user icon
user icon

Latifi komt tien seconden te laat om familie Williams uit te zwaaien met een puntenfinish

  • Gepubliceerd op 07 sep 2020 12:15
  • comments 13
  • Door: Arjan Hoefakker

Met tien seconden verwijderd van punten baalt Nicholas Latifi dat hij Claire en Sir Frank Williams geen punten kon schenken als afscheidscadeau tijdens de knotsgekke Italiaanse Grand Prix. 

Het zouden dan ook de eerste WK-punten in zijn loopbaan zijn, maar de Williams kwam nét tekort. Frustrerend, geeft Latifi toe. 

Na de herstart zag het er nog goed uit voor Latifi, want hij reed op de negende plaats.

"Het is duidelijk dat ik teleurgesteld ben dat ik niet in staat ben geweest om Claire en de Williams-familie dat laatste punt te schenken. Dat had nou echt een mooi afscheid voor hen geweest", zei Latifi.

Top-tien

De race was voor hem niet makkelijk. "Het was leuk om te ervaren hoe het is om in de top-tien te rijden, maar we worstelden teveel op de koude banden tijdens de herstart. Ik kon er niet veel aan doen." 

Latfi is trots dat hij Kimi Raikkonen kon inhalen, maar het miste uiteindelijk toch aan motorvermogen op de snelle rechte stukken.

Knokken met Vettel in de Ferrari

Latifi's teamgenoot George Russell eindigde ondertussen als 14e en was op dezelfde manier geïrriteerd dat hij Sir Frank en dochter Claire Williams geen punten kon geven tijdens de Italiaanse Grand Prix vanaf Monza. Wel kon hij aan het begin van de race zelfs de Ferrari van Sebastian Vettel aanvallen, voordat de Duitser uitviel met exploderende remmen. 

Auto voelde goed, mist snelheid

“De auto voelde echt heel goed, we waren gewoon heel langzaam op de rechte stukken. Ik was veel sneller dan de jongens om me heen, en elke keer dat ik ze inhaalde op het rechte stuk, passeerden ze me gewoon weer." 

Volgend Grand Prix-weekend in Mugello hebben de mannen een nieuwe kans, wellicht zijn Frank en Claire Williams dan alsnog verheugd als 'hun' coureurs punten zouden scoren. 

Foto's Italië 2020

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Frank had ik het wel gegund, maar Claire beslist niet. Zij heeft door mismanagement het levenswerk van haar vader kapot gemaakt...

    • + 3
    • 6 sep 2020 - 22:23
    • Naldor

      Posts: 728

      Claire is in maart 2013 aangetreden dus Frank was verantwoordelijk tm min of meer 2013. Vanaf 2004 had het team al geen winnende auto meer gemaakt. De posities van 2004 tm 2013 waren:

      5, 5, 8, 4, 8, 7, 6, 9, 8, 9 (in 2011 en 2013 dus alleen voor HRT, Caterham en Marussia)

      Claire van 2014 tm 2019
      3, 3, 5, 5, 10, 10.

      Claire heeft slechts de trend die Frank en Patrick in het begin van de 00's hebben ingezet, het afwijzen van BMW geld voor meer invloed, doorgezet. Met als grote fout het aannemen van Paddy Lowe (maakte toch altijd winnende autos voor mclaren en mercedes). Zijn eerste auto in 2018 zorgde ervoor dat Williams staat waar het nu staat

      • + 5
      • 6 sep 2020 - 22:39
    • NicoS

      Posts: 11.554

      Clair Williams mag misschien niet het beste zijn geweest voor het team, maar om het zo cru te stellen slaat ook nergens op. De Financiële situatie was natuurlijk belabberd de afgelopen jaren, en het gevolg is er inherent aan.

      • + 2
      • 6 sep 2020 - 23:01
    • StevenQ

      Posts: 6.547

      @Naldor

      De laatste overwinning van Williams was in 2012, Maldonado in Spanje

      • + 0
      • 7 sep 2020 - 12:28
    • @idd Naldor. Gegokt door Williams en verloren. En dat verwende stuk vreten Claire is gelukkig eindelijk opgehoepeld.

      • + 1
      • 7 sep 2020 - 12:53
    • F312

      Posts: 747

      Frank heeft bepaald welke ruimte Claire had.
      Het was bijv. verboden om meer in te komen bij Mercedes.
      Had men dat wel gedaan dan had men een niveau auto als RP kunnen hebben en met een rijder als Russel hadden ze dan zelfs voor een podium kunnen gaan.

      Claire wilde wel maar Frank niet en dus gebeurde het niet want Frank was nog steeds de hoogste baas. Nu het in handen van andere komt zullen we waarschijnlijk snel alles wat mogen en kunnen inkopen bij MB gaan inkopen.
      Dat is immers goedkoper en beter dan wat ze zelf maken.

      • + 0
      • 7 sep 2020 - 13:24
  • jd2000

    Posts: 4.007

    Het is niet correct om Claire de teloorgang van Williams in haar schoenen te schuiven. Toen Frank nog aan het roer stond was de neerwaartse spiraal al ingezet. Williams heeft verzuimd om in nieuwe technieken en machines te investeren. Uiteindelijk liep men hopeloos achter en was het tij ook niet meer te keren. Vindt het sneu voor Frank en ook voor Claire, want bride hebben een ongekende passie voor het racen. Het is jammer dat deze liefhebbers verdwijnen.

    • + 2
    • 6 sep 2020 - 23:42
    • Plus dat Claire 'n mooie verschijning is.

      • + 0
      • 7 sep 2020 - 13:24
    • feuniks

      Posts: 60

      Het grappige is, dat Frank tot GISTEREN aan het roer stond. Clair was altijd de tweede man , ehh vrouw.

      • + 2
      • 7 sep 2020 - 13:34
  • 2014 en 2015 waren prima jaren. Blijft raar dat het daarna zo slecht is gegaan.

    • + 0
    • 7 sep 2020 - 13:55
    • 2016 en 2017 ook gezien het budget.

      • + 0
      • 7 sep 2020 - 19:33
    • 2014 was toevalstreffer. Chassis was goed en de motor veruit de krachtigste. Daarna bleven ze te behoudend op chassis vlak imo waardoor ze elk jaar stapje afgleden.

      • + 0
      • 7 sep 2020 - 19:39
  • Litjens

    Posts: 1

    Commando

    Posts: 2.524
    @idd Naldor. Gegokt door Williams en verloren. En dat verwende stuk vreten Claire is gelukkig eindelijk opgehoepeld

    Goh Commando, wat een heerlijk volwassen reactie!

    • + 0
    • 7 sep 2020 - 23:22

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Williams
  • Punten 0
  • Podiums 0
  • Grand Prix 9
  • Land Canada
  • Geb. datum 29 jun 1995 (25)
  • Geb. plaats Toronto, Canada
  • Gewicht 74 kg
  • Lengte 1,85 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar