F1 verplaatst medische helikopters voor reserveplan bij mist

  • Gepubliceerd op 10 okt 2020 08:29
  • comments 16
  • Door: Rob Veenstra

De FIA ​​heeft een back-up plan opgesteld om ervoor te zorgen dat de F1-sessies voor de Eifel Grand Prix niet worden belemmerd door de weersomstandigheden op zaterdag. De sessies van vrijdag werden geannuleerd door de regen en mist die ervoor zorgden dat de medische helikopter van de F1 niet kon vliegen, waardoor deze in geval van een ongeluk uiteindelijk niet naar het ziekenhuis van Koblenz kon gaan.

Bijlage H van het sportief reglement van de F1 vereist de verplichte aanwezigheid van een medische helikopter bij alle evenementen die in staat is om binnen 20 minuten naar het aangewezen ziekenhuis op een evenement te vliegen.

Om verdere verstoring van de werkzaamheden van dit weekend te voorkomen, heeft de FIA ​​een plan bedacht dat alle eventuele slachtoffers van de Nürburgring over een afstand van 3 km over de weg zou evacueren, waarna een helikopter - in een gebied dat minder door mist of mist is getroffen - zou worden voltooid tot de resterende afstand tot Koblenz.

Albon maakt zich zorgen

Voorspellingen geven aan dat het vandaag een betere dag is als het gaat qua weer, maar het weer van zondag op de Nürburgring zou vergelijkbaar kunnen zijn met die van vrijdag, een vooruitzicht dat Alex Albon van Red Bull zorgen baarde. "Ik maak me een beetje zorgen, want zondag verwachten ze hetzelfde als op vrijdag. Als dat zo is, moeten we zien wat er gebeurt."

Williams-coureur Nicholas Latifi had vooral medelijden met de Duitse fans op de tribunes die vrijdag de omstandigheden trotseerden. "Ik heb medelijden met alle fans die buiten in de kou en nat zaten te wachten op wat actie op de baan, maar zo gaat het soms. Hopelijk worden de omstandigheden vandaag beter en kunnen we dat goedmaken."

Fijne vent Latifi.
Was inderdaad zuur voor de fans.

  • 2
  • 10 okt 2020 - 08:39

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Fijne vent Latifi.
    Was inderdaad zuur voor de fans.

    • + 2
    • 10 okt 2020 - 08:39
  • MLTG

    Posts: 876

    Toch wel fijn, we hebben regels voor de veiligheid, maar als we dat niet kunnen halen wijzigen we ze gewoon. Waarom heb je dan regels?

    • + 0
    • 10 okt 2020 - 09:18
    • Audi

      Posts: 357

      Omdat ze nu nog altijd binnen de regels zitten misschien?

      Indien (voorbeeld) de regel is dat een coureur binnen 30 minuten bij/in het ziekenhuis moet zijn en ze vervolgens naar 15 minuten streven.. Dan kan je dit dus indien nodig ook veranderen naar 18 minuten. Zo zit je nog altijd binnen de "30 minuten" regel?

      • + 1
      • 10 okt 2020 - 09:23
    • Omdat dit gewoon logisch nadenken is.

      Als je een ongeluk heb en een medische helikopter kan er niet direct komen dan worden ook de patiënten eerst verplaatst met een ambulance om vervolgens over te dragen aan de heli op een anderen plek.

      • + 0
      • 10 okt 2020 - 09:28
    • Ik las dat het probleem voor VT2 was dat een Heli niet in Koblenz kon landen...niet dat hij niet bij het circuit kon opstijgen...dus daar helpt dit nog steeds niks bij...want de camera Heli vloog wel eventjes.

      • + 0
      • 10 okt 2020 - 09:40
    • RBH2019

      Posts: 5.995

      De regels worden niet gewijzigd, de manier waarop ze worden nageleefd wel...

      • + 0
      • 10 okt 2020 - 09:41
    • @oosterbaan

      Bonn en Keulen liggen ook qua vlieg afstand gelijk op het circuit.

      Oftewel ander ziekenhuis uitkiezen.

      • + 0
      • 10 okt 2020 - 09:44
  • Arie54

    Posts: 4.960

    Geinig, maar niet heus. Een gebied met smalle kronkelende wegen en kans op files etc. Echt over nagedacht deze oplossing.

    • + 0
    • 10 okt 2020 - 09:42
  • John6

    Posts: 8.328

    Vandaag blijft het droog wat ik las, en morgen kans op regen, warm is het daar niet. Het ziet er wel mooi groen uit zullen we maar zeggen.

    • + 0
    • 10 okt 2020 - 09:57
  • ThisGuy

    Posts: 1.527

    Ik begrijp niet helemaal welk voordeel het geeft om de heli 3 km te verplaatsen.
    Er kan niet op Koblenz worden gevlogen als het aldaar mistig is. Dan maakt het toch niet uit waar die heli staat? Dan kunnen ze alsnog niet racen. Of mis ik iets?

    • + 1
    • 10 okt 2020 - 10:13
    • Arie54

      Posts: 4.960

      Als dat zo is heb je gelijk. Maar gisteren kon de Notarzt toch echt niet vliegen vanaf de Ring. Overigens zijn er genoeg heli's die wél onder alle omstandigheden kunnen vliegen, maar dat terzijde.

      • + 0
      • 10 okt 2020 - 11:24
    • ThisGuy

      Posts: 1.527

      Ah, nu wordt het iets duidelijker. De heli kon gisteren wel van het circuit vertrekken maar alle drie de ziekenhuizen waren niet bereikbaar vanwege de mist. Feit blijft dat het nog steeds niet uitmaakt of die heli nu op of nabij het circuit staat.

      • + 0
      • 10 okt 2020 - 12:04
  • Los gezien of de helikopter kan opstijgen of landen, Wordt er al ruim een decennium gemiept bij wat meer regen. Coureurs gaan de baan niet op in vrije trainingen, lange safetycars, gemekker over de boordradio. Sinds de dood van Bianci is dat alleen maar erger geworden.

    • + 1
    • 10 okt 2020 - 10:21
    • ThisGuy

      Posts: 1.527

      Oké maar wat is je punt?

      • + 1
      • 10 okt 2020 - 10:30
    • Arie54

      Posts: 4.960

      @OrangeArrows: Helemaal mee eens.

      • + 0
      • 10 okt 2020 - 11:20
  • Vreemd dat zo'n enorm en veel gebruikt complex als de ring niet een eigen ziekenhuis heeft, waardoor ze alle coureurs inhouse kunnen behandelen mocht dat nodig zijn na een crash.

    • + 0
    • 10 okt 2020 - 12:11

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Williams
  • Punten 9
  • Podiums 0
  • Grand Prix 61
  • Land CA
  • Geb. datum 29 jun 1995 (28)
  • Geb. plaats Toronto, CA
  • Gewicht 74 kg
  • Lengte 1,85 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×