user icon
user icon

Gunther Steiner na Braziliaanse Grand Prix: "Komen volgend jaar sterk terug, hoop ik"

  • Gepubliceerd op 23 nov 2019 13:38
  • comments 17
  • Door: Brick van Boxtel

Romain Grosjean ergert zich aan het gebrek aan geluk en de moeilijkheden van Haas F1 dit jaar. Hij hoopt op vooruitgang in 2020. Romain Grosjean had een moeilijke Braziliaanse Grand Prix.

Hij bracht een groot deel van de race op de zevende positie door, maar verloor enkele plaatsen bij de laatste herstart. De safety car ‘verpeste’ zijn race. Door de raceomstandigheden konden Toro Rosso-coureur Pierre Gasly en McLaren-coureur Carlos Sainz beiden het eerste podium van hun carrière pakken. Grosjean denkt dat hij zichzelf niet in de top drie had kunnen vestigen. "Met mijn bolide?" zegt hij ironisch. "Moeilijk."

Grosjean had problemen met MGU-K

Het einde van de race van Romain Grosjean werd ook bemoeilijkt door een probleem met de MGU-K, het systeem dat energie opwekt tijdens het remmen. Günther Steiner denkt dat zijn coureur zijn best heeft gedaan. "Romain (Grosjean red.) deed het goed”, zei de Italiaan tegen Canal Plus. "Bij de herstart kregen we een probleem met MGU-K en het is door veel mensen groter gemaakt dan dat het probleem werkelijk was. Van daaruit verloren we plaatsen."

Romain Grosjean kon niet in de punten finishen en ook zijn teamgenoot Kevin Magnussen lukte dat niet. Het team begon in de top tien, maar verloor veel plekken door gebrek aan snelheid en de problemen. "Helaas zijn we in de top tien begonnen en zijn we buiten de top tien geëindigd. We weten dat de situatie moeilijk is met de auto."

Net als Grosjean hoopt hij op een verbetering in 2020: "Er is nog een race te gaan en ik hoop dat we volgend jaar sterker terug kunnen komen", zei Steiner.

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Ik vrees het ergste voor ze. Ze staan al een heel jaar stil wat ontwikkeling betreft en met het vooruitzicht van de reglementen die behouden blijven komend jaar beloofd dat niet veel goeds. Ze zakken altijd ook wel ver terug in de 2e seizoenshelft dus het is te hopen dat ze een goede fundering hebben in Melbourne.

    • + 0
    • 23 nov 2019 - 14:19
    • Die hebben ze al 2 jaar in Melbourne, Probleem met dit team is dat ze in doorontwikkelen helemaal ruk zijn.

      • + 0
      • 23 nov 2019 - 15:45
    • Kubica

      Posts: 3.804

      Dan moeten ze in Melbourne wel de wielmoeren goed vastdraaien ...

      • + 0
      • 24 nov 2019 - 12:49
  • Tweet

    • + 2
    • 23 nov 2019 - 14:28
    • haha die steiner toch

      • + 0
      • 23 nov 2019 - 15:07
    • Claire wilde ze beide naar Parijs brengen maar ze had geen geld voor de Ferry.

      • + 0
      • 23 nov 2019 - 15:12
    • Kubica

      Posts: 3.804

      Serieus? Meesterlijk !

      • + 0
      • 24 nov 2019 - 12:50
  • Klinkt niet heel hoopgevend.

    • + 0
    • 23 nov 2019 - 14:39
  • ik vraag me af of ze wel een gerenommeerde ontwerper hebben en ditto aerodynamicus. Beide deugen niet naar mijn mening.

    • + 0
    • 23 nov 2019 - 16:29
    • En beide rijders ook niet.

      Al zou ik Grosjean wel aanhouden als testrijder. Was wel degene die inzag dat de updates niet werkte.

      • + 0
      • 23 nov 2019 - 17:02
    • Rimmer

      Posts: 7.829

      Elke idioot kon tot de conclusie komen dat die updates niet werkten.
      Alleen had Kevin wat meer aanpassingsvermogen en talent waardoor hij met de slecht werkende updates ook nog redelijk presteerde.
      Romain reed als een drol en na de updates als een reuzedrol dus voor hem was de rekensom wat makkelijker.

      • + 2
      • 23 nov 2019 - 18:20
    • Ze kopen zo veel mogelijk in. Dus veel expertise die in de auto zit, komt van buitenaf. Dallara, Ferrari, en dan wat spul van Haas zelf en dat moet dan werken.

      @red slow Grosjean heeft niet genoeg aan alleen testtijd en sim-tijd. Dus die kun je juist heel goed als coureur hebben nu, ondanks dat hij nu al twee jaar veel vreemde fouten maakt. Overigens, als hij daar overheen komt (en misschien heeft dit wel te maken met de zwakke kwaliteiten van de auto), is het gewoon een goede coureur.

      @Rimmer Aanpassingsvermogen? Of juist een gebrek aan gevoel waardoor hij niet het maximale uit een auto zal halen als alle elementen wèl voor elkaar zijn?

      • + 0
      • 23 nov 2019 - 20:25
    • Magnussen heeft misschien minder ladt van een niet optimaal afgestelde auto, maar werd dit weekend in de basis om de oren gereden.
      Grosjean hoor je meer, geeft duidelijker aan wat hij wil, maar of dat de juiste weg is?

      Hun beste jaar is hun debut jaar geweest, daarna maken ze wel stappen, alleen williams maakt minder stappen vooruit afgelopen jaren.
      Ben bang als williams weer een deugdelijke auto weet te bouwen volgend jaar dat Haas de rode lantaarn mag overnemen tenzij er radicaal iets verbeterd deze winter.

      Beste update is waarschijnlijk toch verse lampjes achter het stuur

      • + 0
      • 24 nov 2019 - 03:57
  • Hopelijk kan Haas volgend seizoen weer meeboksen in het middenveld.

    • + 1
    • 23 nov 2019 - 19:15
  • Misschien eens gewoon zelf een auto bouwen in plaats van met een 'slim' koopconcept? Het komt allemaal wel leuk over, dat kopen van zo veel mogelijk onderdelen, maar het lijkt er heel erg op dat ze hierdoor niet een eigen idee in de auto kunnen brengen zodat alles in sync is en alle onderdelen samen tot een holistische meerwaarde kunnen komen.
    In het verleden deden ze het goed, en in Brazilië gingen ze ook aardig door de goede aandrijflijn. Maar op andere circuits moet het chassis werken. Echter, omdat het overdreven gezegd zo'n Frankenstein-oplossing is, weten ze dus niet waar ze de oplossing voor de problemen kunnen vinden.

    • + 1
    • 23 nov 2019 - 20:20
  • mediF1

    Posts: 2.735

    Ze krijgen het benzine systeem van Ferrari heb ik gehoord .

    • + 1
    • 23 nov 2019 - 22:28
  • Kubica

    Posts: 3.804

    Je moet wel, denk ik. Alleen of met Grosjean een goede keuze is gemaakt ?

    • + 0
    • 24 nov 2019 - 12:48

DE Eifel Grand Prix

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

DE Eifel Grand Prix

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Haas F1
  • Punten 155
  • Podiums 1
  • Grand Prix 113
  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 17 apr 1986 (34)
  • Geb. plaats Geneve, Frankrijk
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • comments 50.846 reacties op Haas
  • star 14 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar