user icon

'Liberty Media bereid mee te betalen aan comeback Alonso'

  • Gepubliceerd op 15 mei 2020 10:03
  • comments 108
  • Door: Rob Veenstra

Formule 1-eigenaar Liberty Media is volgens de Spaanse krant Marca bereid om de terugkeer van Fernando Alonso mede te financieren. De Spanjaard zou met Renault in gesprek zijn over een rentree in 2021. Groot struikelblok in de onderhandelingen vormen de salariseisen van de tweevoudig wereldkampioen, maar daar is mogelijk wat op gevonden.

Liberty Media zal een deel van de loonkosten voor Alonso voor zijn rekening nemen. Het Amerikaanse mediabedrijf denkt ongetwijfeld dat de comeback van de 38-jarige Spanjaard de nodige publiciteit zal genereren. Hoe meer aandacht voor de koningsklasse van de autosport, des te beter het is voor de sponsors, partners en aandeelhouders van de Formule 1.

Alonso moet bij Renault het gat opvullen dat Daniel Ricciardo achterlaat. De Australiër verruilt de Franse renstal na dit jaar voor McLaren, waar hij het vrijkomende zitje van de naar Ferrari verkassende Carlos Sainz zal bemannen. De stoelendans in de Formule 1 is deze week in een stroomversnelling geraakt, met ook Sebastian Vettel als een van de hoofdrolspelers.

De viervoudig wereldkampioen lijkt zich blind te staren op een mogelijke opening bij Mercedes en heeft geen zin om Renault naar de top te loodsen. Alonso zou het wel zien zitten om weer bij zijn oude werkgever aan de slag te gaan. De Spanjaard, die sinds eind 2018 niet meer actief is in de Formule 1, veroverde in 2005 en 2006 zijn twee wereldtitels met Renault.

Reacties (108)

Login om te reageren
  • Kunnen ze beter hun peilen richting om Vettel ergens een plek te geven. Misschien kunnen ze Lewis uitkopen anders. Of BottAs.
    Maar serieus dit is wel een beetje te zot voor woorden.

    • + 6
    • 15 mei 2020 - 10:04
    • z0mer

      Posts: 2.087

      Want Vettel is een grotere naam dan Alonso?

      • + 4
      • 15 mei 2020 - 10:57
    • Minimaal net zo'n grote naam in ieder geval

      • + 5
      • 15 mei 2020 - 11:03
    • walteij

      Posts: 1.550

      @z0mer
      Zullen we de cijfers eens naast elkaar leggen:
      Vettel: 4 WK's, 241 races, 57 poles, 53 overwinningen, 120 podiums, 38 snelste rondes, 2985 punten
      Alonso: 2 WK's, 314 races, 22 poles, 32 overwinningen, 97 podiums, 23 snelste rondes, 1899 punten

      Naar de cijfers kijkend is Vettel zonder enige twijfel een grotere naam in de F1. Alonso heeft alleen een meer uitgesproken persoonlijkheid. Vettel is gewoon een droge Duitser, waar Alonso echt wel wat Spaans temperament heeft.

      • + 13
      • 15 mei 2020 - 11:13
    • BiKing

      Posts: 34

      @walteij, je zou het ook uit kunnen leggen dat Alonso meer talent heeft maar minder vaak met in het juiste stoeltje zat op het juiste moment. Vettel zijn punten en WK's zijn ook vooral te danken aan dat hij op het juiste moment in de winnende auto zat.

      • + 4
      • 15 mei 2020 - 11:21
    • BiKing

      Posts: 34

      Waarmee ik overigens niet wil zeggen dat ik voorstander ben van een comeback van Alonso..

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 11:22
    • jarka

      Posts: 1.485

      @biking Het feit dat Alonso minder vaak in de goede stoel zat dwing je ook zelf af als coureur dit geldt zeker voor een voormalig wereldkampioen.

      • + 4
      • 15 mei 2020 - 11:36
    • walteij

      Posts: 1.550

      @BikingNa Renault zat Alonso bij McLaren anders zeer zeker wel in het goede zitje (getuige het WK dat Hamilton bij McLaren wist binnen te halen het jaar na zijn terugkeer naar Renault, de terugkeer was een verkeerde keuze).
      Ferrari leek 2 jaar later een goede keuze, het was in ieder geval een topteam waar hij naartoe ging. Daarna is het inderdaad redelijk bergaf gegaan met de keuzes.
      Renault en McLaren/Honda waren inderdaad de verkeerde keuzes.

      Al met al heeft Alonso pakweg 8 jaar bij een topteam gezeten (4 jaar 1e keer Renault, 2 jaar McLaren, 2 jaar Ferrari). En ja, dat is bijna de helft van zijn gehele race carriere.

      Vettel is natuurlijk als een raket gegaan vanuit Toro Rosso, naar Red Bull (op het moment dat zij oppermachtig waren) om zo zijn 4 WK's binnen te halen. Ook zijn overtap naar Ferrari leek de juiste te zijn.
      Laten we hopen dat het Vettel beter af gaat na zijn Ferrari periode dan Alonso (en veel andere mensen wiens carriere na Ferrari hard bergafwaarts is gegaan.

      • + 2
      • 15 mei 2020 - 11:42
    • Hansnah

      Posts: 312

      @dutchiceman, klopt dit is te zot voor woorden. #libertysubsidie Krijgen de andere teams dat dan ook?
      @z0mer & @BiKing, Yes Vettel is grotere en beter (in rust bewaren). Zoals ik het altijd al heb gezegd, Alonso heeft geluk gehad met de legacy van Schumi, Michelin banden bij & corrupte kopjes bij Renault. Hetgeen hem de 2 titels heeft bezorgd. Alonso is in mijn optiek wereldkampioen in het afbreken van iets wat goed is.
      Zoals walteij laat zien in de cijfers, heeft Vettel bij 4 teams gereden, waarvan 3 serieus en hij heeft bij deze alle 3 overwinningen (& geloof poles) gepakt. Dat kan Alonso niet zeggen, als je McLaren in 2 delen split.

      Anyway, zie Alonso graag terug, maar niet tegen elke prijs.
      Als ik Renault was, zou ik 'm een contract aanbieden met een prestatiesalaris per punt / podium / overwinning o.i.d.

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 12:04
    • LimboF1

      Posts: 4.989

      Alonso is twee keer door Vettel verslagen voor de titel.
      Alonso had een heel groot voordeel bij het behalen van de titels en dat waren de Michelin banden. Vettel heeft twee keer het voordeel gehad om een betere auto dan de rest te hebben, maar twee keer met een iets mindere auto gewoon heel goed te rijden. RB en Vettel waren een perfect huwelijk en Ferrari en Alonso helemaal niet. Dus ja, ik zie Vettel ook wel als de betere van de twee als ik naar de gegevens kijk.

      • + 3
      • 15 mei 2020 - 13:06
    • Buurman

      Posts: 1.542

      Vermakelijk dit hier. Quarantaine doet wat met je.

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 18:51
    • Stitch

      Posts: 5.424

      @Hansah: Vettel de betere in rust bewaren? Behalve als Max in de buurt is. Dan stapelt hij fout op fout. Dat heeft hem zelfs een kampioenschap gekost.

      • + 0
      • 16 mei 2020 - 06:51
  • Race-Pace

    Posts: 343

    Wat een heerlijk gemopper zou dat worden als Renault niet kan leveren. Ook ben ik benieuwd of Ocon of Alonso zich de kaas van het brood zouden laten eten.

    • + 1
    • 15 mei 2020 - 10:04
    • jarka

      Posts: 1.485

      beiden niet twee coureur die op het eind van het jaar gedemotiveerd erkennen dat het seizoen niet helemaal heeft gebracht wat ze hadden verwacht, helaas verwacht ik dat het Franse chauvinisme de boventoon gaat voeren en dat het risico levensgroot aanwezig is dat Alonso Ocon mag opleiden.

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 11:40
    • hoogie35

      Posts: 707

      Alonso moet lekker wat anders doen, ben wel wat klaar met hem. De jaren voor F1 beginnen ook wel te tellen.

      • + 1
      • 15 mei 2020 - 15:22
    • Buurman

      Posts: 1.542

      De F1 is al 70 inderdaad. Tijd dat de F1 ook stopt.

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 18:52
    • hoogie35

      Posts: 707

      Snap wat je bedoelt buurman, wat ik wil zeggen is: is hij h=het nou echt waard om overal steeds aan gelikt te worden, de laatste jaren zag ik hem meer en meer als een janker. Waarom nou geen frisse jonge gast, er loopt genoeg talent rond.

