Sebastian Vettel: "Ferrari moet werk beter doen om Mercedes te verslaan"

  • Gepubliceerd op 15 okt 2019 14:25
  • comments 13
  • Door: Bjorn Smit & Dieter Rencken

Sebastian Vettel zag Mercedes in Japan haar zesde constructeurstitel op rij pakken. Volgens de Duitser heeft Ferrari alles in huis om die titel ook te kunnen winnen, maar dan moet het team wel 'beter' gaan werken.

Sinds de introductie van de V6-turbomotoren met hybride component is Mercedes ongenaakbaar. De Duitse fabrikant verzekerde zich in Japan voor de zesde keer op rij van beide wereldtitels, nadat Valtteri Bottas de race won. Volgens Vettel komt Ferrari in de basis niets tekort om de titels te kunnen pakken, maar moet de uitvoering van het werk beter om dat daadwerkelijk voor elkaar te krijgen.

"Ik denk niet dat we iets tekortkomen. We moeten gewoon beter werken. We zijn erg toegewijd en werken erg hard, maar we zitten nog niet op het niveau dat we kunnen bereiken. Mercedes heeft de afgelopen jaren laten zien dat het beter kan en zij zijn in staat om dat vast te houden. Wij zitten volgens mij niet in die positie, dus we moeten beter werken. Harder werken is niet nodig, maar we moeten wel beter werken."

Lof voor manier waarop Mercedes opereert

Vettel, die op Suzuka tweede werd, was tevens complimenteus over de manier waarop Mercedes opereert in de Formule 1. "Ze zijn erg consistent en maken weinig fouten. Dat is ook onderdeel van wat ze sterk maakt. Maar als je vier races voor het einde de constructeurstitel wint, dan doe je veel dingen beter dan de rest. Als je in detail gaat kijken, kan je beargumenteren wat hun auto beter doet dan die van ons, maar dat denk ik niet het punt."

"Het is een teamsport en zoals ik al zei denk ik dat we de ingrediënten hebben: we hebben toewijding, we hebben intelligentie, maar we moeten het beter doen. Het zijn veel kleine dingen. Het is niet een ding wat we moeten verbeteren, maar een reeks kleine dingen. Dat geldt voor iedereen en dat is de enige manier waarop we een stap kunnen zetten."

hij zegt toch "we" ?

  • 7
  • 15 okt 2019 - 14:40

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Ook met ‘nieuwe’ teambaas Binotto blijft het “samenwerken” ,,de strategie,, het managen/aansturen van de 2 coureurs een lastig,, om niet te zeggen, rommelig verhaal... Zelfs met een superieure auto blijft Ferrari vaak ,, in negatieve zin ,,verrassen.. (dus teleurstellen)

    • + 0
    • 15 okt 2019 - 14:32
    • LimboF1

      Posts: 6.161

      Ze missen gewoon een teambaas als Todt, Wolff of Briatore.
      Het jaar dat Hamilton zijn eerste titel behaalde had het eigenlijk Massa moeten zijn, door het falen van Ferrari heeft hij de titel niet veilig kunnen stellen. Ik weet niet of het met de cultuur heeft te maken zoals men zegt, maar het lijkt er wel sterk op.

      • + 0
      • 15 okt 2019 - 14:46
    • Je moet Binotto wel even de tijd (ook al wordt die vaak niet gegund) om concrete veranderingen door te voeren.

      Mattia weet best wel waar de zwakheden liggen, maar sommige zaken kan je niet veranderen op een klein jaar.

      Voor mij is 2020 hét jaar van er op of er onder. Voor Binotto én Vettel...

      • + 0
      • 15 okt 2019 - 19:16
  • Gamert

    Posts: 740

    Tegen je team zeggen dat ze beter hun werk moeten doen. Terwijl jezelf net weer in vorm bent voor het eerst sinds 2018.

    • + 1
    • 15 okt 2019 - 14:36
    • hij zegt toch "we" ?

      • + 7
      • 15 okt 2019 - 14:40
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Precies, en daar zijn ze bij Ferrari dus niet van gediend. Uitzondering was ene Niki Lauda, maar die werd wel wereldkampioen. Vettel heeft al veel krediet verloren maar hiermee kon hij zijn glazen nog wel eens veel verder ingooien. Ook nog eens tegelijkertijd Mercedes ophemelen... Ik denk niet dat dit goed valt in Maranello.

      • + 0
      • 16 okt 2019 - 07:16
  • Vind Mercedes dit jaar niet echt dominant als je naar races kijkt ook qua gevoel, maar als je naar de stand kijkt dan is het 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 all over again.

    • + 1
    • 15 okt 2019 - 14:44
    • Dat maakt het des te erger voor de andere teams. En knapper van Mercedes. Het seizoen was over voordat het op de helft was. Teams en fans hadden momenten van hoop om ze binnen 2 races te zien vervliegen.

      • + 1
      • 15 okt 2019 - 15:09
    • Tifoso

      Posts: 2.985

      Dan kijk je naar de recente GP's. Begin van het seizoen heeft Mercedes een gaat geslagen, toen RBR en met name Ferrari nog zoekende was naar de juiste setup.

      • + 1
      • 15 okt 2019 - 15:59
    • Eens met Tifoso. Tot aan Oostenrijk was Mercedes behoorlijk dominant. De eerste vijf GP's alleen maar 1-2 en daar was niks geflatteerd aan. In Canada hadden ze geluk, maar ook daar was wel duidelijk dat Mercedes harder kon.

      Vanaf Oostenrijk kwamen er vaker kansen voor Red Bull en Ferrari, maar toen was de titel al geen reële optie meer.

      • + 0
      • 15 okt 2019 - 16:08
    • Omdat mensen snel vergeten. Mercedes haalde 5 keer een 1-2 in de eerste 5 races en zelfs 7 keer in de eerste 10.

      Dit seizoen is er maar 2 keer geen Mercedes in de top 3 gefinisht, waarvan het slechts 1 keer met tempo te maken had (Singapore). In Duitsland hadden ze ook gewoon kunnen winnen of vlotjes podia nemen zonder fouten. Bovendien heeft Mercedes dit jaar ook gewoon weer 12 van de 17 GP's gewonnen.

      Om het helemaal af te maken, Bottas staat 2de in het WK, iets wat hem de voorbije 2 seizoenen niet lukte en hij rijdt echt niet zoveel beter.

      • + 0
      • 16 okt 2019 - 00:29
  • mordor

    Posts: 1.849

    Dat is het enige wat ik jammer vind, dit jaar. Het verloren gaan van de titelstrijd, door de (te) late opleving van ferrari. Om van de strategische missers nog maar te zwijgen. Het is ruk om te constateren dat MB veruit superieur is op alle fronten, ook al rijden zonder het beste materiaal op een zeker moment. Volgend jaar verwacht ik gewoon weer een herhaling van zetten, worden wederom kampioen, en dan zullen ze de stekker er wel uit trekken.

    • + 0
    • 15 okt 2019 - 15:30
  • de laatste 5 races hebben ze de snelste wagen. Maar op de 1 of andere manier weten ze het meestal toch te vern**ken. zonde.

    RB vind ik geen minder team dan Mercedes. Die doen meestal ook wel alles goed onder een race. Misschien een optie om Horner over te halen? al hoop ik daar niet op zolang Max bij RB zit.

    Ik vind die teambaas van Ferrari maar een rare snuiter. Mijn mening. Lijkt wel alsof hij pas als de race bezig is beslissingen neemt. Terwijl Mercedes en RB het wel vast hebben staan als er geen rare dingen gebeuren.

    • + 1
    • 15 okt 2019 - 15:39

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar