Ook Williams laat de bolide voor 2021 grotendeels voor wat het is

  • Gepubliceerd op 08 apr 2021 12:09
  • comments 9
  • Door: Rob Veenstra

In navolging van Haas F1 Team heeft ook Williams aangegeven dit jaar vooral als overgangsjaar te beschouwen. De blik van de Britse renstal is eveneens meer op 2022 gericht, alleen iets minder nadrukkelijk dan bij Haas F1. Dat team doet na Imola niks meer aan de ontwikkeling van de huidige auto. Williams is wel van plan om de FW43B nog iets verder door te ontwikkelen, maar het mag niet te veel moeite kosten.

Williams-directeur Jost Capito schetst de situatie: "2021 is een overgangsjaar, we focussen ons meer op 2022. We zullen niets laten liggen en geen compromissen sluiten bij de auto voor volgend seizoen. We kunnen ook niet zo heel veel meer doen aan de huidige wagen. We zijn strijdbaar en blijven pushen, we weten waar we staan met dit pakket. We gaan verder met de ontwikkeling van de FW43B, maar alleen als het niet ten koste gaat van de bolide voor 2022."

Een achterhoededuel met Haas F1 ligt in het verschiet, waarbij Williams iets betere papieren lijkt te hebben. Coureur Nicholas Latifi is in ieder geval te spreken over hoe zijn auto in Bahrein aanvoelde. "Om heel eerlijk te zijn heeft de wagen me ondanks de moeilijkheden positief verrast tijdens het eerste Grand Prix-weekend van dit seizoen, vergeleken met hoe de auto vorig jaar aanvoelde."

"Dat geeft ons hoop en optimisme voor Imola, waar de omstandigheden wat stabieler en meer voorspelbaar zijn en de lay-out van het circuit onze bolide beter zou moeten liggen. Ik ben benieuwd hoe we daar zullen presteren en misschien krijgen we dan een beter beeld van waar we ons de rest van dit seizoen zullen begeven in de pikorde", aldus de Canadees.

Beri

Posts: 6.225

En terecht. Alleen ben ik bang dat we nog 8 van deze berichten gaan krijgen.

  • 1
  • 8 apr 2021 - 13:53

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Beri

    Posts: 6.225

    En terecht. Alleen ben ik bang dat we nog 8 van deze berichten gaan krijgen.

    • + 1
    • 8 apr 2021 - 13:53
    • Ik denk nog 6. RB en Mercedes gaan gewoon vol gas door hoor.

      iK snap dit niet. Je rijdt voor de fans en het kijkplezier en dan gooi je als team zijnde gewoon je wagen de prullenbak in. Alsof ze volgend jaar ineens wel een wereldwagen maken al die teams.

      • + 0
      • 8 apr 2021 - 14:29
    • Ze gaan in ieder geval een betere kans hebben dan dit jaar nog veel punten te pakken. Dus waarom zou je het niet doen? In 2009 en 2014 had WIlliams 2 keer het goed voor elkaar bij een regelwijziging.

      • + 0
      • 8 apr 2021 - 15:51
    • Arie54

      Posts: 4.960

      @ROYALERE: Sinds wanneer rijden ze voor de fans en het kijkplezier? Ze rijden omdat ze een bedrijf zijn, nergens anders om.

      • + 0
      • 9 apr 2021 - 14:05
  • jd2000

    Posts: 6.680

    Het stoppen met ontwikkelen heeft enkel te maken met gebrek aan financiële middelen. Ook niet verrassend dat na Haas Williams aan de beurt is. Schat in dat in deze volgorde de volgende zullen zijn. : Aston Martin, McLaren, Alfa Romeo, Renault, At. De rest gaat door tot het bittere eind.

    • + 0
    • 8 apr 2021 - 14:48
    • z0mer

      Posts: 2.104

      Waarom zou de rest tot het bittere eind doorgaan? Je weet dat teams tegenwoordig niet meer ongelimiteerd geld aan de ontwikkeling van het chassis kunnen besteden.

      • + 0
      • 8 apr 2021 - 16:27
    • Beri

      Posts: 6.225

      Stoppen met ontwikkelen hoef niet te maken te hebben met gebrek aan financiële middelen. In het geval van Williams is het gewoon logisch beredeneren;
      Door willen gaan met resources steken in een auto die toch uitgefaseerd gaan worden?
      Of dezelfde resources stoppen in het ontwikkelen van de nieuwe auto?

      Die keuze is erg makkelijk omdat Williams geen aanspraak maakt op punten op basis van haar eigen snelheid. Daar hoeft echt geen reden van geldgebrek achter te schuilen. Gezond verstand eerder.

      • + 0
      • 8 apr 2021 - 17:33
  • Wie wereldkampioen wil worden moet doorontwikkelen tot hij het is. Wie wil opschuiven in het middelveld ook. Alleen als je het niet meer ziet zitten en geen geld hebt stopt de ontwikkeling. Niet slim want bepaalde zaken kunnen ook volgend jaar bruikbaar zijn.

    • + 0
    • 8 apr 2021 - 19:03
  • Arie54

    Posts: 4.960

    Ik snap dat wel. Dat ding is zo retesnel dat ze fluitend WC worden.

    • + 0
    • 9 apr 2021 - 14:04

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Williams
  • Punten 9
  • Podiums 0
  • Grand Prix 61
  • Land Canada
  • Geb. datum 29 jun 1995 (28)
  • Geb. plaats Toronto, Canada
  • Gewicht 74 kg
  • Lengte 1,85 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×