user icon
user icon

Perez: "Wil na 2022 niet veel langer door als ik in middenmoot blijf racen"

  • Gepubliceerd op 12 jan 2020 11:10
  • comments 17
  • Door: Bjorn Smit

Sergio Perez begint het langzamerhand zat te worden dat hij in de middenmoot rijdt. De Racing Point-coureur wil niet veel langer in de Formule 1 blijven rijden als hij niet vooraan mee kan doen zodra zijn contract afloopt.

Perez begint in 2020 aan zijn tiende seizoen in de Formule 1 en hij weet dat hij in ieder geval tot en met 2022 van een plekje in de sport verzekerd is. Afgelopen jaar verlengde hij zijn contract bij Racing Point, waarvoor hij al sinds 2014 racet, met drie jaar tot het einde van 2022. Op reguliere basis strijden om overwinningen heeft echter nog nooit tot de opties behoord voor de Mexicaan.

De reglementswijzigingen in 2021 ziet Perez als een kans voor Racing Point om een flinke stap voorwaarts te zetten. Tegenover GPToday.net benadrukte hij wel dat hij na 2022 niet veel langer in de F1 zal racen als hij nog steeds in de middenmoot racet. "Wat me hoop gaf, is de verandering van de regels en dat ik weet wat er binnen het team gebeurt. Ik moet ook realistisch zijn, want ik kan niet naar Ferrari of Mercedes."

"Dit is een fantastische plek om te zitten. Veel coureurs zouden hier graag willen zijn, zeker met wat er achter de schermen gebeurt. Het is dus een goede kans. Maar het wordt komend jaar natuurlijk mijn tiende in de Formule 1. Als alles hetzelfde blijft verlopen, dan zie ik mezelf niet veel langer dan 2022 in de F1 blijven. Drie jaren gaan snel voorbij in de Formule 1. Ik ben erg optimistisch en ik ben er klaar voor om voor overwinningen te vechten."

Reacties (17)

Login om te reageren
  • RBRFIRST

    Posts: 501

    Klinkt meer als ik heb genoeg financieel binnengehaald in deze klasse, tijd om te verkassen aan het einde van mijn contract. Waarom zou je anders bijgetekend hebben?

    • + 0
    • 12 jan 2020 - 11:20
  • Rimmer

    Posts: 6.877

    De kwalificaties zijn absoluut iets waar Perez in kan verbeteren. Zowel Hulkenberg als Ocon konden hem daarin de baas.
    Racen is echter iets heel anders. Dan staat Perez er altijd. Zijn palmares op de zondag liegen er niet om en ik schat hem op de zondagen vrijwel gelijk aan Ricciardo.
    Wat dat betreft zou Perez net zo goed de vervanger van Bottas of Seb kunnen zijn als dat Ricciardo dat is.
    Helaas voor Sergio zal het nooit zover komen. Er komen geen kansen meer. Hij zet zijn laatste hoop in Stroll GP en de mooie woorden van snuifzuiper maar de realistische uitkomst zal straks zijn dat hij in 2022 nog steeds middenmoot rijdt en dan net zo goed kan stoppen. Veel Mexicanen en fans zullen bij hem het Jos Verstappen gevoel houden. Dat gevoel van “wat als”.
    Ik vind het een topgozer. Zal nooit moedwillig iemands race verpesten maar durft wel op het randje te knokken en soms erover. Wist Ocon meermaals tot waanzin te drijven en het punt te laten bereiken dat deze weer verviel in wild ongecontroleerd Ocon-gedrag. Een zeer F1-waardige rijder die zijn eigen plekje in de geschiedenis heeft verdiend en daar terecht trots op mag zijn.

    • + 7
    • 12 jan 2020 - 11:26
    • Geheel eens met jouw post, alleen vind ik wel dat Perez minstens net zoveel schuld had in de incidenten met Ocon.

      • + 0
      • 12 jan 2020 - 13:11
    • Ik vind Perez ook geen kwaaie kerel maar hij heeft wel degelijk Ocon moedwillig in de muur gezet (Singapore) en daarnaast heb ik hem altijd meer schuldig gebonden dan Ocon in hun onderlinge incidenten. Perez heeft er nogal een handje van iemand in de muur te drijven opbhet moment dat iemand naast hem zit zoals op Spa.

      • + 0
      • 12 jan 2020 - 13:34
    • Nou Rimmertje, heb toch eens gezien dat ie ene Rus de muur in reed omdat ie hem maar niet voorbij kwam...volgens mij was dat best wel express ;-p

      • + 0
      • 12 jan 2020 - 14:09
    • Snork

      Posts: 6.305

      Actie van Perez op Sirotkin was er eentje uit frustratie. Anders dan dat kon ik die actie niet interpreteren.

      • + 0
      • 12 jan 2020 - 15:53
    • Het droop er vanaf ja @Snork

      • + 0
      • 12 jan 2020 - 16:49
    • Sirotkin was wel on fire die race!

      • + 0
      • 13 jan 2020 - 00:02
  • Nergens kan hij verdienen wat hij in F1 verdient.......dus niet zeiken Sergio.

    • + 0
    • 12 jan 2020 - 11:53
    • Pappous

      Posts: 656

      Zeurt hij over geld dan?

      • + 0
      • 12 jan 2020 - 12:48
    • Geld zou t probleem niet zijn maar ik vind t een vreemde reactie van hem... hij tekent zichzelf vast voor 3 jaar middenmoot... om dan te klagen over middenmoot. Met of zonder budgetplafond zie ik Racing Point geen races winnen. Een McLaren, Renault en Alfa Romeo misschien maar RP, AT, Williams, Haas gaan niet uit de middenmoot ontsnappen.

      • + 0
      • 12 jan 2020 - 14:29
    • DBGates

      Posts: 2.167

      Racingpoint is gedeeltelijk in handen gekomen van Stroll dus is er geld. Geld dat echt wel geïnvesteerd word in windtunnels, fabriek enz enz.
      Perez hoopt met dat geld een stijgende lijn voor zijn team te krijgen.
      Hij hoopt dus dat de inversteringen zijn vruchten gaan afwerpen en als dat niet gebeurd heeft hij er geen zin meer in (hij zegt niets meer en niets minder)

      • + 1
      • 12 jan 2020 - 18:40
  • Wordt vast een Hulkenbergje.. Bedankt Segio, het waren 12 fantastische jaren!

    • + 0
    • 12 jan 2020 - 12:08
    • Pappous

      Posts: 656

      Dat wordt hij zeker niet gezien zij gereden uitslagen.

      • + 0
      • 12 jan 2020 - 12:42
    • Hij eindigde regelmatig boven zijn teammaat, maar toch vind ik dat hij het nét niet heeft. Misschien te veel fouten gemaakt en bovendien moet het er na 10 jaar wel uitkomen en zouden teams om 'm moeten vechten.

      • + 0
      • 12 jan 2020 - 15:38
  • jd2000

    Posts: 3.033

    Snap wel dat Perez droomt dat de rijgelementwijzigingen het veld dichter bij elkaar zal brengen. Persoonlijk geloof ik er helemaal niets van. De topteams blijven de topteams. Die hebben allang uitgedokterd hoe ze deze wijzigingen kunnen omzeilen.

    • + 0
    • 12 jan 2020 - 13:23
  • Dankzij het team waarvoor hij rijdt kan hij zich al jaren niet verder omhoog ontwikkelen, alleen op de zondagen op basis van zijn ervaring en talent keihard knokken voor de punten.
    Rijdt altijd met het mes tussen de tanden.
    Op basis van 1 teleurstellend jaar bij McLaren hebben de topteams hem uit het oog verloren, en dat is jammer, vraag me nog steeds af wat hij in een Mercedes, Ferrari of Red Bull kan laten zien.
    In de F1 geraakt mede door een flink sponsor budget, toch is het dat 'pay driver stempel' allang kwijt.
    Hoop voor hem dat 2021 idd een kantelpunt is voor zijn team en dat hij de motivatie om F1 te racen behoudt, het zou jammer zijn om zo'n racer te zien verdwijnen en dat zo'n rijkeluis jongen als Stroll de eer van het team hoog moet houden

    • + 0
    • 13 jan 2020 - 08:20

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Race

    06:10 - 08:10

  • Vrije training 2

    06:00 - 07:30

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

     

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 2

    06:00 - 07:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    06:10 - 08:10

    Snelste ronde

    06:10 - 08:10

Geef je mening

Heeft Max Verstappen verstandig gekozen door tot en met 2023 bij Red Bull Racing te blijven?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Mexico (land)
  • Geb. datum 26 jan 1990 (30)
  • Geb. plaats Guadalajara, Mexico (land)
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar