user icon

Max Verstappen: "Onze auto is gevoeliger voor de wind"

  • Gepubliceerd op 08 aug 2020 16:23
  • comments 23
  • Door: Rob Veenstra

Een vierde plaats was het maximaal haalbare voor Max Verstappen tijdens de kwalificatie voor de 70th Anniversary Grand Prix van dit weekend. Normaliter heeft Verstappen dit seizoen de derde startplek in handen, maar Racing Point heeft afgelopen week stappen gezet.

Dat bleek mede door de derde plaats in de kwalificatie van Nico Hulkenberg. De Duitser start voor de Nederlander, die dit weekend veel nieuwe onderdelen uitprobeerde maar ook andere strategieën. Na afloop zei hij tegen Jack Plooij op Ziggo: "We hebben wat anders geprobeerd dit keer en gelukkig kwamen we met die harde banden door Q2. In de laatste ronde verloor ik nog tijd in de tweede sector maar dat maakt toch niet meer uit."

"De vierde plek is niet helemaal zoals we willen maar je ziet dat Racing Point deze week duidelijk een stap heeft gezet. Dat is mooi voor Nico en het zou ook goed zijn als dit resultaat hem een stoeltje voor 2021 op zou leveren."

Best of the rest

Voor zondag verwachtte Max vooraf al een eenzame race. De 22-jarige Red Bull-coureur zegt het niet opnieuw in die woorden maar gaat wel uit van de positie 'best of the rest': "Normaal gesproken zijn wij sneller dan Racing Point."

"Het heeft niet echt meegeholpen dat ik op allerlei verschillende banden reed. De balans was niet echt top vandaag, dat kwam mede door de wind. Dat is voor iedereen hetzelfde maar onze auto is daar meer gevoelig voor (door de hoge rake)."

"Dat ik start op de witte band zorgt voor een andere strategie, maar ik denk ook niet dat er morgen iemand gaat proberen om een 1-stopper te rijden."

Max Verstappen kwalificeerde bovendien weer voor teamgenoot Alexander Albon, die hij tot nu toe elke kwalificatie de baas is geweest.

Reacties (23)

Login om te reageren
  • Leuke gok met de witte band starten maar ik denk dat het niet goed gaat uitpakken. Zeker niet in het begin. We gaan het zien en hopen voor Max en zijn crew geen safety car in de eerste kwart van de race.

    • + 0
    • 8 aug 2020 - 16:37
    • Max snel vóór de roestige Hulk, en dan p3 consolideren.
      En met wat mazzel met pitstops en/of SC gewoon weer p2.

      • + 0
      • 8 aug 2020 - 16:48
    • Polleken

      Posts: 933

      Of de safefycar moet komen voor 1 van de Mercedessen ( of b eide) maar daar ga ik niet vanuit.

      • + 0
      • 8 aug 2020 - 17:00
    • De harde band van nu is de medium van vorige week. De medium was de soft toen, en daar wilde niemand mee van start gaan. Maar nu staan er 9 van de 10 op die ongewenste 'soft'...

      Het enige is dat ook Max 1 keer de Mediums moet gebruiken, maar dat kan bijv. op het laatst om nog even de snelste ronde mee te pakken.

      • + 3
      • 8 aug 2020 - 17:09
    • Ben benieuwd. Ik zag nog een eenstopper als optie bij redelijk mild weer. Niet dus.

      • + 0
      • 8 aug 2020 - 17:21
    • manuel

      Posts: 2.959

      Max doet een tweestopper. Twee x op wit en bij de laatste pit soft of geel. MB moet een drie stopper doen.

      • + 0
      • 8 aug 2020 - 20:38
  • wibi

    Posts: 4.453

    "Voor zondag verwachtte Max vooraf al een eenzame race." ...ik niet ....verwacht zelfs dat hij wint! Nu nog een gewaagde strategie en naar de bandjes fluisteren en het kan zomaar. Wat zullen ze het dan warm krijgen bij Mercedes de laatste 10 ronden!

    • + 1
    • 8 aug 2020 - 16:38
    • Hoe gaat hij dat doen Wibi? Na de eerste stint hebben Ham en Bot in tijd al een pitstop voorsprong gepakt.

      • + 4
      • 8 aug 2020 - 16:40
    • wibi

      Posts: 4.453

      Stopt 1 keer minder...door lang door te rijen en dan Mediums voor de laatste 20 ronden..

      • + 1
      • 8 aug 2020 - 16:43
    • Ik verwacht een 3e plaats en meer niet.

      • + 0
      • 8 aug 2020 - 16:44
    • Euhmm, maar wat als Ham en Bot al bij hun eerste stop een pitstoplengte voorsprongn hebben op Max? Dan is die 1 stop minder al letterlijk weggepoetst toch?

      • + 1
      • 8 aug 2020 - 16:45
    • wibi

      Posts: 4.453

      en die komen misschien nog wel een keer binnen...kan zomaar gebeuren...bandjes ploften vorige week ook in de laatste paar ronden...en wie rijdt er dan vooraan?

      • + 0
      • 8 aug 2020 - 16:50
    • @Br Ik denk dat er één iemand is die een één stopper gaat proberen zonder SC situatie, en dat diegene gokt dat Mercedes 3 stops moet maken na het debacle van vorige week.

      • + 0
      • 8 aug 2020 - 16:58
  • Nu zit de Hulk in die Racing Point dus we gaan het zien..

    • + 0
    • 8 aug 2020 - 16:40
  • Snork

    Posts: 10.371

    Newey, wat heb je nog in de la liggen voor de RB16? Het lijkt een aerodynamisch zeer kritische auto te zijn waar Max op basis van vertrouwen nog wel iets goeds mee kan, maar Albon is lost in dit ding.
    Verder is het 0.8 sec gat met Mercedes niet alleen de motor.

    • + 4
    • 8 aug 2020 - 16:41
    • Het is zelfs helemaal niet de motor!
      Gasly reed maar 0,3 sec langzamer dan Max
      met een oudere Honda motor!

      • + 1
      • 8 aug 2020 - 16:55
    • Ik reken dan even niet de sterke kwali stand van Mercedes mee.

      • + 0
      • 8 aug 2020 - 17:00
    • Rimmer

      Posts: 8.226

      Newey heeft niks meer over behalve hetzelfde oude uitgekauwde concept dat nu al door meerdere rijders aantoonbaar een bestuurbaar blijkt.
      De man is wat mij betreft klaar. Tijd voor verandering en koop maar eens wat mensen weg voor grof geld. Door het budgetplafond is er toch geld zat bij Dieter dus trek die portemonnee en koop een topper bij Mercedes weg. Dit kan zo niet langer.
      RP, McLaren en Renault hebben de 1,5 sec achterstand op de RB15 al ingelopen en volgend jaar staan ze ervoor als er niet iets veranderd.

      • + 6
      • 8 aug 2020 - 17:26
    • Hoi Pietje, helemaal niet motor, daar ben ik het niet mee eens ze komen echt nog wel tekort qua vermogen maar ook RB komt ook qua de wagen tekort dus samen is het op dit moment geen winnende combinatie.

      • + 1
      • 8 aug 2020 - 18:17
    • @rimmer
      Is dat dezelfde Newey die tussen 2000 en 2010 geen titel pakte om vervolgens weer 4 titels op rij te pakken?
      Is dat dezelfde Newey die in dit verschrikkelijke hybride era de enige ontwerper is die het gepresteerd heeft om als enige een niet fabrieksauto races te laten winnen?
      Newey, en RBR, zijn in 2018 verschrikkelijk genaaid door een totaal nutteloze voorvleugel wijziging die als enige doel had Mercedes te helpen. En een nieuw concept bedenk je niet even als je, in tegenstelling tot Mercede, niet de luxe hebt gekregen om 2 jaar vooruit te plannen.
      Volgens mij is hij nog steeds een stuk beter dan 8 andere ontwerpers.

      • + 4
      • 8 aug 2020 - 18:49
  • Fchandoe

    Posts: 140

    Iedereen heeft hetzelfde probleem Max. Dat weet je.

    • + 0
    • 8 aug 2020 - 17:35
    • Afhankelijk van de auto. De 1 heeft er meer last van dan de andere

      • + 0
      • 8 aug 2020 - 17:46
    • MisterT

      Posts: 1.914

      Ja Bottas en Hamilton zullen weg waaien, p19 en p20. Iedereen heeft dezelfde proberen?

      • + 0
      • 8 aug 2020 - 18:05

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

    Vrije training 3

    11:00 - 12:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

    Kwalificatie

    14:00 - 15:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:00 - 12:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    14:00 - 15:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.180
  • Podiums 43
  • Grand Prix 120
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar