user icon
user icon

Helmut Marko gefrustreerd: "De nieuwe regels verwaarlozen de sport"

  • Gepubliceerd op 04 okt 2019 14:55
  • comments 16
  • Door: Brick van Boxtel

Onlangs hebben voorstellen voor nieuwe kwalificatieformats te proberen in de Formule 1 vanaf 2020 weinig positieve reacties opgeleverd van coureurs, teams en fans. Brawn probeerde het voorstel tijdens het Russische Grand Prix-weekend te verduidelijken en zei dat het een experiment zou zijn tijdens een aantal races. Verder zouden ze niets implementeren tot het seizoen ver genoeg was gevorderd om een duidelijke pikorde in het kampioenschap te laten zien, omdat dat waarschijnlijk de omgekeerde startposities zou bepalen. 

Red Bull Racing-adviseur Helmut Marko vertelde tijdens een interview op de Oostenrijkse Servus TV dat het idee "absurd" was en dat het de sport zou verwaarlozen. "Als je dit doet op circuits zoals Monte Carlo, Singapore of Barcelona, op circuits waar er praktisch geen inhaalmogelijkheden zijn, hoef je de startposities helemaal niet om te draaien, want er verandert toch niets."

Het idee is volgens Marko 'absurd' 

De teams en coureurs lieten eerder al weten het idee niet echt een goed idee te vinden. Marko, een Oostenrijkse voormalig Formule 1-coureur en nu in dienst als adviseur van Red Bull Racing, was ook niet te spreken over de verandering. De Formule 1 zou volgend seizoen gaan experimenteren met het nieuwe kwalificatieformat, bestaande uit een kwalificatierace. De startposities van die race zou de omgedraaide volgorde van het kampioenschap zijn. Marko ziet dat idee niet zitten. “Onze sport moet een voorbeeld zijn van voetbal of tennis. De regels zijn in de afgelopen 30, 40, 50 jaar bijna niet veranderd.”

'De beste moet winnen'

Volgens Marko is het simpel: de beste moet winnen. “De toeschouwer moet begrijpen dat er volgens deze regels een Grand Prix is en dat de beste wint, maar niet met kunstmatige manipulatie. We hebben al DRS en andere dingen om de spanning te vergroten.”

Marko eist een reflectie en dringt aan op reglementen waarin de auto's "meer gelijkwaardig" zijn, zoals hij het uitdrukt. “Bovenal moet de aerodynamica worden beperkt. Achter een andere bolide rijden is zo moeilijk geworden, omdat de banden oververhit raken. Dan verliezen ze grip en glijd je meer. Helaas zijn veel races relatief eentonig omdat er geen kans is om in te halen”, concludeert Marko.

Reacties (16)

Login om te reageren
  • eens met crazy eyes

    • + 2
    • 4 okt 2019 - 15:16
    • hiekie kuan hiekikkowokan

      • + 1
      • 4 okt 2019 - 15:35
    • zijn het je ogen, is het je stem
      zijn het de woorden die je zegt als ik weer bij je ben
      zijn het je ogen, is het je lach
      zijn het de dingen waarom ik jou niet kan missen, voor geen daaaag

      • + 1
      • 4 okt 2019 - 15:42
    • I spend so much time
      Believing all the lies
      To keep the dream alive
      Now it makes me sad
      It makes me mad at truth
      For loving what was you
      Eyes without a face (les yeux sans visage)
      Eyes without a face, got no human grace your eyes without a face

      • + 0
      • 4 okt 2019 - 15:44
    • en natuurlijk : the eye of a tiger

      • + 1
      • 4 okt 2019 - 16:22
    • Snork

      Posts: 6.974

      Ok, ik ga nu aan het bier.

      • + 1
      • 4 okt 2019 - 17:41
    • Believe me
      The sun in your eyes
      Made some of the lies worth believing
      I am the eye in the sky, looking at you
      I can read your mind
      I am the maker of rules, dealing with fools
      I can cheat you blind
      And I don't need to see any more
      To know that
      I can read your mind
      (Looking at you)
      I can read your mind
      (Looking at you)

      • + 0
      • 4 okt 2019 - 18:20
    • For youre eyes onlyyyyy
      Only for youuuuuu

      • + 0
      • 4 okt 2019 - 18:40
    • Oei,
      Misschien ben ik nu aan het schofferen.....

      • + 0
      • 4 okt 2019 - 18:53
    • Ey van Columbus ?

      • + 0
      • 4 okt 2019 - 22:22
    • You're just to good to be true
      Can't take my eyes off of you

      • + 0
      • 5 okt 2019 - 11:30
    • Kijk eens in de poppetjes van mijn ogen
      Kijk eens naar het kuiltje in mijn kin
      Zeg doe toch niet zo flauw
      En lach nu maar eens gauw
      Heus je kijkt zo nijdig als een spin
      Kijk eens in de poppetjes van mijn ogen
      Kijk eens naar het kuiltje in mijn kin
      Ja zie je wel, zo gaat het al wat beter
      Kom slik je boze bui nu even in

      • + 0
      • 5 okt 2019 - 11:33
  • Nog meer kansberekening. Nog minder race kwaliteit.
    Ik zeg de kans dat Brawn en Todt zichzelf tegenwoordig overschatten is vrij groot.

    • + 0
    • 4 okt 2019 - 15:24
  • Doet me denken aan de overwinning van Mick Schumacher in Hongarije met die reversed grid. Dan is P8 in de Feature race bijna gegarandeerd een P1 in de Sprint race.

    • + 1
    • 4 okt 2019 - 16:23
  • Moondust

    Posts: 547

    Als alle auto's gelijk zouden zijn dan is het maar de vraag of er uberhaupt nog inhaalacties komen. Juist door de grote verschillen tussen middenveld en de top valt er nog wat in te halen af en toe.

    • + 0
    • 4 okt 2019 - 16:44
    • Mits de auto s zo gemaakt zijn dat inhalen mogelijk is, dan zullen de betere coureurs hun snelheidsverschil kunnen omzetten in inhaal mogelijkheden

      • + 1
      • 4 okt 2019 - 17:49

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Rijdt Sebastian Vettel in 2021 nog in de Formule 1?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Oostenrijk
  • Geb. datum 27 apr 1943 (77)
  • Geb. plaats Graz, Austria, Oostenrijk
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0,00 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar