijden. Anders was het risico niet te overzien geweest."
In de openingsfase van de wedstrijd klaagde Verstappen regelmatig over problemen met zijn voorvleugel. Marko verheldert de situatie nog eventjes: "Max had echt een zeer, zeer goede start. Jammer genoeg raakte zijn voorvleugel een beetje beschadigd in het gedrang. Maar dat was niets ernstigs."
Max Verstappen kende vandaag een zeer sterke zaterdag in China. De Nederlandse regerend wereldkampioen pakte de zege ...
Het team van Aston Martin heeft een protest ingediend bij de stewards in China. De Britse renstal gaat namelijk in pr...
Lewis Hamilton kende een enorm wisselvallige zaterdag in China. In de ochtend werd hij nog tweede in de sprintrace, t...
Lando Norris kende een zaterdag met wisselende resultaten. Hij verprutste in de ochtend zijn kansen in de sprintrace,...
Het team van Red Bull Racing kende een geweldige zaterdag in Shanghai. De Oostenrijkse renstal won in de ochtend de s...
Ik denk dat Check 3e had kunnen worden, van de kerbs afblijven en zijn harde band op de juiste wijze managen, maarja dat is achteraf.
Max loopt altijd te janken dus niks nieuws Marko...
Ja, jij ook gefeliciteerd met de 8e plek van je favoriete coureur.
"Als Max dit mag doen, dan verander ik mijn rijstijl!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!"
Over janken gesproken... 🤣
Ik heb zoals altijd de gehele race op 3 monitoren gekeken met een on-board van Max (inclusief teamradio) en het tv beeld. Waar precies klaagde Max over de voorvleugel? Hij gaf enkel een update voor de vleugel op vraag van zijn engineer tbv stint 2 en gaf iets voor zijn stop aan dat de voorbanden hun grip verloren.
Vroeg in de race vroeg Max aan z’n team of ze de voorvleugel konden checken als ik het goed heb
Lokale tijd
09:00 - 11:00
09:00 - 11:00
Lokale tijd
09:00 - 11:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Snelrondje
Posts: 8.199
Ja, jij ook gefeliciteerd met de 8e plek van je favoriete coureur.