user icon

Charles Leclerc: "Teambelang staat altijd voorop bij Ferrari"

  • Gepubliceerd op 10 okt 2019 14:35
  • comments 30
  • Door: Bjorn Smit & Dieter Rencken

De rust lijkt wedergekeerd bij Ferrari na de veelbesproken mislukte teamorders in Rusland. Volgens Charles Leclerc is het incident intern besproken bij Ferrari en is er nu duidelijkheid over wat er moet gebeuren.

Strategisch gezien liep het bij Ferrari niet lekker tijdens de Grand Prix van Rusland. Leclerc startte de race vanaf pole position, maar werd voor de tweede bocht ingehaald door Sebastian Vettel. Dat was vooraf nog besproken door de Scuderia, maar Vettel hield zich niet aan het tweede deel van het plan: de positie teruggeven aan Leclerc. Uiteindelijk kreeg Leclerc zijn plek pas terug bij de pitstops.

In Japan wilde de Monegask niet teveel kwijt over het incident in Rusland. Tijdens de persconferentie liet hij los dat het incident binnen Ferrari besproken is en dat 'nu duidelijk is' wat er in een dergelijke situatie moet gebeuren. "Er was duidelijk een misverstand in de auto, maar we hebben erover gesproken en alles is nu duidelijk. Van buitenaf leek het een enorm ding, maar dat was het niet. Nu is alles in orde."

Teambelang belangrijker dan onderlinge strijd

Vettel verkondigde na de Grand Prix van Singapore nog dat 'niemand groter is dan Ferrari' en dat het teambelang dus altijd gediend moet worden. Leclerc lijkt zich daarin te vinden, ondanks de wil om Vettel te verslaan. "Als team heeft het altijd prioriteit om het team voor te laten gaan, maar het is logisch dat Seb mij wil verslaan en dat ik hem wil verslaan. De prioriteit is echter om het goed te doen met het team."

"Vanaf het begin van het seizoen is al duidelijk dat we ons moeten houden aan teamorders. Wat duidelijk is, is dat de situatie bij de start van de race voor beide coureurs nog niet duidelijk was. Daar hebben we over gesproken, om ervoor te zorgen dat zo’n situatie in de toekomst niet meer voor komt."

Reacties (30)

Login om te reageren
  • En Vettel heeft ondertussen verklaard dat het fout van hem was om de teamorders te negeren.
    Dat zog. serene en constructieve gesprek met Binotto was eerder een flinke oorwassing lijkt het.

    • + 0
    • 10 okt 2019 - 14:39
    • Het zijn beide alfa mannetjes en beide hebben dit seizoen teamorders genegeerd , ik denk dat als dit weekend weer uitloopt op een teamorderfiasco dat men wel harder zal ingrijpen van hogerhand , want dit kost Ferrari straks gewoon serieuze punten

      • + 0
      • 10 okt 2019 - 15:08
    • @MaximumOverdrive:
      Nee, Rai en Gio zijn alfa mannetjes.

      • + 1
      • 10 okt 2019 - 15:25
    • Vettel is geen alfa mannetje. Daar is hij te lief voor. Leclerc heeft dat gluiperige en Verstappen dat geen doekjes eromheen. Maar Vettel lijkt me te ´lief´. Hamilton zit er een beetje tussenin.

      • + 1
      • 10 okt 2019 - 16:31
    • Bij Vettel lijkt het heilige vuur eindelijk weer terug na genaaid te zijn door Leclerc op Monza. Ik moet nog zien of die "zogenaamde" afspraken worden nagekomen in het heetst van de strijd de komende races.

      • + 2
      • 10 okt 2019 - 16:44
    • @mr.Monza:

      Laten we hopen dat je gelijk hebt! De vrijblijvendheid is, voor zover hij er al was, nu wel af, lijkt mij.

      • + 0
      • 10 okt 2019 - 16:52
    • Nee Seb is niet genaaid op Monza.! Charlie heeft gewoon normaal gewonnen!. Als jou dat niet zint jammer dan!

      • + 0
      • 10 okt 2019 - 17:36
    • Sterk staaltje "hoe betrek ik Max in het verhaal", Royalere. ;) #HeDoesitAgain

      • + 1
      • 10 okt 2019 - 17:37
    • Lol was niet mijn bedoeling hoor. Ik had ook Schumi/Senna kunnen noemen. Maar die 2 schoten er bij mij het snelst in.

      • + 0
      • 10 okt 2019 - 17:53
    • Buurman

      Posts: 716

      Omdat je die andere 2 niet hebt zien racen? 🙃

      • + 0
      • 10 okt 2019 - 18:01
    • Ik heb het over de kwalificatie @Vettelinnetje, waar Leclerc ondanks de gemaakte afspraken na liet om Seb een tow te geven om van pole position te kunnen starten.

      • + 0
      • 10 okt 2019 - 18:05
    • Je bedoelt die kwalificatie waar Renault alles ophield tot de rest gewoon niet meer kon?

      • + 1
      • 10 okt 2019 - 18:36
    • hoogie35

      Posts: 552

      slappe zak!!

      • + 0
      • 10 okt 2019 - 20:03
    • @hoogie35,

      Zal je je reactie wat uitvoeriger kunnen maken?. Zo kan iedereen wel een "slappe zak" zijn.

      • + 0
      • 10 okt 2019 - 20:32
    • @vettellinnetje... dom mens het gaat niet over de race in Monza maar zoals eerder al 100x gezegd de kwalificatie!!!!

      Iemand verwijten dat zijn reactie niet onderbouwt is... jezus je hebt echt een stelcon plaat voor je kop...

      • + 0
      • 12 okt 2019 - 07:30
  • Snork

    Posts: 5.421

    Alles is duidelijk, totdat er zich na de start een scenario ontvouwt die niet voorzien was. Dan breekt de chaos uit bij Ferrari. Daar moeten ze wat aan doen, leiderschap vanaf de pitmuur naar beide rijders. Luisteren, uitvoeren en racen.

    • + 0
    • 10 okt 2019 - 14:40
    • Ze waren dit ook niet gewend na Kimi, Massa, Barichello enzo.
      Nu hebben ze ineens een jonge hond die het veel beter doet dan ze konden verwachten en alleen maar roept: ikke, ikke!

      • + 1
      • 10 okt 2019 - 15:09
    • Hopelijk komt er zondag een tyfoon. Tyfoon Charlie aka goudhaantje die over het circuit gaat razen.

      • + 0
      • 10 okt 2019 - 15:18
    • @Vettellinnetje,

      een prachtige hemelse Ferrari rode tyfoon genaamd Charlie zal gepaard met veel engelen geschal over de omloop van Suzuka suizen en de heidenen het nakijken geven....

      Amen.

      • + 5
      • 10 okt 2019 - 15:44
    • Als hij zich maar aan de Tien Geboden houdt:

      1. Thou shall obey team-orders!

      2. Thou shall not slam in thy team-mate

      3. Thou shall give thy team-mate a tow when asked to do so

      4. Thou shall put the interest of the team before your own

      5. Thou shall share set-up information with thy team-mate

      6. Thou shall not cry and whine over team-radio

      7. Thou shall cover the strategy of the Silver Arrows when thou are not in the position to fight for victory in order to help your team-mate

      8. Thou shall maintain position when in a position to bring home a 1-2 finish

      9. Thou shall not moan in the media

      10. Thou shall treat your team-mate with respect

      Aanpassingen zijn welkom! In tegenstelling tot Mozes, heb ik niet de wijsheid in pacht... ;-)

      • + 3
      • 10 okt 2019 - 16:48
    • Als hij 'ikke ikke' roept, heb ik eerder de indruk dat hij de hik heeft Cherokee! ;)
      Zal eerder mwa mwa zijn :)

      • + 0
      • 10 okt 2019 - 17:39
    • GHM65

      Posts: 480

      @RogerZzz: Ver heeft er maar één. 'Thou shall not pass!'

      • + 2
      • 10 okt 2019 - 17:43
    • Of hevig hyperventileren. Hij heeft zijn ademhaling niet helemaal onder controle.

      • + 0
      • 10 okt 2019 - 17:45
    • @f1 benelux: zal inderdaad wel mwa mwa zijn ja.......

      • + 0
      • 10 okt 2019 - 21:56
  • GHM65

    Posts: 480

    Zo....de mediatraining, teamorders en discipline zijn er even versneld ingeramd bij Lec. Of hij het zelf werkelijk gelooft en er naar gaat handelen is vers 2.

    • + 0
    • 10 okt 2019 - 15:49
  • Piloten die echt menen dat het team belang op nummer 1 staat bestaan niet.

    • + 0
    • 10 okt 2019 - 16:20
  • mediF1

    Posts: 2.627

    Charles lijkt nog steeds niet te snappen dat hij ook onderdeel van het team is . Hij zal zeker spijt hebben dat hij als eerste de team regels heeft gebroken .Gelukkig heeft hij een teamgenoot die dat ook heeft gedaan anders was het wel heel sneu voor hem .Ik vind nog steeds dat hij over de grens rijd maar tot nog toe dit heeft kunnen doen zonder echt op zijn neus te gaan maar geloof maar dat er nog de nodige Ferrari's plat gereden worden door hem .

    • + 1
    • 10 okt 2019 - 19:01
  • Ik dus

    Posts: 768

    " Wat duidelijk is, is dat de situatie bij de start van de race voor beide coureurs nog niet duidelijk was. Daar hebben we over gesproken, om ervoor te zorgen dat zo’n situatie in de toekomst niet meer voor komt."

    Die kan je op 2 manieren uitleggen... de coureur die zijn teammaat inhaalt bij de start is koploper want hij was de snelste en zie er maar langs te komen dan... das simpel...maar ferrari kennende zal dat vast niet zo zijn.
    Die laten ze het niet op de baan uitvechten wie er sneller is, alles moet en is blijkbaar vooraf besproken en bepaald.
    Wat dan overblijft...in mijn ogen beter kloppend is als ik het team en hun vaak vreemde gevoel voor tactiek zo eens bekijk...
    Het lijkt er voor mij dus op dat ze zo'n situatie als in Rusland kosten wat het kost willen vermijden door dat er nu sowieso al een inhaalverbod van je teammaat komt bij / vanaf de start ?

    • + 0
    • 10 okt 2019 - 19:44
  • Potverdikkie! Goed verhaal Charles! Ik ben overtuigd.

    • + 0
    • 10 okt 2019 - 20:07
    • Ik ook! Zijn teammaat heeft ook zo'n mooi verhaal, dus dan moet het allemaal wel waar zijn. Toch?

      • + 0
      • 10 okt 2019 - 22:03

Gerelateerd nieuws

US Grand Prix van de VS

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

US Grand Prix van de VS

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Zit Max Verstappen bij nog wel op de juiste plek bij Red Bull Racing?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.357
  • Podiums 54
  • Grand Prix 100
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (32)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar