Steiner: "Hadden meer naar coureurs moeten luisteren in ontwikkeling VF-19"

  • Gepubliceerd op 12 okt 2019 15:51
  • comments 5
  • Door: Bjorn Smit & Dieter Rencken

Het seizoen 2019 verloopt uiterst moeizaam voor Haas F1, dat problemen heeft met haar bolide. Volgens teambaas Günther Steiner had het team meer moeten luisteren naar haar coureurs om de problemen de baas te worden.

Vorig seizoen wist Haas F1 met Romain Grosjean en Kevin Magnussen nog knap op de vijfde positie te eindigen in het constructeurskampioenschap. Ook dit jaar lijkt de bolide van het team in de basis weer snel, maar tijdens de races komt het er niet uit. Het Amerikaanse team staat negende in het kampioenschap, mede door de problemen die er zijn om het maximale uit de banden te halen.

In de afgelopen maanden liet Haas F1 haar coureurs regelmatig met verschillende configuraties van de VF-19 rijden om achter de oorzaak van de problemen te komen. In de persconferentie vertelde Steiner dat het team achteraf dingen anders had moeten doen, zoals meer luisteren naar de coureurs. "We hadden veel dingen anders kunnen doen..."

"Ik wil niet ingaan op specifieke technische zaken, maar we hadden iets meer moeten luisteren naar onze coureurs toen ze hun mening gaven over wat de auto doet en wat de auto niet doet. Soms moeten we meer luisteren naar de coureurs dan dat we naar de data kijken. Dat moeten we hiervan leren. Ik denk dat we ervoor moeten zorgen dat de data overeenkomen met wat de coureurs zeggen, zodat we vooruit kunnen. Zoals gezegd zouden we na Barcelona veel dingen anders gedaan hebben."

Eindelijk, heeft ie begrepen dat data niet heilig hoeft te zijn
Het is niet de data die een bolide over de streep jaagt.

  • 1
  • 12 okt 2019 - 16:04

Reacties (5)

Login om te reageren
  • Eindelijk, heeft ie begrepen dat data niet heilig hoeft te zijn
    Het is niet de data die een bolide over de streep jaagt.

    • + 1
    • 12 okt 2019 - 16:04
  • Ja, Data klopt niet altijd en het gevoel van een coureur is toch echt een belangrijke factor zoniet de belangrijkste factor om een F1 hard te laten gaan. Zolang de bestuurder geen vertrouwen heeft zal in dit geval hij niet op de limiet durven te zitten.

    • + 0
    • 12 okt 2019 - 16:07
    • Arie54

      Posts: 4.960

      De data zijn de data en kloppen per definitie dus altijd. Iets anders is of de data goed worden geïnterpreteerd en worden omgezet in setup of weet ik veel wat. En dat 'omgezet' moet in nauw overleg met de rijders, maar als je niet naar hun luistert...

      • + 0
      • 12 okt 2019 - 21:40
  • Laat me raden, de correlatie deugde geen flikker van, :) Na ja, ik zou Grosjean,, alleen al na jarenlang gezeur over zn remmen,,ook niet meer vertrouwen dan de keiharde data... Meestal is het probleem om de data te vertalen naar de praktijk situatie... Als de data aangeeft 1+1 = 2 maar niet iedereen begrijpt dat tja, dan heb je een probleem.... Ik heb het zelf in de praktijk wel gezien, fantastische apparatuur maar mensen die er niet goed (genoeg) voor opgeleid zijn derhalve fouten gemaakt worden, of zelfs de apparatuur nauwelijks gebruikt wordt... Niet voor niks dat ze zoveel mogelijk apparatuur uitrusten met GUI...

    • + 0
    • 12 okt 2019 - 16:32
  • Pappous

    Posts: 846

    Tja, we weten inmiddels wel dat meneer Steiner veel beter spreekt (lees ongenuanceerd tiert) dan luistert.

    • + 0
    • 12 okt 2019 - 17:39

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Italië
  • Geb. datum 7 apr 1965 (59)
  • Geb. plaats Merano, Italy, Italië
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • comments 68.943 reacties op Haas
  • star 16 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×