Max Verstappen verwachtte méér van eerste dag Grand Prix van Monaco: "Te langzaam, en niet een beetje"

  • Gepubliceerd op 20 mei 2021 17:18
  • comments 57
  • Door: Arjan Hoefakker

Max Verstappen zegt dat hij meer had gehoopt van de eerste vrije trainingen tijdens de Grand Prix van Monaco. Tijdens de eerste training eindigde Verstappen als derde, tijdens de tweede training kwam de Limburgse raceheld als vierde snelste over de streep

In gesprek met zijn eigen website Verstappen.com zegt de Red Bull Racing-coureur: "Het is goed om hier weer terug te zijn. Ik hoopte hier sneller te zijn maar het is een lastige baan om op te rijden.”

Te langzaam, en niet een beetje

Max vervolgt: “We zijn te langzaam, en niet een beetje. We zullen echt wat snelheid moeten vinden. Iedereen heeft last van verkeer dus moet je naar optimale rondetijden en sectortijden kijken en daar zijn we te langzaam."

Geen goed gevoel

De Limburger vervolgt: "Het voelde ook niet goed tijdens het rijden. Normaalgesproken voel ik me comfortabel in de auto en kom ik snel op snelheid, maar nu duurt het te lang en is het niet hoe ik het graag wil. Tot dusver is dit het lastigste weekend.”

Ferrari verbazingwekkend snel

Verstappen gaat verder: “Ik ben verbaasd hoe snel Ferrari is vandaag, maar dat laat ook zien dat wij redelijk zwak zijn. Zij doen het goed en wij zijn zwak. Gelukkig hebben we morgen een vrije dag en kunnen we naar de dingen kijken. Er zal veel moeten veranderen”, aldus Max Verstappen.

Rijdende chicane Mazepin

Tijdens de tweede vrije training had Verstappen veel last van verkeer, zo werd hij voor een tweede keer flink in de weg gereden door Nikita Mazepin, dit keer bij het Casino. Vanochtend zat de Rus Verstappen ook al gevaarlijk in de weg bij het uitkomen van het zwembad. 

Verstappen kon niet aanscherpen aan het einde van de tweede training, nadat Mick Schumacher een foutje maakte. Nadat hij zijn auto had geparkeerd werd de sessie afgevlagd en kon niemand nog verbeteren. 

"Verneukt"

Verstappen beklaagde zich halverwege de tweede training via de boordradio: "Ik heb het gevoel dat ik mijn achterbanden verniel, ik verneuk mijn ronde omdat ik aan de voorkant geen grip heb."

Er staat de dames en heren van Red Bull Racing dus veel werk te doen. Zaterdag is de derde vrije training voordat de kwalificatie - die wellicht belangrijkste van het jaar is - wordt verreden. 

DonKarst

Posts: 414

Ligt het aan mij, of zijn die stukken van Arjan Hoefakker echt zwaar irritant geschreven. Vol schreeuwerige, onnodige tussenkoppen en volgestampt met links naar andere artikelen. Leest echt niet fijn weg naar mijn mening....

  • 17
  • 20 mei 2021 - 17:58

Reacties (57)

Login om te reageren
  • Zal vast wel goed komen...

    • + 0
    • 20 mei 2021 - 17:43
    • Shrek

      Posts: 555

      Met Verstappen in Monaco? Denk je?

      • + 3
      • 20 mei 2021 - 18:07
    • Hoe goed bedoel je dan?

      • + 0
      • 20 mei 2021 - 18:57
    • MLTG

      Posts: 875

      Hij schijnt zich in Monaco al flink thuis te voelen, dus eigenlijk is het al goed gekomen

      • + 1
      • 20 mei 2021 - 20:09
  • VER

    Posts: 465

    Tijdens de race gaat Max vast klagen dat hij flexibele onderdelen op de Ferrari voor em ziet... En Lewis doet dat ook over de Bull die voor em rijdt..

    • + 1
    • 20 mei 2021 - 17:44
    • En de McLaren daar weer achter enz... Dus Mazepin ontspringt de dans 😉

      • + 2
      • 20 mei 2021 - 17:52
    • Mike#27

      Posts: 55

      Behalve dat iedereen tenminste 2x in de race weer achter Mazespin komt te hangen...

      • + 2
      • 20 mei 2021 - 18:54
    • Cicero

      Posts: 1.282

      Ging mazepin maar eens flexibel uit de weg

      • + 0
      • 20 mei 2021 - 19:23
    • Mazepin klaagt dan over de flexible voorvleugel van Hamilton, mits hij het 10 ronden volhoudt.

      • + 0
      • 20 mei 2021 - 20:19
  • Dit klinkt niet goed. Hopelijk krijgen ze de zaakjes op orde.

    • + 0
    • 20 mei 2021 - 17:45
    • Hopelijk krijgen ze de bull op de rit.

      • + 1
      • 20 mei 2021 - 18:51
    • Ik hoop dat Max koelbloedig kan blijven en gefocust... Kan me niet van de indruk ontdoen dat de mentale druk wel door weegt hier en wat nerveuzer is dan anders.... RB krijgt die wagen morgen wel op rails

      • + 0
      • 20 mei 2021 - 20:38
    • @schwantz jij maakt een helebull bull grappen

      • + 3
      • 20 mei 2021 - 23:24
    • @ switchbackblade: Hij weet dan ook dat dat voor sommige werkt als een Rode lap op een Stier 😁

      • + 1
      • 21 mei 2021 - 10:07
  • Fchandoe

    Posts: 365

    Hoop dat Ferarri nu een beetje sneller is.

    • + 5
    • 20 mei 2021 - 17:45
  • Schumi86

    Posts: 452

    Lekker hoor max, blijf maar levenslang bij RB.

    • + 3
    • 20 mei 2021 - 17:48
  • Hier niet winnen betekent einde oefening.

    • + 7
    • 20 mei 2021 - 17:58
    • Welnee.
      Een seizoen afschrijven na 5 races is kolder. Zeker als je "slechtste" resultaat tot dusver een P2 is 😂

      • + 10
      • 20 mei 2021 - 18:04
    • stel je hebt deze uitslag:

      1.Leclerc
      2.Verstappen
      3.Sainz

      Dan loop je gewoon in hoor. Belangrijkste is dat je vooral voor Lewis start en eindigt. Ferrari is gewooon ontzettend sterk hier. Toch heb ik het gevoel dat RB en Mercedes meer speling hebben nog. Van mij mag Ferrari hier winnen hoor. Ben die 1/2tjes van Lewis en Max ook wel een beetje zat ;)

      • + 9
      • 20 mei 2021 - 18:05
    • Als Mercedes hier net zo snel is als RBR, dan maken ze op de andere circuits geen kans meer. Ik durf deze voorspelling wel aan. Dan worden het weer dagsuccessen en daag titel.

      • + 3
      • 20 mei 2021 - 18:28
    • Hey Roy, wat leuk. Een partner in crime uit het RBR/Max team. Je bent duidelijk een liefhebber van de sport. Verder denk ik NIET dat Monaco het kampioenschap van Verstappen zal hypothekeren. Monaco is een buitenbeentje. Ik bedoel: om WK te worden heb je niet persé Monaco nodig.

      • + 2
      • 20 mei 2021 - 19:02
    • @Senninha;
      En er wordt verder niet meer ontwikkeld ofzo? Het kan echt nog alle kanten op. Monaco is een vreemde eend in de bijt en absoluut geen graadmeter voor de rest van het seizoen

      • + 4
      • 20 mei 2021 - 19:03
    • Mercedes was tijdens de laatste Monaco GP in 2019 ook gewoon veruit de snelste (in de kwalificatie).. Het is dus helemaal geen gegeven dat Red Bull hier altijd sneller is dan Mercedes..

      • + 2
      • 20 mei 2021 - 19:16
    • Lijkt me wel erg voorbarig. Maar zelfs als hij wint, blijft de vraag of ze sterker zijn dan Mercedes. Want dát heeft Max nodig om WK te worden: sterker zijn dan Mercedes op alle volgende 'normale' circuits. Singapore is dat andere buitenbeentje, denk ik.

      • + 0
      • 20 mei 2021 - 19:23
    • @royalere, "Belangrijkste is dat je vooral voor Lewis start en eindigt." dat moet ik nog zien, zoals het vandaag was gegaan zeker niet. voor de rest van het seizoen zie ik het ook somber in. in snelle banen zijn ze niet sneller dan mercedes, in langzamere banen zijn ze niet sneller dan ferrari, na bakoe 0,2sec langzamer door nieuwe achtervleugel dus max kan dit seizoen alweer afschrijven denk ik.

      • + 1
      • 20 mei 2021 - 19:27
    • @villeneuve, ze kunnen wel ontwikkelen, maar ik heb het idee dat de ontwikkeling bij Mercedes sneller en sterker is.

      • + 0
      • 20 mei 2021 - 22:10
    • Dus puur een onderbuik gevoel?
      Terwijl Red Bull al jaren bewijst keihard meer dan opgewassen te zijn tegen het ontwikkel geweld van Mercedes

      • + 0
      • 20 mei 2021 - 22:15
    • Ja het is een onderbuikgevoel. Ik werk helaas niet bij RBR of Mercedes! Nee maar hoe vaak hebben ze dan de titel gepakt sinds 2014? Niet. De basis van de Mercedes is van een ongekend niveau. Het team is van een ongekend niveau. Ook ik zie RBR liever de titel pakken, maar Mercedes is bijna niet te verslaan met de huidige regels.

      • + 0
      • 20 mei 2021 - 22:20
    • WC MAX

      Posts: 6.195

      Mercedes ontwikkelt niet zongen hard. Vorige en deze race geen updates meegenomen. Wolff heeft zelf verklaard dat hun doel is om de W12 steeds beter te begrijpen en een beter afstelling te krijgen.
      RB ontwikkeld hard door, maar komt er nog niet aan te pas.
      Wellicht ontwikkeld RB te snel zodat ze niet de tijd nemen om de updates perfect te laten werken.
      Mercedes lijkt succes te hebben met elke race de W12 beter te doorgronden.
      Haas heeft dat verleden jaar (of het jaar ervoor) ook gedaan; geen updates, maar juist daardoor de wagen steeds beter leren begrijpen en door finetuning telkens stappen te zetten.

      • + 0
      • 20 mei 2021 - 22:25
  • DonKarst

    Posts: 414

    Ligt het aan mij, of zijn die stukken van Arjan Hoefakker echt zwaar irritant geschreven. Vol schreeuwerige, onnodige tussenkoppen en volgestampt met links naar andere artikelen. Leest echt niet fijn weg naar mijn mening....

    • + 17
    • 20 mei 2021 - 17:58
    • Joeppp

      Posts: 7.424

      Nee dat ligt niet aan jou.

      • + 2
      • 20 mei 2021 - 18:19
    • Snork

      Posts: 18.784

      Niet mijn stijl, onrustige opmaak en samenspel van losse stukken tekst. Leest hopeloos.

      • + 4
      • 20 mei 2021 - 18:49
    • Beri

      Posts: 6.214

      Ook gebruik maken van "Limburgse raceheld" en "de dames en heren van Red Bull" maakt het artikel van een bedenkelijk niveau.

      • + 4
      • 20 mei 2021 - 19:01
    • Vorige artikel met tussentitel: 'Ferrari heeft ook flexivleugel'. Daarna in aansluitende alinea geen woord daarover... Schreeuwen om te schreeuwen?

      • + 1
      • 20 mei 2021 - 19:05
    • Numnum

      Posts: 4.863

      Ik tel maar liefst ZES headers in een piepklein stukje tekst.
      Daarnet deed ik mijn beklag over het stukje geschreven over de boosheid van Vettel door Bo. Die kan er ook wat van.
      Maar goed, we hebben wat te lezen wat we zonder die mensen helemaal niet hadden gehad.
      Zo zie ik het dan maar.

      • + 0
      • 20 mei 2021 - 20:02
    • @numnum Vettel reageerde uitgebreid én geïrriteerd. Zonder te roepen, te tieren en op tafel te slaan, kan je ook boos zijn. Ik vond die kop nog meevallen. Heb hier al grotere uitschuivers gelezen.

      • + 1
      • 20 mei 2021 - 20:32
  • RB en Mclaren vallen mij zwaar tegen. er zit nog wel meer in het vat. Maar 0.400 ga je op deze baan niet 123 goedmaken. aan de andere kant: Mercedes is ook nog niet echt sterk. Het lijkt erop of Ferrari hier het momentum heeft tot nu toe.

    Ja dit is wel even slikken. Zaterdag nieuwe dag en nieuwe kansen.en als Max zijn dag niet heeft rijdt hij alsnog zijn teammaat op 0.600....... In Monaco.. Dat verschil is gigantisch. Als je hier geen podium pakt en in Baku kansloos bent dan kan er een streep door dit jaar. Hopenlijk nog een paar leuke overwinningen en op naar 2022 dan maar. maar we geven nog niet op :p

    • + 0
    • 20 mei 2021 - 18:02
    • Niet zo treurig Roy. Het is slechts donderdag.

      • + 2
      • 20 mei 2021 - 18:06
    • Joeppp

      Posts: 7.424

      Dit is nu net een baan waar je met je afstelling wel heel veel kan goed maken of juist kan stuk maken en waar je als coureur het verschil kan maken. Ik zie het niet zo somber in, heb net de samenvattingen zitten kijken en ik zag heel veel paars en verschillende strategien.

      • + 2
      • 20 mei 2021 - 18:22
    • meister

      Posts: 3.490

      Denk ik ook.
      Monaco kan een gamechanger worden ten positieve voor Max maar kan wel eens een tranendal worden.

      • + 0
      • 20 mei 2021 - 19:05
    • Hoezo valt Red Bull zwaar tegen? Max rijdt gewoon dezelfde tijden als Hamilton.. Enige wat telt voor Max is voor Hamilton starten en eindigen op zondag.. Of Ferrari er misschien voorstaat boeit eigenlijk niet..

      • + 3
      • 20 mei 2021 - 19:19
  • Max is gewoon een bull zand aan het strooien....

    • + 1
    • 20 mei 2021 - 18:55
  • Nochtans zou hij glimlachen volgens Marko dit weekend. Kan nog steeds hoor, het is pas donderdag, maar toch... Joske wordt vast wel zenuwachtig.

    • + 0
    • 20 mei 2021 - 19:07
    • Ik keek gister weer even Monaco 2008 en 2007 terug. Wat mis ik het scheuren van die mannen zeg. Niet normaal hoe Alonso driftend door die swimming pool heen ging. Overigens had Massa in 2008 moeten winnen of op zijn minst 2e moeten worden. Maakte toch wat foutjes hoor die onnodig waren (Over het hele seizoen gezien). Maar als ik beelden weer zo zie dan mis het bijtanken 100%. Veel meer op t limiet dan wat ze nu rijden

      • + 0
      • 20 mei 2021 - 21:48
  • Max doet hier gewoon even wat Hamilton en Mercedes vaak doen.. De boel downplayen, zeggen dat anderen sneller zijn en dat er nog een hoop werk te doen is..

    En dan op zaterdag met behoorlijke voorsprong gewoon pole pakken..

    • + 0
    • 20 mei 2021 - 19:13
    • Max is redelijk concreet over de problemen met zijn RB. Dat is toch wel anders dan het downplayen van Mercedes. In de veronderstelling dat downplayen, neerhalen betekent.

      • + 1
      • 20 mei 2021 - 19:20
  • Volgens de analyse van Lawrence Barretto is RB hier het snelst. Is te lezen via de officiële F1 app.

    • + 1
    • 20 mei 2021 - 21:52
    • Ik heb het even gelezen, interessant.
      Bij voorgaande races heb ik dit niet gevolgd. Enig idee hoe dicht ze normaal bij de waarheid zitten?

      Eddy.

      • + 1
      • 20 mei 2021 - 22:26
    • Klopt normaal wel. Volgens mij was de analyse van Portimao (de laatste die ik heb gelezen) ook juist.

      • + 1
      • 20 mei 2021 - 23:10
  • Oef, offtopic maar Oef:
    www.reddit.com/r/f(...)rez_perfect_corner/

    • + 1
    • 21 mei 2021 - 00:00
    • Ik vind wel dat hij de bocht een beetje ruim nam. ;)

      Eddy.

      • + 0
      • 21 mei 2021 - 03:01
  • @Redactie Idee om te plaatsen?
    www.reddit.com/r/f(...)rez_perfect_corner/

    • + 1
    • 21 mei 2021 - 00:00
  • Ja er is meer aan de hand: Max heeft best wel lang niets gezegd, maar nu heeft Horner Jos verstappen toch enigsinds gekleineerd, Max krijgt deze dingen mee, en dan gaat er veel verkeerd wederom bij RB, Max 4e Perez 8e en veel afstellings problemen, en wat Max niet eens benoemd ofwel moet achterhouden mogelijk, Max wordt een beetje boos door de optelsom van dingen, Bij Rb zal het fout en fout blijven gaan, en dan de commentaren van Horner en Marko, die veel onzin vertellen in de media. Ook dat nog!!

    • + 0
    • 21 mei 2021 - 01:08
  • Rutger

    Posts: 386

    Max hou gewoon je muil en doe je werk. Je bent alleen maar aan het klagen en klagen

    • + 1
    • 21 mei 2021 - 05:36
    • Bulldog

      Posts: 708

      Rutger houd jij je muil, jij doet niet anders dan klagen en zeiken. Kan deze zeik vent geblokkeerd worden op dit forum. Wat een graf tak is ben jij zeg.

      • + 1
      • 21 mei 2021 - 06:52
    • Race-Pace

      Posts: 347

      Rutger (chef), jij hebt alles in huis voor een leidinggevende functie! (ik hoop voor heel Nederland dat je zzp'er bent)

      • + 0
      • 21 mei 2021 - 07:52
    • Snork

      Posts: 18.784

      Lekkere reactie "chef" Rutger. Ik begin een steeds beter beeld te krijgen van deze Rutger. Wordt er niet bepaald beter van overigens....

      • + 3
      • 21 mei 2021 - 12:45

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar