Verstappen en Vettel willen verandering regels rond gebruik meerdere helmontwerpen

De topcoureurs in de Formule 1 lijken klaar te zijn met de bemoeizucht van de Formule 1 over de helmontwerpen. Sebastian Vettel en Max Verstappen pleiten voor het vergroten van de vrijheid om meer dan een helmontwerp te gebruiken in een seizoen.

In 2014 werd er in de Formule 1 een regel ingevoerd die bepaalt dat coureurs ieder seizoen een standaard helmontwerp moeten gebruiken, waarvan ze één keer af mogen wijken. Dit introduceerde de FIA nadat Vettel tijdens zijn periode bij Red Bull in vrijwel iedere race een afwijkend helmontwerp gebruikte. Deze regel begint echter steeds meer kritiek te krijgen van de coureurs.

Daniil Kvyat werd in Rusland nog het slachtoffer van de regel, toen hij voor zijn thuisrace een tweede afwijkende helm wilde gebruiken. In Mexico vroeg Lewis Hamilton vervolgens aan zijn volgers of zij graag willen zien dat de coureurs meer vrijheid krijgen in het bepalen van hun helmontwerp, omdat hij de regel zelf 'bullshit' vond. Vettel is het daar helemaal mee eens. "Ik verander mijn helmontwerp hoe dan ook, dus..."

"Het zijn onze helmen en we zouden vrij moeten zijn om te doen wat we willen, dus ik denk dat deze regel onzin is. We hebben erg weinig ruimte over om onszelf uit te drukken en de helm is waarschijnlijk de enige plek waar dat wel kan. Als mensen het leuk vinden is dat geweldig, als ze het niet leuk vinden: het is niet hun helm, dus ik denk dat wij de baas moeten zijn over op welke manier we onze helm ontwerpen en welke kleuren we eraan meegeven."

Verstappen keek met plezier naar helmontwerpen Vettel

Verstappen kan zich helemaal vinden in de woorden van de Ferrari-coureur. Hoewel hij zelf niet snel bij iedere race van helmontwerp zal veranderen, zou de Red Bull-coureur graag zien dat de coureurs hun artistieke vrijheid iets meer kwijt kunnen in het ontwerp van hun helm, ook als dat betekent dat ze meerdere keren per jaar van helmontwerp veranderen.

"Ik vond het geweldig toen Sebastian bij Red Bull iedere race zijn helm veranderde. Het was cool, omdat je uitkeek naar waarmee hij nu weer zou komen. Ik zal een aantal speciale helmen doen, maar waarschijnlijk niet bij iedere race. Daar gaat te veel moeite in zitten. Ik vind echter wel dat je je helm blauw of rood moet kunnen maken voor de volgende race."

"Het is jouw helm en je zou ermee moeten kunnen doen wat je wil. In het verleden zijn er coureurs geweest die altijd dezelfde helm hadden en men zegt dan 'maar dat is hoe we de coureurs uit elkaar kunnen houden'. Uiteindelijk hebben we enorme startnummers op de zijkant staan en we hebben een halo boven ons hoofd, dus laat ons nu dan ook doen met onze helmen wat we willen doen."

De FIA kan beter eisen stellen aan het formaat, kleur en de plaats van de start nummers op de engine cover; de helm is toch niet te onderscheiden als je langs de baan zit door die vreselijke halo. Nu zit je te kijken naar de kleur van de camera...; geel is Albon en zwart is Verstappen.
Maar ja, ... [Lees verder]

  • 3
  • 3 nov 2019 - 14:27

Reacties (16)

Login om te reageren
  • De FIA kan beter eisen stellen aan het formaat, kleur en de plaats van de start nummers op de engine cover; de helm is toch niet te onderscheiden als je langs de baan zit door die vreselijke halo. Nu zit je te kijken naar de kleur van de camera...; geel is Albon en zwart is Verstappen.
    Maar ja, die betalende toeschouwers zijn niet van belang, die zijn er als decor op de achtergrond voor de duur verkochte tv rechten...

    • + 3
    • 3 nov 2019 - 14:27
    • Of maak die T-cams verplicht helemaal in kleur. Ik vind dat helm gedoe onzin. Ik bedoel Rossi rijdt ieder weekend zo'n beetje met een andere helm, maar de vorm van zijn 46 + die gele kleur erop is wat hem duidelijk herkenbaar maakt. Laat coureurs de vorm van het nummer bepalen en eventueel zijn eigen kleur kiezen.

      • + 0
      • 3 nov 2019 - 14:57
    • Toch vond ik die simpele helmen van vroeger meer hebben. De helm van Senna, Alesi, Hunt, Lauda... iconische ontwerpen die nu tijdloos zijn. Dat is nu weg met al die wisselende drukke designs.

      • + 3
      • 3 nov 2019 - 15:01
    • Vroeger... het is 2019 ja net als in voetbal zwarte schoenen bla bla nee verschillende kleuren is ook mooi

      • + 1
      • 3 nov 2019 - 15:16
    • @Wouter666

      Hier hetzelfde. Zelf vond ik de helm van pa en zoon Hill ook altijd gaaf. Vind veel van de helmontwerpen tegenwoordig lijken op standaard motorhelmen uit de winkel.

      • + 1
      • 3 nov 2019 - 17:47
  • Ben het niet helemaal eens met Verstappen. Vind de helm juist wel een van die dingen waarmee je een coureur direct associeert, ondanks de halo.

    • + 1
    • 3 nov 2019 - 15:17
    • Calimero is er heel groot mee geworden...

      • + 0
      • 3 nov 2019 - 17:31
  • Simpel compromis. Maximaal 5 verschillende helmenontwerpen per seizoen.

    • + 0
    • 3 nov 2019 - 15:25
    • En bij het 6e ontwerp 10 plaatsen grid straf! ;)

      • + 2
      • 3 nov 2019 - 17:51
  • jd2000

    Posts: 7.750

    Is ook een rare bemoeizucht. Iedereen moet zelf weten wat hij op z'n hoofd zet.

    • + 0
    • 3 nov 2019 - 16:09
  • Ik genoot van Vettel zijn ontwerpen. Vond het gaaf dat hij na een overwinning de helm die hij had gebruikt niet meer zou gebruiken daarna.

    • + 0
    • 3 nov 2019 - 16:45
  • meister

    Posts: 4.278

    Hamilton wil een helm met dreadlocks en staartjes zeker?

    • + 0
    • 3 nov 2019 - 18:27
  • Totaal oneens! De charme van een vast helmontwerp is dat de coureur herkenbaar is voor zijn fans. De grote helden van vroeger hadden hun hele carrière 1 ontwerp en dat maakt ze iconisch. Je moet er toch niet aan denken dat Senna, Mansell, Stewart of Prost elke gp een andere helm op hadden...getver boe bah gelukkig niet.

    • + 0
    • 3 nov 2019 - 18:43
  • tour71

    Posts: 1.606

    Wat is de reden van die beperking?

    • + 0
    • 3 nov 2019 - 19:01
    • Herkenbaarheid, identiteit.

      • + 1
      • 3 nov 2019 - 19:51
    • Waarschijnlijk Vettel die in zn RBR periode elke race een ander helmontwerp had.

      • + 0
      • 4 nov 2019 - 15:15

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

    Vrije training 3

    12:30 - 13:30

    Race / Startgrid

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

MCGrand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:30 - 13:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.488
  • Podiums 128
  • Grand Prix 238
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar