De vrije trainingen in Mexico gaven de wereld weer genoeg stof tot nadenken. In de eerste vrije training was het Bottas in zijn Mercedes die de tijdenlijst aanvoerde terwijl de tweede vrije training overduidelijk werd gedomineerd door Red Bull Racing en vooral kopman Max Verstappen.
Vlak voor de tweede vrije training verscheen Red Bull-adviseur Helmut Marko nog eventjes snel voor de camera's van het Oostenrijkse ServusTV. De adviseur liet hier weer eventjes weten klaar te zijn met favorietenrollen: "De zogenaamde Red Bull of Mercedes-banen bestaan niet meer."
Ook had Marko wel een reden voor de snelheid van Mercedes in de eerste vrije training. Volgens de Oostenrijker had de Duitse formatie weer op volle motorsterkte rondgereden. Het is niet duidelijk of dat ook in de tweede training het geval was. Wat wel duidelijk was is het feit dat de Mercedessen in VT2 duidelijk terrein te kort kwamen.
Carlos Sainz rijdt vanaf volgend jaar voor het team van Williams. De Spanjaard maakt dit seizoen nog gewoon af bij Fe...
Het team van Mercedes laat volgend jaar Andrea Kimi Antonelli debuteren in de Formule 1. De piepjonge Italiaan wordt ...
Het bijna zes kilometerlange stratenparcours van Bakoe is een divers baantje met allerlei bochtencombinaties en het b...
Het team van Aston Martin barst van de ambities. Ze willen in de nabije toekomst een gooi naar de titel kunnen doen, ...
Het is geen geheim dat Max Verstappen een enorm goede band heeft met zijn race-engineer Gianpiero Lambiase. Eind vori...
Ik neem aan dat iemand van het forum hier Helmut even geappt heeft na VT1?
Zal Roy vast gedaan hebben.
Maxico is gelukig nog steeds een Red Bull baantje. We kunnen Zondagavond eindelijk weer eens lekkah rustagh achterover zitten na al die races met hartkloppingen, en sprintjes naar de koelkast, om niks te moeten missen.
Zou t nu aan de Honda of Red Bull liggen ?
Heb je die oude seniele gast ook weer...
Heb je die oude seniele Leclerc Fan ook weer...
Haha
Volgens mij is de auteur nog vrij jong @Leclerc...
Jong maar wel al oude seniele praat.
Of je nu fan Marko bent of niet. Je kan toch niet anders dan respect voor die man hebben. Hij is er altijd, neemt moeilijke beslissingen. Vaak tegen de mainstream in en ze pakken erg goed uit. En dat allemaal op zijn leeftijd.
@ronkanon
Marko had hier je comment gelezen van VT1 :)
Ieder team luistert bij iedere sessie naar wat de andere motoren doen (naast het circuit en van de on bpard beelden vnl geluiden). Dat wordt in het hoofdkwartier geanalyseerd ´on the fly´ en terug gekoppeld naar het circuit.
Niks van vermoeden dus bij Marko maar een bevestiging dat ze dit hebben opgemerkt. Gelijk een logische strategische beslissing om dat even aan de pers (lees Mercedes) mee te delen. Mercedes moet agressief tewerk gaan om een kans te maken en RB houdt hiermee de vinger aan de pols.
Fraulein Ohnebursten aus Wuperthal, de koffiejuffrouw van Mercedes heeft ook haar sterkste koffie tot nu toe gezet.
Angela moest Lewis helpen om z’n zoetje er doorheen te roeren...
In VT1 was Hamilton 4 seconden langzamer dan de ingenomen poletijd van Max in 2019….maar Mercedes heeft met vol vermogen gereden….natuurlijk Helmut.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
FGRacing
Posts: 613
Toon jij een beetje respect vent met je schandalige taalgebruik. Deze man heeft wel even wat meer bereikt he.