Albon: "Door overstap naar Red Bull Racing moest ik weer vanaf nul beginnen"

  • Gepubliceerd op 26 dec 2019 10:15
  • comments 16
  • Door: Bjorn Smit

Alexander Albon kijkt uit naar de start van zijn tweede seizoen in de Formule 1. De Britse Thai had tijdens de tweede helft van zijn debuutseizoen het gevoel dat hij 'weer vanaf nul' moest beginnen bij Red Bull Racing.

Het verhaal van het debuutseizoen van Albon zou zo verfilmd kunnen worden. Nadat hij de derde positie opeiste in de Formule 2 in 2018 zou hij in eerste instantie voor Nissan e.dams in de Formule E gaan rijden. Op het laatste moment kreeg hij echter nog een telefoontje om in de Formule 1 te debuteren bij Scuderia Toro Rosso, waar hij de vervanger werd van Brendon Hartley.

Zonder enige ervaring in een Formule 1-auto reisde Albon af naar de wintertests, waar hij een prima indruk achterliet. Dat deed hij ook in de eerste seizoenshelft, waarna hij door de tegenvallende prestaties van Pierre Gasly na de zomerstop in mocht stappen bij Red Bull. Tegenover Autosport verklaarde Albon dat die overstap er wel voor zorgde dat hij voor zijn gevoel helemaal opnieuw kon beginnen.

"Ik ben nu bekend met de Formule 1. De omgeving in ieder geval, en het zal iets normaler zijn. Zelfs dit jaar was het niet echt normaal. Het was bijna zo dat ik het gevoel had dat ik redelijk wat geleerd had over de F1 en hoe het werkte bij Toro Rosso. Dat veranderde. Het was bijna alsof ik weer een beetje op nul moest beginnen. Nu hebben we in ieder geval een echte solide fundering, waarop het makkelijker werken is richting Melbourne."

Vlak voor het einde van het seizoen hakte Red Bull de knoop door over de line-up voor 2020. Gasly en Daniil Kvyat blijven in 2020 bij Toro Rosso rijden, terwijl Albon en Max Verstappen de line-up van Red Bull Racing vormen.

Is dat wegens zijn talent of had dat (ook) met andere factoren te maken.? Ik zie bij iedere race dat Albon 0,5 tot 0,8 s per ronde langzamer is dan Verstappen.

  • 8
  • 26 dec 2019 - 12:00

Reacties (16)

Login om te reageren
  • meister

    Posts: 3.497

    Des te knap dat hij lange tijd Max wist te outscoren in punten.
    Benieuwd of hij nog een stap kan zetten.

    • + 0
    • 26 dec 2019 - 11:51
    • Is dat wegens zijn talent of had dat (ook) met andere factoren te maken.? Ik zie bij iedere race dat Albon 0,5 tot 0,8 s per ronde langzamer is dan Verstappen.

      • + 8
      • 26 dec 2019 - 12:00
    • Sodemieter die glazen bol toch eens in de container man, dat ding werkt voor geen ene meter.

      • + 0
      • 26 dec 2019 - 13:33
    • De glazen bol is nu gevuld met wijn! :-)))

      • + 0
      • 26 dec 2019 - 20:08
  • Pappous

    Posts: 846

    Het is al een flinke stap van de F2 naar de F1 om daar dan ook nog eens middenin je eerste seizoen van team te wisselen zal het nodige aanpassingsvermogen gevergd hebben. Diep respect hoe hij zich hier doorheen geslagen heeft. De verwachting is niet dat hij de komende tijd het niveau van zijn teamgenoot zal evenaren maar dat hij dichterbij, veel dichterbij gaat kruipen zit er gezien zijn prestaties van het afgelopen seizoen wel in. De zekerweters en F1 profeten zullen daar natuurlijk anders over oordelen maar we zullen het pas eind 2020 echt weten.

    • + 1
    • 26 dec 2019 - 12:12
    • Als profeet, "zekerweter", halfgod en F1-goeroe wil ik hier graag op reageren. Ik verwacht dat Albon iets dichterbij zal komen maar veel zal het niet zijn. Dit heeft niet alleen met het talent van beide heren te maken, maar ook met het feit dat er bij het ontwerp, de bouw, etc vooral rekening wordt gehouden met Max.

      • + 3
      • 26 dec 2019 - 12:17
    • @TheStijg. Een pluspunt in deze is dat Albon dezelfde voorkeuren als Max heeft vwb te wagen. Gasly had hele andere voorkeuren.
      Albon zal zich nu eerst de circuits eigen moeten maken. Hij heeft op de meeste banen slechts één keer gereden, dus dat heeft tijd nodig.
      Als hij die krijgt, zie ik hem een stuk sneller worden dan hij nu is.

      • + 1
      • 26 dec 2019 - 12:31
    • Pappous

      Posts: 846

      @TheStijg. Het is Red Bull er natuurlijk alles aan gelegen om beide wagens zo dicht mogelijk bij elkaar te laten finishen. Dat daarbij binnen bepaalde en mogelijke grenzen terdege rekening wordt gehouden met beide coureurs is een aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid. Ze willen kampioen worden en dan is het zaak om met de tweede wagen zoveel mogelijk punten bij de concurrentie weg te snoepen.

      • + 0
      • 26 dec 2019 - 12:45
    • Snork

      Posts: 18.794

      Een zeer goed jaar voor Albon. Zeker als je bedenkt dat de RB15 waarschijnlijk niet een eenvoudige auto is om te rijden. Max voelt zich ok in die auto, andere coureurs minder. Daardoor heeft Albon moeite de limiet op te zoeken. Hopelijk is de RB16 wat voorspelbaarder. Dan zien we Albon nog wat snelheid pakken.

      • + 0
      • 26 dec 2019 - 13:22
    • ringo

      Posts: 3.633

      hij zal in 2020 dicht mogelijk bij max moeten eindigen en coureurs durven inhalen. vooral bij de essentiele testen niet crashen zoals gasly.. race accidenten kunnen gebeuren maar domme foutjes word minder getollereerd.. en is denk ook de feedback van coureurs wat redbull juist wilt..de feedback van gasly was waarschijnelijk onvoldoende , zover dat ze niet weten wat er aan de hand is met de wagen.. ondanks hij nog niet zo dicht op max zit weet hij wel te finishen in de top 6 ? mar feedbacks dat is belangrijk, max & ric's feedback zal ook waarschijnelijk kort bij een zitten

      • + 0
      • 26 dec 2019 - 13:22
    • Leo

      Posts: 136

      Met je eens Pappous. Diep respect voor een coureur in zo'n jaar, als rookie in twee teams, mensen leren kennen waar je veel van kunt (moet) leren en die je nodig hebt etc. Zelfs een hoop circuits voor de eerste keer. Kan me niet herinneren dat er ooit een rookie zo'n jaar heeft gehad, van een leerteam naar een topteam. En nog een dosis pech ook, in Brazilië. Dag podiumplek.
      Je krijgt het gevoel dat je hier niets positiefs over een teammaat van Max mag zeggen, die wordt er direct weer bijgesleept.
      Volgend jaar zal een stuk normaler voor Albon worden en dat zal zijn prestaties zeker ten goede komen. Maar het blijft slechts zijn tweede jaar. Aardige gozer ook.

      • + 1
      • 26 dec 2019 - 16:22
  • Taures

    Posts: 1.361

    Knap van Albon!
    Als hij een twijfelgeval was, zat hij niet weer in de RBR team.

    • + 3
    • 26 dec 2019 - 12:35
    • greinsje

      Posts: 109

      Mwa het is meer dat ze niet beter hebben denk. Hij was elke race 6 tot 9 tiende langzamer dan Max, ter vergelijking, max was 2 tiende langzamer dan Ric toen hij bij redbull kwam.

      • + 0
      • 26 dec 2019 - 14:15
    • ringo

      Posts: 3.633

      denk ook dat helmut marko kijkt of hij durft in te halen... je kan wel snelzijn maar als je te lang achterhangt word je er ook niet blij van hij krijgt gewoon de voordeel van de twijfel... gun het hem ook... de komende maanden word krussiaal, redbull is er niet vies van om rijders opzij te zetten hebben ze al in de begin onderwezen.

      • + 0
      • 26 dec 2019 - 15:59
  • Niet vergeten dat het zijn eerste jaar in de F1 is. Slimme rijder met potentie, dat is duidelijk

    • + 2
    • 26 dec 2019 - 21:40
  • Maximo

    Posts: 8.831

    Leuke jongen, type Bottas als hij nog wat beter wordt.

    • + 0
    • 27 dec 2019 - 09:48

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Williams
  • Punten 228
  • Podiums 2
  • Grand Prix 84
  • Land TH
  • Geb. datum 23 maa 1996 (28)
  • Geb. plaats Londen, TH
  • Gewicht 74 kg
  • Lengte 1,86 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar