user icon
user icon

"Mercedes kan wel degelijk schuld hebben in roze-Mercedes-rel"

  • Gepubliceerd op 12 aug 2020 19:05
  • comments 9
  • Door: Arjan Hoefakker

Red Bull Formule 1-baas Christian Horner zegt dat Mercedes een schuldige partij zou kunnen zijn in de Racing Point-remleidingzaak die naar het International Hof van Beroep moet gaan. 

In de straf van de FIA kreeg Racing Point een boete van € 400.000,- en werd gekort op 15 WK-punten. Toch mag het team na deze straf gewoon blijven rijden met de omstreden kanalen in de rest van het seizoen 2020. 

Het team krijgt echter elke keer dat het met de kanalen racet een berisping, zoals het geval was na de 70th Anniversary GP.

Er was geen sanctie tegen Mercedes, of de suggestie dat het team de regels had overtreden.

Het vonnis leidde tot aankondigingen van intentie om in beroep te gaan. Onder initiatief van Renault schreven ook Ferrari, McLren en Williams protest aan, waarvan de laatste twee vandaag terug krabbelden. Racing Point zelf kondigt ook een zaak aan in poging hun naam te zuiveren. 

Red Bull besloot formeel niet bij de zaak betrokken te raken, maar het team volgt de procedure nauwlettend, niet in de laatste plaats vanwege de relatie met zusterteam AlphaTauri en de mogelijke impact op het delen van technologie.

Red Bull wil duidelijkheid


'Nou, het is een interessante,' zei Horner.

"Ik denk dat het belangrijkste voor ons is dat we absolute duidelijkheid willen over wat wel en niet is toegestaan ​​om vooruit te komen. Red Bull bevindt zich duidelijk in de unieke positie dat ze 100% eigenaar zijn van twee Grand Prix-teams.

"We hebben dus altijd strikt aan de voorschriften voldaan sinds de constructorregels binnen de laatste Concorde-overeenkomst heel, heel duidelijk waren gemaakt."

Na zijn eigen handen te hebben gewassen in onschuld, denkt Horner anders over de situatie van Mercedes.

"Dus voor ons geldt dat er een groter plaatje is, het gaat niet alleen om remleidingen, het gaat erom wat filosofisch is toegestaan ​​en wat niet. Wat Mercedes betreft, ik weet zeker dat die vragen zullen worden gesteld, want als het team in kwestie schuldig is aan ontvangen, heeft het team dat heeft geleverd dan toch ook die regels overtreden?

Red Bull-motorsportbaas Helmut Marko benadrukte dat hoewel zijn twee teams niet betrokken raakten bij het beroepsproces, ze een zwaardere sanctie wilden. "We maken er geen deel van uit omdat er genoeg teams zijn die hun intentie hebben om in beroep te gaan", zei hij tegen Sky Duitsland. “Maar ook voor ons is dit resultaat niet bevredigend, omdat het niet de opheldering brengt waar we op gehoopt hadden.

"Ik hoop dat dit zal gebeuren in de beroepsprocedure. Als advocaat is het erg moeilijk te begrijpen dat je een straf krijgt voor dezelfde overtreding en dezelfde onderdelen opnieuw gebruikt in de drie opeenvolgende races, en er is alleen een berisping. 'Hoe lang kun je een berisping uitbrengen? Ik denk dat dit niet erg evenwichtig en niet erg doordacht is. "Daarom is het belangrijk dat het in hoger beroep gaat," vertelt Marko. 

Foto's F1 70th Anniversary Grand Prix

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Joeppp

    Posts: 3.131

    Het gaat erom wat filosofisch is toegestaan? Volgens mij bedoelen ze iets anders....

    • + 1
    • 12 aug 2020 - 19:26
  • Supertrio......

    • + 0
    • 12 aug 2020 - 20:15
  • RedBull heeft erbelang bij dat er duidelijkheid komt, dat de racingpoint goed is, zodat RedBull fotocameras kan opsturen naar Feanza om daar de rolletjes te ontwikkelen en een verdomd sterk Alpha Tauri daarmee te krijgen.
    Sterkste kledingmerk raceteam sinds Benetton

    • + 0
    • 12 aug 2020 - 20:41
    • Dat zijn ze toch al bij enkel aanwezigheid? Sterkste kledingmerk-raceteam "sinds" Benetton. Kan me geen ander kleding merk herinneren die zich inschreef in de tussentijd! ;p

      • + 0
      • 12 aug 2020 - 20:44
  • Komt er eigenlijk op neer dat het altijd hetzelfde gezeik is; de FIA bedenkt iets, denkt niet na over consequenties en creëert zo helemaal zelf een grijs gebied. Het enige wat hout snijdt in deze is dat RP pas in januari 2020 een fysiek stel brake ducts ontvangen heeft van Mercedes. Maar het PostNL bonnetje van Mercedes zal vast 31-12-2019 als datum hebben en toen mocht het nog. Wat betreft het deel dat Mercedes RP een listed part geeft, wat dus 31-12-2019 nog een unlisted part was. Alleen RP mag dat niet gebruiken op de 2020 auto omdat het al niet op de 2019 versie zat. De FIA had het zich veel makkelijker kunnen maken; na einde seizoen 2019 stel je een lijst op met listed parts en de vermelding er bij dat de delen van non naar listed alleen in 2020 gebruikt mogen worden als ze al op de 2019 auto zaten. Dan ben je duidelijk en heb je een controleerbaar verhaal.

    • + 0
    • 12 aug 2020 - 20:46
    • PWNieuw

      Posts: 543

      Probleem voor de FIA is dat RP met de brake ducts in 2019 heeft gewerkt, er is dus door hen ook naar het ontwerp gekeken. Nu wordt er in 2020 opeens gezegd dat RP deze niet meer mag gebruiken en dat ze met iets totaal nieuws moeten komen. Ik denk dat het bij zo'n specifiek onderdeel niet eerlijk is om dat van RP te verwachten.

      • + 0
      • 12 aug 2020 - 21:44
    • maximist

      Posts: 924

      PWNieuw. Dat waren de brake ducts van de voorwielen, dit gaat over die van de achterwielen. Daar hebben ze vorig jaar niet mee gereden.

      • + 1
      • 12 aug 2020 - 22:44
  • mediF1

    Posts: 2.718

    Redactie waarom kan ik nergens op reageren en alleen maar zelf iets inbrengen . Heb ik iets fout gedaan of hoe zit dat.

    • + 0
    • 12 aug 2020 - 23:40
  • Ongelooflijk dat er over remleidingen wordt gesproken. Is het zoveel moeite om de vertaling van Google Translate even na te lopen en de dingen die echt niet kloppen even aan te passen?

    • + 0
    • 13 aug 2020 - 23:03

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Oostenrijk
  • Geb. datum 12 jan 1972 (48)
  • Geb. plaats Vienne, Austria, Oostenrijk
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0,00 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar