user icon
user icon

Honda baalt flink: "Realistische kans op podium verdween vrijwel meteen"

  • Gepubliceerd op 13 okt 2019 11:21
  • comments 18
  • Door: Bjorn Smit

De Grand Prix van Japan is teleurstellend verlopen voor Honda. De motorleverancier hoopte op een podiumplaats met Max Verstappen, maar zag de hoop daarop al in de eerste ronde verdwijnen.

Honda wilde voor eigen publiek op Suzuka graag hoge ogen gooien met een podiumplaats maar dat zat er niet in. Alexander Albon was op P4 de best geklasseerde coureur met een Honda-motor, terwijl Pierre Gasly op P8 ook punten wist te sprokkelen. Daniil Kvyat kende een lastige race en eindigde uiteindelijk buiten de punten op de twaalfde positie, terwijl Max Verstappen uitviel.

De Nederlander was al in de eerste bocht betrokken bij een botsing met Charles Leclerc. Uiteindelijk bleek de schade te groot te zijn en parkeerde hij zijn bolide na 15 ronden in de pits. De teleurstelling bij Honda was vanzelfsprekend groot. "Het resultaat van vandaag voldeed niet aan onze verwachtingen. Volgend jaar willen we dus sterker terugkeren en onze fans iets geven waar ze meer voor kunnen juichen", vertelde technisch directeur Toyoharu Tanabe.

"De realistische kans van Verstappen op een podium verdween bijna onmiddellijk na zijn botsing met Leclerc. Dat leidde ertoe dat hij zijn auto uiteindelijk in de pits moest zetten met een zwaar beschadigde vloer." Er was wel tevredenheid over de prestaties van Albon en Gasly. "Voor een eerste bezoek aan Suzuka deed Albon het extreem goed. Dat geldt ook voor Gasly, die vorig jaar net buiten de top tien eindigde op Suzuka en nu wel punten scoorde."

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Zijn botsing, ik zie het als je clerc zijn botsing. Máxima zou zeggen hij is een beetje dom.

    • + 0
    • 13 okt 2019 - 11:28
  • Gelukkig voor Honda is dit maar een overgangsjaar...

    • + 1
    • 13 okt 2019 - 11:31
    • meister

      Posts: 2.343

      Ontwikkelingsjaar.
      Zie ze eens ontwikkelen.
      Elke nieuwe motor levert zeker minimaal 15 pk winst op aldus Marko en ze hebben nieuwer superbenzine.

      Wow, zie ze eens vliegen.

      • + 1
      • 13 okt 2019 - 11:37
    • ringo

      Posts: 2.896

      ontwikkelings jaar overgangsjaar, is beide wel ok.. voor Newey en zijn team is natuurlijk ook belangrijk hoe de ontwerp werkt tegen de motor.; dat vermogen is ook beetje bluf...Honda is zoiezo belangrijk hoe de motor uithoud in constante factor..;;schroeven ze wat pk's op om te zien hoe verder slijt de motor maar hopelijk beloond het voor volgend jaar.

      • + 0
      • 13 okt 2019 - 11:42
  • Leclelc san is er niet populairder op geworden in Japan. Ik was overigens wel blij dat Max hard maar fair verdedigde toen Leclerc hem inhaalde, die had hem er niet zolang geleden nog voor de volle 100% afgerost ;)

    • + 0
    • 13 okt 2019 - 11:31
    • Snork

      Posts: 6.925

      Ja, Max hqd zijn frustratie op het moment van inhalen kunnen uiten. Netjes dat hij dat niet gedaan heeft.
      Jammer voor Honda, het is niet anders helaas.

      • + 1
      • 13 okt 2019 - 12:38
  • Realistisch, Albon is op meer dan een minuut gereden. Misschien dat Max de schade op 30 seconden had gehouden maar ze komen gewoon flink te kort. Zowel in kwali en racetrim

    • + 4
    • 13 okt 2019 - 11:42
    • John6

      Posts: 3.808

      Komen ze ook, de Fam Verstappen was ook niet voor niets boos.
      Er mag wel een wonder gebeuren dat RBR in 2020 de snelste wagen aan de start kan brengen.

      • + 1
      • 13 okt 2019 - 12:37
    • Zucht

      Posts: 441

      Aan Albon te zien had Max een podium kunnen pakken.
      Voor volgend seizoen is niet de beste pu het criterium. Als ze in de buurt van Fer en Mer komen, doet Max de rest 😄

      • + 1
      • 13 okt 2019 - 12:55
    • Wat de rest van de familie vind, maakt mij niet uit. Wat wel belangrijk is, is dat deze crash voorkomen had kunnen worden als RB een keer een kwalificatie normaal kan functioneren. Hij staat elke keer in het gedrang, Die McLarens starten het hele jaar al goed, wat een kans op 3 a 4 man richting de eerste bocht groter maakt dan op plaatsen 2, 3 of 4. De gehele situatie van RB doet me veel denken aan de Lotus/Senna periode. Een groots team dat groot gehouden wordt door 1 coureur, maar zodra hij verdwijnt zakken ze verder en verder en verder.

      • + 3
      • 13 okt 2019 - 12:56
    • StevenQ

      Posts: 5.882

      Gasly werd door Max meerdere keren op een ronde gezet, dus zegt op hoeveel afstand de andere Red Bull rijd wat dat betreft niet zoveel.

      • + 0
      • 14 okt 2019 - 07:58
    • StevenQ

      Posts: 5.882

      @Tylahunter

      Max lag op het moment dat hij eraf gereden werd 3e, dat heeft dus weinig met de startpositie te maken.

      • + 0
      • 14 okt 2019 - 07:59
  • Benzine update en kleine aero updates en wat meer vermogen? Marko die zegt dat Hamilton te snel is en FER. die toch de snelse is in de kwali. Het team die niet doet in kwali wat MAX vraagt er gaat weer eens iets fout in de kwali. Marketing praat van Marko waar je niets aan hebt de updates helpen natuurlijk echt wel iets, maar FER.+MERC. staan niet stil dat blijkt wel Albon op 61 seconden achterstand, en ze waren zoveel van plan. Jos en MAX zien dat ze wel veel praten maar als je zo weinig inloopt in kwali en de race is toch echt wel een beetje zorgelijk. Laten we hopen dat het in Mexico beter gaat.

    • + 1
    • 13 okt 2019 - 13:10
  • WC MAX

    Posts: 2.075

    Realistische kans op podium?
    Volgens mij bekijkt Tanabe-san het leven ook door een Max-bril.
    De combi RB/Hon/Exxon komt gewoon zwaar te kort.

    • + 2
    • 13 okt 2019 - 14:25
    • MCL34

      Posts: 531

      Er was zeker een kans geweest. Ben geen Max fan maar Max zou zeker een kans gehad zijn aangezien hij toch een stuk sneller is Albon.

      • + 0
      • 13 okt 2019 - 17:30
    • Ik ben wel Max fan, maar ik had het Honda meer gegund.
      Ach, ze doen allebei hun uiterste best zullen we maar zeggen.

      • + 0
      • 13 okt 2019 - 22:02
    • RBH2019

      Posts: 1.943

      Hij lag op p3 voor Leclerc hem er af roste, dus het was verre van ondenkbaar dat een podium er in zou zitten met een goede strategie.

      • + 0
      • 14 okt 2019 - 07:48
    • StevenQ

      Posts: 5.882

      Als je in de 1e bocht 3e ligt is er kans op een podium ja

      • + 0
      • 14 okt 2019 - 08:00

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Rijdt Sebastian Vettel in 2021 nog in de Formule 1?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 948
  • Podiums 31
  • Grand Prix 102
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar