user icon

Max Verstappen over afstand naar Mercedes: "Moeten nog wel wat inhalen"

  • Gepubliceerd op 07 dec 2019 08:15
  • comments 5
  • Door: Brick van Boxtel

Max Verstappen kende in 2019 zijn beste seizoen tot nu toe. Met de derde positie in het kampioenschap, drie zeges en twee pole positions heeft de Nederlander naar eigen zeggen het ‘maximale’ uit de auto gehaald. 

De verhoudingen in de Formule 1 verschoven regelmatig in het seizoen 2019. Mercedes domineerde de eerste seizoenshelft, terwijl Ferrari erg sterk begon na de zomerstop. Er ontstonden echter geruchten over de legaliteit van de Ferrari-motor, waarna de Formule 1 ingreep en kwam met technical directives. Ferrari was vervolgens niet meer dominant, terwijl Red Bull Racing zich weer nadrukkelijker aan het front meldde.

Verstappen blikt terug op een goed seizoen, waarin hij wel zag dat het type circuit soms de doorslag gaf. Hij ziet een positieve trend bij Red Bull Racing en verwacht dat het team langzaam in de buurt van het meestrijden om titels kruipt. "Ik denk dat we dichterbij komen."

“Het hangt een beetje af van de lay-out van het circuit, maar van onze kant denk ik dat we ons het hele seizoen lang goed verbeterd hebben. We zijn eigenlijk wat eerder dan verwacht gaan vechten met de Zilverpijlen en begonnen verschillende races te winnen.”

Voorbereiding 2020 in volle gang

Het seizoen is pas net voorbij, maar het werk voor het volgende seizoen is al in volle gang.  “Er is nog werk aan de winkel om Mercedes in te halen, uiteindelijk zijn ze dominant geweest door de jaren heen. Je probeert natuurlijk alles om het gat te dichten, maar het is simpelweg niet eenvoudig.''

De line-up bij de drie topteams blijft volgend jaar hetzelfde. Max Verstappen en Alexander Albon blijven bij Red Bull Racing, Charles Leclerc en Sebastian Vettel bij Ferrari en Valtteri Bottas en regerend wereldkampioen Lewis Hamilton bij Mercedes.

Reacties (5)

Login om te reageren
  • Maximo

    Posts: 6.830

    De hoop bij RB zal vast zijn dat Newey met zijn team de motor van HOnda efficiënter in het chassis kan passen en dat HONDA daarbij ook op dat vlak meer kan betekenen dan dat RB/HONDA voor 2019 voornamelijk zijn gegaan om de Honda motor alle ruimte te geven om zich te ontwikkelen.

    Persoonlijk denk ik dat RB heel hard geraakt is door de nieuwe regels voor de voorvleugels van 2019, wat dat betreft wederom een staaltje van heel handige politiek die Mercedes in 2018 heeft gespeeld en daarmee de angel uit Newey zijn ontwerp te halen.

    Maar wie weet heeft Newey door hoe de voorvleugel werkt en kan hij wederom een sterk chassis bouwen als die van 2018.

    • + 1
    • 7 dec 2019 - 10:03
    • 'Persoonlijk denk ik....' Dat hebben ze al maanden geleden uitgesproken bij RBR.

      • + 1
      • 7 dec 2019 - 10:08
    • Maximo

      Posts: 6.830

      Wat is je punt Hika?

      • + 0
      • 7 dec 2019 - 11:21
  • Prachtige metafoor.

    "Moeten nog wel wat inhalen"

    • + 0
    • 7 dec 2019 - 10:11
  • Ze moeten een keer wat nieuws gaan vinden, Iets dat echt gewoon 0.200 tijdwinst opleverd. newey en Honda moeten aan de bak.

    • + 0
    • 7 dec 2019 - 11:45

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.407
  • Podiums 86
  • Grand Prix 244
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar