user icon

Villeneuve: "Vettel is de perfecte teamgenoot voor Verstappen"

  • Gepubliceerd op 24 jul 2020 11:26
  • comments 46
  • Door: Rob Veenstra

Jacques Villeneuve staat bekend om zijn duidelijke mening, die hij niet onder stoelen of banken steekt. In zijn tijd bij Williams toen hij om de titel vocht met Michael Schumacher had de Canadees regelmatig een aanvaring naast de baan met de Duitser vanwege zijn pittige mening.

Tegenwoordig maakt hij muziek en geeft nog altijd zijn mening over de gebeurtenissen in de F1. Zo kijkt hij ook naar Red Bull Racing, waarbij Alex Albon het lastig heeft als teamgenoot van Max Verstappen. Volgens Villeneuve moet Red Bull de viervoudig wereldkampioen terughalen, aangezien hij het maximale kan halen uit een wagen die door Newey is ontworpen.

Vettel moet Albon vervangen

De wereldkampioen van 1997 gelooft dat de belangen van het team beter gediend zijn met Vettel achter het stuur, gezien het diepgaande begrip van de viervoudig wereldkampioen van de ontwerpen van goeroe Adrian Newey.

Tegenover Sky Italië vertelde Villeneuve: "Verstappen heeft al problemen met de auto en het is logisch dat Albon nog verder achterloopt. Deze auto's zijn echt niet makkelijk te besturen. Adrian Newey ontwerpt zijn auto's altijd tot het uiterste. Vettel heeft in het verleden laten zien dat hij de Newey-auto's onder controle heeft. Dat maakt hem de perfecte teamgenoot voor Verstappen."

"Red Bull zou eindelijk twee coureurs hebben die tot het uiterste kunnen rijden."

Reacties (46)

Login om te reageren
  • Max#1Champ

    Posts: 4

    Oud nieuws

    • + 1
    • 24 jul 2020 - 11:26
    • En toch ben ik het persoonlijk wel met Sjaak eens deze keer. Ik denk dat het goed zou zijn. Vettel zou er kort op zitten, ik vraag me alleen af of hij ermee kan dealen als hij een teamgenoot heeft die constant iets sneller is.

      Ik verwacht nl. een scenario VER-RIC in het laatste jaar qua onderlinge pace. Ik schat Max toch nog wat sneller in dan zijn huidige teamgenoot Charles.

      Ik vrees dat het koffie dik kijken blijft en dat RB het niet aandurft, waarvoor ik ook wel weer enigszins begrip kan opbrengen.

      • + 6
      • 24 jul 2020 - 11:32
    • Max#1Champ

      Posts: 4

      Vettel die een rol vervult zoals Bottas deze vervult bij Mercedes, zou ideaal zijn. In elk geval iemand die het de Mercedes enigszins moeilijk kan maken door verder naar voren te starten in plaats van een p6 of lager.

      • + 0
      • 24 jul 2020 - 11:34
    • Ach nee Vettel moet lekker zijn 4 titels koesteren zijn nog behaald in de laatste mooie F1 tijd en de deur dichtrekken en deze kapotte sport achter zich laten.

      • + 0
      • 26 jul 2020 - 11:06
  • Klinkt me als muziek in de oren Sjakie.

    • + 4
    • 24 jul 2020 - 11:28
    • klinkt als het nummer Private Paradise...

      • + 0
      • 24 jul 2020 - 11:32
    • wibi

      Posts: 4.506

      Eindelijk nieuws van Sjaak waar ik helemaal mee eens ben!;-)

      • + 0
      • 24 jul 2020 - 13:27
  • Sjaak is aardig bijgedraaid in zijn mening over Verstappen als je de laatste zin leest.

    Maar gek genoeg zou ik het als Vettel niet doen, als je wordt afgedroogd door Verstappen ben je exit, ook als 4 voudig wk.

    Dus lekker in de roze Mercedes stappen en net als Russell op de wachtlijst bij Mercedes staan

    • + 2
    • 24 jul 2020 - 11:29
  • sailor

    Posts: 10.414

    Dan weten we tenminste eens iets , o.a. het niveau

    • + 1
    • 24 jul 2020 - 11:39
    • Wat bedoel je met deze post?

      • + 0
      • 24 jul 2020 - 12:38
    • het is toch vrij duidelijk wat Sailor hiermee bedoeld, dat Vettel, ehm RBR, Max......ehm.........eeeehm.....nee ik geef het op

      • + 4
      • 24 jul 2020 - 12:59
    • Snork

      Posts: 11.136

      Nou, gewoon, over het niveau ofzo. Toch?

      • + 0
      • 24 jul 2020 - 14:36
    • JV

      Posts: 2.091

      Precies @ Sailor als Max sneller is dan Vettel is hij dus ook sneller dan Leclerc, En hij was al sneller dan Sainz en Ricciardo, blijven er in dat opzicht nog 4 concurrenten over nl. Hamilton,Bottas, Norris en Russel.

      • + 0
      • 24 jul 2020 - 14:36
    • sailor

      Posts: 10.414

      Begrijpen jullie dat niet? BEGRIJPEN JULLIE NU HELEMAAL NIKS ! ;-)

      • + 0
      • 24 jul 2020 - 17:02
    • Supa

      Posts: 1.999

      Ben hier ook naar benieuwd

      • + 0
      • 24 jul 2020 - 20:24
    • Ben zelf ook vervelend benieuwd.

      • + 0
      • 24 jul 2020 - 22:26
    • wibi

      Posts: 4.506

      Ik begrijp er niks van...volg het ook pas 40 jaar en hoe kun je dan iets weten

      • + 0
      • 25 jul 2020 - 09:47
    • Niet sarcastisch zijn, het is goed dat je erkend dat je het niet snapt.

      • + 0
      • 9 aug 2020 - 13:18
  • Eens, er zit alleen één maar aan.

    - Vettel is de perfecte teamgenoot voor Verstappen. Dat klopt
    - Verstappen is echter niet de perfecte teamgenoot voor Vettel. Feit!
    - Vettel is wel de ideale man voor Red Bull om naast Verstappen neer te zetten!

    Vettel is juist op zijn best als hij 1e coureur is in een team. Naast Ricciardo & Leclerc heeft hij toch lastig. Nu heeft dat ook te maken met het hybride tijdperk waar we in leven, maar daar leven we nu eenmaal in.

    Ik ben dus helemaal voorstander! Mooi voor de actie ook! Maar of het voor Vettel zelf slim is? Misschien is hij zelf beter af bij Aston Martin.

    • + 4
    • 24 jul 2020 - 11:40
    • @Damon Hill, waarom zou Vettel zoveel moeite hebben met het zogenaamde hybride tijdperk? Ik heb dat nu al zo vaak gehoord, maar geloof er geen snars van dat dit voor Vettel een probleem is. Net zomin als voor alle andere rijders sin de f-1. Een beetje rijder past zich toch probleemloos aan als er iets aan motorsetting veranderd? De auto’s hebben nog gewoon vier wielen en een stuur hoor..

      • + 1
      • 24 jul 2020 - 12:57
    • Als je de F1 in de geschiedenis een beetje bekijkt dan zie je dat rijders kunnen uitblinken met bepaalde machines en met andere het veel moeilijker hebben. Om Hill nu als voorbeeld te nemen, de overstap van slicks naar gegroefde banden zorgde ervoor dat hij absoluut niet meer met de auto's overweg kon, zijn motivatie verloor en van het kastje naar de muur werd gereden. Vettel is dan wel een klap beter dan Hill, Vettel heeft altijd veel meer van de V8's gehouden, hij heeft dat zelf ook al aangegeven. Het vraagt een heel andere manier van rijden. Voor een rijder is zelfvertrouwen alles, dus als het zelfvertrouwen nu net wat minder is bij een V6 dan bij een V8, kan dat al heel veel doen.

      Er zijn nog een hoop voorbeelden te vinden hoor. Patrese kon zich bijvoorbeeld nooit aanpassen aan de hoop elektronica die er in de WIlliams werd bijgestoken, het gat met Mansell verdubbelde bijna terwijl er meer elektronica in die wagen kwam en die op papier dus makkelijker te besturen zou moeten zijn.

      • + 4
      • 24 jul 2020 - 13:08
    • @Benno,
      Omdat Vettel een coureur is die extreem is gebaat bij een auto die past bij zijn rijstijl. De huidige generatie bolides passen minder bij zijn rijstijl. Vettel is daarin veel gevoeliger dan bijvoorbeeld een coureur als Hamilton of Alonso (je zou het ook een minpunt kunnen noemen).

      Het is overigens helemaal geen onzin, Vettel geeft het zelf aan, Red Bull geeft het aan en het is zo ongeveer bekend in de hele paddock. Dat jij er dan geen snars van geloofd terwijl het een bekend gegeven is... ja daar kan ik niets aan doen ;).

      Wat RUTH zegt klopt dan ook en zou zijn er nog veel meer voorbeelden te noemen als je de historie binnen de F1 erop naslaat.

      Je hebt coureurs die werkelijk met elke auto overweg kunnen (Schumacher is natuurlijk een prachtig voorbeeld) maar er zijn ook coureurs die hier erg gevoelig voor zijn.
      Dat maakt de 2014 t/m 2020 Vettel niet per se een slechte coureur he (begrijp me niet verkeerd). Het is niet zo dat Vettel nu opeens niets meer voorstelt. Hij behoort nog steeds tot de betere coureurs op de grid. De Vettel van vóór 2014 was echter nog veel beter!

      • + 3
      • 24 jul 2020 - 13:27
    • exact mijn gedachte Damon, lekker in de roze mercedes stappen en nummertje trekken bij mercedes en aansluiten in de wachtrij samen met Russell.

      Als ik Mercedes was zou ik Russell anders eerst doorduwen naar RacingPoint/Aston Martin, marketing technisch een echte brit in een echt brits merk is natuurlijk droomscenario voor Lance Stroll, Vettel naar Mercedes is een duitser achter het stuur van de drie puntige ster van water, land en zee iets wat ze in sindelfingen wel kunnen waarderen.

      • + 0
      • 24 jul 2020 - 21:05
    • snailer

      Posts: 5.237

      Als een auto zou moeten passen bij de rijstijl, dan zie ik de connectie met het hybridetijdperk niet eigenlijk. Hybride in f1 wil alleen maar zeggen dat je energie opslaat tijdens afremmen en via warmte en vervolgens op momenten zorgt voor extra pk's.
      Goed. Ik geef toe dat er net even anders wordt geremd, vooral als er niet om een plek wordt geracet. Maar juist dat laatste... Anders op een bocht af gaan zonder druk zie je ook Vettel zelden of nooit een fout maken. Zonder druk is hij super snel, goed voor de banden en redelijk foutloos.

      Het gaat meestal fout bij hem rond gevechten. Bijvoorbeeld uit een bocht komend te vroeg op het gas. Dat is meer wegligging.

      Wat ik vooral begrijp van analisten is dat Vettel niet goed om kan gaan met een losse achterkant. Heeft dus niets met hybride te maken als dat inderdaad de reden is.

      Ik verwacht dat de roze en de echte Mercedes bijvoorbeeld heel goed bij Vettel zullen passen. Die hebben geen losse achterkant. In de Red Bull moet je hem nu niet zetten. Allicht doet hij het beter dan Albon en eerder Gasly, maar ook hij zal zweten in die auto.

      • + 1
      • 24 jul 2020 - 21:09
    • Het is wel even meer als gewoon het "aanremmen". Die V6-turbo's hebben een heel andere kracht als je uit een bocht komt, je moet heel anders met het gas spelen etc. Er zijn echt wel meer verschillen.

      • + 0
      • 24 jul 2020 - 21:45
    • Vettel is allang niet meer de coureur die hij in de periode 2009-2013 was. Het was voor hem natuurlijk goed toeven in de geweldige creaties van Newey icm het innovatieve uitlaatsysteem van Renault. De onnoemelijke hoeveelheid jokers die Honda van de FIA heeft gekregen om dichterbij te komen ten spijt; de motor is en blijft een wankel punt voor Red Bull - en zij hebben zich dermate impopulair gemaakt bij de overige fabrikanten dat die terecht weigeren met deze weerbarstige partner in zee te gaan.

      Vettel zal bij Red Bull dus hoogstwaarschijnlijk geen auto krijgen die hij met een snaarstrakke ronde op pole kan zetten en daarmee vervolgens op zondag de race kan domineren. Vettel zal in de RB moeten vechten en wij weten inmiddels dat hij onder die omstandigheden behoorlijk vaak de fout in gaat - het is nu eenmaal in dat opzicht geen geweldenaar als Hamilton of Alonso.

      Als duo met Verstappen zie ik overigens wel kansen voor hem. Vooral omdat hij beschikt over buitengewone kwalificatiesnelheid en racepace. Verstappen kan waarschijnlijk wel beter duelleren en heeft ook een hoge constante snelheid.

      In het geval dat Verstappen Vettel dan tegenkomt op de baan zal Horner dan als hij verstandig is, gezien de geschiedenis van deze twee windbuilen, stalorders uitvaardigen. En die zouden dan heel wel in het voordeel van Vettel kunnen uitpakken.

      Maar goed, hij gaat lekker naar Racing Point dus waar heb ik het over. Ik ben iig erg blij dat deze duurbetaalde brokkenpiloot bij Ferrari op weg is naar de uitgang!

      • + 0
      • 24 jul 2020 - 23:11
    • @RUTH:

      Ik geloof ieder woord dat je zegt, maar tegelijkertijd word ik altijd zo moe van dat gemekker over rijstijl. Een echte grootheid is in staat zich aan te passen aan veranderende omstandigheden.

      Kijk naar Hamilton en Alonso. Het maakt niet uit wat voor auto ze onder hun hol krijgen, ze gaan en halen er het maximale uit. Seb is kennelijk een beetje een one trick pony. Damon Hill ook, maar dat was al bekend.

      • + 1
      • 24 jul 2020 - 23:44
    • Wie zegt dat ik Vettel als grootheid benoem?

      • + 0
      • 25 jul 2020 - 00:20
    • Alonso had echt een hele opvallende rijstijl met de steering-lock waarin hij onderstuur en overstuur creëerde. Dit heeft hij echter ook goed aangepast omdat dit met de Pirelli banden niet te doen is.

      • + 0
      • 25 jul 2020 - 00:44
  • Vettel zou ook wel eens aardig kunnen opbloeien tussen de mensen waarmee hij zijn successen mee heeft behaald. Denk dat hij daar helemaal in zijn element is in ieder geval. Ben erg benieuwd hoe hij het zou doen tegen Verstappen in hetzelfde team.

    • + 1
    • 24 jul 2020 - 11:57
  • ringo

    Posts: 3.378

    Terug gaan naar je oude team kan ook goed te laaste is, hij heft een goede periode gehad bij Redbull, maar het zal uiteindelijk nooit de zelfde zijn.. hij kan de Redbull beter besturen dan Alex, Maar probleem is daardoor krijg je ook meer fouten.. en ik denk ook de huidige redbull is niet zoals de redbull in zijn tijdperk..dat zal hem eerder opbreken.

    • + 0
    • 24 jul 2020 - 12:07
  • vPutten

    Posts: 1.612

    De geschiedenis heeft meerdere keren bewezen dat twee toprijders in één team vrij laten racen vragen om moeilijkheden is.

    • + 0
    • 24 jul 2020 - 12:41
    • maar de geschiedenis heeft ook meerdere keren bewezen dat het voor ons fans dan juist leuk wordt

      • + 8
      • 24 jul 2020 - 13:00
    • Nou en bij RedBull maak je toch geen kans op de titel dan maar een mooie gewaagde strijd met je teamgenoot. Max durft hem wel aan dat is mooie van Max niet zo een schijterd als Seb en Lewis die huiveren voor een goede teamgenoot. Seb vind allemaal wel best want die heeft niks te kiezen meer.

      • + 0
      • 9 aug 2020 - 13:23
  • El Maximo

    Posts: 122

    Vettel werd aan het eind bij Red Bull door Ricciardo voorbij gereden en Ricciardo reed daarna vaker achter dan vóór Verstappen, dus of dit nou de oplossing is. Ik zou het eens proberen met een nieuwe ontwerper of een nieuw ontwerp met minder extreme rake.

    • + 1
    • 24 jul 2020 - 12:48
  • Oneens. Vettel en Verstappen hebben een te groot verschil in hoe ze de auto afgesteld willen zien, en zullen dus niet kunnen profiteren van elkaar qua ontwikkeling van de auto. En als RBR voor beiden stijlen een auto moet ontwikkelen, werkt dit ook niet ideaal.

    • + 1
    • 24 jul 2020 - 12:55
    • idd. dat is nou juist het voordeel bij Albon, Max en Albon vragen (dit zijn Albons eigen woorden) eigenlijk vrijwel het zelfde van de auto. Als er dan een auto moet worden ontworpen die tussen de rijstijlen van Max en Vettel zit krijg je opnieuw een auto van niks.

      • + 0
      • 24 jul 2020 - 16:36
  • Als ik het voor het zeggen had: Nico Hulkenberg. ( met alle respect voor Vettel)

    Op en naast de baan een mooi team samen met Verstappen.

    • + 3
    • 24 jul 2020 - 13:09
    • Ik schat Nico als absoluut talent hoger in dan Vettel, als ik mij niet vergis is Nico de grijze muis alla Heidfeld die prima feedback kan geven.

      zonder Hulk was Renault echt na op sterven na dood ook echt overleden, Het hele team is opnieuw opgebouwd.
      Hulkenberg had meer moeite met zichzelf dan met Ricciardo, qua rauwe snelheid waren ze redelijk vergelijkbaar

      • + 1
      • 24 jul 2020 - 21:08
    • Nico H. heeft een groter talent dan een viervoudig wereldkampioen??? Je moet je raampje in tunnels dichthouden uitlaatgassen wil je niet te veel binnen krijgen.

      • + 0
      • 9 aug 2020 - 13:25
  • Lijkt mij ook een goed duo.
    even Silverstone afwachten, Mocht Albon daar weer door de mand vallen en Ferrari geen kans op een podium maken dan zou ik er gelijk werk van maken.

    • + 0
    • 24 jul 2020 - 14:34
  • Mooie stukjes gelezen hierboven! Ik ben voorstander van Vettel naast MAX omdat we van Albon niets te verwachten hebben, ook niet op Silverstone, het gaat niet komen bij Albon. Wie twijfelt nog dat MAX sneller is als Bottas?

    • + 0
    • 24 jul 2020 - 16:39
    • Niemand, Heeft ook nog nooit iemand aan getetwijfeld, hoop ik. anders kan je beter een andere sport gaan volgen:p

      • + 1
      • 24 jul 2020 - 17:00
    • Fanboy1

      Posts: 2.501

      Geen twijfel mogelijk.
      Maar ik moet wel zeggen dat bot onderschat wordt. Hij heeft op ham na al zijn teamgenoten verslagen incl Massa.
      Ham, ver, lec, rus zijn de toppers op dit moment

      • + 0
      • 25 jul 2020 - 18:28
  • Hé lol, wat word het dan in één team: VER VET of VET VER,
    (of is het dan met VER(gne) ;) ) ok, flauw....

    • + 0
    • 24 jul 2020 - 20:06
  • TGraan

    Posts: 5

    Nee, Nico Hulkenberg is de beste vervanger voor Albon...

    • + 0
    • 25 jul 2020 - 19:38

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:30 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 15:00

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:30 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 15:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.267
  • Podiums 47
  • Grand Prix 125
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar