4
Het is voor de heren coureurs van belang dat ze zich tot op een bepaalde hoogte gedragen op de baan. Als een coureur te ver gaat kan hem dat immers strafpunten op zijn superlicentie opleveren en bij 12 punten betekent dat een schorsing. Ook in Turkije zijn er weer strafpuntjes uitgedeeld.
De vochtige Turkse Grand Prix was doorspekt met spectaculaire inhaalacties en harde gevechten op de baan. Veel van de duels waren hard maar fair en de stewards kwamen dan ook maar weinig in actie. Toch moesten ze in de openingsfase twee keer ingrijpen bij touches. Dat levert twee coureurs strafpuntjes op.
Opvallende claim: "Mercedes wilde Alonso als vervanger van Hamilton"
Alonso heeft weinig bemoedigende woorden over Aston Martin
Gasly
In de eerste bocht van de wedstrijd was het raak tussen Pierre Gasly en Fernando Alonso. De Fransman tikte zijn Alpine-collega aan en Alonso verloor veel terrein. Gasly kreeg een vijf seconden penalty maar moet ook 2 punten bijschrijven op zijn superlicentie. Het is geen reden tot paniek voor Gasly, hij heeft pas drie strafpuntjes.
Alonso
Ook Fernando Alonso zelf kwam niet ongestraft uit de strijd. Nadat de Spanjaard was teruggevallen kwam hij de Haas van Mick Schumacher tegen. Alonso en Schumacher raakten elkaar en de Duister ging in de rondte. De stewards konden niets anders doen dan ook Alonso een vijf seconden penalty geven. Ook kreeg hij ,net als Gasly, twee strafpuntjes bijgeschreven. Dat zijn ook zijn enige strafpunten.
Koplopers
Twee coureurs gaan aan kop in het strafpunten-klassement. Lando Norris en Lance Stroll hebben allebei 8 punten verzameld en moeten op hun tellen passen. Max Verstappen hoeft zich geen zorgen te maken, de Hollandse Red Bull-coureur heeft er ook maar 2.
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
982 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (4)
Login om te reagerenbeerkuh
Posts: 3.814
die straf van Gasly is gewoon verkeerd hij kon feitelijk geen kant op!
Modest71
Posts: 3.840
Tja weet je wat het is, straf éénmaal uitgesproken en gegeven, je kan er gewoon niets meer aan doen. Zelfs niet als er een miljoen op twitter gaan blaten.
Weet je wat fijn zou zijn?
Dat een voorzitter van de GPA (Grand Prix Drivers Association) hier werk van kan maken. Dat is dus George Russell. Een soort van een rechtssysteem.
DutchTifosi
Posts: 2.854
Alonso kan ik begrijpen maar Gasly helemaal niet.
Freek-Willem
Posts: 6.690
Probleem voor Gasly is denk ik dat hij meteen riep dat ie in de sandwich zat. Echter aan de binnenkant zat Perez wel maar op rukme afstand.
Dannlijkt het alsof hij excuses aan het zoeken was, wat volgens mij niet nodig was.
Dit was een typische touché die in de eerste ronde plaats vind met koude banden in druk verkeer en zeker metbeen natte baan.
Het is niet zo dat hij een domme fout maakt en zich zwaar verremd of zo. En ook Alonso had een ruimere lijn kunnen nemen zoals Gasly wel deed irt Perez. Voor hetzelfde geld gljjdt Perez iets door en dan had Gasly in ieder geval iets marge, dat wat Alonso niet voor zichzelf had tov Pierre en je ziet het resultaat.