De debutanten van 2021: Mick Schumacher

  • Gepubliceerd op 23 maa 2021 12:00
  • comments 2
  • Door: René Oudman

Wat betreft debutanten gaat het de afgelopen jaren vrij rap. Gedurende 2017 mochten er liefst vier nieuwe coureurs hun opwachting maken in de Formule 1, in 2019 en 2020 waren er drie nieuwe lieden aan het firmament. Bij de seizoensstart van 2021, die komende zondag plaatsvindt, zullen er wederom drie debutanten op de grid verschijnen. GPToday.net licht ze stuk voor stuk uit.

Mick Schumacher, Yuki Tsunoda en Nikita Mazepin zijn dit jaar de gelukkigen. Het drietal is gezamenlijk gepromoveerd vanuit de Formule 2, waar ze in de eindstand van 2020 respectievelijk als eerste, derde en vijfde eindigden. Wat kan de autosportfan van deze rijders verwachten en hoe zagen hun paden richting de koningsklasse eruit? In dit deel: Mick Schumacher.

Kort na de voor Michael Schumacher zo dramatisch verlopen Australische Grand Prix van 1999, waarin hij een rondje achter teammaat en winnaar Eddie Irvine over de streep kwam, werd zoon Mick geboren. De kleine maakte het gros van de vaders’ successen niet bewust mee – pas toen Michael na drie jaren ‘pensioen’ terugkeerde voor een stint van drie seizoenen bij Mercedes, kreeg Mick door welke status zijn oude heer geniet.

Hoe het nu met Micks vader gaat weet bijna niemand – Michael bivakkeerde eind 2013 na een ski-ongeval tijdelijk in comateuze toestand en heeft zich nadien niet in het openbaar vertoond. In tegenstelling tot de meeste vader-zoon combinaties zal Micks voorbeeld dus niet langs de zijlijn staan om zijn kroost van tips en adviezen te voorzien.

Schumi junior, of Schumi III (nummer twee was uiteraard Michaels broer Ralf) heeft het door het onfortuin van zijn vader alleen moeten doen – hoewel, alleen: menigeen vergeet voor het gemak hoe groot de politieke pressie van het management-Mick is. Sinds zijn entree in de autosport, inmiddels al zes jaar geleden, beschikt-ie over het beste materiaal en wordt-ie in de juiste omstandigheden gekneed.

Mick Schumacher ligt sinds de eerste dag dat hij in een kart stapte op een ramkoers met de Formule 1. Natuurlijk zou Schumi junior de koningsklasse halen, ongeacht het ongeval van Michael. Zelfs zonder wereldschokkende resultaten zou er een route mogelijk zijn. Aldus geschiedde: Schumacher junior is niet beter dan Callum Ilott, Robert Shwartzman, Jüri Vips of Dan Ticktum, maar met dank aan de politieke hypemachine rijdt-ie dit jaar wél in de Formule 1.

Goh, dat klinkt allemaal wel vrij kritisch – Schumacher is toch Formule 2- en Formule 3-kampioen? Zeker. Maar laat je niet foppen door scoreborden. Soms worden scoreborden mogelijk gemaakt door politiek. Dat er nog nooit serieus onderzoek is gedaan naar de fabelachtige tweede helften van 2018 (Formule 3) en 2020 (Formule 2) zegt veel over de manier waarop de driehoek politiek, geld en autosportmedia elkaar in stand houdt. Échte toptalenten staan er direct, hoeven zich niet anderhalf jaar aan te passen. Kijk naar Max Verstappen, Charles Leclerc, Lando Norris en George Russell – of zelfs naar Tsunoda. De prestatieschommelingen van Schumacher zijn véél te groot.

Het verhaal van Jehan Daruvala sluit aan bij de waarnemingen. De Indische Formule 2-coureur liet kortgeleden weten vorig jaar maandenlang met een motorprobleem rond te hebben gereden, tot het moment dat-ie kansloos was voor de titel. Toen het probleem, ‘toevallig’ net na de hogesnelheidsbanen, was verholpen, kon de tot dan toe onzichtbare Daruvala zich ‘ineens’ van voren laten zien. Probleem om dit argument te staven met verdere voorbeelden is dat er amper coureurs zijn die zich er hardop over uit durven te spreken, uit angst voor represailles.

Neemt niet weg dat Mick Schumacher de vriendelijkheid zelve is en mede daarom een door sponsors en partners van de sport en het Haas-team graag geziene gast. Michael en diens vrouw Corinna hebben een zeer beleefde, ontvankelijke jongen in de maatschappij gezet. Misschien is dát wel belangrijker dan wat Mick ooit van zijn legendarische vader met betrekking tot racen had kunnen leren.

René Oudman
Twitter: @reneoudman

Gewogen en te licht bevonden... oh wacht hij heeft nog geen race gereden...

  • 1
  • 23 maa 2021 - 12:12

Reacties (2)

Login om te reageren
  • Gewogen en te licht bevonden... oh wacht hij heeft nog geen race gereden...

    • + 1
    • 23 maa 2021 - 12:12
    • CTRA

      Posts: 4.052

      Niets wat een paar broodjes hamburger niet kunnen oplossen.

      • + 1
      • 23 maa 2021 - 13:26

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 12
  • Podiums 0
  • Grand Prix 43
  • Land DE
  • Geb. datum 22 maa 1999 (25)
  • Geb. plaats Vufflens-le-Château, Switzerland, DE
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • comments 68.867 reacties op Haas
  • star 16 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel
show sidebar