user icon
user icon

Vettel na P2: "We staan hier met een reden, we hebben snelheid en vermogen"

  • Gepubliceerd op 16 nov 2019 20:48
  • comments 44
  • Door: Bjorn Smit

Sebastian Vettel wist zich in Brazilië voor de tweede keer op rij op snelheid als tweede te kwalificeren. De Ferrari-coureur is redelijk tevreden met het resultaat, maar hij verwacht het in de race lastig te krijgen tegen de Red Bulls en Mercedessen.

Tijdens de kwalificatie moest Vettel slechts één man voor zich dulden: dat was Max Verstappen, die op Interlagos zijn tweede pole position in de Formule 1 pakte. Op anderhalve tiende van de Nederlander was de Duitser de nummer 2 en dat stemde hem redelijk tevreden, hoewel hij genoeg ruimte voor verbetering zag in zijn eerste ronde in Q3.

"Ik ben redelijk tevreden. Tijdens de eerste run had ik bij het uitkomen van de laatste bocht een momentje, maar Max verbeterde uiteindelijk zijn tijd nog. Hij heeft de pole dus verdiend. Ik ben blij met de eerste startrij en nu moeten we kijken wat we morgen kunnen doen. De auto was goed en werd beter gedurende de kwalificatie, wat het doel ook was. Hopelijk kunnen we dat momentum vasthouden tijdens de race."

Strijd om zege wordt lastig volgens Vettel

Tijdens de tweede vrije training leek Ferrari het op snelheid in de lange runs een beetje af te leggen tegen de coureurs van Red Bull en Mercedes. Vettel verwacht dan ook dat het in de race lastig gaat worden om zich in de strijd om de zege te melden, vooral ook omdat de bolides van de concurrentie iets beter met de banden om lijken te gaan.

"Het gaat lastig worden, want volgens mij zijn de Red Bull en de Mercedes iets beter in het letten op de banden. We staan hier echter met een reden, want we hebben de snelheid en het vermogen", verwijst Vettel nog even naar de aantijgingen van de concurrentie over de krachtbron van Ferrari. "Laten we kijken wat de race brengt. Ik ben voorzichtig optimistisch dat het een goede race kan worden."

Reacties (44)

Login om te reageren
  • Volgens Seb was de rechte lijnsnelheid van de Honda's ook erg opvallend, lmfao!

    • + 0
    • 16 nov 2019 - 20:55
    • Snarf058

      Posts: 192

      Was van Vettel vooral komisch bedoeld, ik genoot in ieder geval van zijn reactie bij Jack. Ook van Hamilton trouwens. Maar wat een strakke quali van Max. Gaat leuk worden morgen.

      • + 6
      • 16 nov 2019 - 21:00
    • LimboF1

      Posts: 4.464

      Honda zal wel met vol vermogen rijden, zodat ze hun beschuldigen niet hoe en in te slikken. ;)

      • + 8
      • 16 nov 2019 - 21:00
    • Je kan wel weer een nagemaakt knipoogje geven Limbootje. Maar jij was 1 van die figuren die maar blijft zuigen en zeiken.

      • + 5
      • 16 nov 2019 - 21:12
    • Aan de hand van de eerste 5 races na de zomerstop zou je denken dat dit absoluut een Ferrari baan moet zijn. Nu is Ferrari nog steeds wel snel op het rechte stuk, maar als je dat vergelijkt met hoeveel sneller Ferrari bijvoorbeeld was op het rechte stuk in België of Mexico dan lijkt Ferrari toch wel een heel groot deel van hun snelheid te hebben verloren.

      Vettel zit er nog dicht bij, maar in België was Ferrari nog bijna 8 tienden sneller dan Mercedes en bijna 1,2 sneller dan Red Bull. Als je 2 races terug had gevraagd wie er hier pole zou pakken dan had ik Ferrari met 3 tot 4 tiende voorsprong op pole verwacht.

      • + 13
      • 16 nov 2019 - 21:20
    • oale

      Posts: 511

      Links om, rechts om, Ferrari pakt gewoon geen driekwart, een seconde of zelfs meer op het rechte stuk. Voor mij het bewijs dat Ferrari iets heeft moeten aanpassen.

      • + 2
      • 16 nov 2019 - 21:23
    • @Limbo, opdraaien vermogen is morgen tov Ferrari niet nodig, die worden morgen zonder hun truukje op 50 seconden gereden

      • + 3
      • 16 nov 2019 - 21:39
    • Interview van Seb was echt geweldig. Zo’n sympathieke gast gewoon. Je zag de twinkeling en ondeugd in zijn ogen toen hij dat zei over Honda.

      (Sorry dat ik nu klink als Vettelinnetje 😂)

      • + 4
      • 16 nov 2019 - 21:40
    • Precies MustFeed, snelle sectoren waren nu gelijkwaardig. Ik heb de hele tijd een slag om de arm gehouden maar het lijkt er nu toch wel heel sterk op dat Ferrari een voordeel had wat ze nu verloren hebben.

      • + 8
      • 16 nov 2019 - 21:43
    • Stitch

      Posts: 5.027

      Nou maar hopen dat Vettel dit keer geen rode waas voor zijn ogen krijgt en Max er vandaag eens niet vanaf rijdt ;-)

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 16:29
  • NicoS

    Posts: 11.786

    Vettel weer sneller dan Leclerc, hij zit duidelijk beter in z’n vel de laatste tijd.
    Interview bij Jack was wel humor, dat mag ik wel van de Duitser.....;)

    • + 6
    • 16 nov 2019 - 21:06
    • Ik denk dat Vettel de enige Duitser met humor is ....oja en Hulkenberg.

      • + 1
      • 16 nov 2019 - 21:22
    • Ik woon tamelijk dicht bij de Duitse grens en volgens mij hebben Duitsers doorgaans ook gewoon humor. Het klinkt alleen net iets strenger ;)

      • + 1
      • 16 nov 2019 - 21:45
    • @PallMall, mij. hond houd ook wel van een dolletje , en wanneer hij kwispelt met z'n staart weet ik dat ie tevreden is en het naar zijn zin heeft, ...,maar net als bijna elke Duitser ...blaft hij nog steeds. ;)

      • + 1
      • 16 nov 2019 - 22:36
  • Dale U

    Posts: 982

    Die Seb, het insinueren richting Honda...... hij moest toch een beetje zijn gram halen.

    • + 0
    • 16 nov 2019 - 21:26
    • Dat was gewoon humor. De beste manier waarop hij er op kon reageren.

      • + 4
      • 16 nov 2019 - 21:46
    • Sebs humoristische reactie was de enige juiste, daar kan Max nog wat van leren met zijn directe commentaar vanuit het hart ;)

      • + 4
      • 16 nov 2019 - 21:51
    • Ook Max reageert vaak met humor alleen interpreteren mensen het vaak verkeerd;)

      • + 1
      • 16 nov 2019 - 22:11
  • Sebastian heeft moedig gestreden vandaag. Prima uitgangspositie voor de race. Charles heeft in Q2 een imposante run neergezet op de medium compound, maar liet het liggen in Q3; jammer! Met die penalty was een konijn uit de hoed zeer welkom geweest. Heb sowieso het idee dat de omstandigheden in Q2 net iets beter waren. Kimi heeft het ook weer netjes gedaan vandaag. En de Haasjes gingen eindelijk weer eens lekker!

    • + 1
    • 16 nov 2019 - 22:13
    • Volgens Verstappen ging de temperatuur omhoog in Q3 omdat de zon doorbrak en was het daardoor wat lastiger. Je zag eigenlijk ook maar weinig coureurs hun tijd nog verbeteren in de 2e run van Q3. Verstappen ging nog wel wat sneller omdat hij in zijn eerste run een foutje had gemaakt wat hem een tiende of 3 kostte.
      Vettel was in zijn 2e poging 3 tiende langzammer, Bottas was 3 tiende langzamer, Albon was 2,5 tiende langzamer en Leclerc was een tiende langzamer. Alleen Hamilton wist nog 1,5 tiende van zijn tijd af te halen.

      Grosjean, Gasly en Raikkonen gingen wel sneller in hun 2e poging in Q3, maar volgens mij reden die hun eerste run op gebruikte banden. Wat wel opvalt is dat Grosjean, Gasly, Raikkonen en Magnussen allemaal niet aan hun Q2 konden komen.

      Dus inderdaad, de omstandigheden lijken na Q2 iets minder te zijn geweest.

      • + 5
      • 16 nov 2019 - 22:54
    • @MustFeed:

      Als Oppergod Maxje het zegt móét het wel waar zijn natuurlijk.

      • + 1
      • 16 nov 2019 - 23:34
    • maximist

      Posts: 947

      @RogerZzz, zzzzzzzzzzz

      • + 4
      • 16 nov 2019 - 23:48
    • @RogerZzz
      "Als Oppergod Maxje het zegt móét het wel waar zijn natuurlijk."

      Je zegt zelf dat de baan minder werd. Maar omdat Verstappen het zegt is het dan voor jou ineens niet meer waar?

      En als je mijn bericht had gelezen en had begrepen dan zie je dat ik hetgeen Verstappen beweert juist toets aan wat we bij vrijwel alle coureurs ook zagen gebeuren.

      Je kan het ook gewoon een keer met Verstappen of met de feiten eens zijn hoor ;)

      • + 2
      • 17 nov 2019 - 02:12
    • @Mustfeed:

      Daar gaat het niet om. Het gaat erom dat er hier op MaxToday bij ieder onderwerp Verstappen er aan de haren wordt bijgesleept.

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 09:19
    • Stel je niet zo aan!

      Ik heb alle coureurs uit de top 10 benoemd. Mijn bericht ging om een onderbouwing dat de omstandigheden minder werden. Als ik een uitspraak van Hamilton of Vettel had gehad die daar een verklaring voor gaven had ik dat ook benoemd.

      De enige die zich fixeert op Verstappen ben je zelf. En daarmee reageer je zelfs niet eens meer inhoudelijk op een reactie die informatief bedoeld is. Als er dus iemand hier is die zich uitermate vervelend opstelt dan ben je het deze keer toch echt zelf @RogerZzz

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 15:33
    • @Mustfeed:

      Van je eerste drie zinnen gaan er twee over Verstappen; daarop ligt dus duidelijk de focus.

      Voor de circle jerk kun je dus ook terecht bij de overige 80% van de artikelen.

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 20:09
    • En in de rest van mijn bericht werd Verstappen helemaal niet meer genoemd. Jij legt er de focus op en gaat daarmee helemaal voorbij aan de strekking van mijn bericht.

      Dat je nu begint over een "circle jerk" zegt me meer over jou dan ik hoefde te weten.

      En ik maar denken dat jouw conclusie onderbouwen met aanvullende informatie wel gewaardeerd zou kunnen worden. Maar helaas loop je al te schuimbekken als je de naam Verstappen ziet. Och, nou doe ik het weer, maar ik ga me daar echt niet voor verontschuldigen. Als je nou eerst eens normaal doet dan wordt het een heel stuk gezelliger.

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 21:38
    • @MustFeed:

      Ik geloof niet dat ik er enig moment wakker van zal liggen als ik de interactie met jou moet missen. Dus als mijn toon je niet bevalt, doe jezelf dan een plezier en reageer lekker niet, joh.

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 21:56
    • Zolang we beiden maar weten dat jij er bewust voor kiest om jezelf zo negatief mogelijk op te stellen heb ik er helemaal geen moeite mee. Je zou wel de laatste zijn waar ik me druk over maak.

      Verwacht niet dat ik niet reageer, want ik zal altijd inhoudelijk blijven reageren. Ik weet alleen nu dat ik jouw reacties niet serieus hoef te nemen.

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 23:11
    • @MustFeed:

      Het zal wel. Het komt op mij over alsof je erg je best doet om je reactie van een zweem van objectiviteit te voorzien, maar je eigenlijk lekker over de wereldprestatie van onze jongen wilt praten. Dat vind ik prima en daar is helemaal niets op tegen. Misschien zit ik er helemaal naast, maar dan nog komt het zo op mij over en dat werkt inmiddels zwaar op mijn irritatie.

      Verstappen rijdt bij een topteam en heeft net zijn tweede pole getraind. Good for him. Iedere scheet die Verstappen laat wordt hier breed uitgemeten. Ik snap dat het Nederlandse autosport-landschap door zijn succes is veranderd, maar ik hoef niet in ieder draadje zijn naam drie keer voorbij te zien komen.

      Als je mijn standpunt deelt en van nadere argumenten wilt voorzien (waartoe ik overigens zelf ook prima toe in staat ben, maar dat terzijde), kun je dat ook gewoon aan de hand van cijfers doen. Dat deed je ook en dat was dan ook prima. Ik zie in dit verband alleen de toegevoegde waarde van een nietszeggende quote van een random coureur niet echt.

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 23:30
    • Deze zin had in de tweede ipv de eerste alinea moeten staan:

      "Dat vind ik prima en daar is helemaal niets op tegen. "

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 00:04
    • Mijn bericht was niet positief of negatief over Verstappen. Het ging helemaal niet over Verstappen. Maar ja, je blijft natuurlijk maar draaien omdat je geen argument hebt. Zo buitensporig aantoonbaar mis zitten en toch niet willen erkennen zegt mij ook een hoop.

      "Het komt op mij over alsof je erg je best doet om je reactie van een zweem van objectiviteit te voorzien"

      Daar kunnen we jou in ieder geval niet van beschuldigen. Je doet niet eens een poging om objectief over te komen. Gewoon maar lekker schoppen, ook wanneer er geen aanleiding toe is.

      "Ik zie in dit verband alleen de toegevoegde waarde van een nietszeggende quote van een random coureur niet echt."

      Zie je dat echt niet? Het is echt verbazingwekkend hoe je met een goed verstand alsnog dit soort dingen loopt te beweren.

      Dat de zon doorbrak is de verklaring waarom de baan minder werd. Je hebt dus een conclusie, een verklaring en allerlei voorbeelden waarmee het een samenhangend en onderbouwd verhaal wordt.

      "Als je mijn standpunt deelt en van nadere argumenten wilt voorzien (waartoe ik overigens zelf ook prima toe in staat ben, maar dat terzijde)"

      Ok, dus we mogen niks meer toevoegen omdat jij zogenaamd daar zelf ook toe in staat bent? Wat een arrogantie.

      Ten eerste draait niet alles om jou, ten tweede kan ik nooit weten of jij al over die informatie beschikt. Sterker nog, je zegt er zelf helemaal niks over.

      Ik plaats mijn bericht met de beste bedoelingen. In de veronderstelling dat jij en anderen daar ook wat mee kunnen. Het bevestigt zelfs je eigen stelling en nog weet je er een probleem van te maken. Je leest uit dat hele bericht 2 zinnen en negeert de volledige strekking. En nog erger dan dat doe je ook nog eens alsof je hier het slachtoffer bent.

      Ik zie hier regelmatig geklaag over "Verstappen fans", maar vrijwel altijd komt het van personen die voornamelijk te onpas klagen en hun uiterste best doen om maar nooit inhoudelijk te reageren. Wil jij je nu echt tot dat gedrag verlagen?

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 00:07
    • @MustFeed:

      Nogmaals: het gaat me er niet om of je het inhoudelijk wel of niet met mij eens bent; het gaat er om dat Verstappen er met alle geweld aan de haren wordt bijgesleeptDe reactie van Verstappen waar jij naar refereerde had in dit verband nul toegevoegde waarde naast de feiten die jijzelf nota bene een alinea later opsomde. Aldus lijkt het alsof je erg je best doet om Verstappen maar in je verhaaltje op te nemen, waar dat helemaal niet nodig is. Dáár gaat het mij om en dat werkt op mijn irritatie.

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 00:32
    • Overigens stel ik het kenbaar maken van mijn irritatie niet gelijk aan in de slachtoffer-rol kruipen. Ik zeg ook nergens dat je iets niet moet of mag doen; ik geef slechts aan dat ik er geen prijs op stel.

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 00:34
    • "het gaat er om dat Verstappen er met alle geweld aan de haren wordt bijgesleept"

      Wat een onzin. Nogmaals, de gehele top 10 komt voorbij in mijn verhaal, maar nu doe je net alsof dat het een probleem is dat Verstappen als eerste werd benoemd. En dat zelfs na een kwalificatie waar Verstappen pole positie had gereden. Als ik Verstappen als laatste had benoemd had je waarschijnlijk daar over geklaagd.

      Zoals ik al eerder zei, je blijft zaken op een manier framen die totaal misleidend en onjuist is.

      "Aldus lijkt het alsof je erg je best doet om Verstappen maar in je verhaaltje op te nemen, waar dat helemaal niet nodig is. Dáár gaat het mij om en dat werkt op mijn irritatie."

      De gehele top 10 coureurs werd benoemd in mijn verhaal. Het zou juist absurd zijn als ik de coureur die pole rijdt als enige niet erin opneem. Maar ja, je laat je ook niet meer beperken door logica blijkbaar.

      "Overigens stel ik het kenbaar maken van mijn irritatie niet gelijk aan in de slachtoffer-rol kruipen. Ik zeg ook nergens dat je iets niet moet of mag doen; ik geef slechts aan dat ik er geen prijs op stel."

      En nu nog even je eigen teksten goed praten door dit ook weer heel misleidend te framen. Om dan toch maar even dit soort leugens niet te laten staan zullen we nog maar even herhalen wat je allemaal wel zei:

      "Als Oppergod Maxje het zegt móét het wel waar zijn natuurlijk."
      "Het gaat erom dat er hier op MaxToday bij ieder onderwerp Verstappen er aan de haren wordt bijgesleept"
      "Voor de circle jerk kun je dus ook terecht bij de overige 80% van de artikelen."

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 00:52
    • @MustFeed:

      Verstappen is de enige wiens uitspraken je aanhaalt en de enige wiens run je inhoudelijk bespreekt. Het is dus niet zo dat de gehele toptien gelijkelijk aan bod komt in jouw reactie.

      En ik ontken mijn eerder gezegde woorden nergens, ergo: ik sta ervoor en ik onderschrijf ze nogmaals nadrukkelijk. Waar kruip ik exact in de slachtoffer-rol en waar spreek ik exact onwaarheden?

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 00:56
    • Lees jij eigenlijk uberhaupt wel wat ik schrijf? Ik toon meerdere keren aan dat de manier waarop jij jouw bericht framed en de manier waarop jij mijn bericht framed compleet onzin is. Daarnaast heb ik ook al een keer geschreven dat ik alleen een verklaring heb gezien van Verstappen en als ik ook een verklaring had gezien van andere coureurs dan had ik die ook benoemd. Naar mijn weten heeft nog geen enkele andere coureur een verklaring ervoor gegeven.

      Daarnaast was er niks positief of negatiefs in mijn bericht ten opzichte van Verstappen. Dus waarom je er een probleem van maakt dat Verstappen zijn naam voorbij komt is uberhaupt geheel onlogisch.

      Ik moet eigenlijk zeggen dat ik ook niet begrijp wat je op een Nederlandstalig f1 forum doet als je al meteen van slag raakt bij de naam Verstappen. En nu zou ik opeens op een Nederlandstalig forum moet gaan verdedigen dat ik Verstappen uberhaupt hebt benoemd in een heel klein deel van mijn bericht terwijl de man net een pole ronde had gereden.

      Maar het is me wel duidelijk hoor. Het is een constant gedraai bij je terwijl je zelf ook wel weet dat je hele reactie nergens op slaat. In het Engels noemen ze wat jij doet ook wel "gaslighting". Leuk geprobeerd hoor, maar ik ben er totaal niet van onder de indruk.

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 02:32
  • Rimmer

    Posts: 7.836

    Het dolletje met Jack aan het einde was natuurlijk geniaal en heerlijke humor maar uiteindelijk is het ook veelzeggend.
    Van über dominantie in de kwali (50-70 pk meer) ineens grappig moeten doen over de Honda die zeker “iets gevonden hadden”
    Nee Seb, jullie zijn iets kwijt.
    Ik denk dat het iedereen wel duidelijk is geworden nu. Seb lost het dan chique op met een lolletje en dat is prima natuurlijk maar laat je geen rad voor ogen draaien.

    • + 4
    • 16 nov 2019 - 23:18
    • Seb maakte er een grappie van, maar er is natuurlijk weer dikke paniek bij Ferrari.

      • + 1
      • 16 nov 2019 - 23:34
    • @schwantz34:

      Uiteraard. Jij weet als insider natuurlijk exact hoe het er bij Ferrari in de garage aan toegaat.

      • + 0
      • 16 nov 2019 - 23:43
    • Rimmer

      Posts: 7.836

      Max met een gebruikte motor vs Charles met een hagelnieuwe spec 4.
      Ferrari heeft niet aan motorvermogen ingeleverd?
      Leg dat maar eens uit in plaats van de meest logische theorie af te wijzen. Laat maar horen.

      • + 6
      • 16 nov 2019 - 23:46
    • @Rimmer:

      Ik weet niet tegen wie je het hebt, maar ik zie niets staan waaruit valt te concluderen dat er nu 'dikke paniek' zou heersen in de Ferrari-garage.

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 09:21
  • John6

    Posts: 4.456

    Dat er een technical directive uitgegeven was heeft Ferrari ieder geval niet sneller gemaakt, laat ik het zo maar zeggen, ik denk dat ze in de race meer terug zullen vallen, maar dat gaan we later wel meemaken.

    • + 2
    • 16 nov 2019 - 23:45
    • Edgar

      Posts: 1.384

      Mercedes ook niet....

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 11:12

PT Grand Prix van Portugal

Lokale tijd 

PT Grand Prix van Portugal

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.385
  • Podiums 54
  • Grand Prix 114
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (33)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar