user icon
user icon

Daniel Ricciardo sprak met Ferrari over stoeltje voor 2021

  • Gepubliceerd op 29 mei 2020 08:58
  • comments 21
  • By: Rob Veenstra

Renault-coureur Daniel Ricciardo heeft gesprekken gevoerd met Ferrari over een racestoeltje voor volgend jaar. Dat onthulde de Australiër in een interview op CNN. De keuze van de Scuderia viel uiteindelijk op Carlos Sainz als vervanger van de na dit seizoen vertrekkende Sebastian Vettel. Daarop koos Ricciardo eieren voor zijn geld en tekende voor 2021 bij McLaren.

De Australiër verklaarde aan CNN: "De eerste gesprekken met Ferrari dateren alweer van een paar jaar geleden, maar we hebben altijd contact gehouden en ook nu weer gepraat over de mogelijkheid om samen te werken. Dat kan ik niet ontkennen. Het moge echter duidelijk zijn dat die gesprekken nooit vruchten hebben afgeworpen."

Ricciardo zegt de keuze voor Sainz wel te snappen. "Ik zie wel hoe Carlos past binnen het team van Ferrari. Ik vraag me dan ook niet vertwijfeld af waarom ze niet voor mij gekozen hebben. Carlos heeft in 2019 gewoon sterk gepresteerd. Hij was in trek - hot property - en ik denk dat hij een goede match vormt voor het huidige Ferrari."

Reacties (21)

Login om te reageren
  • Ik had het persoonlijk graag zien gebeuren, echter koos Ferrari voor de veilige piste.

    Ricciardo blijft door velen en ietwat onderschatte piloot. Moest het in feit niet afleggen tegen Max (toch een benchmark), deed het prima tav van Seb in zijn laatste RB jaar en is op een topdag moeilijk te verslaan.

    Hoop dat hij met zijn Mclaren de topteams onder druk kan zetten.

    • + 3
    • 29 mei 2020 - 09:11
    • RBH2019

      Posts: 2.131

      Alle podiums die hij in 2017 haalde waren omdat Verstappen uitviel. In 2018 reed Verstappen hem op een hoopje. Hij moest het wel degelijk afleggen.

      • + 3
      • 29 mei 2020 - 10:01
    • Ferrari snapt sat Daniel geen 2e viool gaat spelen naast Leclerc. Sainz zegt dat ook niet te gaan doen, maar dat hebben mannen als Barrichello, Bottas en Irivine ook gezegd. En toch is dat exact hun rol. Soms wat gedwongen daartoe...

      • + 0
      • 29 mei 2020 - 10:16
    • Maximo

      Posts: 6.175

      Ricciardo heeft gewoon een verkeerde gok gemaakt in 2018 door niet voor McLaren te kiezen waar hij op dat moment de voorkeur had boven Sainz.

      Had Ricciardo in 2019 bij McLaren mogen stralen naast rookie Norris die het vaak af liet weten op de zondagen, dan had Ricciardo in 2021 bij Ferrari gereden.

      • + 2
      • 29 mei 2020 - 10:43
    • Arie54

      Posts: 2.907

      @Maximo: Verkeerde keuze die hem 20 miljoen opleverde. Ik heb nog nooit zo'n verkeerde keuze kunnen maken.

      • + 1
      • 30 mei 2020 - 10:47
  • Joeppp

    Posts: 2.829

    Bij Ferrari houden ze niet zo van coureurs die lachen. Massa en Barichello huilden de hele boel bij elkaar. Alonso en Schumacher waren nou ook niet echt van die pret bekjes en Vettel heeft wel humor maar probeert toch meestal serieus over te komen. Leclerc heb ik nog nooit zien lachen.

    • + 2
    • 29 mei 2020 - 09:24
    • Je vergeet Räikkönen! Oh, wacht... daar kon nog net een glimlachje vanaf na Interlagos 2007 :')

      • + 3
      • 29 mei 2020 - 09:27
    • Ric en Charles stonden laatst nog lachend bij de pinautomaat in Monaco, totdat Ric zijn saldo aan Charles liet zien....

      • + 12
      • 29 mei 2020 - 09:36
    • Berger was toch de clown van het veld.
      Irvine was ook een lolbroek.
      En je vergeet Badoer...de clown...ahum.

      • + 2
      • 29 mei 2020 - 09:45
    • RBH2019

      Posts: 2.131

      Daar zeg je wat. Een grote zuurpruimenbende is het. Een soort graftombe. Lijkt me verschrikkelijk om te werken.

      • + 2
      • 29 mei 2020 - 10:02
    • Het grappige is dat je dit echt meent RBH

      • + 0
      • 29 mei 2020 - 11:09
    • RBH2019

      Posts: 2.131

      Wat is daar precies grappig aan?

      • + 0
      • 29 mei 2020 - 11:17
    • Je pretendeert F1-fan te zijn, maar werken bij Ferrari zou je verschrikkelijk vinden.

      Ik zou, mits op mijn niveau, elke baan aanpakken bij welk F1 team dan ook. Dat wil ik echt wel een paar jaar meemaken.

      Jij dus niet, want werken bij Ferrari is volgens jou, echte kenner die je bent, verschrikkelijk. Ik vind het grappig dat iemand zoveel kronkels in zijn kop kan hebben.

      En nadat ik dit heb getypt denk ik weer: "Snelle Eddy (zo heet ik natuurlijk helemaal niet), waarom reageer je hier nou weer op?!"

      • + 1
      • 29 mei 2020 - 12:41
    • RBH2019

      Posts: 2.131

      Nee het zit anders in elkaar Snelle Eddy of hoe je ook in het echt heet. Ik ken namelijk mijn beperkingen en ze willen mij nog niet binnen een kilometer van hun fabriek hebben al breng ik een miljoen per jaar mee. :P Gelukkig ben ik heel goed in andere dingen, zoals op de bank zitten en F1 kijken.

      Je gooit er nog even een No True Scotsman fallacy in (dat ik niet bij Ferrari zou willen werken maakt mij namelijk geen nep fan want jij bent niet de beheerder van de definitie van fan), een paar keer speel je op de man, waar is dat allemaal voor nodig eigenlijk?

      Hoe dan ook, we gaan beiden de kans waarschijnlijk nooit krijgen maar ik gun hem jou van harte hoor. Dan loop ik liever een dagje met Steiner mee, dat is pas een vrolijke vent :)

      • + 2
      • 29 mei 2020 - 12:48
    • hier spreekt toch meer persoonlijke antipathie voor Ferrari,
      F1 topteams in het algemeen staan niet bekend om een dolkomische sfeer, puur professionaliteit zoals het hoort,
      bovendien moet je daar als fan gevoelig voor zijn, ik heb niets met het toekomstige McL duo, qua karakters bedoel ik dan niet vwb racecraft, 2 gemaakte lachbekken bij elkaar, gaat weer van die verschrikkelijke pr filmpjes opleveren

      • + 2
      • 29 mei 2020 - 16:35
    • @RBH: of je nou je mening geeft over een team, een persoon of de uitspraken van een persoon, daar zie ik niet zoveel verschil tussen. Alles mag wat mij betreft, mits je het een beetje netjes houdt. Ik denk dat dit medium niet geschikt is als je dat niet wil.

      Over de No True Scotsman fallacy heb je wel gelijk. Ik wil ook zeker niet pretenderen de waarheid betreffende het fan zijn in pacht te hebben. Maar dit beredeneer ik natuurlijk vanuit mezelf. Ik snap niet dat als je fan bent van deze prachtige sport, dat je dan niet voor Ferrari zou willen werken. En ja mijn mening hè, wat moet jij daar mee? :)

      Laten we Gunther eens bellen of we niet samen een dagje met hem mee mogen lopen. Lijkt me hilarisch inderdaad en wie weet vinden we elkaar wel een machtig mooie baas!

      @Fat Pete: helemaal mee eens. Dat schijtlollige heb ik wel een beetje gezien. Ik kijk graag een interview met een coureur, maar dat soort filmpje worden niet voor mij gemaakt. Gelukkig hoef ik ze niet te kijken. Wat ik wel vet zou vinden is als ze eens wat vaker techneuten van een team interviewen over hun specifieke vakgebied. Bijvoorbeeld een aero-gast die uitlegt hoe ze welke vleugel kiezen voor een circuit en waarom.

      • + 1
      • 30 mei 2020 - 14:03
  • Wat Ricciardo echt dacht: "F**K, wat voel ik me genaaid en ik ben teleurgesteld. Als ik de kans heb trap ik met die bal die bril van de lelijke harses van Mattia Binotto af!".

    • + 0
    • 29 mei 2020 - 10:31
    • Supersoft

      Posts: 910

      Of hij dacht, neem Sainz maar. Bij McLaren hebben ze meer belang bij mij en/of beur ik meer.

      • + 0
      • 29 mei 2020 - 11:29
    • Hij heeft waarschijnlijk meer geld dan dat hij in z'n leven kan uitgeven.

      Misschien heeft hij meer vertrouwen in Mc Laren, maar het komt mij over alsof het niet zijn keus was (dat hij niet bij Fer rijdt).

      • + 0
      • 29 mei 2020 - 12:05
    • stimp

      Posts: 8

      Volgens mij is Renault altijd een wachtkamer geweest naar Ferrari. Dat was de enige route naar een topteam wat Daniel kon maken. Wachten tot Vettel afzwaait en in die tijd geen gezichtsverlies lijden tov. z’n teammaatje bij Red Bull. Echter heeft Leclerc zich ontpopt tot, of is geplaatst als, de nieuwe man van Ferrari. Dat zou qua positie een heftige bierkaai zijn voor Daniel, vechten tegen precedenten en het juk van contractueel waterdrager van zich af schudden. Ik denk dat Ferrari heel graag Ricciardo in die auto had gezien, maar dat het evenwicht tussen team-positie en salaris niet overeen gekomen kon worden. Sainz is een afgewogen keuze. Daniel was te duur en wellicht te Rosberg voor hun Hamilton.

      • + 0
      • 30 mei 2020 - 01:42
  • Ik snap niet dat ze in Ricciardo een absolute topcoureur zien.
    Het is een goede coureur, maar geen topper.

    • + 0
    • 30 mei 2020 - 18:26

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 15:10

Related news

Geef je mening

Wie maakt het meeste kans op het wereldkampioenschap?

World Championship standings 2020

Show full world champion standings

Coureursprofiel

  • Team Renault
  • Points 776
  • Podiums 21
  • Grand Prix 104
  • Land Australië
  • Date of b. 1 jul 1989 (31)
  • Place of b. Perth, Australië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Show full profile

Team profiel

Show full profile

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
Bekijk volledige kalender
show sidebar