user icon
user icon

Helmut Marko: "Max Verstappen drong aan om ongelooflijk plan uit te voeren"

  • Gepubliceerd op 29 sep 2020 09:01
  • comments 43
  • Door: Rob Veenstra

Max Verstappen kende een bijzonder weekend in Rusland. De vrijdagtrainingen zagen er op papier niet helemaal lekker uit maar de Nederlander was niet geheel ontevreden. Hoewel de trainingen op vrijdag geen goede resultaten vertoonde kon de Nederlander meerdere keren zijn snelste ronde niet afmaken.

Zowel op vrijdag en zaterdag voor de kwalificatie benoemden men bij Red Bull Racing dat een strijd om de derde plaats nog een hele klus zou worden. Het circuit in Sochi is een typisch circuit voor Mercedes en de concurrentie zat dicht op elkaar. Uiteindelijk wist Verstappen zich opnieuw te onderscheiden van de andere coureurs door tijdens de kwalificatie op de medium-band te kwalificeren voor Q3 - net als de Mercedes-coureurs.

Max Verstappen bedenkt aanvalsplan

Dat had niemand verwacht, maar wat nog meer onverwacht was is de tweede startplaats en de manier waarop hij die binnen wist te slepen. Red Bull-adviseur Helmut Marko legt uit dat Verstappen aandrong om dit plan uit te voeren.

"Tijdens het avondeten op vrijdagavond zat ik met Max samen en kwam hij met dit plan op tafel. Hij wilde in Q2 gaan kwalificeren op de medium-band omdat het tijdens de race waarschijnlijk een een enorm voordeel zou betekenen. Gezien de snelheid van Mercedes tijdens de vrije trainingen hadden we niet verwacht dat het plan zou lukken maar hij bleef erop staan het plan uit te voeren. Hij zei 'als we de auto in een bepaalde richting afstellen kom ik makkelijk in de top 3'."

Slipstream Bottas

Het getuigt van inzicht maar ook van zelfvertrouwen bij de Red Bull-coureur, en laat tevens zien welke leidende rol hij heeft bij het Oostenrijkse team. Uiteindelijk wist Verstappen zichzelf op de tweede plaats te kwalificeren doordat hij ook bewust Valtteri Bottas voorbij liet vlak voordat hij zelf zijn kwalificatierondje begon en zodoende een slipstream kon pakken. Helmut Marko is onder de indruk van de slagvaardigheid van Verstappen: "Hij is ongelooflijk. Dit plan heeft goed uitgepakt."

Bekijk hieronder nog eens de video van de kwalificatie van Max Verstappen:

 

 

 

Reacties (43)

Login om te reageren
  • Echt hogere wiskunde!

    • + 1
    • 29 sep 2020 - 09:08
    • Rimmer

      Posts: 7.921

      Als Max dus niet zelf had nagedacht en beslissingen neemt dan hadden die clowns hem gewoon op soft laten kwalificeren en was hij gewoon ander Lewis derde geworden.
      Bij RBR gebeurt nu wat Toto voor zichzelf al een tijdje vreest;
      Van uitstekend afglijden naar goed.
      Zoiets overkomt iedereen en de enige manier om dat te voorkomen of liever gezegd te vertragen is door altijd weer scherp te zijn en altijd te blijven verbeteren en kritisch te blijven.
      Dat is RBR niet meer. Horner is in slaap gesukkeld en Marko kan zelf niet meer bedenken dat starten op de medium de absolute inzet moest zijn. Dankzij de scherpte en vechtlust van Max bereiken ze nog resultaten anders stonden ze nu achter Renault.
      Ondanks het mooie resultaat van zondag ziet het er daar nog steeds niet goed uit als ik dit soort domme opmerkingen van Marko lees.
      Het is tijd dat er in het hogere kader wisselingen gaan plaatsvinden. Alleen zo kan RBR weer terug naar de top.

      • + 5
      • 29 sep 2020 - 10:08
    • jarka

      Posts: 1.404

      Ik vraag me af of men bij RB niet te veel bezig is om de auto makkelijker hanteerbaar te maken in plaats van de pure snelheid mede omdat Albon de laatste 2 races wat dichter bij stond en nu na de door Max aangegeven aanpassingen weer op een giga achterstand in de kwalificatie.

      • + 1
      • 29 sep 2020 - 10:37
    • @Rimmer

      Er zitten naast degene op de pitmuur die de tacktiek bepaald nog 100 man op de fabriek , dat is niet alleen aan Horner en Marko

      • + 1
      • 29 sep 2020 - 12:18
    • ´Als Max dus niet zelf had nagedacht en beslissingen neemt dan hadden die clowns hem gewoon op soft laten kwalificeren en was hij gewoon ander Lewis derde geworden.´

      Niet mee eens. hij had bij de start dan Bottas voor kunnen blijven en zelfs een grote kans op de winst gemaakt.

      • + 0
      • 29 sep 2020 - 12:39
    • Ik vind het een beetje kort door de bocht. Verstappen kwalificeerde zich op de medium band in Q2 net binnen de top 10 en werd daarbij ook geholpen door de rode vlag.

      Het is makkelijk beoordelen achteraf of een keuze goed of slecht heeft uitgepakt. Maar op het moment dat je de beslissing moet maken moet je het doen met de informatie die je dan hebt.

      Na de vrije trainingen zag het er in ieder geval niet uit dat Red Bull sneller was dan een hoop andere teams in het middenveld. Ik begrijp heel goed dat het team dan initieel kiest voor de zachte band in Q2. Verstappen kon waarschijnlijk beter inschatten waar hij misschien zelf nog wat tijd had laten liggen. En waarschijnlijk is Verstappen meer bereid om een risico te nemen dan de hoofdstrateeg bij Red Bull. Ook dat is begrijpelijk.

      Dat Red Bull in slaap is gesukkeld heb ik nog nergens aan kunnen zien. Ze presteren nog steeds op heel hoog niveau. De pitstops gaan goed en ook de strategie in de race bij zowel Verstappen als bij Albon werd perfect uitgevoerd.

      En ja Mercedes heeft een sterker pakket, maar dat is ook omdat Mercedes te machtig is geworden in de F1. Zo ongeveer alle technische wijzigingen in de F1 van de afgelopen 7 jaar zijn in het voordeel van Mercedes geweest. Het is dan best lastig om daar tegen te concurreren.

      • + 4
      • 29 sep 2020 - 12:50
  • masf1

    Posts: 7.046

    Jeetje wat een verhaal zeg ga ff een uurtje bijkomen,van alles er achter gezocht maar dit..nee dit had had ik nooit kunnen bedenken.

    • + 5
    • 29 sep 2020 - 09:09
    • Kevin

      Posts: 4.723

      Ja, wie had gedacht dat het een voordeel zou zijn om op medium te starten? Het is ook niet alsof ze dit ieder weekend doen, natuurlijk..

      • + 1
      • 29 sep 2020 - 09:11
    • masf1

      Posts: 7.046

      Op elke band was hij 3de geworden en door de 10sec van Lewis 2de en meer niet helaas maar dat kon iedereen wel bedenken dat er zonder pech niet meer in zat dan plek 3.

      • + 1
      • 29 sep 2020 - 09:18
    • in dat uurtje kun je ook gelijk ff de goudvis in bad doen.

      • + 4
      • 29 sep 2020 - 09:19
    • nr 76

      Posts: 771

      Masf1, niet helemaal mee eens, ik denk dat Hamilton met de misser in Q2 zijn kans op een overwinning al misliep en zou moeten vechten voor P2. Dior zijn straf kwam het gevecht tussen de snellere Mercedes en de Red Bull op 12 ronden jongere banden er niet.

      • + 0
      • 29 sep 2020 - 09:23
    • masf1

      Posts: 7.046

      In dat uurtje ga ik de koelkast vullen met bier,die goudvis is oud en wijs genoeg die wast zichzelf maar.

      • + 1
      • 29 sep 2020 - 09:24
    • masf1

      Posts: 7.046

      NR76

      Zonder die straf hadden ze waarschijnlijk langer door gereden op de rode band,en een andere strategie gekozen.

      • + 0
      • 29 sep 2020 - 09:26
    • ThumbsUp

      Posts: 768

      Er zit echt nog meer achter, Max had namelijk Lewis getipt om ergens af te snijden waar geen tracklimits waren, daar trapte hij natuurlijk in en vervolgens had Max met Vettel afgesproken dat hij een crash zou maken zodat Lewis zijn Mediums moest inwisselen voor Softs waardoor hij een nog groter voordeel zou hebben. En dus zodoende P2 in de pocket wist te slepen......

      • + 3
      • 29 sep 2020 - 09:32
    • nr 76

      Posts: 771

      Massf1, ja dat zullen we nooit te weten komen. Er zat overigens niet zoveel leven meer in die softs begreep ik.
      Je hebt wel een flinke koelkast trouwens, ala je er een uur voor nodig hebt om deze te vullen ;)

      • + 0
      • 29 sep 2020 - 10:08
    • Beetle

      Posts: 1.093

      Hij had ook met Bottas afgesproken om bijna op dezelfde plek op het circuit te rijden en hem te laten passeren....

      • + 0
      • 29 sep 2020 - 20:09
  • Ik verwachte een verhaal van Helmut over het experimenteren met de setup op vrijdag door Verstappen en z'n engineer. Kwalificeren op de gele band in Q2 vond ik nou niet heel bijzonder eigenlijk.
    Gezien de voorgaande resultaten op dit circuit hadden ze (Verstappen, RBR) een enorm goed weekend iig.

    • + 2
    • 29 sep 2020 - 09:26
    • Snork

      Posts: 9.216

      Mercedes had exact hetzelfde plan, getuige de medium band waar Bottas op startte. Lewis op de rode band was noodgedwongen door de uitdagingen in Q2.
      Dus zo bijzonder is die keuze voor medium niet geweest. Wel de keuze om in Q3 te wachten op Bottas voor een tow. Die vond ik slim.

      • + 0
      • 29 sep 2020 - 09:58
    • @Snork,

      "Dus zo bijzonder is die keuze voor medium niet geweest. "

      Dat vond ik dus wél. Het zag er vrijdag nl slecht uit met de balans van de RB16 en daar moest nog heel veel aan veranderd worden, als dat al kon, voor vrijdag.

      Een paar andere teams hadden de boel beter voor elkaar en de kans was enorm groot dat die Max op de rode band zouden verslaan, helemaal als Max op geel zou starten in Q2.
      Max had op vrijdag echter al zoveel vertrouwen in de wijzigingen voor zaterdag dat de wagen een stuk beter zou zijn en hij het op de gele band wou proberen.
      Niemand had verwacht dat hij op die gele band zo'n goede tijd zou kunnen rijden, aangezien de vrijdag wagen sh*t was.
      Alleen Max had dat vertrouwen, dus ja, ik vond dat een bijzonder moedig besluit en het heeft gelukkig heel goed uitgepakt.

      • + 2
      • 29 sep 2020 - 10:38
    • Snork

      Posts: 9.216

      @Pietje Bell, echt moedig was het ook weer niet echt. Want einde Q2 was hij aan het stampen op rood en hield op instructie van zijn team bij opkomen rechte stuk in omdat ze zagen dat hij met de tijd op medium naar Q3 doorging. Ze waren dus niet zeker, anders hadden ze hem in Q2 niet meer op rood naar buiten gestuurd.
      Allemaal geen kritiek, gewoon goed aangepakt door Max en het team.

      • + 0
      • 29 sep 2020 - 16:38
  • Politik

    Posts: 6.355

    Briljant plan, starten op mediums en een slipstream pakken in Q3!
    Heb eerst even moeten Googlen op 'slipstream' want ik had daar nog nooit van gehoord 🤔

    • + 4
    • 29 sep 2020 - 09:28
    • en had dhr Kalf nog nieuws ?

      • + 0
      • 29 sep 2020 - 09:40
    • Slipstream krijg je toch als je een bepaald soort onderbroek draagt en een scheet laat waar per ongeluk een lepeltje jus meekomt?

      • + 1
      • 29 sep 2020 - 10:10
  • Numnum

    Posts: 2.150

    Marko vergeet voor het gemak te vermelden dat dit resultaat een gevolg was van alle incidenten tijdens de kwalificatie.
    Graptrui

    • + 1
    • 29 sep 2020 - 09:50
    • RBH2019

      Posts: 2.626

      Welke incidenten tijdens de kwalificatie hebben ervoor gezorgd dat Bottas langzamer was dan Verstappen dan precies?

      • + 5
      • 29 sep 2020 - 09:59
    • @RBH ach Bottas gaf Verstappen een aardige slipstream... had 'ie niet hoeven doen.
      Verder natuurlijk dat Hamilton in paniek op de softs naar Q3 moest, wat zijn hele race strategie verpestte (los van zijn penalty was dat hoe dan ook wel een dingetje geworden ).
      Verstappen's timing in Q3 was perfect. Dat zal het team ook aangestuurd hebben.

      • + 0
      • 29 sep 2020 - 12:47
  • Ongelooflijk.
    Niets teveel gezegd, het is idd haast nie-te-geleeeuve!

    • + 1
    • 29 sep 2020 - 09:55
    • Het leek net alsof Max 2 extra wielen onder die Bull had.

      • + 1
      • 29 sep 2020 - 11:39
  • Guuuuuuuuuweldig, wat 'n verschrikkelijk doordacht plan, starten op 'n gele band, onvoorstelbaar.
    Die tow op Bottas was geniaal, dat dan weer wel.

    • + 0
    • 29 sep 2020 - 10:05
    • maar die gaf Bottas hem expres, omdat hij als 3e wilde starten.


      Kappa

      • + 0
      • 29 sep 2020 - 10:30
    • Had jij vrijdag verwacht dat Max op geel de Q3 kon halen, als je bedenkt hoe slecht die wagen op vrijdag was? Hij zei dit nl al op vrijdag avond hè.

      • + 2
      • 29 sep 2020 - 10:42
    • Ik denk dat ze vrijdagavond meerdere opties bestudere

      • + 0
      • 29 sep 2020 - 16:59
    • n Pietje, en na de zaterdag training nog eens 'n keer evalueren (?).
      Ik denk dat ze daarna gaan bepalen hoe snel de auto is en van daaruit de strategie gaan doorvoeren.

      • + 0
      • 29 sep 2020 - 17:03
    • Die tow was mooi, het geluk dat Bottas een fout maakte in zijn laatste poging.
      Anders was Verstappen simpelweg 3de geweest in Q3

      • + 0
      • 29 sep 2020 - 20:36
  • vPutten

    Posts: 1.268

    Waarom krijg ik nu het gevoel dat dit hele verhaal weer eens veel groter gemaakt wordt dan het misschien wel is, omdat het Max misschien betreft? Alsof er bij Red Bull alleen maar domme mensen zonder ervaring rondlopen die nog even door Max opgeleid moeten worden, kom op zeg.
    In vrijwel ieder team vinden besprekingen betreffende de te volgen tactiek plaats waar ook de coureur een grote stem in heeft, niets bijzonders dus zou ik zeggen.

    • + 1
    • 29 sep 2020 - 12:11
    • Zonder Max zou RBR zwaar in de put zitten.

      • + 5
      • 29 sep 2020 - 12:18
    • vPutten

      Posts: 1.268

      Hahaha, krijgt meneer schwantz34 in een ander lijntje even wat tegengas dan kun je er natuurlijk op wachten dat hij zijn kinderachtige gewauwel elders voortzet. Hoe voorspelbaar maar tegelijkertijd ook zielig is dit.

      • + 1
      • 29 sep 2020 - 12:31
    • RBH2019

      Posts: 2.626

      Ik ben benieuwd wat de stuwarts vinden hiervan, misschien hadden die ook nog wat in de melk te brokkelen.

      • + 3
      • 29 sep 2020 - 12:31
  • Ongelofelijk ,wat een plan...

    • + 0
    • 29 sep 2020 - 12:24
  • Moondust

    Posts: 584

    Max is alleen maar 2e geworden door de straffen van Lewis, anders was het gewoon als 3e aansluiten.

    • + 2
    • 29 sep 2020 - 12:27
    • nr 76

      Posts: 771

      Of Max is 2e geworden door de misser van Lewis in de kwalificatie in Q2.
      Het echte antwoord zullen we nooit te weten komen...

      • + 0
      • 29 sep 2020 - 12:40
  • Di Stefano

    Posts: 70

    In plaats van iedere keer een veer in zijn kont te steken, kunnen ze beter eens een betere motor in de auto zetten.

    • + 0
    • 29 sep 2020 - 22:34
    • NicoS

      Posts: 11.911

      Dat ze daar nog niet op gekomen zijn......bel ze ff met dit briljant idee.....;)

      • + 0
      • 29 sep 2020 - 23:21

BH Grand Prix van Sakhir

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

    Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    20:30 - 22:00

    Vrije training 3

    22:00 - 23:00

    Kwalificatie

    01:00 - 02:00

    Vrije training 2

    00:30 - 02:00

  • Race

    00:00 - 02:00

  • Snelste ronde

    00:00 - 00:00

BH Grand Prix van Sakhir

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 1

    20:30 - 22:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 3

    22:00 - 23:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    01:00 - 02:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    00:30 - 02:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    00:00 - 02:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    00:00 - 00:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.137
  • Podiums 41
  • Grand Prix 117
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
13 - 15 nov
Turkije
27 - 29 nov
Bahrein
10 - 13 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
13 - 15 nov
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov
10 - 13 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar