user icon
user icon

Kevin Magnussen blij: "De auto is nu al beter dan die van vorig jaar"

  • Gepubliceerd op 27 feb 2020 07:51
  • comments 9
  • Door: Brick van Boxtel

Kevin Magnussen is tevreden na de vierde testdag in Barcelona. De Deen, in dienst bij Haas, verwacht niet teveel van de testweken want het team moet zich focussen op een stabiele auto.

Haas heeft een wisselvallig seizoen achter de rug. Het Amerikaanse team kende twee goede testweken in 2019, maar na verkeerde beslissingen viel het team terug. De formatie van Gene Haas gaat dit seizoen van start met dezelfde coureurs als de afgelopen jaren. Tijdens de testweek zijn tijden niet veelzeggend, maar de mening van Kevin Magnussen is duidelijk: "De auto reageert nu al beter tijdens de testdagen dan die van vorig jaar", zo vertelde hij tegen GPToday.net.

De coureur met racenummer 20 wil zich niet teveel focussen op het afleggen van de meeste rondjes of het rijden van de snelste rondes. "Wij houden de verwachtingen laag en we proberen zo min mogelijk fouten te maken."

De snelheid waarop de Haas-coureurs rijden is volgens de Deen nog niet op vol gas. "Wij hebben nog niet alles uit de auto gehaald, maar zoals jullie weten van de coureurs, proberen wij het stiekem wel. Wij hebben nog niet echt zo hard gereden voor een snelle tijd."

Haas en de andere teams zullen langzamerhand de laatste puntjes op de i zetten en hun auto voorbereiden voor de eerste Grand Prix van het 2020-seizoen.

Reacties (9)

Login om te reageren
  • beerkuh

    Posts: 1.801

    ljkt me logisch dat ie beter is, het zou eruit zien als een jaar data de wagen niet een stap voorwaarts zou brengen! met alle respect elke wagen zou zich ten opzichte van vorig jaar moeten verbeteren. ook Haas

    • + 0
    • 27 feb 2020 - 07:57
    • walteij

      Posts: 747

      Als de auto zich niet had verbeterd ten opzichte van vorig jaar, met een jaar aan extra data, maar ook 2 1/2 maand tijd om aan de nieuwe auto te werken en deze te verbeteren, zou de volledige technische staf vervangen moeten worden.

      En wellicht andere testcoureurs nemen, de simulator vervangen, een nieuwe windtunnel aanschaffen en wellicht andere coureurs in dienst nemen, die wel de goede feedback kunnen leveren.

      • + 0
      • 27 feb 2020 - 08:04
    • Rimmer

      Posts: 7.163

      Ik zag gisteren een aantal amateur opnames van testdag 4.
      Opvallend hoe mooi de Bull en de Ferrari door de langzamere bochten gingen. Die Ferrari zal hooguit iets te langzaam zijn in rondentijd, als dat al zo is, maar qua wegligging lijkt er helemaal niks mis met die auto.
      Mercedes had zichtbaar meer moeite bij het uitkomen van diezelfde bocht en de auto oogde veel nerveuzer. Wat overigens ook door Lewis werd beaamd toen hij stelde dat de auto vorige week beter voelde.
      Maar goed, dat is een set up dingetje.
      Maar dat Ferrari niet meer mee doet lijkt mij totale flauwekul. Daar zit nog wel wat in het vat.

      • + 0
      • 27 feb 2020 - 09:55
    • Rimmer

      Posts: 7.163

      ***Moest eentje hieronder staan***

      • + 0
      • 27 feb 2020 - 09:55
    • @Rimmer, ben voorzichtig optimistisch, wellicht een kern van waarheid in het Mercedes verhaal, zij vermoedden al dat Ferrari met voorzichtige motorstanden rijdt, dan zijn ze daadwerkelijk aan het 'sandbaggen'

      • + 0
      • 27 feb 2020 - 09:59
  • nutstree

    Posts: 148

    Als Ferrari echt problemen heeft en langzamer is dan klantenteams hebben ze voor elkaar gekregen de auto slechter te laten worden.

    • + 0
    • 27 feb 2020 - 08:48
    • de SF1000 genereert een pak meer downforce dan de wagen van vorig jaar, dat is een grote verbetering, het gedrag in de bochten, Vettel voelde zich al redelijk comfortabel in de wagen, helaas is dat wel ten koste gegaan van de topspeed, wat vorig seizoen nog het sterke punt was, ze hebben echter de krachtbron nog niet geheel open geschroefd

      • + 0
      • 27 feb 2020 - 08:54
  • Ik hoop ook echt dat Haas het beter gaat doen anders ben ik bang dat Gene Haas de stekker er doodleuk uittrekt, en zoveel teams hebben we al niet meer.

    Verder heb ik er een hard hoofd in. McLaren lijkt echt op de weg terug, Racing Point staat er overduidelijk sterk voor en ook van Alpha Tauri verwacht ik zeker wel wat.... en Williams is misschien niet eens zo slecht meer. Combineer dat met het feit dat Haas is een heel zwak rijdersduo heeft (ja, ook Magnussen vind ik geen ster, meer een wannabe fighter die op sommige dagen snel is).

    Verder vind ik Alfa Romeo echt lastiger in te schatten. Paar keer als stunt voor de 1e tijd gaan op de zachtste banden? Tja dat is leuk, maar wat zegt dat. En met een toch wel vrij oude Raikkonen en een Giovinazzi waar ik niet heel erg van onder de indruk ben denk ik dat Alfa en Haas samen met Williams redelijk achteraan gaan bungelen.

    • + 1
    • 27 feb 2020 - 09:03
    • beerkuh

      Posts: 1.801

      ik zou het niet veel beter kunnen verwoorden , en denk hetzelfde als jij

      • + 0
      • 27 feb 2020 - 09:27

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Rijdt Sebastian Vettel in 2021 nog in de Formule 1?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Haas F1
  • Punten 102
  • Podiums 0
  • Grand Prix 84
  • Land Denemarken
  • Geb. datum 5 okt 1992 (27)
  • Geb. plaats Roskilde, Denemarken
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • comments 48.946 reacties op Haas
  • star 14 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar