user icon

Helmut Marko waarschuwt Mercedes: "Max Verstappen zal nóg harder toeslaan komend weekend"

  • Gepubliceerd op 28 jun 2021 16:27
  • comments 84
  • Door: Arjan Hoefakker

Max Verstappen kan komend weekend nog wel eens sterker zijn dan hij al was afgelopen weekend. Zondag wist Verstappen deg Grand Prix van Stiermarken op zijn naam te schrijven.

Het was de eerste race van een tweeluik op de Red Bull Ring nabij Spielberg. Komende zondag wordt er op dezelfde baan gereden, dan onder de noemer Grand Prix van Oostenrijk.

Zondag vergrootte de Nederlander zijn voorsprong in het kampioenschap op Lewis Hamilton tot 18 punten. Mercedes staat nu 40 punten achter op Red Bull Racing en erkent dat zij tekort schieten qua ontwikkeling van hun auto, terwijl Red Bull Racing wel volop investeerde om de auto sneller te maken. 

Geen zorgen bij Verstappen

"Ik maak mij geen zorgen over alles wat Mercedes zegt", vertelde Verstappen aan De Telegraaf.

"Misschien hebben ze meer gedaan in de winter en hebben wij meer gedaan in het seizoen. Maar de focus ligt op dit jaar en we weten dat we een goede kans hebben. Ik steun onze aanpak voor de volle 100 procent", zo wordt Verstappen geciteerd. 

Nieuwe auto 2022

Toto Wolff zegt in Oostenrijk dat hij heeft besloten om de ontwikkeling voor de auto van dit jaar volledig stil te zetten, achter de schermen wordt nu alle mankracht ingezet op de ontwikkeling voor de bolide van volgend jaar. Veel teams kiezen daarvoor, omdat de regel vanaf volgend seizoen radicaal anders zijn en er feitelijk een compleet nieuwe bolide gebouwd moet worden die ook de basis zal zijn voor de jaren daarna. Vanaf volgend jaar wordt er ook met grotere 18inch velgen gereden: dat plaatst de ontwerpers voor compleet nieuwe uitdagingen.

Toto Wolff vreesde er al voor dat Red Bull Racing hen zou passeren wat betreft de ontwikkeling van de auto. "Wij wisten dat deze dag zou komen, en nu is die aangebroken", zo zegt de Mercedes-teambaas tijdens persmomenten in Oostenrijk.

Wolff beweert dat focus is verlegd naar 2022

Volgens Wolff wordt de moed nog niet opgegeven door zijn team, een aantal mindere wedstrijden zorgt nog niet dat Lewis Hamilton kansloos is voor de titel. In tegendeel. Toch beweert hij dat er achter de schermen niemand zich nog bezig houdt met de auto van dit seizoen. 

Wolff zegt: "Wij zijn 100 procent gefocust op 2022. Hoe meer Red Bull zich nu ontwikkelt, hoe groter de kloof zal zijn. Wij vechten dus in de wetenschap dat wij deze achterstand hebben." 

Red Bull Racing moet op beide vlakken hard werken: zowel aan de auto voor dit jaar, maar ook aan de bolide voor volgende jaren.

Wolff: "Red Bull kan echt niet tot september met nieuwe onderdelen blijven komen, want anders is hun auto volgend jaar straks nog twee seconde langzamer." 

Ongeloofwaardig

Christian Horner fronst zijn wenkbrauwen en zegt dat hij "niet helemaal kan geloven" dat Mercedes echt is gestopt met de ontwikkeling van hun huidige W12. 

Het maakt hem ook eigenlijk niet zoveel uit, vertelt Horner. "Wat zij doen is hun zaak, maar het is wel duidelijk een zaak van balanceren op een dun koord."

Horner zegt dat zijn team niet te beroerd is om hard aan de slag te gaan om zodoende dit jaar, maar ook de volgende seizoenen sterk voor de dag te komen. "Dan zijn wij er klaar voor." Wolff benadrukt dat de tijd zal leren welke aanpak het beste blijkt.

Helmut Marko wil leren van fouten van BMW in 2008

Helmut Marko gaat over de adviezen bij Red Bull Racing; zijn suggesties en aanbevelingen zijn daar nog nooit in de wind geslagen. Hij denkt dat Red Bull kan leren van de fouten die BMW maakte in 2008. 

Marko legt uit: "Kubica had een reële kans om het kampioenschap te winnen, maar in het businessplan stond dat je in een vroeg stadium overstapt naar het volgende seizoen."

Journalisten benadrukken dat deze strategie wel eens linke soep kan zijn: het risico is groot dat het ook heel verkeerd kan uitpakken. Marko lacht dat weg en zegt:  "Als je geen risico's neemt, heb je ook geen lol."

"Verplicht aan Verstappen"

Eerder benadrukte Marko dat het team de huidige auto biljft ontwikkelen en dat er voor de zomerstop wordt bepaald hoe de strategie verder moet. Daarbij is de stand in het WK van dat moment doorslaggevend. Ook zei Marko dat het team wel aan Max Verstappen verplicht is om de auto te blijven ontwikkelen. Het is namelijk voor het eerst dat de Nederlander serieus mee kan strijden voor de wereldtitel in de Formule 1.

"Verstappen zal nóg dominanter zijn"

Voor komend raceweekend kan Mercedes de borst alvast nat maken. Verstappen zal op exact dezelfde baan nog sterker voor de dag komen, waarschuwt Marko. De kans is klein dat Mercedes binnen een aantal dagen tijd het ei van Columbus ontdekken, dus de kansen voor Red Bull lijken groot. 

Marko vertelt op de Oostenrijkse zender ServusTV:

"De baan en de auto's zijn hetzelfde, maar de banden zijn een compound zachter. Ik vermoed dat die band alleen nog maar beter bij onze auto past. Ik denk dat wij met die zachtere band minstens zo dominant zijn", zo waarschuwt de 78-jarige Oostenrijker alvast richting Hamilton en Mercedes. 

Mocht Verstappen of Perez winnen komend weekend, dan zou dat de vijfde Grand Prix-overwinning op rij zijn voor Red Bull Racing. Dat is sinds 2013 niet meer voorgekomen. 

Lees hier de samenvatting van de Grand Prix van Stiermarken terug. 

Foto's Stiermarken GP 2021

Reacties (84)

Login om te reageren
  • "Wij zijn 100 procent gefocust op 2022. Hoe meer Red Bull zich nu ontwikkelt, hoe groter de kloof zal zijn. ´
    Wat moet RB doen dan? JUllie weer simpel kampioen laten worden en dan maar hopen dat de wagen van volgend jaar snel genoeg is? Dacht het even niet. Ook RB is al volop bezig met volgend jaar . Maar het lijkt me logisch dat dit jaar ook nog telt. Mochten ze beide titels pakken dan kan je voor altijd zeggen: Wij waren het enige team die ze wist te verslaan.

    Dat is me meer waard dan 7 dominante titels.

    • + 5
    • 28 jun 2021 - 16:33
    • Winners don't give up.

      • + 0
      • 28 jun 2021 - 16:48
    • joop

      Posts: 1.106

      Ik wordt langzaam echt sch**tziek van alle uitvluchten die ze bij Mercedes gebruiken..... Ik heb bewondering voor hun werk de afgelopen jaren, maar dit begint erg kinderachtig te worden.......

      • + 7
      • 28 jun 2021 - 17:15
    • Snork

      Posts: 11.877

      joop, dit is allemaal onderdeel van taktiek. Mercedes wekt de indruk dat ze niks meer gaan doen, in de hoop dat RBR dan ook de ontwikkeling stopt. En dan komt de zomerstop en slaat Mercedes snoeihard terug. RBR weet wel beter. En ik kan dit kat en muisspel alleen maar waarderen, 7 jaar lang waren ze heer en meester en nu moet Mercedes deze smoke and mirrors toepassen. Love it.

      • + 7
      • 28 jun 2021 - 17:35
    • Mercedes doet een soort van ‘undercut’ op Red Bull m.b.t de auto van volgend jaar

      • + 0
      • 28 jun 2021 - 18:44
    • En als Merc dan na de zomerstop toch niet snel genoeg blijkt zeggen ze alsnog dat ze allang gestopt waren.

      • + 0
      • 28 jun 2021 - 21:54
    • Lijkt inderdaad een beetje op een undercut. Of rennen de monteurs alleen maar even naar buiten

      • + 0
      • 28 jun 2021 - 22:02
  • Hoe harder , hoe beter 😏

    • + 2
    • 28 jun 2021 - 16:34
    • That´s what she said.

      • + 4
      • 28 jun 2021 - 16:37
    • ......zei de moeder van Lance tegen Ouw-sjagerijn...

      • + 1
      • 28 jun 2021 - 22:50
    • ...vlak voordat hij wakker werd. ;)

      Eddy.

      • + 0
      • 29 jun 2021 - 12:14
  • nr 76

    Posts: 1.902

    Wat vinden jullie, moet Red Bull de focus naar 2022 verschuiven, of zich vooral mwt de RB16b bezighouden?
    (Graag gedaan)

    • + 6
    • 28 jun 2021 - 16:38
    • ja
      ja dat vind ik wel ja

      • + 0
      • 28 jun 2021 - 17:33
    • Snork

      Posts: 11.877

      NEE! Zie mijn reactie hierboven.

      • + 0
      • 28 jun 2021 - 17:36
    • Ja

      • + 0
      • 28 jun 2021 - 18:14
    • Ja en nee.

      • + 0
      • 28 jun 2021 - 19:00
    • @nr76. Volgende keer ook erbij vragen “en waarom?”

      (Graag gedaan)

      • + 0
      • 28 jun 2021 - 19:02
    • StevenQ

      Posts: 7.040

      Zowel Red Bull als Mercedes hebben echt wel genoeg mensen in dienst om beide tegelijk te doen

      • + 0
      • 28 jun 2021 - 19:41
    • nr 76

      Posts: 1.902

      Tnx Larry. Waarom?

      • + 0
      • 28 jun 2021 - 19:45
    • Top!

      • + 0
      • 28 jun 2021 - 20:09
    • RBH2019

      Posts: 3.454

      Het gaat niet om de hoeveelheid mensen Steven, maar om de euro's. Vanwege de budgetcap is iedere euro die naar deze auto gaat er een die niet naar die van volgend jaar gaat en vice versa.

      • + 0
      • 28 jun 2021 - 21:36
    • Nu ze er zo voorstaan zou ik ook echt voor deze titels gaan.
      Als je nu de focus op 2022 legt wil dat niet zeggen dat je gelijk wereldkampioen wordt. Iedereen begint vanaf nul, ook de andere teams! Ferrrari en McLaren zijn voor 2022 helemaal niet uit te sluiten als kanshebber.
      Een wereldkampioenschap telt en staat voor altijd vast.

      • + 1
      • 28 jun 2021 - 21:56
    • Patrace

      Posts: 2.673

      Focus zo lang houden op dit jaar tot je zeker bent van beide titels, dan volle focus op volgend jaar.
      Deze titel moet je niet meer uit handen willen geven, want voor volgend jaar heb je geen enkele garantie dat je mee kunt doen voor de titel. Kan namelijk best zijn dat Ferrari of McLaren opeens met een geweldige auto op de proppen komen en Red Bull en Mercedes de plank initieel misslaan. Dan kun je maar beter deze titel in de pocket hebben.

      • + 2
      • 28 jun 2021 - 22:30
    • StevenQ

      Posts: 7.040

      @RBH2019

      Zou werk voor volgens jaar niet onder het budget voor volgend jaar vallen?

      • + 0
      • 28 jun 2021 - 23:18
    • RBH2019

      Posts: 3.454

      Nee er is een jaarlijkse budget limiet. Je kunt een deel van je budget van dit jaar ook investeren in de auto voor over 10 jaar, maar de euro's komen dan uit je budget voor dit jaar.

      • + 0
      • 28 jun 2021 - 23:24
    • Waarom zou je dat doen?
      Zou ik niet doen, investeren in de auto van 2031. Er kan tussentijds nog zoveel veranderen...

      • + 1
      • 29 jun 2021 - 00:45
    • Eigenlijk zouden we dit jaar al auto's volgens het nieuwe concept hebben rondrijden. Ik kan me dus heel goed voorstellen dat alle grote (rijkere) teams al lang flink wat voorwerk hebben gedaan in de tijd dat er nog geen budgetcap was.

      • + 0
      • 29 jun 2021 - 09:42
  • Bulldog

    Posts: 418

    Ik hoor een lage 1.03 aankomen in de quali

    • + 2
    • 28 jun 2021 - 16:39
    • Ik hoor een vuistslag op een tafel en een jankende Lewis aankomen.

      • + 4
      • 28 jun 2021 - 16:40
    • Bulldog

      Posts: 418

      Oostenrijkers zijn heer en meester in houten meubels maken. Misschien kunnen ze een hufter proef tafel maken

      • + 1
      • 28 jun 2021 - 16:54
    • Ik denk dik onder de minuut.

      • + 0
      • 28 jun 2021 - 16:55
    • Ik hoor een grand-slam aankomen. :)

      @Roy
      Daar geloof ik niks van. (sorry, flauw) ;)

      Het valt mij trouwens op dat jij de laatste tijd vaak berichten plaatst met "hoor". Ik vind dat altijd wel een beetje ironisch. :)

      Eddy.

      • + 3
      • 28 jun 2021 - 17:00
    • Bulldog

      Posts: 418

      In vind van niet hoorrrrrr ::::)))))))

      • + 0
      • 28 jun 2021 - 17:29
    • @Eddy

      Ik denk zelf dat @Roy gewoon Oostindische doof is... ;-)

      • + 4
      • 28 jun 2021 - 17:33
    • Ik hoor @Schwantz aankomen.

      Gauw m’n bier en schnitzels verstoppen.

      • + 3
      • 28 jun 2021 - 19:06
    • @mijzelf
      Dat had ik goed gehoord. :P

      Eddy.

      • + 0
      • 4 jul 2021 - 22:01
  • M@X

    Posts: 765

    Ik geloof dat juist het nu doorontwikkelen en aan de leiding gaan zoveel meer energie, drive en flow oplevert dat Red Bull er juist volgend jaar nog beter voor staat.

    • + 3
    • 28 jun 2021 - 16:41
    • Eens.
      Het implementeren, testen en evalueren van updates is iets dat je moet blijven doen. Misschien kom je dingen tegen die je nog in het ontwerp voor volgend jaar mee kan nemen.

      • + 1
      • 28 jun 2021 - 17:15
    • Snork

      Posts: 11.877

      Als iemand denkt dat RBR zo dom is om ontwikkeling van de 2022 auto op te offeren voor dit seizoen... Die weten echt wel hoe ze de aandacht moeten verdelen. Die 2022 auto is al lang en breed ontwikkeld. Het chassis staat waarschijnlijk al in de fabriek. Op AMuS is ooit een mooi artikel geschreven over hoe teams zich op een nieuw jaar voorbereiden en wanneer welke stappen genomen worden. Ik verbaasde mij over het feit dat de bulk van de auto voor het volgend seizoen in de zomer al min of meer volledig bepaald én gebouwd is.

      • + 1
      • 28 jun 2021 - 17:38
    • Max laat een knokploeg in de RB-fabriek rondlopen die iedereen neersabelt die met de 2022-auto bezig is.

      • + 3
      • 28 jun 2021 - 19:16
    • Snork

      Posts: 11.877

      Is handiger als hij die knokploeg naar Mercedes toestuurt.

      • + 4
      • 28 jun 2021 - 20:18
    • Daar wacht ie natuurlijk mee totdat de Mercedes 2022 bijna klaar is.

      • + 1
      • 28 jun 2021 - 21:08
  • Lijkt me een mooie titel voor een Netflix DTS aflevering:
    GP Austria 2: The return of the Bulls - Max Verstappen strikes again!
    Directed by: Dr. Helmut Marko

    • + 1
    • 28 jun 2021 - 16:57
  • Mensen die denken dat RB niet bezig is met de nieuwe bolide slaan de plank volledig mis

    • + 3
    • 28 jun 2021 - 16:58
    • Nogal wiedes. Je ziet ook niks met zo'n plaat voor de kop. ;)

      Eddy.

      • + 0
      • 28 jun 2021 - 17:05
    • Fanboy1

      Posts: 3.004

      Alle teams zijn bezig met volgend jaar lijkt mij.
      Alleen de vraag is, de mate waarin?

      • + 0
      • 28 jun 2021 - 23:40
  • Boy B

    Posts: 96

    Hoop dat we nog gaan meemaken dat Lewis gelapped wordt door Max

    • + 4
    • 28 jun 2021 - 17:04
    • NicoS

      Posts: 12.750

      Is al eens gebeurd in Mexico....

      • + 0
      • 28 jun 2021 - 17:41
    • Oh, laat dan maar...

      • + 2
      • 28 jun 2021 - 19:22
    • en op Imola ;)

      • + 0
      • 28 jun 2021 - 19:27
    • BoyB.
      Lag hij niet 2 rondjes achter dit seizoen voordat de vlag kwam?

      • + 0
      • 28 jun 2021 - 22:00
  • Hoop toch op een spannendere race dit weekend de winnaar mag wel dezelfde zijn. 😜 Maar vrees ervoor dat Max het liefst het anders ziet. En ja dan is er weinig tegen te doen.

    • + 1
    • 28 jun 2021 - 17:20
    • Snork

      Posts: 11.877

      De spanning mag ook achter Max zitten. Laat Perez de druk maar eens opbouwen bij Lewis, ervan uitgaande dat Lewis op P2 rijdt en Perez P3..

      • + 3
      • 28 jun 2021 - 17:40
    • nr 76

      Posts: 1.902

      Ja, met een rooie stier en een lap ofzo?

      • + 0
      • 28 jun 2021 - 17:57
  • Helmut...kappeh nou....you jinxed it...en dan wordt het Huilmut als het een mechanisch probleem ofzo is.

    • + 0
    • 28 jun 2021 - 17:24
    • Snork

      Posts: 11.877

      Ondertiteling graag.

      • + 2
      • 28 jun 2021 - 17:40
    • Subtitling please.

      • + 2
      • 28 jun 2021 - 19:23
    • ThisGuy

      Posts: 601

      Alles beter dan een duitse nasynchronisatie.

      • + 0
      • 28 jun 2021 - 22:47
    • "E. T. nach Hause telefonieren"

      Eddy.

      • + 0
      • 29 jun 2021 - 12:21
    • @Eddy, "E. T. nach Hause telefonieren" serieus? hadden ze dat zo nagesynchroniseerd? Ik lach me kapot als dat echt zo is.

      • + 1
      • 29 jun 2021 - 15:48
    • Dat weet ik niet zeker (ik kijk zelf geen Duits nagesynchroniseerde films), maar zo is het mij wel verteld. :)

      Eddy.

      • + 0
      • 29 jun 2021 - 16:54
    • mario

      Posts: 8.298

      Als je goede Duitse ondertiteling wilt hebben moet je de NPO inschakelen 😂😂😂

      • + 1
      • 30 jun 2021 - 08:09
    • Snork

      Posts: 11.877

      Miami Vice op de Duitse zender vroeger:
      "Hey Sony, kuch mahl! Heisse Chicks am Highway!!"

      Of Dallas:
      "Hey du, Larry, sollen wir noch mahl ein Drink am Ranch nehmen, oder?"

      Tenenkrommend.

      • + 1
      • 30 jun 2021 - 10:14
    • ThisGuy

      Posts: 601

      Ik heb John Wayne ooit in een western horen zeggen:
      Nimmt die kanone runter, sonst knallts.
      Ook een klassieker.

      • + 1
      • 30 jun 2021 - 12:18
  • Skimi

    Posts: 540

    M.a.w deze race klapt onze achtervleugel op het rechte stuk helemaal achterover....Transformers met Optimax Prime en Mercedestron

    • + 1
    • 28 jun 2021 - 17:31
  • Schumi86

    Posts: 167

    Gewoon doorgaan, dit jaar is de titel goud waard. Meer dan ooit, de prins wordt eindelijk King of F1.

    • + 1
    • 28 jun 2021 - 17:50
    • meister

      Posts: 2.673

      Als Mercedes geen tegenstand bied dan is het een titel zonder franje.

      • + 1
      • 28 jun 2021 - 18:58
    • Maar wel heel mooi oranje.

      • + 1
      • 28 jun 2021 - 19:09
    • @Meister... zolang Mercedes de wagens laat rijden, doe ze mee en bieden ze tegenstand. Net als dat Red Bull dat deed en elk ander team toen Merc ze makkelijk allemaal op een ronde kon zetten.

      • + 2
      • 28 jun 2021 - 19:48
  • Tototototo is niet bezig met de auto voor 2022 maar met sollicitatiegesprekken voor 2022 in verband met de grote leegloop van het Mercedes-personeel.

    • + 1
    • 28 jun 2021 - 19:12
  • Beetle

    Posts: 1.513

    Helmut komt voor de val.

    • + 1
    • 28 jun 2021 - 19:55
  • triton

    Posts: 7

    Mercedes heeft is volop bezig met de doorontwikkeling van toto's tafel!

    • + 2
    • 28 jun 2021 - 20:06
    • Welkom!

      • + 1
      • 28 jun 2021 - 22:39
    • triton

      Posts: 7

      dank u!@stef

      • + 0
      • 29 jun 2021 - 01:30
    • Inderdaad welkom!
      Leuk om de grootste maan van Neptunus hier op het forum te hebben. ;)

      Eddy.

      • + 1
      • 29 jun 2021 - 12:23
  • gerbenf1

    Posts: 46

    Makkelijk he winnen met een illegale motor.
    Bet als ferrari. En maar schreeuwen dat de ferrari illegaal was.
    Nou geloof ook stellig dat deze motor een vermogens update heeft gehad. Kan nooit alleen door een kleiner achterbleugeltje komen

    • + 0
    • 28 jun 2021 - 20:38
    • meister

      Posts: 2.673

      Wat dacht je van de Mercedes motor, die stookte olie in het begin als een malle.
      Het leek wel rolling coal. Was speciale olie die ook als brandstof kon dienen waardoor ze nog meer vermogen hadden.

      • + 2
      • 28 jun 2021 - 21:40
    • RBH2019

      Posts: 3.454

      Het is inmiddels al via zoveel kanalen bevestigd, zelfs Binotto zegt dat de Honda motor nu net zo snel is als de eerste race. Ze moesten een tandje terug vanwege trillingen maar die zijn verholpen en nu is het weer op het oude niveau.

      • + 4
      • 28 jun 2021 - 22:18
    • Van Putten? Ben je het echt? Jippi, je moeder heeft je je telefoon weer teruggegeven 😀

      • + 2
      • 29 jun 2021 - 00:55
  • Fibonacci

    Posts: 598

    Het spelletje tussen RB en Mercedes begint een beetje te lijken op de Fake News show van Trump. Alles dat Mercedes beweert lijkt Fake News. En de hoofdrolspeler Toto Wolf is daar de grootste in. Wat een sukkel, dat je het daarvan moet hebben. Wat een slechte verliezer. Inclusief Hamilton.

    • + 3
    • 28 jun 2021 - 22:32
  • h3x6g0n

    Posts: 385

    Hoogmut, komt voor de val...

    • + 0
    • 28 jun 2021 - 23:50
  • PokeBowl

    Posts: 59

    Wat een gezeik om Mercedes en Lewis, heeft niemand door dat het lekker aangedikt wordt? Van sommigen heb ik het idee dat als ze nog 1x horen dat een vleugel buigt, ze iemand iets gaan aan doen. Doe ff normaal.

    Laat ze lekker en geniet van de overmacht van Red Bull nu. Daar heeft iedereen toch op gewacht?

    • + 1
    • 29 jun 2021 - 00:29

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar