Helmut Marko ontkent interesse Red Bull in George Russell

  • Gepubliceerd op 10 dec 2020 11:52
  • comments 24
  • Door: Rob Veenstra

Sergio Perez is misschien wel de grootste kanshebber op het stoeltje naast Max Verstappen. De positie van Alexander Albon staat nog altijd onder druk en na komend weekend wordt er beslist of Albon mag blijven of dat er een andere coureur komt.

Eerder deze week bracht het Duitse RTL naar buiten dat Red Bull haar pijlen op George Russell heeft gericht. Helmut Marko ontkent dat nu ten stelligste: "Russell is geen optie voor ons. Hij heeft afgelopen zondag absoluut geweldig werk geleverd, maar verschillende coureurs zouden dat in een Mercedes hebben gedaan", zei de Oostenrijker tegen F1-Insider.

Marko heeft er zelfs meerdere argumenten voor. "Ten eerste is hij Mercedes-coureur, ten tweede wordt hij gemanaged door Toto Wolff. In ieder geval vertelde hij ons al eerder dat hij een contract voor tien jaar heeft bij Wolff. Dat is voor ons uitgesloten. We hebben zelf ook jonge coureurs waarvan we het talent willen ontwikkelen en dat talent bezitten ze ook."

Tsunoda is grappig

Eén van die talenten is Yuki Tsunoda, die komend weekend zal deelnemen aan de Young Driver Test voor AlphaTauri. Hij zal naar verwachting volgend jaar de stoel van Daniil Kvyat overnemen. "Yuki is niet alleen extreem snel en getalenteerd, hij is ook erg grappig en makkelijk in de omgang", zei Marko over zijn Japanse leerling.

Overwinning Perez heeft geen invloed

De enige vraag die overblijft is wie er in 2021 naast Verstappen rijdt. Perez heeft de afgelopen races veel indruk gemaakt, maar Marko laat zich daar niet door misleiden. "De overwinning van Sergio Perez in Bahrein heeft geen invloed op onze beslissing. We kenden de sterke en zwakke punten van de kandidaten voor dat stoeltje al eerder."

Die beslissing zal enige tijd duren. "Na de laatste race in Abu Dhabi zullen we samen gaan zitten en dan de best mogelijke beslissing nemen."

Beter antwoord was geweest we kennen de sterke en zwakke punten van Perez en de zwakke punten van Albon. Maar we zijn nog steeds op zoek naar zijn sterke punten.

  • 4
  • 10 dec 2020 - 14:26

Reacties (24)

Login om te reageren
  • Ik ben in ieder geval blij te lezen dat er meerdere kandidaten voor "dat stoeltje" in overweging zijn.

    • + 0
    • 10 dec 2020 - 11:59
    • Alles beter dan Albonneke in elk geval.

      • + 1
      • 10 dec 2020 - 12:04
    • Challenge accepted 😂

      • + 1
      • 10 dec 2020 - 12:05
    • Ik stel voor dat Jacques Villeneuve het stoeltje van Albon overneemt. ;-)

      Eddy.

      • + 0
      • 10 dec 2020 - 14:36
  • John6

    Posts: 8.384

    Wie van de drie.

    • + 0
    • 10 dec 2020 - 12:17
  • Joeppp

    Posts: 7.463

    Wat een geleuter over we kennen de sterke en zwakke punten van onze coureurs. Albon kreeg immers 5 races om zich te bewijzen, als ze echt de sterke en zwakke punten kennen had dat natuurlijk niet gehoeven.

    • + 0
    • 10 dec 2020 - 12:19
    • nr 76

      Posts: 5.713

      Ik kan me ook niet voorstellen dat het nog niet beslist is. Zelf weten ze het al lang, maar om politieke redenen zullen ze dit nog onder de pet houden.

      • + 0
      • 10 dec 2020 - 12:58
  • Dale U

    Posts: 1.523

    Ik zou het doen, denk dat hij ook kan bijdragen bij de ontwikkeling van de auto. De gemiddelde Engelsman heeft meer racebloed in zijn aderen, dan onze Thaise vriend.

    • + 0
    • 10 dec 2020 - 12:20
    • MLTG

      Posts: 880

      Albon is gewoon geboren in de UK. Dat hij voor de thaise vlag rijd is puur om steun te krijgen. Maakt hij nog niet opeens een echte thai.

      • + 0
      • 10 dec 2020 - 12:59
  • Ik hoort liever wat er voor motor er in komt. de rijder komt daarna wel.

    • + 0
    • 10 dec 2020 - 12:20
  • Albon hoeft zondag alleen maar een P11 in de kwalificatie en een P8 in de race te scoren en hij mag zichzelf verzekeren voor het stoeltje in 2021.

    • + 3
    • 10 dec 2020 - 12:22
    • Als ze vasthouden aan Albon (wat ik ook verwacht) dan hoop ik dat RB volgend jaar keihard wordt afgestraft in het constructeurskampioenschap door McLaren, AM, Ferrari en Renault.

      • + 1
      • 10 dec 2020 - 12:33
  • Race-Pace

    Posts: 347

    Ik denk dat de focus niet bij 2021 ligt. Het zal ze allemaal wat en Albon blijft een jaartje. Als Tsunoda het goed doet wordt hij halverwege het seizoen voor de leeuw gegooid. Maar ik kan het natuurlijk ook mis hebben...

    • + 0
    • 10 dec 2020 - 12:25
    • dat weet ik niet, maar al dat ongeduldige volk hier dat direct een beslissing wil moet toch ook wel kunnen begrijpen dat dat zo niet werkt en dat het prima tot na Abu Dhabi wachten kan. Sterker nog, dat is juist heel verstandig. Tsnunoda heeft ook nog geen week zn superlicentie binnen, dat is ook weer een puzzelstukje dat definitief ingevuld kan worden. In de hoofden van Marko en Horner zullen vast al wel wat knopen doorgehakt zijn, we gaan wel zien waar ze zometeen mee op de proppen komen. Misschien gaan ze idd wel inzetten op Tsunoda voor 2022 en wordt 2021 alleen een overbruggingsjaar. In dat geval lijkt Hulkenberg me ook een prima optie, ik vermoedt toch dat het voor Albon over en uit is na dit seizoen.

      • + 1
      • 10 dec 2020 - 12:51
  • Veel mensen geven af op Marko, maar wat moet 'ie hier nou mee ? Een journalist van één of ander boulevard-krantje gooit een verhaal de wereld in, zonder bron of onderbouwing,... en zoals het gaat in de media : iedereen praat elkaar na..
    en dan moet de dokter maar weer antwoord geven.

    Natuurlijk zou RBR Russel inlijven als ze dat konden, maar iedereen snapt toch dat er contracten zijn, of niet ?
    Gewoon een stomme vraag van een stomme journalist.

    • + 3
    • 10 dec 2020 - 13:56
    • Ja en waarom zou Russel uberhaupt 2e viool willen spelen naast Max? Nee RBR moet gewoon een snelle rijder hebben die Max net niet kan bijbenen zeg maar, maar wel op zaterdag en zondag vlak achter Max kan aansluiten. Daarnaast moet diegene ook nog niet voor eigen succes willen gaan. Dus dan zoek je toch eigenlijk wel naar een Hulkenberg in mijn optiek.

      • + 0
      • 10 dec 2020 - 14:13
    • Patrace

      Posts: 4.261

      RTL is geen boulevard blad en daarnaast was het slechts een suggestie van de auteur van dat artikel. Het is vervolgens overgenomen en slecht vertaald, waarna het verhaal een eigen leven is gaan leiden. Maar de auteur van het artikel vond het eigenlijk gewoon schandalig als Russell nog een jaar in de Williams zou moeten zitten.

      • + 0
      • 10 dec 2020 - 16:42
    • MLTG

      Posts: 880

      @Senniha1981, waarom zou je zoeken naar een rijder die langzamer is als max. Als je eeen snellere of even snelle correur kan krijgen neem je die toch? Niet dat ik zeg dat die er zijn, maar zoeken naar een tragere is wel heel vreemd

      • + 2
      • 10 dec 2020 - 17:02
    • @MLTG, omdat RBR om Max geen is/wordt gebouwd. Je wilt net als bij Mercedes geen twee kemphanen in je team.

      • + 0
      • 10 dec 2020 - 17:52
  • Een 10 jarig contract met Toto als zn manager houdt echt niet in dat hij dan alleen maar bij Mercedes zou mogen rijden.... Maar gezien de krachtsverhoudingen zou Russell zelf dat natuurlijk niet zo heel erg vinden. 🤪🤪

    • + 0
    • 10 dec 2020 - 14:05
  • Beter antwoord was geweest we kennen de sterke en zwakke punten van Perez en de zwakke punten van Albon. Maar we zijn nog steeds op zoek naar zijn sterke punten.

    • + 4
    • 10 dec 2020 - 14:26
  • Yuki; hé Malko!
    Marko draait zich om om vervolgens 'n trap onder z'n ballen te krijgen, staat daar Yuki te lachen, haha, en zegt; Malko, Japans glapje.

    • + 0
    • 10 dec 2020 - 15:15
  • Hahaa als Buemi gaat testen in de young drivers. Dan is de keuze van Marko wel bekent

    • + 0
    • 10 dec 2020 - 23:36

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.697
  • Podiums 102
  • Grand Prix 190
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×