      • + 1
      • 15 mei 2020 - 23:20
    • Buurman

      Posts: 1.542

      Er is al heel veel jong talent bijgekomen? Meer dan in voorgaande jaren. Het gaat straks nog ontbreken aan echte mannen, kampioenen en grote namen. F1 gaat over de beste coureurs ter wereld in de snelste auto's. Als jong talent niet beter is dan de oude garde verdienen ze het nog niet om van hen het stoeltje af te pakken.
      En dat jij hem als jankerd ziet betekent toch niet dat hij geen stoeltje zou mogen hebben? Hij is nog steeds een verrijking voor de sport. Die mening delen een heleboel mensen. Liberty wilt er zelfs geld voor neerleggen, zegt ook wel wat toch?

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 23:43
    • hoogie35

      Posts: 707

      Dat is precies mijn punt. dat Liberty er geld voor gaat betalen, geen goed plan.
      Er is talent genoeg, ook met een beetje ballen, waarom denk jij dat jong talent geen "mannen" kunnen zijn?

      • + 0
      • 16 mei 2020 - 11:33
    • Buurman

      Posts: 1.542

      Afgezien of jij het wel of geen goed plan vindt, want dat is subjectief, is het tekenend dat ze bereid zijn om zoiets te doen.
      En met echte mannen bedoelde ik eigenlijk veteranen. Doorgewinterde figuren. Want de jonkies zijn gewoon nog broekies natuurlijk.

      • + 0
      • 16 mei 2020 - 13:23
  • RBH2019

    Posts: 3.715

    Het zou wel sneu zijn als er straks nog maar 1 oud wereldkampioen mee doet van de 20 coureurs. Het was al karig de afgelopen jaren.

    • + 0
    • 15 mei 2020 - 10:06
    • Ik denk dat je Raikkonen vergeet. Afin, 2 is ook niet om over naar huis te schrijven.

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 10:12
    • nr 76

      Posts: 2.148

      Dus tijd voor een nieuwe kampioen in 2020 ;)

      • + 1
      • 15 mei 2020 - 11:03
    • RBH2019

      Posts: 3.715

      Ik was Kimi niet vergeten, maar die stopt toch na 2020?

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 11:28
  • Je kan op zich dan wel de onpartijdigheid in vraag stellen van LM...
    Dit met de wetenschap dat het niets nieuws is. Ook Bernie heeft dergelijke zaken, in het belang van de sport, gedaan.

    Ik zou het wel top vinden Alonso weer in F1 te zien racen.
    Met het 'risico' dat er één WK minder in het veld start in 2021 denk ik dat dit zeker een goede evolutie zou zijn. Bovendien is er dan alvast terug één duidelijke persoonlijkheid binnen de sport.

    • + 0
    • 15 mei 2020 - 10:13
    • mario

      Posts: 8.664

      Als Alonso komt en Vettel vertrekt zijn er nog evenveel WK's in het veld...

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 10:46
    • Maar niet wanneer Vettel pleite gaat en Alonso niet komt.

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 11:34
    • is pure competitievervalsing... Ik bedoel... Ze helpen Haas toch ook niet aan Alonso? Als er 1 team een break kan gebruiken is t wel Williams... stuur die Latifi naar huis en zet Alonso daar in. Maar nee dat gebeurt niet. Voor Alonso is t heus geen verschil of die nou 5de wordt in een Renault... of 18de in een Williams.

      • + 1
      • 15 mei 2020 - 18:39
  • Hahaha dan ben je echt een baas! Geniaal dit

    • + 3
    • 15 mei 2020 - 10:16
    • Snork

      Posts: 12.410

      Ik zie het wel zitten, Ocon versus Alonso. De echte winnaars zijn wij, want dat gaat knetteren. Abiteblabla gaat dit niet trekken. Kijk nu al uit naar de behind-the-scenes van Netflix Drive To Survive.

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 12:22
    • Buurman

      Posts: 1.542

      Niet verwacht dit, wel heerlijk om te lezen. En die reacties hier ook.... :')

      • + 2
      • 15 mei 2020 - 12:23
    • @Snork, er zijn voor mij veel redenen om niet met Abiteboul in bed te willen kruipen. Maar na 3 maanden Ocon-Alonso bij hem in het team zou ik toch wel een inkijkje in zijn slaapkamer willen. Hoe hij zichzelf elke avond in slaap weent.

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 13:18
  • Ik zou dit echt belachelijk vinden. Ik praat niet vaak over voetbal omdat ik er niet zo veel verstand van heb. Maar dit zou je toch kunnen vergelijken met een scenario dat de KNVB een club als FC Utrecht miljoenen zal betalen om een speler als Ronaldo daar te laten spelen zodat hij kan verdienen wat hij wil? Ik zou het werkelijk oneerlijk vinden voor andere teams die wel zelf het salaris van hun rijders moeten ophoesten..

    • + 7
    • 15 mei 2020 - 10:17
    • Lampje01

      Posts: 289

      Volledig met je eens, het is echter wel Marca die het schrijft. Die vinden het weer leuk om dit te publiceren zodat het veel lezers trekt. lijkt me sterk dat LM in dit stadium geld gaat neertellen voor een te dure coureur.

      • + 2
      • 15 mei 2020 - 12:04
    • Knvb is vergelijkbaar met de FIA niet met Liberty, in die geest.

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 13:08
    • @DreamsOfPower ik zei toch dat ik niet zo heel veel verstand heb van voetbal ;)
      Je hebt wel gelijk maar zie het dan als een vergelijking met FOX o.i.d.

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 19:14
  • Waarom? Ik zit niet te wachten op bejaarde autocoureur met hoge salariseisen. Ik vind de kwaliteiten van Alonso hopeloos overschat. Hij zal snel zijn in een auto zoals die auto is, maar ik heb sterk de indruk dat hij niet in staat is om samen met een team een auto sneller te maken. Het vaste patroon van Alonso: aan het begin van het seizoen is hij heel enthousiast over een auto, in de loop van het seizoen klaagt hij steen en been over de auto.
    Hij is ook gewoon erg arrogant. In het zicht van de camera aardig lachen naar de fans, maar als de camera weg is ziet hij zijn fans niet staan. Daarnaast is ie niet vies van psychologische spelletjes richt teamgenoten. En wat als het met Renault opnieuw niet gaat lukken? Twee keer wereldkampioen en ieder vervolg avontuur (met uitzondering van Le Mans) mislukt.
    Samengevat: mooi dat Alonso met pensioen is, zitten we niet meer op te wachten.

    • + 2
    • 15 mei 2020 - 10:21
    • mario

      Posts: 8.664

      "zitten we niet meer op te wachten"

      "We"??? Zou je aub voor jezelf willen spreken?? D'r zijn er zat die hem wel nog graag terugzien...

      • + 9
      • 15 mei 2020 - 10:45
    • Heb je de jaren niet gezien dat Alonso in die bagger auto van Ferrari reed....hij maakte daar wel degelijk het verschil en deed zelfs mee om het kampioenschap.

      • + 6
      • 15 mei 2020 - 11:36
    • Buurman

      Posts: 1.542

      Nou, ik zit op het puntje van m'n stoel voor zijn comeback. Liever niet bij Renault, maar ach.

      • + 2
      • 15 mei 2020 - 12:25
  • Skimi

    Posts: 559

    Mss moet hij ric eens bellen wat hem beloofd is..en (niet)uitgekomen is. Verder lijkt mij dit het vervolg van honda/alonso

    • + 0
    • 15 mei 2020 - 10:26
  • Tja,
    Echt weer een Alonso-move om op Sainzdag alle aandacht op te eisen....

    • + 3
    • 15 mei 2020 - 10:32
    • mario

      Posts: 8.664

      Volgens mij is het LM die de aandacht op Alonso vestigt en niet Alonso zelf....

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 10:44
    • misselijkmakend inderdaad!

      • + 1
      • 15 mei 2020 - 10:46
    • Fernando gunt die jongen ook echt niets. Jammer hoor.

      • + 1
      • 15 mei 2020 - 10:58
    • Snork

      Posts: 12.410

      Huh, is het vandaag Sainz-dag?

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 12:23
    • Weer m'n bek verbrand aan een bloedhete bitterbal verdomme!

      • + 1
      • 15 mei 2020 - 12:48
  • Waarom is men toch zo vol lof en bewondering over Alonso? Ja wat hij in 2005 en 2006 heeft laten zien was mooi. Maar verder? Zo bijzonder is hij niet.

    • + 4
    • 15 mei 2020 - 10:39
    • johan_sb2

      Posts: 592

      Jij kijkt alleen naar de uitslag begrijp ik.

      • + 4
      • 15 mei 2020 - 10:50
    • Nee helaas Johan, heb alles gezien hoor. Daarom ook mijn conclusie, zo bijzonder is hij niet.

      • + 4
      • 15 mei 2020 - 11:02
    • Alonso is ook niet mijn favoriet, maar zeggen dat hij niet bijzonder is klopt ook niet helemaal. Heeft meerdere teamgenoten verslagen, mooie acties laten zien en werd onder de teambazen (waar ik meer waarde aan hecht) altijd genoemd als 1 van de beste coureurs.

      • + 2
      • 15 mei 2020 - 11:10
    • Ik zeg ook niet dat hij niet bijzonder is, maar niet meer bijzonder dan een Hamilton, Vettel en ga zo maar door. Lijkt wel alsof hij op een voetstuk wordt geplaatst en dat snap ik gewoon niet.

      • + 1
      • 15 mei 2020 - 11:22
    • johan_sb2

      Posts: 592

      Dan vraag ik mij af wat jij wel bijzonder vind......Die man heeft iedere teamgenoot verslagen. Daar zaten twee wereldkampioenen bij. Het Hamilton verhaal hoef je niet mee aan te komen. Met een mindere Ferrari vechten tot de laatste GP voor het WK. Tis allemaal maar bagger idd.

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 11:41
    • Alonso is wel degelijk 1 vd groten in de sport. Je mag niet van zijn persoonlijkheid houden, maar je kan moeilijk ontkennen dat de man niet echt goed zou kan sturen. Ja hij heeft verkeerde keuzes gemaakt door voor verkeerde teams te rijden, maar dat maskeert ook meteen dat hij 'slechts' twee maal kampioen is geworden.
      zelf hou ik wel van dit soort persoonlijkheden. Dat politieke correcte van eigenlijk alle zeker jonge coureurs (1-tje uitgezonderd) kan mij echt niet bekoren. (al heeft dat niet veel met rijderskwaliteiten te maken)
      Mooi als Alonso terug zou komen, ik ben absoluut voor!

      • + 3
      • 15 mei 2020 - 11:50
    • Jullie moeten eerst leren lezen jongens, echt niveau van niks weer hier.

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 12:03
    • gelukkig krik jij het niveau weer omhoog Senninha... :-)

      • + 6
      • 15 mei 2020 - 12:04
    • Snork

      Posts: 12.410

      Ik vind het best knap wat Alonso de laatste jaren heeft laten zien. Om een baard te laten groeien en daar dan dat hoesje overheen te trekken alvorens de helm op te doen, dat is volgens mij knap lastig. Petje af hoor. Beetje respect mannen.

      • + 3
      • 15 mei 2020 - 12:25
    • Buurman

      Posts: 1.542

      "Zo bijzonder is hij niet."

      "Ik zeg ook niet dat hij niet bijzonder is"

      Oke dan.

      2005 en 2006 vind je mooi, maar de rest niet bijzonder?? Daarna, en dan vooral bij Ferrari was hij juist heel bijzonder. Maar als je dit niet in kunt zien, tja niks aan te doen verder.

      • + 3
      • 15 mei 2020 - 12:29
    • @misstappen, ja gelukkig wel.

      Even on topic:
      2001: Alonso verslaat zijn hoog aangeschreven teamgenoot Tarso Marques.
      2003: Alonso verslaat Trulli.... nou nou
      2004: Alonso verslaat Fisichella..... tsja...
      2005: Alonso verslaat Fisichella en wordt kampioen door de pech van Raikkonen.
      2006: Alonso wordt kampioen in het jaar van de armoede
      2007: Alonso wordt overvleugeld door Hamilton op meerdere gebieden.
      2008: Alonso wint de GP van Singapore na vooropgezet plan Renault. Teamgenoot Piquet, ook zo'n wereldwonder, verslaat hij.
      2009: Onzichtbaar, verslaat Kovalainen..... tsja
      2010: Had de beste kansen op het kampioenschap, maar het lukte hem niet om Petrov in te halen.
      2011: Verloren jaar door mindere auto. Degelijk seizoen.
      2012: Alonso verspeelt zijn kansen. Ging aan de leiding van het kampioenschaap, maar helaas.
      2013: Eindelijk een echt goed seizoen. RBR was de beste auto, maar desondanks 2e in kampioenschap.
      2014: Niks bijzonders laten zien, auto is slecht. Wordt 6e. ruim voor teamgenoot Kimi wat ook verwacht mocht worden als kopman van Ferrari.
      2015: McLaren was een ramp, wordt ook verslagen door zijn teamgenoot.
      2016: niet noemenswaardig, seizoen met weer veel pech. Verslaat Button.
      2017: Wederom een ramp, scoort 4 punten meer dan Vandoorne. Honda kotst hem al uit.
      2018: Aardig seizoen waarbij McLaren eigenlijk maar 1 rijder heeft waar het zich op focust.
      Dus ja.... zijn dit zulke bijzondere prestaties waarmee hij boven iedereen uit stijgt? Voor mij niet in ieder geval.

      • + 2
      • 15 mei 2020 - 12:32
    • Buurman

      Posts: 1.542

      Man man man... Kijk het is jouw mening, prima. Maar wat een onzin vind ik dit zeg.

      2012 heeft hij absoluut niet verloren. Het is een godswonder dat hij bijna het kampioenschap pakte. Die auto was de 3e of 4e snelste gedurende het seizoen. Redbull en McLaren waren gewoon sneller en ook Lotus was vaak de snellere auto.

      Als je al snel alles bagatelliseert met niks bijzonder en dat soort uitspraken zijn we eigenlijk snel uitgepraat.
      Leuk zo'n lijstje op deze manier samenstellen, en zoals gezegd is het jouw mening, maar het is niet echt serieus te nemen.

      • + 7
      • 15 mei 2020 - 12:39
    • als je het feitelijk had gehouden en niet je persoonlijke mening achter vrijwel ieder seizoen had gezet, had ik het misschien als een objectief stukje kunnen lezen. Nu zeker niet en het voegt niets toe.

      • + 1
      • 15 mei 2020 - 12:41
    • Misschien voor jullie niet, maar voor mij wel. En 2012 was echt geen godswonder, ga toch weg zeg. Die auto was gewoon goed, maar het lukt hem niet. En ja, hij had tegenstand ja, maar als je dan de titel pakt, dán ben je echt een hele grote.

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 12:42
    • Buurman

      Posts: 1.542

      Ik ga graag heel gauw weg nu ja. Jouw manier van beredeneren is een beetje vreemd. Ciao.

      • + 1
      • 15 mei 2020 - 12:56
    • johan_sb2

      Posts: 592

      Of je bent een troll, of je kijkt net een maand formule 1 of ik heb medelijden met je.

      • + 1
      • 15 mei 2020 - 13:28
    • @johan, jouw medelijden hoef ik zeker niet. En ik kijk sinds 1993 F1. Tsja sorry, ik heb een eigen mening.

      • + 2
      • 15 mei 2020 - 14:22
  • Fibonacci

    Posts: 606

    Als dit waarheid wordt, stop ik met F1 kijken. Het is toch geen American Wrestling met fake shows dat we leuk moeten gaan vinden? Een fake show met een overbetaalde werkloze. Het moet niet gekker worden.

    • + 1
    • 15 mei 2020 - 10:40
    • De WWF gaat Hulk Hogan ook betalen om een rentree te maken. "Jake the snake Roberts" en "André the Giant" zijn furieus, en hebben "The Grave Digga" ingeschakeld.

      • + 1
      • 15 mei 2020 - 12:54
  • Arie54

    Posts: 4.016

    Hoezo meebetalen? Alonso neemt maar lekker genoegen met veel minder en anders blijft-ie maar weg.

    • + 5
    • 15 mei 2020 - 10:57
    • De komst van Alonso genereert weer extra exposure maw extra inkomsten voor Liberty.., zo onlogisch vind ik het niet.
      Of het terecht is dat Alonso veel kan verdienen doet niet ter zake. Zo eerlijk is de wereld in het algemeen ook niet.

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 12:06
    • Snork

      Posts: 12.410

      We kunnen veel zeggen over Alonso, maar hij heeft meer karakter dan veel kleurloze F1 coureurs bij elkaar. Neem nou een Bottas, Gio, Stroll etc. Daar zet ik de TV niet voor aan om die gasten te zien rijden. Ik wil wiel aan wiel, controverse, gedoe, emotie, onvoorspelbaarheid, branie, getetter en geknetter, bommen en granaten, mes tussen de tanden, ik wil oorlog, ruzie, haat en nijd, bedrog, achterklap, knokken in de pitstraat, over en weer beschuldigen, beledigen, middelvingers omhoog, zwarte vlaggen, van dattum.

      Is toch niet teveel gevraagd?

      • + 4
      • 15 mei 2020 - 12:28
  • nr 76

    Posts: 2.148

    Misschien zou Liberty het inzetten van jong talent moeten aanmoedigen, en die steunen zodat "hun" stoeltjes niet door paydrivers ingenomen worden

    • + 0
    • 15 mei 2020 - 11:05
    • Snork

      Posts: 12.410

      Nee. Geen brave koorknaapjes in de F1.

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 12:29
    • nr 76

      Posts: 2.148

      Snork, niet dat Liberty de talenten dan mag aanwijzen,maar voorwaarden scheppen. Bijvoorbeeld een vergoeding als je een rookie inzet

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 12:57
    • Snork

      Posts: 12.410

      Ik chargeer een beetje, maar wat ik mis in de F1 zijn de echte karaktes die er vroeger wel waren. Senna, Hunt, Prost, Mansell, Irvine (ja, Irvine), Piquet, Lauda en veel later dus Schumacher en ook zeker Alonso. Die gasten hebben iets te zeggen, zijn geen brave hondjes en zijn regelmatig spraakmakend. Max gaat ook die kant op, zegt wat hij denkt, maar mist nog leeftijd.

      • + 1
      • 15 mei 2020 - 13:18
  • Wat moet Alonso constant bij Renault. Ik snap dat echt niet. Kan je beter weg blijven want je gaat niet een comeback maken om als veldvulling te rijden lijkt me. Ook vraag ik me af of hij nog Ocon de baas zal zijn na zijn lange afwezigheid.

    • + 0
    • 15 mei 2020 - 11:05
    • Snork

      Posts: 12.410

      "Ook vraag ik me af of hij nog Ocon de baas zal zijn na zijn lange afwezigheid."
      Met een beetje mazzel gaan we daar volgend jaar achterkomen.

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 13:19
  • Gelukkig zien ze daar wel de toegevoegde waarde van Alonso...

    • + 1
    • 15 mei 2020 - 11:08
    • arie51

      Posts: 515

      Welke toegevoegde waarde dan?

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 12:34
    • vraag maar aan je drie jaar oudere broer Arie

      • + 1
      • 15 mei 2020 - 12:44
  • Ik denk dat als Alonso dit avontuur aangaat, hij meteen een goede tuinstoel moet kopen... Gaat Liberty Media vast voor hem betalen.

    Ik vind het - als ik aan de come-back van Schumacher denk - erg risicovol.

    • + 0
    • 15 mei 2020 - 11:09
    • Die van Kubica was risicovoller.....en Alonso heeft gewoon geracet na de F1 in tegenstelling tot Schumacher.

      • + 1
      • 15 mei 2020 - 11:39
    • Dat van Kubica was inderdaad veel risicovoller, maar ik zet mijn geld niet op Alonso - hoe gek ik ook op come-backs ben. Maar zou hij me verrassen, dan zou ik dat wel leuk vinden.

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 12:14
    • Snork

      Posts: 12.410

      Voor Liberty is hij geen risico. Die zien hem als een factor die de F1 goed kan gebruiken.

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 12:30
    • @snork ik bedoel het natuurlijk vanuit sportief oogpunt. ;-)

      • + 0
      • 16 mei 2020 - 15:42
  • Brummbär

    Posts: 509

    Wat ik hoop voor 2021:
    Mercedes: Hamilton/Vettel
    Ferrari: Leclerc/Sainz
    Red Bull: Verstappen/Bottas
    Mclaren: Riciardo/Norris
    Renault: Alonso/Ocon
    Force Stroll: Stroll/Hulkenberg
    Haas: Magnussen/Perez
    Williams: Russel/Albon
    Alpha Romeo: Raikkonen/Gasly
    Alpha Tauri: ??/??

    Zoiets.

    • + 0
    • 15 mei 2020 - 11:34
    • Verstappen - Bottas..... mag ik even overslaan... alsjeblieft zeg..

      • + 3
      • 15 mei 2020 - 12:07
    • Snork

      Posts: 12.410

      Kan zou maar zijn dat Mercedes verdwijnt.

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 12:31
    • Ja Snork en wat te denken van Renault, of Honda (die hebben immers het contract met RBR ook nog niet verlengd)

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 12:34
  • pacoramon

    Posts: 569

    wat een onzin.. focus nou gewoon op de nieuwe generatie

    • + 0
    • 15 mei 2020 - 11:52
    • Snork

      Posts: 12.410

      Nee, beetje de mix is leuker. Jonge generatie hebben we er zat van. Norris, Russel, Max, Charles, Ocon, Latifi, etc. Daartegenover de wat oudere garde met noten op hun zang. Laat het maar gebeuren. Ik wil de F1 niet een 18+ klasse (lees: 25- klasse) zien worden.

      • + 1
      • 15 mei 2020 - 13:21
    • Patrace

      Posts: 2.713

      Eens, ik zie ook liever een mix.
      En mocht Vettel naar Mercedes gaan en Alonso naar Renault, dan zijn we hopelijk ook van die saaie Bottas af. :-)

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 17:50
  • Manual

    Posts: 44

    Ik ben benieuwd wanneer Renault met hun aankondiging gaat komen wie het stoeltje gaat bezetten.

    • + 0
    • 15 mei 2020 - 11:56
  • Iedereen heeft een houdbaarheidsdatum, zo ook Alonso. En daar is hij al 5 jaar overheen. Wil hij net zo afgaan als Schumacher, dan zeg ik doen. Maar ik zou zeggen kom maar op met wat vers bloed.

    • + 0
    • 15 mei 2020 - 12:09
  • arie51

    Posts: 515

    Leuk berichtje maar te idioot om waar te zijn wat denk je dat de andere teams gaan zeggen nee als hij al naar Renault gaat moeten zij ook betalen maar het huidige Renault kan niet tippen aan het Renault team waar hij toen voor reed dus gewoon face nieuws.

    • + 0
    • 15 mei 2020 - 12:11
    • Buurman

      Posts: 1.542

      FEES NIEUWS! :)

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 13:07
    • This is Kreezie!!!

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 13:13
    • Snork

      Posts: 12.410

      Het is FEEK nieuws, Buurman. FEEK, niet FEES. Tsss, dat Engels wordt steeds slegter hier, niemant kan nog iets sonder tipefauten schreiven.

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 13:23
    • Snork

      Posts: 12.410

      En het is een HOOKS jongens, een HOOKS wat ik u brom.

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 13:23
  • Ja, graag terug brengen op de grid. Is een legende die nog steeds alles uit een pakket kan halen. Zeker in de top 3 tov van de huidige coureurs van 2020.

    • + 1
    • 15 mei 2020 - 12:42
  • LimboF1

    Posts: 4.989

    Ik mag toch echt hopen dat dit een heel grote grap is.....!!!!
    Alonso heeft geen idioot hoog salaris te eisen, hij heeft de laatste jaren niets gepresteerd.
    Want zelfs Le Mans was een grote grap en zie ook niet in waarom Alonso een meerwaarde zou zijn voor de F1

    • + 3
    • 15 mei 2020 - 13:10
  • Als Alonso zich net zo laat gaan als bij McLaren wanneer de resultaten tegenvallen, kan Abiteboul z'n borst natmaken.

    • + 0
    • 15 mei 2020 - 13:42
  • Patrace

    Posts: 2.713

    Blijft toch apart dat de eigenaar van de F1 mee betaalt aan de komst van een coureur.

    Beetje alsof de Eredivisie mee betaalt om de terugkeer van Suarez naar FC Groningen te bekostigen.
    Dat zou iedereen volslagen idioot vinden.

    • + 1
    • 15 mei 2020 - 14:08
    • Rimmer

      Posts: 8.744

      Idioot? Een geweldig plan!!

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 22:12
  • Alonso en Ocon in hetzelfde team? Dat kijkt me vuurwerk. Vooral omdat Alonso er successen behaald heeft maar het een Frans tem is met de ambitie om met een landgenoot de titel te halen.

    • + 0
    • 15 mei 2020 - 15:02
    • Alonso gaat Ocon rijles geven, en ook ff uitleggen dat een leider van de race eruit tikken nog done is ;)

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 17:41
  • Waarom zou je in godsnaam als team in het middenveld Alonso aannemen... Straks 40 jaar, 2 jaar geen F1 meer gereden en vraagt bakken aan geld, getuige het feit dat Liberty hem mee moet financieren. Bovendien is Alonso absoluut geen garantie op succes. Hij zal willen terugkeren met zijn status van voorheen: Duidelijke nummer 1 met alle aandacht op hem. Er vanuit gaande dat Renault nog niet direct aan de top zit, ben je toch gewoon geld aan het vergooien? Tegen dat je uberhaupt aan de top zit, is Alonso alweer op pensioen.

    • + 1
    • 15 mei 2020 - 17:57
    • Ik snap t ook niet... Ik snap de redenatie van Renault sowieso al jaren niet meer. Iets met Abiteboul... Kreeg Caterham niet draaiende, krijgt Renault niet draaiende... mist totaal het Frederic Vasseur effect.

      • + 1
      • 15 mei 2020 - 18:52
  • Hansnah

    Posts: 312

    @Stich, je hebt gelijk voor wat betreft de on-track actie. Ik bedoel meer binnen het team.

    • + 0
    • 16 mei 2020 - 20:44

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 3

    11:00 - 12:00

    Race

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    14:00 - 15:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:00 - 12:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    14:00 - 15:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 182
  • Podiums 0
  • Grand Prix 170
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (40)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar