user icon
user icon

Blaren op de Banden: Bottas Baalt

  • Gepubliceerd op 09 aug 2020 17:45
  • comments 28
  • Door: Arjan Hoefakker

Net als teamgenoot Lewis Hamilton, keek Bottas niet al te vrolijk net na de race op Silverstone. Bottas heeft alle reden om te balen, gisteren was hij tijdens de kwalificatie nog de snelste coureur.

"Ja dit is heel frustrerend. Als je vanaf pole begint en derde finisht, dan is dat verre van ideaal. Er is veel voor ons te leren wat dat betreft. Wij als team hebben liggen slapen op een bepaald punt kon Max voor ons weten te komen. Onze strategie was verre van ideaal, dus er is voor ons veel te leren."

Na de pitstop werd Bottas op de baan ingehaald door Max Verstappen in de RedBull. "Ik was het aan het proberen, maar er was weinig kans om bij te blijven bij Max. Richting het einde was ik iets meer aan druk aan het zetten, maar kreeg ik te maken met blaren op de banden. Ik denk dat RedBull daar op een of andere manier veel minder last van had."

Foto's F1 70th Anniversary Grand Prix

GB Silverstone - 09 augustus 2020

Reacties (28)

Login om te reageren
  • CBR600F

    Posts: 437

    Dat is nieuw, een reactieveld zonder een artikel :)

    • + 0
    • 9 aug 2020 - 17:47
    • nutstree

      Posts: 187

      Een reactie zonder bericht ook

      • + 1
      • 9 aug 2020 - 17:54
    • CBR600F

      Posts: 437

      Nee hoor dat doe ik wel vaker ;-)

      • + 0
      • 9 aug 2020 - 17:55
  • Pijn in de Bottas?

    • + 0
    • 9 aug 2020 - 17:57
    • Rimmer

      Posts: 7.739

      Kreeg met maximale kracht een hamer op zijn teen.

      • + 0
      • 9 aug 2020 - 18:41
  • WC MAX

    Posts: 2.337

    Zal de arrogante Wolfman nu nog achter zijn stelling staan? “In mijn ogen is dit een wat zonderlinge strategie, maar Red Bull weet natuurlijk dat ze tegen een achterstand aankijken, dus ze moeten een beetje gokken."

    • + 1
    • 9 aug 2020 - 18:26
    • Wolff zat na de race met z'n staart tussen de pootjes naar zijn schermpie te staren, hij kon wel huilen. Priceless!

      • + 5
      • 9 aug 2020 - 18:31
    • Afgetrokken van dat aanzicht Schwantz?

      • + 3
      • 9 aug 2020 - 18:38
    • Wolfje Gladjakker is nu al in bespreking met zijn goede vriend Slapjeanus Todt, of er niet gauw iets aan die banden gedaan kan worden. Ik ga niet iets roepen over schoenen opeten ofzo, maar ik denk dat er nog wel een paar woordjes over gaan vallen, over dat geweldige product van Pirelli.

      • + 2
      • 9 aug 2020 - 18:38
    • Rimmer

      Posts: 7.739

      Ik zat te hopen op een dikke klapband toen ze Lewis in blinde paniek en tegen beter weten in maar door lieten rijden.
      De sterke punten van de Mercedes werkten vandaag tegen ze. Ze gaan gewoon de titels pakken maar het was even ouderwets genieten.

      • + 5
      • 9 aug 2020 - 18:44
    • @Brr Nee, was druk bezig met bier drinken terwijl m'n vriendin aan hettwerk was.

      • + 3
      • 9 aug 2020 - 18:47
    • Mrduplex

      Posts: 492

      @Rimmer,met dat doorrijden hebben ze wel lekker subtiel Hamilton voor Bottas gekregen

      • + 3
      • 9 aug 2020 - 19:32
    • Ach, volgende race janken jullie weer in koor dat hij de underdog aan het spelen is....of moet je Max zijn prestatie van vandaag zien als geluk omdat bij Mercedes de banden na 6 rondjes al op waren.

      • + 0
      • 9 aug 2020 - 20:08
    • Snork

      Posts: 8.523

      Ik lees veel vijandigheid naar Mercedes. Slaat nergens op. In de regel hebben zij hun zaakjes het best voor elkaar, vandaag niet. En we zien eindelijk competitie en een jagende Hamilton aan het einde van de race. Dit is wat we willen, ik in ieder geval wel. En laat dit kat en muis spel maar van race tot race anders uitgevochten worden. Competitie zonder afgunst. Vandaag was een mooie dag. Niet persé vanwege Max, maar door een shake-up in de rangorde.

      • + 5
      • 9 aug 2020 - 20:24
    • Volgend weekend is het bloedheet in Barcelona @Dutchie, ga maar lekker door met zweten ;) Maar ff zonder gekheid, Mercedes zal zich nog niet nog een keer te kakken laten zetten door een out off the box strategie van RBR, daarvoor hebben ze vandaag teveel leergeld betaald.

      • + 3
      • 9 aug 2020 - 21:20
    • Mercedes heeft al veel vaker problemen gehad met de banden. Toen kwamen ze ineens met een revolutionair velg ontwerp om de oververhitting van de banden tegen te gaan.

      De bandendruk is hoger geworden en aangezien ze in de sweetspot zaten zweven ze er nu boven!!

      RBR zat er onder en ze er nu bovenop. Als de komende races het zo warm blijft gaat Max een hoop punten terug pakken op Mercedes!

      Komend weekend gaan ze rijden met de banden uit de eerste race van Sylverstone. Over de klink jagen die Mercedes zou ik zeggen tegen RBR. Eigenlijk zou Albon dat voor Max moeten doen maar ben bang dat dat niet gaat lukken.

      • + 0
      • 10 aug 2020 - 12:25
    • Mrduplex

      Posts: 492

      De meesten gaan aan het feit voorbij dat Silverstone één van de zwaarste banen is voor de banden. Mercedes wordt lachend kampioen,en ja Dutch,elke race met een slecht resultaat grijpt der Toto aan voor z'n underdogrol,jammer!

      • + 0
      • 10 aug 2020 - 12:45
  • Als je wagen zwaar is met 100 kg brandstof, dan heb je meer aan harde banden.
    Dat Max gisteren op het randje Q2 overleefde heeft hem vandaag de overwinning gebracht.
    Mercedes had gisteren zelfs op de harde band Q2 makkelijk overleefd, dus het is hun eigen schuld.
    Gewoon laf geweest.

    • + 2
    • 9 aug 2020 - 18:55
    • snailer

      Posts: 3.770

      Het was toch een kwart seconde? Dat is een gat dat niet zomaar te overbruggen is. Maar het was vooraf gokken. Er zaten twee rijders waarvan ik dacht dat ze q3 op rood konden halen. Vettel en Ocon. Ik vond het spannend toen Verstappen voor de tweede run binnen bleef.

      • + 2
      • 9 aug 2020 - 20:01
    • Q3FI

      Posts: 461

      @RH: je gast wel voorbij aan het feit dat de Benzen de harde banden ook opaten. Dus al waren ze ook op hard gestart, dan nog zou de uitkomst hetzelfde zijn.

      • + 1
      • 9 aug 2020 - 20:24
    • Thuru

      Posts: 307

      @snailer

      lijkt me toch beter om als 11e te eindigen met kwali dan als 10e, simpelweg omdat je je banden mag kiezen.

      • + 0
      • 9 aug 2020 - 21:48
    • Di Stefano

      Posts: 67

      Als Verstappen op dezelfde strategie had gezeten als Mercedes, had hij ook gewonnen. Dus gisteren een domme nutteloze gok en heeft totaal geen invloed gehad op de race. Hij had gewoon de beste auto onder zijn komt en haalde hier het maximale uit.

      • + 1
      • 9 aug 2020 - 22:05
    • snailer

      Posts: 3.770

      Dat is zeker waar, Thuru. Maar ik denk dat iedereen toch van nature Q3 wil halen. Daarbij tooen Ricciardo aan dat er meer mogelijk was met de Renault. Inderdaad gold dat niet zo zeer voor Vettel. Maar bewust het gas loslaten.... Dan kan je ook gewoon binnen blijven en een set banden uitsparen.

      • + 0
      • 10 aug 2020 - 00:20
    • Max had sowieso gewonnen! en als RBR scherp was geweest hadden ze de vorige race ook gewonnen.

      De reden dat Max heeft gewonnen is dat ze met C2, C3, en C4 banden reden met ook nog eens een hogere bandendruk. Dat zorgde voor dat ze boven het sweetspot van de banden zaten!! Dan roken ze zich zelf op.

      komend weekend rijden ze weer met de C1, C2 en C3. zelfde als race 1 in Sylverstone.

      • + 0
      • 10 aug 2020 - 12:29
  • meister

    Posts: 2.464

    1022pk toch iets te veel van het goede.

    • + 0
    • 9 aug 2020 - 21:36
  • Geen bijzondere race gereden, toch op het podium. Ook niet snel tevreden...

    • + 0
    • 9 aug 2020 - 23:01
  • Vorig jaar met een graag of 20 was Barcelona al een redelijke bandenvreter, ik benieuwd wat dat vol in de zomer gaat doen.

    • + 0
    • 9 aug 2020 - 23:06
  • John6

    Posts: 4.294

    Juist ook deze week, we hebben de beste en snelste Taxi's zei Toto, ze hebben ook de snelste auto's, maar met warm weer dus niet Ze winnen bijna alles dan als ze verslagen worden dan is dat heel zuur voor ze. Wordt weer warm en onbewolkt komende GP dus ik hoop dat ze eraan gaan wennen om te verliezen.

    • + 0
    • 10 aug 2020 - 04:26

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar