user icon

Ross Brawn blij dat Max Verstappen niet won: "Dit willen we niet zien"

  • Gepubliceerd op 30 maa 2021 11:41
  • comments 99
  • Door: Rob Veenstra

F1-directeur Ross Brawn zei dat het een 'nare smaak' zou hebben overgehouden als Max Verstappen de GP van Bahrein had gewonnen met een tijdstraf. Verstappen en Lewis Hamilton begonnen het seizoen 2021 in stijl met een epische strijd om de overwinning in de Grand Prix van Bahrein, waarbij Hamilton uiteindelijk de eerste race van het seizoen wist te winnen.

Het was echter bijna een ander verhaal, want Verstappen haalde Hamilton in bocht 4 in om de leiding van de race. Hij gaf die echter terug omdat Red Bull Racing hem dat verzocht vanwege de track limits die waren overschreden. Na de race zei Verstappen over de boordradio tegen zijn team: "Waarom liet je me niet gaan? Ik had makkelijk vijf seconden van hem weg kunnen rijden en een straf krijgen. Ik verlies liever zo dan zo tweede te worden."

Maar Brawn is blij dat Red Bull en Verstappen daar niet voor hebben gekozen, wat een 'nare smaak' zou hebben achtergelaten. In zijn column na de race schrijft de voormalig technisch directeur van Ferrari: "Wat echt bemoedigend is voor het komende seizoen, is dat er bij de eerste meting is gebleken dat er een echte strijd is tussen Mercedes en Red Bull, en Hamilton en Verstappen."

"De Grand Prix van Bahrein ging over strategie en het hebben van een voorsprong op het circuit. Mercedes kwam deze keer als beste uit de bus met hun agressievere aanpak. Zowel Verstappen als Hamilton waren waardige winnaars, maar uiteindelijk was het Hamilton die de betere race reed. Verstappen werd op het einde een beetje ruig en ruw."

"Maar vergis je niet, dit was een fantastische race, het soort waarin de overwinning op de allerbeste marges werd beslist.

"Ik denk dat Red Bull de juiste beslissing heeft genomen om Verstappen te vertellen dat hij de positie terug moest geven aan Hamilton, nadat hij naast de titelverdediger kwam te rijden en hem zo in kon halen. Als Verstappen na een overtreding voldoende seconden had weten te pakken en de race had gewonnen, had dat een nare smaak achtergelaten. We willen races die op die manier worden gewonnen niet zien."

Reacties (99)

Login om te reageren
  • Wat ik alleen niet begreep is dat Verstappen nadat hij de positie terug gaf, daarna geen echte poging meer heeft kunnen doen. Kwam dit doordat Verstappen door de inhaalactie het beste van zijn banden gebruikt had en daarna het voordeel van vers rubber weg was?
    Op gegeven moment geraakte Verstappen zelfs weer buiten de DRS zone van Hamilton... en toen dacht ik wel "oke dit wordt um niet meer vandaag".

    • + 0
    • 30 maa 2021 - 11:45
    • Rimmer

      Posts: 8.223

      Lewis had nog wat banden gespaard en zag kans nog even aan te zetten waardoor het klaar was. (Max verklaarde zelf dat Lewis kennelijk nog wat bandenmarge over had gehouden)

      • + 2
      • 30 maa 2021 - 11:47
    • Ik vroeg mij hetzelfde af, ik had verwacht dat Max er opnieuw voorbij zou gaan..

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 11:48
    • Machdag

      Posts: 191

      Idd... zijn banden waren niet super meer, maar wat een grotere rol speelde is dat hij voor de inhaalmanoeuvre, zijn batterij vol had gespaard om deze te gebruiken bij de inhaal actie. Opnieuw de actie opbouwen, had hij de tijd niet meer voor. Dus waarschijnlijk een combinatie van

      • + 6
      • 30 maa 2021 - 11:51
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.700

      Bekijk de ronde nog eens goed terug als dat kan Damon. In zijn gretigheid om snel aan te haken stapelde Max een aantal fouten op elkaar. Bocht 11 ging hij net te snel in en dit wilde hij direct compenseren in bocht 13 met een grote drift als gevolg. Een paar bochten later, volgens mij in bocht 1 en 2 deed hij iets soortgelijks. Binnen 1 ronde na het teruggeven van de positie maakte hij dus te veel foutjes. Het zal een combinatie van op het vuil rijden en gretigheid zijn geweest.

      Ik weet ook niet of de instructie bij Max was om Hamilton binnen een paar bochten voorbij te laten. Anders had ik het persoonlijk pas na bocht 13 gedaan. M.i. had hij er dan op start-finish al een stuk dichter achter gezeten om een nieuwe poging te wagen.

      • + 4
      • 30 maa 2021 - 11:52
    • Verstappen kon aanvallen omdat Hamilton ook last had van een achterblijver.
      Daarnaast had Verstappen ook nog een behoorlijke drift achter Hamilton die waarschijnlijk zijn banden oververhit heeft, waardoor het nog lastiger werd.

      Maar uiteindelijk was Mercedes ook sneller op het rechte stuk en verdedigde Hamilton ook heel sterk.

      • + 2
      • 30 maa 2021 - 11:54
    • Om het als fouten te bestempelen is wel heel gemakkelijk natuurlijk. Zelfs de enorme drift van Verstappen werd op een manier opgevangen dat het hem nauwelijks tijd kostte.

      Om een inhaalpoging te kunnen doen moest Verstappen heel dicht op Hamilton blijven. Het gevolg daarvan is dat je heel veel grip verliest.
      Ik vond dit nu juist een zeer indrukwekkend gevecht waarbij beide coureurs op de limiet reden en eigenlijk niks fout deden.

      En ja, misschien als Verstappen niet die drift had gehad dat hij een kans had gemaakt, maar zo kunnen we ook zeggen dat als Hamilton niet wijd was gegaan dan was er uberhaupt geen kans geweest. Beide coureurs namen risico en zaten soms net over de limiet. Dat heet racen.

      • + 5
      • 30 maa 2021 - 13:01
    • chao

      Posts: 1.025

      Max banden pikten vuil op toen hij van de racelijn ging , om Hamilton voorbij te laten.

      • + 2
      • 30 maa 2021 - 13:01
    • ik denk ook dat als Verstappen iets rustiger was gebleven, direct na het voorbij laten van Hamilton, dat ie een betere kans had gehad. Nu was hij ff het momentum kwijt en pas helemaal op het einde kwam ie nog weer dichtbij. Toch vond ik al met al Verstappen (met probleem) afgelopen zondag veel indrukwekkender dan Hamilton. Die moest eindelijk weer eens een hele race vol uit en toch bleef de marge naar Bottas vrijwel de hele race gelijk (de 10 seconden tijdverlies bij de stop en de late pitstop niet meegerekend).

      • + 1
      • 30 maa 2021 - 13:56
    • k vind dit verhaal van Ross Brawn toch wel enigszins zorgwekkend.

      • + 3
      • 30 maa 2021 - 13:59
    • Jaja, het is maar goed dat Lewis nog nooit met straf nog een P1 pakte hé...🙈

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 14:29
    • Fanboy1

      Posts: 2.325

      Hier leert Max weer van. Een ham inhalen moet je goed voorbereiden.

      • + 1
      • 30 maa 2021 - 15:21
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.700

      @Mustfeed, laat ik vooropstellen het met je eens te zijn dat het vooral een mooi gevecht was.

      Uiteraard blijft het ook met deze bolides lastig om de ander te volgen. Dat neemt niet weg dat de drift in bocht 13 m.i. gewoon een overgretige fout was die de rest van de kleine missertjes inleidde. Ja Max ving de drift mooi op, maar natuurlijk kostte hem dit wel flink. Het kostte hem een directe aansluiting voor bocht 14 en dus dichter op Hamilton zitten in de daarop volgende DRS zone(s).

      En daarom begon in over de plek van het teruggeven van de positie. Hadden de rollen omgedraaid geweest, dan had ik Hamilton niet snel de plek terugzien geven waar Verstappen dat deed. Daarnaast had ik Hamilton ook niet van de ideale lijn zien bewegen, maar die had Max geforceerd hem buiten de ideale lijn om in te halen om zelf geen vuil op te pikken op zijn banden. En dat zijn net de finetune aspecten die Max nog even moet doorvoeren in zijn gevechten tegen deze geslepen sluwe vos die Hamilton heet.

      Al om al een mooi en zeer vermakelijk gevecht (graag meer!). Maar iets niet als fout durven bestempelen gaat mij dan weer te ver. Dan neig je te snel naar "het is wel goed zo" en dan zul je jezelf nooit tot het maximale verbeteren.

      • + 2
      • 30 maa 2021 - 15:48
    • Gaan we nu elk rukfoutje van Max als extreem en wedstrijdbepalend zitten bestempelen? elke rijder heeft dit soort momentjes wel eens in een race. Ook oppergod Hamilton maakt fouten , Meestal komt hij ermee weg, Of mag je tegenwoordig 30 keer per race de tracklimits overtreden? Ja dat mag blijkbaar.

      • + 1
      • 30 maa 2021 - 18:36
    • Klus

      Posts: 1.064

      Ik heb Hamilton anders ook zien glijden. Kwam zelfs bijna buiten de baan daardoor.

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 20:15
    • Dat is het probleem, als een coureur ver onder de limiet rijdt dan noemen we het foutloos, maar zit hij net over de limiet dan is het zogenaamd ineens te gretig en bordevol met fouten. Terwijl ik er vrij zeker van ben dat iemand die onder de limiet rijdt uberhaupt niet in staat was geweest om Hamilton aan te vallen.

      Even voor de goede orde. In het gevecht met Hamilton reden zowel Verstappen als Hamilton weg van Bottas. Noem Bottas dan maar foutloos en bestempel Verstappen maar als een coureur die allerlei fouten maakte. Mensen die graag kritiek leveren op een coureur zullen altijd alles aangrijpen.

      • + 3
      • 30 maa 2021 - 20:21
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.700

      Sorry Roy en Mustfeed, maar ik ga niet mee in jullie verhaal dat mij simpelweg te zwart-wit is. Jullie gaan voorbij aan de nuance die ik stel. En die nuance vind je dus gewoon tussen "ver onder de limiet" en "gretig en bordevol fouten", je moet er echter wel voor kiezen het te willen zien...

      En brand ik Verstappen hiermee af? Nee, integendeel zelfs! Hemel ik Hamilton de hemel in als een soort oppergod? Nee, zeker niet. Maar ik benoem wel hetgeen dat m.i. net het verschil maakte tussen de 2 afgelopen zondag in het duel. Wellicht zit dat als perfectionist in mijn aard, maar ik durf mijn hand er spreekwoordelijk voor in het vuur te steken dat zowel een Hamilton als een Verstappen het duel ook tot in detail zullen analyseren om te kijken waar men een 'foutje' maakte, waar het net beter kan, waar dus nog een leermoment in zit, maar ook wat je tegenstander voor keuzes maakt en hoe je daar op in kan spelen en reageren. Dat is wat hen zo verdomd goed maakt en wat ik hier enigszins probeer aan te kaarten.

      Zie het als Kobe Bryant die als rookie Michael Jordan eruit speelde en door zou groeien als de grootste basketballer van zijn generatie. En hoe kreeg hij dat voor elkaar? Non stop zijn eigen spel en dat van zijn tegenstanders analyseren en zijn spel er iedere wedstrijd op aanpassen. En dan ook echt letterlijk iedere wedstrijd. Het bijzondere van deze man was dat hij zijn eigen verkeerde keuzes als fouten durfde te benoemen, deze onder ogen durfde te zien en vervolgens ging handelen. En met die filosofie kijk ik naar de F1 en zo ook het duel van afgelopen zondag. En dan zie ik een geweldig duel, waarin Hamilton net wat slimmer/meer geslepen handelde dan een Verstappen (die dat t.z.t. dus in zijn voordeel kan gaan gebruiken). Niets meer en niets minder.

      • + 2
      • 30 maa 2021 - 20:57
    • "Maar ik benoem wel hetgeen dat m.i. net het verschil maakte tussen de 2 afgelopen zondag in het duel."

      Als we op dezelfde manier kritisch zouden kijken naar Hamilton dan kan je alleen maar concluderen dat Hamilton een grotere fout msaakte dan Verstappen en dat kostte hem ook bijna de overwinning. En ja ook Hamilton had meerdere momentjes, maar zowel Verstappen als Hamilton compenseren dat zoals je aan hun rondetijden kan zien.

      Ik ga gewoon niet mee in wat jij doet. Beide coueurs waren vol aan het pushen en reden ruimschoots sneller dan hun teamgenoten. Dan ga ik niet meer praten over een keer corrigeren vanwege overstuur omdat je in gevecht bent met een concurrent. Als we dat als fout gaan benoemen dan maken alle coureurs iedere ronde grotere fouten alleen zijn die minder of zelfs niet zichtbaar.

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 22:12
    • Je kan beter Hamilton door het vuil laten rijden zodat je aansluiting houd en hem met de DRS of start finish gelijk weer terug kan pakken. Dat was zijn enige kans geweest. Het bandenvoordeel ben je zo kwijt in de vuile lucht. Maar dat zal hij zich achteraf ook wel beseffen. Het blijft makkelijk lullen achteraf.

      • + 1
      • 30 maa 2021 - 23:10
  • Rimmer

    Posts: 8.223

    Ik ben blij dat niemand er nu een nare smaak aan over heeft gehouden Ross!
    Er geen enkele smaak aan overhouden zou ook kunnen maar dan denk ik al snel aan Corona.

    • + 0
    • 30 maa 2021 - 11:45
    • Trelas

      Posts: 714

      Ja, niet te zuipen dat spul.... ;-)

      • + 1
      • 30 maa 2021 - 12:05
    • tlbuis

      Posts: 233

      dat spul is van de markt gehaald ivm corona.

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 12:44
    • Ik had wel een nare smaak toen in vernam dat Hamilton 29 uitstapjes had in dezelfde bocht, en zo dus echt wel de race heeft kunnen winnen.

      Was dit de hele column ? Want ik het Brawn nergens vermelden.
      Of heeft 'ie stiekem toch nog gewoon een Mercedes hart in zijn huidige functie als F1 directeur ? Want in dat geval zie ik nog wel wat problemen opdoemen.

      • + 4
      • 30 maa 2021 - 13:34
    • Fanboy1

      Posts: 2.325

      Corona bier boycotten

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 15:23
    • Ik als Hamilton fan had toch een raar gevoel na de race, vond dat het niet eerlijk is gegaan. Het profiteren van bocht 4 was mij echt een doorn in het oog. Ik had dit al gezien enkele ronde nadat de safety car van de baan was omdat ik Hamilton on board aan het volgen was. Ik vond het hoogst opmerkelijk dat dit ronde na ronde gewoon door kon gaan zonder dat er een waarschuwing werd getoond. Hopelijk gaan de volgende races wel eerlijk en gaan we genieten van een man tegen man gevecht tot de laatste race.

      • + 2
      • 30 maa 2021 - 16:36
  • Taures

    Posts: 1.061

    Ben bang dat Max volgende keer wel doorgaat en boardradio off. Lewis is gewaarschuwd!

    • + 1
    • 30 maa 2021 - 11:50
    • MLTG

      Posts: 311

      Waarom, wil je echt een F1 waar iedereen de regels negeert en er na de wedstrijd er een uur gerekend moet worden wie waar ge-eindigd is? Als je inhaalt en weet dat je de regels gebroken hebt gewoon de plek terug geven en nog een keer proberen.

      • + 2
      • 30 maa 2021 - 13:06
    • RBH2019

      Posts: 2.808

      Ik wil een F1 waarin ook Mercedes zich aan de regels moet houden MLTG.

      • + 1
      • 30 maa 2021 - 14:40
    • Fanboy1

      Posts: 2.325

      Als Max dat doet, dan doen anderen dat ook en zal uiteindelijk halt worden toegeroepen

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 15:24
  • ´maar uiteindelijk was het Hamilton die de betere race reed.´

    Onzin, ze hadden een betere strategie. Hulde daarvoor. Maar als je 30 keer buiten de baan rijdt rij je echt geen betere race.

    al blijf ik er wel bij dat Max iets meer geduld had moeten hebben, Ik vond ze gelijkwaardig. Op een echte powerbaan als Bahrein pole pakken en volop mee doen geeft wel een goed gevoel voor de komende races. Ook het feit dat je in sector 2 het snelste was is goed nieuws. Als Mercedes niet snel gaat verbeteren dan moet Hamilton uit gaan kijken voor Perez.

    • + 9
    • 30 maa 2021 - 11:50
    • d07

      Posts: 903

      Hamilton reed wel degelijk de betere race. In een langzamere auto alsnog de overwinning pakken, met alle druk van Max.... dan heb je gewoon beter gereden.
      Max en Red Bull hebben een nagenoeg zekere overwinning laten lopen.

      • + 7
      • 30 maa 2021 - 11:53
    • Daar ben ik t helemaal mee eens

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 11:56
    • Beter gereden? Dankzij een slapende wedstrijdleiding beter kunnen sjoemelen bedoel je zeker? @D07

      • + 14
      • 30 maa 2021 - 12:00
    • FredericS

      Posts: 116

      Wie zegt dat RBR heen bochten heeft afgesneden

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 12:19
    • Telkens 0,2 seconden pakken buiten de baan en daarmee een geslaagde undercut plaatsen ja. Niet echt iets om trots op te zijn natuurlijk.

      • + 6
      • 30 maa 2021 - 12:20
    • d07

      Posts: 903

      Hamilton/Mercedes zijn hierin gewoon slimmer geweest dan Max/Red-Bull. Als ze bij de briefing aangeven dat ze het niet gaan monitoren (21.2), moet je daar gebruik van maken, ook al geeft 27.(1 of 3 was het), dat je altijd moet proberen binnen de baan te blijven. Als ze het niet monitoren, monitoren ze het niet, simpel.

      Als Red-Bull zijnde hadden ze niet moeten zitten slapen en na rondje 6 al een melding moeten maken naar Max, om het ook te doen. Niet na 30 rondjes pas... dat is dus het hele punt.

      Maar om daarna de uitmuntende prestatie van Hamilton te gaan downgraden is weer erg typisch.... en toont alleen maar dat er een hoop slechte verliezers zijn.

      • + 4
      • 30 maa 2021 - 12:49
    • Wat mij een nare smaak geeft is dat Hamilton zeer vaak een niet bedoeld voordeel heeft gepakt door consequent buiten de tracklimits te overschrijden EN dat de weedstrijdleiding daar pas wat aan deed toen Max het ook ging doen. Hiermee heeft Hamilton in feite op een smerige manier gewonnen, nogmaals, met dank aam de wedstrijdleiding

      • + 9
      • 30 maa 2021 - 12:51
    • @D07 Ik downgrade helemaal niks of niemands prestatie, behalve de wanprestatie van de wedstrijdleiding.

      • + 5
      • 30 maa 2021 - 12:53
    • d07

      Posts: 903

      Je zegt dat Hamilton beter kon sjoemelen..... en dat noem je zijn prestatie niet downgraden?!

      • + 1
      • 30 maa 2021 - 12:59
    • @D07 Gevechten dienen op, en niet naast (maar liefst 29 keer!) de baan plaats te vinden. En nee, dat is niet de schuld van Hamilton, maar wel van een een gigantisch falende wedstrijdleiding.

      • + 7
      • 30 maa 2021 - 13:11
    • patrob

      Posts: 156

      @skibeest. Daarom denk ik ook dat Hamilton zijn eigen glazen heeft ingegooid deze race. Toen hij de melding kreeg niet meer off track te gaan in bocht 4 maakte hij een opmerking in de trant dat ze altijd aan het zoeken waren om hem te benadelen. De wedstrijdleiding moet nu toch ook denken dat die Hamilton maar een ondankbaar figuur is. Hebben ze hem 29 rondes gematst, en nu maken ze een beslissing waarbij zijn concurrent er niks meer mee kan, loopt hij nog te klagen dat ze hem aan het benadelen zijn. Als wedstrijdleiding zou ik er wel een beetje klaar mee zijn en Hamilton niet meer gaan helpen zoals zondag.

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 13:27
    • Beetle

      Posts: 1.226

      Ja, slimmer en beter gereden dan Max. Volgens mij starte die laatste vanaf Pole...

      • + 1
      • 30 maa 2021 - 14:13
    • SEN1

      Posts: 776

      @d07 Wie zegt, of waar staat dat RBR de betere auto heeft qua racepace? Naar mijn idee waren die machines heel erg aan elkaar gewaagd. Kijk eens naar Bottas zijn tijd, trek daarbij een extra pitstop vanaf, en 8 seconde dat ie vast stond in de pits. Als die een langsamere auto had, was dat verschil wel veel groter geweest.

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 14:38
    • SEN1

      Posts: 776

      Wat ik wel gezien heb, en dat wil ik zonder problemen toegeven... is dat Hamilton inderdaad slimmer gereden heeft. Die had door dat de wedstrijdleiding lag te slapen en heeft 29x voordeel daaruit getrokken.

      Max en vooral de data analisten van RBR hadden dit naar mijn idee ook wel eerder door moeten hebben.

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 14:41
    • Fanboy1

      Posts: 2.325

      Gewoon slim en afgetroefd door ham en mer. En dat in een mindere auto.
      Daar kun je ook als rbr zijnde respect voor hebben.

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 15:26
    • Fanboy1

      Posts: 2.325

      Selectieve verontwaardiging. Volgens mij hebben ze allen die bocht wijd genomen en de 1 meer dan de ander maar niemand kan dat ontkennen.
      En had Max gewonnen dan hadden we niemand daarover gehoord en nu worden excuses gezocht.
      Rbr was beter en ze hadden moeten winnen, los van de track limits affaire

      • + 1
      • 30 maa 2021 - 15:29
    • Fanboytje,

      Als die RB Echt zo oppermachtig was waarom rijdt Perez dan niet met 2 vingers in zijn neus naar een P3/4?

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 18:39
    • Het blijft simpel. Als Hamilton na drie keer op de vingers was getikt was de undercut niet gelukt en hadden we van beide teams een andere strategie gezien. Wie er dan had gewonnen of de beste race had gereden zullen we nooit weten.

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 23:06
    • monzaron

      Posts: 77

      Hamilton heeft wel degelijk voordeel behaald in tracklimits bocht 4. Hij reed daar 29 ronden buiten de baan, pas daarna kreeg ie een waarschuwing omtrent het verbod.[waarom duurde dat zolang] Hamilton gebruikte deze ‘uitstapjes’ om zijn banden te sparen. Omdat daar verder geen regels aan verbonden waren, heeft ie bocht 4 goed uitgebuit.

      • + 0
      • 31 maa 2021 - 08:11
    • Fanboy1

      Posts: 2.325

      Roytje, word toch eens wakker.

      Perez is B categorie. Zet een lewis, russell, lec, alonso, ric in die red bull dan zie je vuurwerk.
      Zelfs een bottas zal je verrassen in die rbr

      • + 0
      • 7 apr 2021 - 00:11
  • supersiem

    Posts: 84

    "Verstappen werd op het einde een beetje ruig en ruw.. " Verdorie Ross, wat een deugniet is die Max toch. Hopelijk blijven we de rest van het seizoen wel gewoon netjes, zachtaardig en sociaal correct racen. Want daarvoor kijkt iedereen naar de koningsklasse van het racen .... pfffffff

    • + 12
    • 30 maa 2021 - 11:58
  • Ross Brawn?
    Die man die Schumacher liet finishen in de pitstraat in Silverstone?
    Zou die daar nog een nare nasmaak van hebben?

    • + 4
    • 30 maa 2021 - 11:59
    • Beetle

      Posts: 1.226

      Die waren inderdaad een stukje slimmer dan Max en z'n RedBull team afgelopen weekend.
      Iets van de regels goed interpreteren.
      Of, zoals we hier zeggen, slapen doe je s'nachts...

      • + 2
      • 30 maa 2021 - 14:15
    • @Beetie Idd de track limits waren aangekondigd voor de kwalificatie, maar niet specifiek voor de race.
      En idd er was ook gezegd dat inhalen buiten de baan niet toegelaten was.
      MAAARR: Op de meeste banen in de afgelopen jaren werd wel degelijk aangegeven dat je misschien 1 of 2 of 3 keer buiten de baan mag geraken, maar dat er op gegeven moment een waarschuwing zal volgen.
      Dat hadden ze deze race ook.
      Dus waar een ander na 4 of 5 x een waarschuwing krijgt, kreeg Hamilton hem pas na 29 uitstapjes.

      Dan ben je niet langer geloofwaardig en consistent.

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 15:05
    • Fanboy1

      Posts: 2.325

      Ik weet nog dat Max vroeger bekend stond om zig zaggen, terwijl dat verboden is. Daartoe werd hij ook niet gestraft.

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 15:31
  • " We willen races die op die manier worden gewonnen niet zien."

    Nee, we willen races zien waarbij iemand door 29 rondjes wijd te gaan +/- 6 sec tijd wint,
    waardoor de race een vertekend beeld en uitslag geeft!

    • + 22
    • 30 maa 2021 - 12:03
    • Precies dat

      Ik neem Lewis zelf niks kwalijk , de Wedstrijdleiding had gewoon duidelijk moeten zijn .

      • + 3
      • 30 maa 2021 - 12:13
    • ThumbsUp

      Posts: 778

      Maar, maar, maar, maar Max had precies hetzelfde kunnen doen.... Dus niets vertekend beeld. Ik vraag mij ook echt af waar die 0.2 sec vandaan komt. Ik heb alleen Horner dat horen zeggen. Ik lees op veel plekken dat het maar 0.05 tot 0.1 sec scheelt dat wijd gaan.. En ik heb ook beelden gezien dat Max meermaals daar wijd ging alleen niet zo wijd als Lewis. Ik snap dat het moeilijk is te verteren, maar Lewis is terecht de winnaar van deze race.

      • + 2
      • 30 maa 2021 - 12:59
    • manuel

      Posts: 2.959

      Wat ik ook niet wil zien is dat Ocon en de japanner wel inhalen in die bocht en een plaats winnen zonder dat ze die plaats terug moeten geven...... daar krijg ik een rare bij smaak van.

      • + 1
      • 30 maa 2021 - 13:32
    • ThumbsUp

      Posts: 778

      Hey Manuel, Ocon haalt Yuki niet in, in die bocht dat gebeurd 2 knikken later. En Ja Ocon gaat daar iets buiten de baan, iig niet zo extreem als Max, en Ocon kon niet anders want Yuki zat naast hem, onboard zie je zelfs dat Ocon ietsjes inhoud in de eerstvolgende knik en daarna pas Yuki inhaalt in de 2e knik na bocht 4. Kijk er maar eens goed naar. Je kan het filmpje zien op de F1 site bij beste onboards vanaf 3m.03s

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 13:37
    • "De Japanner" heeft een naam die simpel te onthouden is: Yuki.
      Je zult nog heel veel van hem gaan horen.

      • + 1
      • 30 maa 2021 - 13:45
    • Beetle

      Posts: 1.226

      Had RedBull ook kunnen doen. Of, zoals eerder gezegd, slapen doe je s'nachts...

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 14:16
  • Bulldog

    Posts: 239

    Het is alleen zo dat ze weer niet consequent zijn want Oco haald onze Japanse vriend ook in in bocht 4 buiten de baan om. Dus is weer het zelfde liedje. De 1 wel en de ander niet

    • + 1
    • 30 maa 2021 - 12:16
    • Kazona

      Posts: 34

      Ben gewoon even benieuwd, Max zat echt met vier wielen buiten de baan volgens mij. Was dit bij Ocon ook het geval?

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 12:40
    • ThumbsUp

      Posts: 778

      Dat was een hele andere situatie, daar is hij er nog niet eens voorbij. Dat gebeurd pas 2 knikken later en binnen de lijntjes.

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 13:08
    • ThumbsUp

      Posts: 778

      Hier een linkje naar de video er van: www.reddit.com/r/f(...)rain_2021_yuki_cam/

      • + 1
      • 30 maa 2021 - 13:08
    • ThumbsUp

      Posts: 778

      Ik heb een linkje gedeeld. Alleen die komt zo want die hangt in het filter

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 13:08
    • Bulldog

      Posts: 239

      Doordat icon buiten de baan kwam haalde hij voordeel in de volgende bocht. Dus uiteindelijk had hij deze plek ook terug moeten geven.

      • + 0
      • 31 maa 2021 - 09:32
  • Dit zegt meneer Brown net zo betrouwbaar als Fia dit weekend hou op met die onzin. Winnen doe je inderdaad op de baan maar dan wel alle regels volgen

    • + 1
    • 30 maa 2021 - 12:25
  • tlbuis

    Posts: 233

    Wat een misleidende kop weer...triest

    • + 0
    • 30 maa 2021 - 12:41
  • jd2000

    Posts: 4.595

    Flauwekul, hij zou echt niet de eerste zijn die met 5 seconde tijdstraf het podium haalt. Vind daar niks mis mee. Als je berekenend 29 keer de track limits overschrijdt, waarom zou je niet berekenend die 5 seconde pakken en doorrijden?

    • + 2
    • 30 maa 2021 - 12:45
    • mee eens

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 12:58
    • @jd2000

      Max had sowieso een straf gekeregen en die 3 ronden die hij nog over had,had Max nooit die 5 ces. afstand kunnen nemen.
      Echter had RB wel eventjes de beelden van Hamilton kunnen laten zien met zijn 29 keer over de lijn,maar of Max zijn straf dan terug gedraaid zou worden is zeer te berwtijfelen.

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 19:08
    • Canada 2019

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 19:21
    • Monaco 1969

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 22:13
  • Emanuele Pirro legt aan Corriere dello Sport uit hoe het achter de schermen precies gegaan is.

    "Michael Masi had de teams gewaarschuwd: alle uitstapjes bij bocht 4 zullen worden gerapporteerd aan de stewards als ze een herhaaldelijk of blijvend voordeel brengen", zegt Pirro.

    "Hamilton begon dit [buiten de baan rijden] een paar keer te vaak te doen, waardoor hij herhaaldelijk voordeel behaalde".
    "Masi, die als enige met de teams mag praten, belde Mercedes en waarschuwde hen: als het zo doorgaat, krijgen ze de zwart-witte vlag, wat een waarschuwing is die voorafgaat aan een mogelijke straf."

    Maar stopte Hamilton hier ook direct mee? "Natuurlijk, hij stopte onmiddellijk en daarmee was dat verhaal klaar", zegt Pirro. Dat is echter niet helemaal waar. GP**** is alle ronden inclusief boordradio van Hamilton nagegaan en daarin konden we horen dat Hamilton de waarschuwing van het team in eerste instantie negeerde.

    Het team waarschuwde Hamilton na ronde 32 voor de eerste keer voor de track limits in Bocht 4. Hij reed de volgende vier ronden echter 'gewoon' buiten de baan, zoals hij dat alle ronden daarvoor ook gedaan had. Pas na de tweede waarschuwing na ronde 36 stopte Hamilton hier onder protest mee."

    Mooi, in Imola kan iedereen dus minstens rustig 28 rondjes buiten de lijnen kleuren.

    • + 6
    • 30 maa 2021 - 13:42
    • WC MAX

      Posts: 2.532

      Uhh, gezien je verhaal 36 rondjes toch?
      Of is het voor iedereen 28 rondjes behalve het team waar Masi die dag een uitzondering voor wil maken, die mogen dan 36?

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 15:26
  • Wat vind Brawn dan van het feit dat Hamilton al zoveel ronden in bocht vier voordeel heeft weten te halen? Ik vraag me af hoeveel dit Hamilton in totaal heeft geholpen qua tijd.

    • + 1
    • 30 maa 2021 - 14:03
    • rond de 8 seconde, Maar laten we zeggen 6. en een mindere banden slijtage.

      • + 1
      • 30 maa 2021 - 14:52
    • klopp61

      Posts: 114

      Dat maakt hem niets uit dat is ja mb. Voor die combinatie zijn er geen regels mb en LH

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 22:26
  • Ik ben het helemaal en totaal niet eens met RB, Max heeft verloren omdat het team hem steeds te laat naar binnen haalde heeft hem 2x 6 sec. gekost, dan ook de diff. niet 100% werkte heeft wat tijd gekost, LH en Bottas die in bocht 4 vele mogelijk zelfs 29 ronden de tracklimits hebben over treden, indien dit klopt zou dat een kleine 6 sec. winst hebben opgeleverd, dan kom ik aan zo'n 18 sec. maar zelfs bij 10 sec. is dit het verschil tussen winnen en verliezen, Max laat LH voorbij, gaat zelf op het vuile gedeelte rijden, dit allemaal te lief, ik weet niet of LH dit ook zou doen. Er valt echt wel wat te verbeteren de volgende race, de instelling niet te lief zijn en zoals Max zelf ook zegt geen track voordeel onnodig weggeven.

    • + 1
    • 30 maa 2021 - 14:06
    • RB is die Ross Brown!!

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 14:06
  • Zo jammer dat we een mooie openingsrace hadden en we het alleen maar over "binnen de lijntjes kleuren" moeten hebben. Zeer zwak optreden van de wedstrijdleiding, onbegrijpelijk hoe zo'n op het oog makkelijk regel zo wazig gebracht wordt dat deze anders te interpreteren is en ook nog wijzigt tussen vrijdag/zaterdag en zondag om vervolgens tijdens de race weer te veranderen (althans het controleren hierop).
    Hamilton terecht gewonnen (had ik ook over Max gezegd als gij had gewonnen).
    Achteraf gezien had Max dit ook meteen moeten doen, zeker nadat het duidelijk werd dat beide Mercedes mannen dit veelvuldig deden (waarom kwamen ze daar zo laat achter bij Red Bull, meestal zitten ze er wel bovenop met dit soort dingen).

    • + 1
    • 30 maa 2021 - 14:11
    • "Zo jammer dat we een mooie openingsrace hadden en we het alleen maar over "binnen de lijntjes kleuren" moeten hebben".

      En dit gaat morgen gewoon verder hier......en mss overmorgen ook nog.

      • + 1
      • 30 maa 2021 - 14:55
  • Aadfanaat

    Posts: 574

    Verstappen kreeg gewoon heel veel last van de vuile lucht van Hamilton en Hamilton had nog wat kunnen sparen.

    • + 0
    • 30 maa 2021 - 14:18
  • Waarom melden de verschillende sites niet dat Sir Lewis afgelopen weekend weer een record van schumi heeft verbroken, met een mindere auto?

    • + 0
    • 30 maa 2021 - 15:00
    • Die verschillende sites wisten dat op dit forum een objectieve 321 dat primeur graag wilde hwbben.

      • + 2
      • 30 maa 2021 - 19:06
  • daarom

    Posts: 784

    Het was de wedstrijdleiding die zei dat Max de plek moest terug geven, en niet RBR. En die nasmaak die is er toch wel, misschien niet bij Brawn want die interesseert het geen reet. Maar als er 29 keer niet aan tracklimits is gedaan en dan ineens wel, dan is dat vreemd. Daarbij zijn er inmiddels beelden opgedoken van o.a. Ocon en Tsutoedeldoki die op dezelfde manier inhaalde (bocht 4 buiten de baan) en daar is niks van gezegt. Nasmaak??? Welke race heeft deze corrupte trut gekeken?

    • + 3
    • 30 maa 2021 - 16:04
    • "trut"? Dat neutraal gender ding, heerst zeg...

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 18:53
    • Mooi stukje Daarom! Ik wist dit niet van Ocon, dit maakt het zoals je schrijft alleen maar frusterender, wat is die Masi toch een aardige en prettige man.

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 21:36
    • Corrupt gaat wat ver, maar inconsequent is het wel.. En helaas ook niks nieuws in de F1 dat bij gevechten in het midden- en achterveld vaak veel minder wordt opgetreden dan bij gevechten om de leiding.. De focus ligt ook bij de Stewards vooral bij wat vooraan de race gebeurt kennelijk.. Het is gewoon inconsequent allemaal..

      • + 0
      • 31 maa 2021 - 12:00
  • NigelM.

    Posts: 1

    Nare smaak? Dit willen we niet zien?
    We hebben gezien dat Hamilton 29 keer buiten de baan ging.
    Max doet het 1 keer bij het inhalen en verliest een zekere overwinning.
    Hamilton moet een tijdstraf krijgen voor 29 keer tijdsvoordeel en de overwinning teruggeven.
    Gelijke monniken gelijke kappen!

    • + 0
    • 30 maa 2021 - 17:44
  • Brawn heeft ook boter op zijn hoofd...Silverstone vergeten zeker.

    • + 0
    • 30 maa 2021 - 17:54
  • Nare nasmaak met tijdstraf winnen. Canada 2019 vergeten?

    • + 0
    • 30 maa 2021 - 18:53
  • Nomar

    Posts: 129

    Toch raar dat je een man van dit kaliber niets hoort zeggen over bocht 4, daar zit namelijk de nare smaak in wat verder een geweldige race was. Hopelijk staan de stewards nu op scherp.

    • + 0
    • 30 maa 2021 - 19:46
  • klopp61

    Posts: 114

    Dat zegt die. Die reverse grit een goed idee vond .Als ze eenmaal bij de FIA werken komen de domme idee en vanzelf eerst Ros brawn nu dominicali van LM met zijn domme sprint races zo wordt F1 het van zelf F2 dan is er geen konings klasse meer, Hoeven we alleen vrijdag en zondag kijken. Fantastisch FIA

    • + 0
    • 30 maa 2021 - 22:09
  • erikworld

    Posts: 927

    Het is wel duidelijk waar de sympathie van Ross ligt, oude Mercefes baas en Brit net als Lewis.

    • + 1
    • 30 maa 2021 - 22:37
  • Max werd helemaal niet ruig en ruw, hij had gewoon last van de enorme slechte eigenschappen die de huidige F1 auto's laten zien als ze dicht achter een andere auto moeten aanrijden.. Dat moet echt veranderen als we meer close racing willen zien i.p.v. alleen relatief simpele DRS inhaalacties.. Ik heb bij Max geen echte fouten gezien die Lewis ook niet maakte, ook die ging een keer wijd in bocht 10 onder druk van Max.. En de inhaalactie van Max werd mede veroorzaakt door hetzelfde probleem bij Lewis, die had toen ook heel even last van een achterblijver..

    • + 0
    • 31 maa 2021 - 11:57

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Krijgen we dit jaar een titanenstrijd tussen Lewis Hamilton en Max Verstappen te zien?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar