<< Naar nieuwsoverzicht

Alain Prost: "Strijd tussen Ferrari-coureurs kan in 2020 verder intensiveren"

Gepubliceerd op 07 nov 2019 09:00
10
Door: Bjorn Smit

Ferrari had het dit jaar niet altijd even makkelijk met het managen van de verhoudingen tussen Sebastian Vettel en Charles Leclerc. Alain Prost denkt dat de strijd om de status als nummer 1 binnen Ferrari in 2020 nog intenser gaat worden.

Vettel werd voorafgaand aan het seizoen 2019 door Ferrari aangewezen als de absolute nummer 1 van het team, maar aanvankelijk kon de Duitser die status niet helemaal waarmaken. Leclerc begon aan zijn stoelpoten te knagen, maar in de laatste races lijkt het momentum juist weer wat meer richting Vettel te schuiven. Volgens viervoudig wereldkampioen Prost kan het getouwtrek volgend jaar best nog even doorgaan.

"Het zal volgend jaar lastig worden voor Ferrari om conflicten tussen Vettel en Leclerc te voorkomen. De enige oplossing is om ze de kans te geven tegen elkaar te strijden. Als een van de coureurs dan een probleem heeft en zijn teamgenoot een aantal races wint, dan komt er een moment dat er een verandering van de aanpak nodig is", vertelde Prost tegenover AFP.

Tegelijkertijd is voormalig Ferrari-president Luca di Montezemolo van mening dat Ferrari moet blijven werken met een nummer 1 en nummer 2. "Een van de problemen dit jaar is met de coureurs geweest. Leclerc is absoluut zeer snel, heeft de verwachtingen overtroffen en is gestopt met het vele praten via de radio, maar hij heeft nog meer tijd nodig. Het is een prettig dilemma voor Ferrari, dat zowel voor- als nadelen heeft", wist hij aan Rai te melden.

walteij

Posts: 1.994

@Clemenza
Daar heb je helemaal gelijk in. Qua rijders line-up is dit nu het sterkste team dat er is. Bottas is overduidelijk de wingman van Hamilton, net als dat Verstappen overduidelijk de nummer 1 bij RBR zal zijn en zijn teamgenoot als wingman zal moeten gaan fungeren.

Als het om de andere te... [Lees verder]

3
7 nov 2019 - 11:21

F1 Nieuws Sebastian Vettel Charles Leclerc Ferrari

Reacties (10)

Pappous

Posts: 846
Een kwestie van goed leiderschap, niets meer en niets minder.
- + 0
- 7 nov 2019 - 10:59
- neppatsrev
  
  Posts: 4.828
  Vraag me af of Binotto daar de juiste voor is met deze combinatie.
  + 0
  
  7 nov 2019 - 14:15
walteij

Posts: 1.994
Lekker toch, een team dat gewoon 2 rijders heeft die beiden niet alleen races kunnen winnen, maar met de juiste wagen ook mee kunnen doen voor de titel.
Je moet alleen als teammanager heel goed weten wat je wilt en dit ook heel duidelijk maken aan beide rijders. Natuurlijk wil je beide rijders tevreden houden, dat kan alleen maar door ze vrij te laten racen (en geen no1 of no2 aan te wijzen), maar dan loop je weer het risico dat ze elkaar van de baan af rammen…..

Laat ze rijders zelf maar bewijzen wie het beste is. Als teambaas er voor zorgen dat alle neuzen dezelfde kant op wijzen en dat de rijders elkaar voldoende respecteren om elkaar heel te laten op de baan.
- + 0
- 7 nov 2019 - 11:03
- P. Clemenza
  
  Posts: 10.323
  enerzijds ben ik ook bang voor de gevolgen volgend jaar, anderzijds vind ik het eerlijk gezegd ook wel weer mooi dat mijn favo team 2 competitieve aan elkaar gewaagde coureurs in dienst heeft... mooiste duo op de grid, bij de andere topteams is het een one man show...
  + 0
  
  7 nov 2019 - 11:07
- walteij
  
  Posts: 1.994
  @Clemenza
  Daar heb je helemaal gelijk in. Qua rijders line-up is dit nu het sterkste team dat er is. Bottas is overduidelijk de wingman van Hamilton, net als dat Verstappen overduidelijk de nummer 1 bij RBR zal zijn en zijn teamgenoot als wingman zal moeten gaan fungeren.
  
  Als het om de andere teams gaat, mag je McLaren niet vergeten…...
  Norris en Sainz ind ik een heel interessant rijdersduo. Beiden beschikken over voldoende talent. Sainz is een redelijk van zijn wilde haren af (gedrag dat hem in de Toro Rosso tijd niet altijd in dank werd afgenomen) en rijdt nu gewoon goed. Norris is een rookie die qua talent niet onder doet voor Leclerc en Verstappen. Daar hoop ik ook nog veel van te mogen zien in de komende jaren.
  
  Als McLaren het chassis goed doorontwikkeld, zijn zij het eerste team dat de aansluiting bij de huidige top3 kan maken. Ze hebben de rijders, ze hebben de faciliteiten, ze hebben de kennis.
  + 3
  
  7 nov 2019 - 11:21
Tuurlijk!

Posts: 1.569
Wacht zelf ook maar eens af wat er in je eigen renstal staat te gebeuren tussen Ricciardo en Ocon. Dat wordt nog lachen daar voorspel ik.
- + 1
- 7 nov 2019 - 12:52
- P. Clemenza
  
  Posts: 10.323
  terecht punt, Ricciardo zal zichzelf als de teamleider zien maar Ocon is zo'n heetgebakerd mannetje die er vol in vliegt totdat de brokstukken in het rond vliegen, maak je daar alvast maar druk over le professeur.......
  
  wordt ongetwijfeld lachen, voor ons dan.......
  + 0
  
  7 nov 2019 - 13:00
- Cherokee
  
  Posts: 4.962
  Daar zie ik het ook woester gaan dan bij Ferrari ja, puur omdat Ocon alleen zichzelf ziet.
  + 0
  
  7 nov 2019 - 23:03
Snork

Posts: 18.872
Ik denk dat ze er goed aan doen om ze vrij te laten om te racen in eerste helft van het seizoen, met de kanttekening erbij dat beide coureurs zich schikken bij beslissing van Binotto wie de voorkeur krijgt in tweede seizoenshelft. Vraagt leiderschap en hele goede afspraken vooraf.
- + 1
- 7 nov 2019 - 13:04
- Cherokee
  
  Posts: 4.962
  Ik denk ook dat dat de juiste manier is. Laat ze vrij tot er eentje echt hoger in punten staat en zet dan een rijdersstrategie voor de rest van het seizoen uit. Lijkt mij dat geen van beide rijders daar op tegen kan zijn. Maar dat moet wel vanaf het begin heel duidelijk zijn ja.
  + 0
  
  7 nov 2019 - 23:02

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00