Het seizoen 2019 verloopt uiterst moeizaam voor Haas F1, dat problemen heeft met haar bolide. Volgens teambaas Günther Steiner had het team meer moeten luisteren naar haar coureurs om de problemen de baas te worden.
Vorig seizoen wist Haas F1 met Romain Grosjean en Kevin Magnussen nog knap op de vijfde positie te eindigen in het constructeurskampioenschap. Ook dit jaar lijkt de bolide van het team in de basis weer snel, maar tijdens de races komt het er niet uit. Het Amerikaanse team staat negende in het kampioenschap, mede door de problemen die er zijn om het maximale uit de banden te halen.
In de afgelopen maanden liet Haas F1 haar coureurs regelmatig met verschillende configuraties van de VF-19 rijden om achter de oorzaak van de problemen te komen. In de persconferentie vertelde Steiner dat het team achteraf dingen anders had moeten doen, zoals meer luisteren naar de coureurs. "We hadden veel dingen anders kunnen doen..."
"Ik wil niet ingaan op specifieke technische zaken, maar we hadden iets meer moeten luisteren naar onze coureurs toen ze hun mening gaven over wat de auto doet en wat de auto niet doet. Soms moeten we meer luisteren naar de coureurs dan dat we naar de data kijken. Dat moeten we hiervan leren. Ik denk dat we ervoor moeten zorgen dat de data overeenkomen met wat de coureurs zeggen, zodat we vooruit kunnen. Zoals gezegd zouden we na Barcelona veel dingen anders gedaan hebben."
Het lekte eerder deze week al uit, maar het is nu officieel geworden. Ferrari heeft een samenwerking aangekondigd met...
Max Verstappen maakte afgelopen weekend weer veel indruk in China. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur won de race...
Het team van Mercedes is op een rampzalige wijze aan het nieuwe seizoen begonnen. De resultaten vallen flink tegen, e...
Max Verstappen maakt momenteel weer veel indruk in de Formule 1. De Nederlander wist dit seizoen vier van de eerste v...
Het team van Ferrari hoopte goed te scoren in China, maar ze kwamen van een koude kermis thuis. Ze konden de strijd m...
Eindelijk, heeft ie begrepen dat data niet heilig hoeft te zijn
Het is niet de data die een bolide over de streep jaagt.
Ja, Data klopt niet altijd en het gevoel van een coureur is toch echt een belangrijke factor zoniet de belangrijkste factor om een F1 hard te laten gaan. Zolang de bestuurder geen vertrouwen heeft zal in dit geval hij niet op de limiet durven te zitten.
Laat me raden, de correlatie deugde geen flikker van, :) Na ja, ik zou Grosjean,, alleen al na jarenlang gezeur over zn remmen,,ook niet meer vertrouwen dan de keiharde data... Meestal is het probleem om de data te vertalen naar de praktijk situatie... Als de data aangeeft 1+1 = 2 maar niet iedereen begrijpt dat tja, dan heb je een probleem.... Ik heb het zelf in de praktijk wel gezien, fantastische apparatuur maar mensen die er niet goed (genoeg) voor opgeleid zijn derhalve fouten gemaakt worden, of zelfs de apparatuur nauwelijks gebruikt wordt... Niet voor niks dat ze zoveel mogelijk apparatuur uitrusten met GUI...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Stoffelman
Posts: 5.463
Eindelijk, heeft ie begrepen dat data niet heilig hoeft te zijn
Het is niet de data die een bolide over de streep jaagt.