user icon

Tost looft Honda: "Ben overtuigd dat de Honda-motor sterker was de Mercedes"

  • Gepubliceerd op 18 nov 2019 07:15
  • comments 23
  • Door: Brick van Boxtel

Tijdens de Braziliaanse Grand Prix eindigde er voor de tweede keer in 2019 een coureur van Scuderia Toro Rosso op het podium. Teambaas Franz Tost is lovend over de prestaties van zowel Pierre Gasly als motorleverancier Honda

Daniil Kvyat had in de kwalificatie en de race wat moeite om het tempo te volgen, maar hij vertrekt uiteindelijk met een puntje voor de tiende positie uit Sāo Paulo. De race van Gasly kende echter een rooskleuriger einde: de Fransman reed de hele race op de positie van 'best of the rest' en profiteerde optimaal van de chaos in de slotfase door de eerste podiumplaats uit zijn carrière te pakken met P2.

Gasly werd halverwege 2019 vanuit Red Bull Racing teruggezet naar Scuderia Toro Rosso, nadat zijn prestaties in Engelse dienst tegenvielen. Bij het Italiaanse team lijkt hij echter helemaal opgebloeid, met zijn eerste podiumplaats als beloning in Brazilië. Tost deed daarover de volgende constatering. "Het lijkt erop dat de Italiaanse lucht beter voor hem is dan de Engelse."

Het goede gevoel had Gasly meteen al toen hij terugkwam, zo benadrukt de teambaas. "Ik moet zeggen dat toen Pierre bij ons terugkwam, hij het kantoor binnenkwam en ik zei: het lijkt erop dat je hier gisteren nog was. Hij voelde zich vanaf het begin heel goed met de bolide en hij kende de ingenieurs en het team. Zijn prestaties werden steeds beter, en dit is de kers op de taart."

Na de terugplaatsing van Gasly gaat het beter met de Fransman. De 23-jarige coureur wist de afgelopen races aardig te scoren. Zijn teambaas meent dat hij dit allemaal aan zichzelf te danken heeft. "Hij heeft goed werk verricht in Singapore en Austin, en vanaf vrijdag liet hij een zeer goed tempo zien. Vandaag reed hij een goede race."

De bolide van Gasly zag er qua snelheid goed uit, in tegenstelling tot de auto van Kvyat die niet meekon met de snelheid. "De auto was erg sterk op de rechte stukken en je moet de banden zien te beheersen, wat hij deed. Hij verdiende dit resultaat."  Over Kvyat had hij ook nog wat te zeggen. "Bij Kvyat duurde het lang voordat de banden op temperatuur waren. Hij kon Norris, die hem blokkeerde, niet inhalen en toen riepen we hem om te stoppen om over te schakelen op een ander setje banden."

Tost gaf Honda na de race in Brazilië op Interlagos een dik compliment. "Ik ben ervan overtuigd dat de Honda-motor sterker was dan die van Mercedes."

Reacties (23)

Login om te reageren
  • Mooi compliment en denk dat het wel waar kan zijn.

    • + 1
    • 18 nov 2019 - 07:23
    • jarka

      Posts: 1.478

      Denk dat dit een beetje overdreven is Hamilton had vleugel schade en ergens denk ik dat Hamilton zijn werk deed maar al afscheid had genomen van het podium na het voorval met Albon dit gezien zijn commentaar meteen na de finish.

      Los daarvan lijkt het erop dat de veelbelovende geluiden voor volgend jaar terecht zijn en dat de motoren van Honda wel steeds concurrerender worden.

      • + 4
      • 18 nov 2019 - 08:50
    • Snork

      Posts: 11.880

      Die kapotte voorvleugel zal geen effect hebben gehad op het laatste rechte stuk naar de finish. Daar ging het om puur vermogen, heuvel opwaarts. Was indrukwekkend om te zien.

      • + 2
      • 18 nov 2019 - 08:55
    • @Snork klopt gaf ik gisteren ook al aan richting Politik. Daarnaast was ik totaal flabbergasted hoe makkelijk Max Hamilton inhaalde op het rechte stuk na de 1e pitstop, Max kwam van heeeel ver. Later hoorde ik dat Hamilton zn batterij volledig leeg had, speelde dus ook beetje mee denk ik.

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 09:04
    • Rb presteerd beter op hoogte volgende week komt de echte test ook dan kan een goed vergelijk naar Ferrari gemaakt worden

      • + 1
      • 18 nov 2019 - 15:43
    • LimboF1

      Posts: 4.896

      Hamilton had idd zijn vleugel beschadigd, maar denk niet dat het zoveel verschil zal hebben gemaakt.
      Het is waar wat Wolff zegd denk ik ovef de ijle lucht, de Honda kan daar beter mee overweg.
      Komende race zal blijken hoe het ervoor staat, dan is er geen ijle lucht en zal het zomaar anders kunnen zijn.

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 21:02
  • "... in ieder geval stukken betrouwbaarder!" aldus een zwaar teleurgestelde Bottas tegen GPvandaag.

    • + 2
    • 18 nov 2019 - 07:30
    • En daar zit nu net het verschil. Omdat MB nog geen extra motoronderdelen gebruikt heeft dit jaar kan ik mij niet anders voorstellen dat zij met een aardig geknepen motor rijden. In het geval van Bottas (achteraf) hadden zij beter een straf kunnen nemen zodat zij geen nul score hadden en vol vermogen de laatste races.

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 08:44
    • Snork

      Posts: 11.880

      Bottas kan met een vers motortje vol gaan knallen in Abu Dhabi.

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 08:56
    • snailer

      Posts: 5.636

      Pietje2013, ze (of in ieder geval Hamilton) reden niet met een geknepen motor. Hamilton kreeg een aantal keren vol vermogen voor de gevechten en de undercuts met Verstappen. Het zou me niks verbazen dat Bottas ook vol vermogen had achter Leclerc. Maar dat laatste weet ik niet zeker. Ik vermoed dat omdat Bottas wel degelijk sneller op het rechte stuk was dan Leclerc.

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 11:11
    • Vol vermogen is dan nog altijd tov het geplande vermogen voor een race. Lewis mocht dus de volledige 95% gebruiken ipv 100% wat normaal is. Maar wij weten het niet. Het zal wel een stunt zijn als het toch 100% bleek te zijn.

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 12:07
    • Hamilton moest tijdens de race vermogen terugdraaien vanwege oververhitting.

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 16:21
    • "Bottas kan met een vers motortje vol gaan knallen in Abu Dhabi".

      Sorry @Snork, maar ik moest hier heel hard om lachen. Gister wist hij op mediums van 4 ronden oud niet één fatsoenlijke inhaalpoging te doen op Leclerc die nb op 16 ronden oude hards reedt. Het zag er gewoon best wel sneu uit zelfs. Nieuw torretje of niet, die gast zakt keer op keer weer keihard door het ijs qua gebrek aan gogme en racecraft. Misschien dat hij met een nieuw torretje, en een goede start vanaf pole kan winnen, maar ik zou er zeker geen geld op zetten als ik jou was ;)

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 18:04
  • Ben erg benieuwd hoe die Honda het op zeeniveau gaat doen in Abu Dhabi.

    • + 1
    • 18 nov 2019 - 07:30
    • Inderdaad

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 07:38
    • Snork

      Posts: 11.880

      Mercedes had wat issues met het managen van de temperatuur van de motor, ik ben benieuwd of ze dit onder controle gaan hebben in Abu Dhabi. Is toch wel een dingetje die dit hele jaar al speelt bij het team.
      Honda daarentegen lijkt minder issues met de temperatuur te hebben, en Abu Dhabi is warm. We gaan het zien.

      • + 1
      • 18 nov 2019 - 08:58
    • Daarentegen is de RB15 niet goed met al die haakse bochten.
      Of ze dat op de lange rechten goed kunnen maken?
      Ik betwijfel het.

      • + 1
      • 18 nov 2019 - 10:29
  • Niemand nog de titel?

    *over

    • + 1
    • 18 nov 2019 - 10:48
    • Nee alle taal nazi's zijn vrij vandaag, je bent alleen.

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 12:55
    • Ho ho ho, ik heb een plusje dus we zijn sowieso met z'n tweeën.

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 14:44
    • JEN45

      Posts: 84

      okay dan.....dan

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 17:43
  • Tifoso

    Posts: 2.902

    Volgens mij is Mercedes al begonnen met sandbaggen. Beide titels zijn al binnen dus alvast beginnen met volgend jaar is logisch. Laat de rest maar denken dat ze er (bijna) zijn...

    • + 1
    • 18 nov 2019 - 11:16
    • Phantom01

      Posts: 558

      Dat idee heb ik ook, denken dat ze nu op gelijke hoogte zitten, om volgend jaar weer hard toe te slaan.

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 13:25

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 194
  • Podiums 3
  • Grand Prix 93
  • Land RU
  • Geb. datum 28 apr 1994 (27)
  • Geb. plaats Ufa, RU
  • Gewicht 58 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar