user icon

Mazepin wilde Schumacher "niet laten schrikken" met agressieve beweging op volle snelheid

  • Gepubliceerd op 10 jun 2021 14:55
  • comments 18
  • Door: Arjan Hoefakker

Nikita Mazepin zegt dat hij niet van plan was zijn Haas-teamgenoot Mick Schumacher "te laten schrikken" in de laatste ronde van de Formule 1 Grand Prix van Bakoe in Azerbeidzjan. 

In de laatste meters van de race brulde Mick Schumacher op de radio: "Wil hij ons vermoorden?" Daarna volgde tot vijf keer toe een verbaasde "wow" uit de mond van de zoon van Michael Schumacher

Mazepin deed de wenkbrauwen fronsen met zijn agressieve verdediging ten opzichte van zijn teamgenoot Mick Schumacher. Op hoge snelheid denderden de auto's richting de finish terwijl Schumacher rechts voorbij ging aan Mazepin. De Russische coureur maakte een zwenkende beweging naar rechts, maar ontdekte op het laatste moment dat Schumacher er al naast zat, waarna hij net voldoende ruimte liet voor de Duitser. 

Volgens Ralf Schumacher verdient Mazepin een flinke draai om zijn oren in de vorm van een raceverbod of een stevige straf. Ook voormalig Mercedes-voorman Norbert Haug is die mening toegedaan. 

Ook voormalig Mercedes-baas Norbert Haug verdedigde de jonge Duitser.

"Mick is een heel redelijke man, dus als hij luidruchtig wordt, denk ik dat hij daar alle reden voor heeft", zei hij tegen Sky Deutschland.

"Schumacher moet met vuist op tafel slaan"

"In dit geval zou hij heel, heel luid moeten zijn terwijl hij met zijn vuist op tafel slaat tijdens de team debriefing. Hopelijk deed hij dat", voegde Haug eraan toe.

"Misverstand"

Mazepin was tot nu toe controversieel en impopulair zowel op als naast de baan tijdens zijn nog jonge F1-carrière, maar hij houdt vol dat het voorval met Mick Schumacher gewoon een "misverstand" was.

"In de Formule 1 is iedereen een racer van topklasse, dus niemand probeert iemand anders bang te maken", zo wordt Mazepin geciteerd door het Russische sports.ru.

Hij vervolgt: "In Bakoe was het gewoon een misverstand op basis van mijn ervaring en mijn verwachtingen van wat Mick aan het doen was."

"Dat doet iedereen"

De 22-jarige Russische coureur vervolgt: "Meestal gebruiken coureurs de binnenlijn bij het inhalen, omdat dat het beste is om te kunnen remmen. Ja, ik begon mijn poging om te blokkeren te laat, maar dat doet iedereen." 

Mazepin veegt zijn straatje verder schoon door te zeggen: "En ik had geen idee dat Mick aan de buitenkant zou willen blijven. Toen ik hem in de spiegels zag, keerde ik meteen terug naar mijn oorspronkelijke lijn. Als ik was doorgegaan, hadden we elkaar waarschijnlijk geraakt."

Mazepin doet het gevaarlijke moment van de hand als een verschil van inschatting tussen hem en Schumacher. "'Dit moment was slechts een misverstand. Ik dacht dat Mick naar links zou gaan, zoals bij elke inhaalbeweging in de race. Maar hij ging naar rechts." 

Mazepin vervolgt zijn betoog: "Waarschijnlijk speelde het moment ook een rol: het was namelijk de laatste ronde en dit had ik niet verwacht. Maar ik heb zeker niemand proberen bang te maken."

Volgens Guenther Steiner is de lucht tussen de twee inmiddels geklaard. Racedirecteur Michael Masi erkende het moment te hebben gemist. Hij gaat video's terugkijken en zal zo nodig gesprekken voeren met Nikita Mazepin en Mick Schumacher, liet hij na de race weten. 

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Snork

    Posts: 11.220

    Mazepin kletst uit zijn nek, want net na de finish zegt hij tegen zijn race engineer dat hij baalt dat hij zijn positie niet kon verdedigen. Die l*lhannes was gewoon Mick aan het afknijpen, zoals hij dat al vaker in de F2 met andere coureurs heeft gedaan. Strafpunten of schorsen, want dit had echt lelijk af kunnen lopen. Kansloos figuur op de baan die echt niks in de F1 te zoeken heeft.

    • + 3
    • 10 jun 2021 - 15:03
    • Max in Spa bij Räikkönen, Perez bij Ocon in Spa. Allemaal vergelijkbaar met deze situatie. Echter was er toen niet zo veel ophef als nu. Ik ben geen Mazepin fan, maar ik kan me voorstellen dat hij ervan schrok, want het is nog voor het rechte stuk. Het meten met twee maten in F1 is wel iets waar je, je eigen mateloos aan kan irriteren.

      • + 1
      • 10 jun 2021 - 15:12
    • Mazepin in zijn vorige F2 seizoen!
      Daar deed hij dit tijdens één enkele race meerdere malen en werd daar zelfs zwaar voor bestraft.
      Kennelijk heeft hij er niks van geleerd.
      Die gast hoort niet thuis in de F1.

      • + 1
      • 10 jun 2021 - 19:17
    • @RichardvB; je snapt het niet of je schat het totaal verkeerd in…. Bij al die andere situaties waren namelijk WEL 2 top coureurs betrokken. Dat kan van Mazepin niet gezegd worden. Dit soort idioterie doet ie z’n hele door een total gebrek aan kennis, talent en inzicht. Dat ie zelf denkt dat in F1 de 20 beste coureurs zitten. Om te gieren.🤡

      • + 0
      • 11 jun 2021 - 19:10
  • "Racedirecteur Michael Masi erkende het moment te hebben gemist."
    Dat hij persoonlijk het gemist heeft, snap ik, want Michael is ook maar een mens. Maar ik neem toch aan dat hij niet de enige persoon is in die organisatie die de boel op de baan vanaf het begin tot en met het einde daar in de gaten houdt?

    • + 1
    • 10 jun 2021 - 15:10
  • Ik heb begrip voor de gridpenalty van Norris, maar niet de strafpunten. Als je als FIA de strafpunten geeft voor wat lijkt voor een deel een misverstand, dan hoe kan Mazepin vrijuit gaan voor iets dat veel gevaarlijker is?

    Er wordt meer scheidsrechtertje gespeeld met dat regelboekje dan de situatie echt goed aanvoelen.

    • + 0
    • 10 jun 2021 - 15:20
  • 4mula1

    Posts: 182

    Dit soort plaagstootjes gebeuren al vele vele jaren en soms meerdere keren per wedstrijd in de autosport. De ophef die er nu ineens om is is vooral omdat het Mazepin betreft die toch al onder een vergrootglas ligt en om weer eens flink los te kunnen gaan op de wedstrijdleiding natuurlijk. Maar wat er nu vooral heel duidelijk weer eens naar voren komt is dat de grootste monden het minst gehinderd worden door ook maar enige kennis van zaken. Het telkens maar weer afzeiken van courwurs en wedstrijdleiding lijkt sowieso al een nationale uit onvermogen ontstane succesfansport te worden. Om dit soort opmerkingen ben en zal ik waarschijnlijk weer helemaal afgebrand worden maar dat stemd mij alleen maar vrolijk. Afgebrand worden door een stel zichzelf benoemde kenners klink mij als het toegeven van hun onvermogen in de oren.

    • + 2
    • 10 jun 2021 - 16:56
    • Joeppp

      Posts: 4.343

      Ik ben het helemaal met je eens. Ik vind ook dat Ralf Schumacher en Norbert Haug er geen bal van snappen. Schumacher is ook nog eens familie dan ben je natuurlijk altijd bevooroordeeld.

      • + 2
      • 10 jun 2021 - 18:56
    • Bartje.k

      Posts: 30

      Dankjewel voor deze fantastische bijdrage! Is er ergens een standbeeld van jou dat we kunnen (als het mag uiteraard!) aanbidden?

      • + 2
      • 10 jun 2021 - 19:01
    • Snork

      Posts: 11.220

      4mula1, het onbenul zelf. Kijk even F2 vorig seizoen terug. Dan snap je de ophef heeeel misschien. Mazepin is hier al voor bestraft, hij reed vorig jaar met dezelfde actie iemand zowat de muur in. En dat twee keer zelfs. En dan hebben we het nog niet over gevaarlijk slingeren.

      • + 2
      • 10 jun 2021 - 19:50
  • Kampsie

    Posts: 333

    Stiekem begin ik beetje fan van Mazepin te worden. Joch heeft lef, moet nog veel leren, maar wees eerlijk, Mick laat ook niet veel bijzonders zien en de auto is ook ruk. Ik had ook altijd een zwak voor Maldonado en ben ook Stroll fan. Dit alles zegt waarschijnlijk meer over mij, maar toch..

    • + 1
    • 10 jun 2021 - 19:06
    • Numnum

      Posts: 2.643

      Mwah, je geeft het iig ruiterlijk toe waarvoor je staat.
      Altijd nog beter dan sommige populistische figuren.

      • + 2
      • 10 jun 2021 - 19:33
    • Kampsie

      Posts: 333

      @Numnum precies dat, ik hou gewoon meer van coureurs die het moeilijk hebben dan degene die er makkelijk komen. Ik was op school ook zo, altijd net met de hakken over de sloot, maar best ver gekomen 👍

      • + 1
      • 10 jun 2021 - 19:39
  • Mazepin: “In de formule 1 is iedereen een racer van topklasse.”

    Zegt ie dat echt? Ja dat zegt ie echt!
    Masi, dat is nog eens 6 extra strafpunten waard.

    • + 1
    • 10 jun 2021 - 21:38
  • En weer een brevet van onvermogen van Masi.

    • + 0
    • 11 jun 2021 - 04:18
  • robstuart

    Posts: 53

    Mazepin is de Super Underdog waarop elke matige coureur op kan afzeiken.
    Deze goozert heeft ballen en geeft geen ruk om de gevestigde orde, heerlijk!

    Mazepin je bent de peper en zout die F1 nodig blijft hebben. Ga door waarmee je bezig bent en laat je niet door een Schumi-2 de kaas van het brood eten.

    • + 0
    • 11 jun 2021 - 08:33
  • Ik heb niks met Mazepin maar ook niks met Mick. Beide heb ik ze nog niet op een mooie actie kunnen betrappen. Hebben ze de auto ook niet voor daar niet van. Wel ben ik van mening dat ze wel wat kunnen. Mazepin had ik van verwacht de afgelopen 2 races dat ie zn wagen wel een keer zou opvouwen in de vangrails maar das niet gebeurd. Enkele toppers wel...

    • + 0
    • 11 jun 2021 - 11:42

AZ Grand Prix van Azerbeidzjan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AZ Grand Prix van Azerbeidzjan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Haas F1
  • Punten 0
  • Podiums 0
  • Grand Prix 6
  • Land RU
  • Geb. datum 2 maa 1999 (22)
  • Geb. plaats Moskou, RU
  • Gewicht 65 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • comments 57.051 reacties op Haas
  • star 14 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar