Williams en Mercedes intensiveren samenwerking per 2022

Het team van Williams gaat vanaf 2022 op innigere wijze samenwerken met motorenpartner Mercedes, zo hebben beide partijen bekendgemaakt. De Britse renstal neemt met ingang van volgend jaar niet alleen motoren, maar ook versnellingsbakken af van Mercedes. Daarnaast zal Williams ook andere overdraagbare (met name hydraulische) onderdelen van Mercedes ontvangen.

Williams maakt al sinds de start van het hybride-tijdperk in 2014 gebruik van Mercedes-motoren en voorziet Mercedes-talent George Russell sinds 2019 van een racestoeltje om Formule 1-ervaring op te doen. De versnellingsbak ontwikkelde het team nog in eigen beheer, maar daar komt na dit jaar dus verandering in. Het is een koerswijziging die ingezet is door de nieuwe eigenaar Dorilton Capital, de investeringsmaatschappij die de renstal in augustus overnam van de Williams-familie.

De manier waarop Williams en Mercedes vanaf 2022 zullen samenwerken valt te vergelijken met hoe Ferrari en Haas F1 Team het nu al geregeld hebben. Williams-teambaas Simon Roberts: "Het doet me deugd dat onze samenwerking met Mercedes met ingang van volgend jaar verder gaat dan alleen het afnemen van motoren. Williams is een onafhankelijk team, maar de Formule 1 is aan het veranderen en we moeten wendbaar zijn om te reageren op de klimaatsveranderingen binnen deze sport."

"Op die manier manoeuvreren we het team in de best mogelijke positie om competitief te kunnen zijn. Deze overeenkomst met Mercedes voor de lange termijn is een positieve stap en maakt onderdeel uit van onze strategie met het oog op de toekomst, zonder dat we afstand doen van de capaciteiten om zelf een Formule 1-auto te ontwerpen en te produceren."

Toto Wolff

Namens Mercedes voegde teambaas Toto Wolff toe: "We zijn verguld om onze technische samenwerking met Williams te intensiveren aan de hand van deze nieuwe verbintenis. Voor Williams is het logisch om de aandrijflijn volledig geïntegreerd van ons af te nemen en voor ons is het economisch gezien logisch om onder de nieuwe reglementen meer spullen te leveren aan andere teams. Dit is iets wat we al langer voor ogen hadden en ik vind het fijn dat we met Williams een akkoord hebben kunnen sluiten."

De nieuwe eigenaren van Williams doen nu wat de familie al veel eerder had moeten doen. Dan waren ze niet zo roemloos ten onder gegaan

  • 5
  • 6 jan 2021 - 09:11

Reacties (14)

Login om te reageren
  • De nieuwe eigenaren van Williams doen nu wat de familie al veel eerder had moeten doen. Dan waren ze niet zo roemloos ten onder gegaan

    • + 5
    • 6 jan 2021 - 09:11
    • Snork

      Posts: 22.199

      Eens, zeker zonder het budgetplafond was dit de enige goede optie voor Williams. Maar nu nog steeds een goede optie, hiermee kan Williams onder het budgetplafond ontwikkeling op andere zaken richten. Anderzijds heb ik met deze nieuwe koers wel twijfels of Williams ooit weer een topteam kan worden. Ze volgen v.w.b. de aandrijving en deels ook de achterwielophaning (wat samengaat met de versnellingsbak) de koers van Mercedes.
      We gaan het wel zien.
      McLaren neemt vanaf nu alleen de motor af van Mercedes, en doen nog wel zelf de versnellingsbak, toch?

      • + 0
      • 6 jan 2021 - 10:41
    • @snork

      Beetje naïef om te denken dat een Prive team kan opboksen tegen een fabrieksteam.

      • + 0
      • 6 jan 2021 - 11:49
    • mario

      Posts: 14.754

      Een privéteam kan prima opboksen tegenover fabrieksteams, kijk maar naar de 4 jaren van RBR toen ze WK werden, Brawn GP, McLaren en ietwat langer geleden ook Williams nog.... Het is dat er de laatste 10 jaar te weinig strijd is voor het WCC....

      • + 1
      • 6 jan 2021 - 13:40
    • McLaren was het fabrieksteam van Mercedes.

      RB kan je idd kwalificeren als een privé team maar er zijn maar weinig Prive teams die zulke diepe zakken hebben dus ik zal RB de uitzondering van de regel noemen.

      Brawn heeft idd een geweldige prestatie neergezet maar konden de auto niet door ontwikkelen.

      De tijd dat Prive teams vooraan mee kunnen doen is verleden tijd net zoals de tijd dat Williams vooraan mee deed.

      • + 0
      • 6 jan 2021 - 18:06
    • Snork

      Posts: 22.199

      GetInTheLewis, is helemaal niet naïef. Waarom denk je dat er een budgetplafond bedacht is? Juist.

      • + 1
      • 6 jan 2021 - 18:08
  • nr 76

    Posts: 7.276

    Tegwn de filosofie van de familie Williams in, maar volkomen begrijpelijk.

    • + 0
    • 6 jan 2021 - 09:12
  • jd2000

    Posts: 7.500

    Fijn voor Toto, nog meer invloed in de F1...

    • + 2
    • 6 jan 2021 - 09:53
    • Seriously? De drager van van de rode lantaarn neemt een logische en broodnodige kostenbesparende maatregel en daarin zie je aanleiding om te klagen over de Grote Boze Wolff? Get real.

      Hij heeft al sinds jaar en dag een belang in Williams, inmiddels nog maar 5% groot (was ooit 15%, maar die 5% raakt hij aan de straatstenen niet kwijt). Dus zijn vermeende invloed bij Williams was er allang en dat heeft Williams en Mercedes zóveel succes gebracht de laatste jaren...

      • + 0
      • 6 jan 2021 - 10:55
    • jd2000

      Posts: 7.500

      Heeft niets met klagen te maken. Dat Williams hier voor kiest is wel te begrijpen. Maar hoe meer Mercedes, meer invloed. Er zijn voorbeelden ten over dat Toto besluitvorming in Mercedes teams heeft beïnvloed. Hoe meer je levert hoe meer invloed. Gewoon een nuchtere constatering

      • + 1
      • 6 jan 2021 - 13:07
    • mario

      Posts: 14.754

      Het team draagt nog de naam Williams F1, maar dat is het dus niet meer he.....

      • + 0
      • 6 jan 2021 - 13:41
    • mario

      Posts: 14.754

      De Williams-familie heeft niets meer te vertellen...

      • + 0
      • 6 jan 2021 - 13:42
    • Trelas

      Posts: 1.111

      Uhhhh nee, dat heb je als je iets verkoopt...

      • + 0
      • 6 jan 2021 - 15:40
  • Niet echt samenwerken...

    • + 0
    • 6 jan 2021 - 16:34

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 1.022
  • Podiums 24
  • Grand Prix 151
  • Land GB
  • Geb. datum 15 feb 1998 (27)
  • Geb. plaats King's Lynn, GB
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,85 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Lando Norris wint de wereldtitel en pakt kroon af van Max Verstappen ×