user icon

Grand Prix van Rusland: Mazzeltje brengt Hamilton zege, Verstappen vierde

  • Gepubliceerd op 29 sep 2019 14:47
  • comments 181
  • Door: Bjorn Smit

Lewis Hamilton heeft de Grand Prix van Rusland gewonnen. De Mercedes-coureur had enig fortuin met de timing van de virtual safety car en wist daarna Valtteri Bottas en Charles Leclerc relatief eenvoudig van zich af te houden. Max Verstappen werd keurig vierde.

Na de kwalificatie vertelde Leclerc dat de pole position niet altijd een voordeel is en dat werd bewezen bij de start. Vanaf de derde positie kwam Vette goed weg: hij ging meteen langs Hamilton en kon in de run naar bocht 1 ook relatief eenvoudig langs Leclerc gaan. Ook Carlos Sainz kwam goed van zijn plek en pakte de vierde positie van Valtteri Bottas af, waarna hij kortstondig Hamilton kon bedreigen.

Na de eerste ronde kwam ook de safety car in de baan. Antonio Giovinazzi werd in de sandwich genomen door Daniel Ricciardo en Romain Grosjean. De Italiaan ontsnapte aan schade aan zijn bolide, terwijl Grosjean in de bandenstapels eindigde en Ricciardo met een lekke band naar de pits moest.

Vettel werkt teamorders Ferrari tegen

In ronde 4 ging de race weer van start met Vettel aan de leiding, voor Leclerc, Hamilton, Sainz, Bottas, Lando Norris, Sergio Perez en Verstappen op P8. Bottas en Verstappen werkten zich vervolgens redelijk snel op naar posities vier en vijf, terwijl Ferrari met een probleem in de maag zat. Het team wilde door middel van een teamorder Leclerc weer voor Vettel krijgen, maar de Duitser bleek niet mee te werken: zijn tempo lag hoger dan bij Leclerc, waardoor de teamorder niet gegeven kon worden.

Ferrari zag daarna een mogelijkheid om de teamorder tot uitvoering te brengen via de pitstops. Leclerc werd in ronde 22 als eerste naar de pits gehaald voor de verplichte bandenwissel, terwijl de Scuderia ervoor koos om Vettel vier ronden langer door te laten rijden. Dat wierp zijn vruchten af, want Vettel kwam inderdaad achter Leclerc terug op de baan.

Problemen Vettel kosten Ferrari zege

Tot dan toe leek Ferrari relatief onbedreigd op de winst af te stevenen, maar in ronde 27 viel de dag in duigen. Vettel viel stil en veroorzaakte daarmee een virtual safety car. Mercedes profiteerde daar optimaal van: Hamilton en Bottas kwamen op dat moment binnen voor hun enige stop van de race, waarmee de Brit de leiding in de race definitief overnam van Leclerc.

Direct na het eindigen van de virtual safety car kwam de safety car weer de baan op, omdat George Russell crashte. Leclerc deed op dat moment een tweede stop voor softs, waarmee ook Bottas aan hem voorbijkwam. Bij de hervatting in ronde 33 lag Hamilton dan ook aan de leiding, voor Bottas, Leclerc, Verstappen, Sainz, Magnussen en Albon.

Na de laatste hervatting gebeurde er aan het front niet veel meer. Hamilton kon eenvoudig een gaatje trekken naar Bottas, die zich aanvankelijk nog een beetje moest verdedigen ten opzichte van Leclerc. De Ferrari-coureur kon echter geen aanval meer inzetten. Daarmee boekte Hamilton dus de 82ste zege van zijn carrière, voor teamgenoot Bottas en Leclerc.

Verstappen kon na de safety car het tempo niet helemaal meer volgen en werd vierde, terwijl Alexander Albon in de slotfase voorbij ging aan Sainz voor de vijfde positie. Perez pakte de zevende positie, gevolgd door Magnussen, Norris en Hülkenberg op de tiende positie.

RU Sochi Autodrom - 29 september 2019

Foto's Rusland 2019

Reacties (181)

Login om te reageren
  • Rimmer

    Posts: 6.636

    Mooie race!
    Ferrari toch een beetje spastisch met hun gedoe om Charles weer voor Seb te krijgen. De winst is het belangrijkste niet wie hem wint.
    Lewis beetje geluk naar het was vooraf wel een beetje uit te tekenen dat geel de betere keuze was voor q2.
    Verbaasde mij al dat Max en Fer dat niet deden.
    Zelfs Pirelli zag vooraf niet in dat geel-rood de snelste tactiek kon zijn.
    Beetje dom en je vraagt je af waarom men dat niet in ziet.
    Ik heb op een andere site vooraf al geschreven dat geel-rood de beste optie zou zijn.
    Maar goed, spannende race. Perfect werk van Bottas die nog even aan Ferrari laat zien hoe je als team zeges veiligstelt.
    Max netjes. Honda komt nog wat power tekort en dat werd hier weer pijnlijk duidelijk.

    • + 4
    • 29 sep 2019 - 14:47
    • Ja vond t ook dom, Vettel ook geloof ik 😂 Deed ie slim.

      • + 1
      • 29 sep 2019 - 14:53
    • met een (V)SC op het juiste moment was geel idd de beste band om op te starten. Maar de rode band gaf Ferrari wel controle over de race. Maar die vonden het een goed idee om onheil over zichzelf af te roepen en gaven de 1-2 aan Mercedes.

      • + 4
      • 29 sep 2019 - 14:54
    • nelism

      Posts: 309

      Gus geluk heeft weer gewonnen dat is echt een mazzel pik

      • + 6
      • 29 sep 2019 - 15:06
    • meister

      Posts: 1.975

      Max mag met zijn vuisten op tafel slaan nu.

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 15:06
    • Snork

      Posts: 5.446

      Komt Honda power te kort, of hebben ze de motor hier enigzins gespaard voor Japan? Geen idee, over twee weken gaat alles open voor een thuiszege. En met verbeterde brandstof.

      • + 1
      • 29 sep 2019 - 15:11
    • Snork

      Ik denk allebei, maar vooral het eerste.

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 15:32
    • @Snork, Honda komt heel iets power tekort, doordat Mobile niet de juiste brandstof voor de spec 4 voor elkaar kreeg. Ze zijn toen maar bezig gegaan om zich op de spec 5 te richten, die nu hoogstwaarschijnlijk niet meer gebruikt zal worden.
      Met de juiste brandstof is de spec 4 een heel stuk sneller.
      Dit heeft David Tsurusaki van Exxon Mobile afgelopen week gezegd.

      Daarnaast hebben ze de motor van Max gespaard
      toen hij eenmaal op plek 5 lag.

      • + 4
      • 29 sep 2019 - 15:52
    • Pipo

      Posts: 4.742

      In het begin kon hij nog redelijk bijblijven, vergeet niet dat de coureurs voor hem op soft reden en hij op medium.
      Later heeft hij ze laten lopen, net zoals Leclerc deed bij Bottas.
      In racepace zijn de 3 teams gelijkwaardig, maar het heeft geen nut om 20 ronden dicht achter je tegenstander aan te rijden 1.5/2.0 sec moet je er wel achter blijven om je banden goed te houden.

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 15:56
    • @Rimmer, jij schrijft jouw verhaaltjes toch altijd vooraf, tijdens de race? Zodat je de eerste bent. Is dat ook een licentie waard? ;)

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 17:45
    • Snork

      Posts: 5.446

      Bedankt Pietje Bell, verhelderend wat je schrijft. Benieuwd wat de nieuwe brandstof wakker schudt in de spec-4.

      • + 1
      • 29 sep 2019 - 20:22
  • Politik

    Posts: 5.041

    Heerlijke overwinning van Lewis, met een beetje voordeel van de SC maar hij was gewoon snel en foutloos vandaag.
    Gewoon ook nog even de snelste ronde neerzetten op het einde, wat een baas.

    • + 11
    • 29 sep 2019 - 14:48
    • Beetje? Haha

      • + 13
      • 29 sep 2019 - 14:55
    • best veel geluk hoor. Zonder mechanische pech bij Vettel was het P3 geworden.

      • + 8
      • 29 sep 2019 - 14:56
    • Ja het viel de juiste kant op voor Mercedes , Ferrari zal zichzelf wel achter de oren krabben

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 14:57
    • Beetje voordeel. Wat een downgrade.

      • + 3
      • 29 sep 2019 - 14:59
    • Politik

      Posts: 5.041

      Blijft altijd speculeren natuurlijk.
      Zonder SC had ik Lewis zeker nog een rondje of 10 door zien rijden. Hij reed op geel snellere tijden als Leclerc op rood hè.

      Dan had hij kunnen wisselen naar zacht en dan had hij, net als hij in Hongarije bij Max deed, aan kunnen vallen en kunnen winnen.

      • + 5
      • 29 sep 2019 - 15:00
    • Heel veel geluk met de SC natuurlijk maar ik denk dat hij zonder de SC ook wel had gewonnen.

      • + 2
      • 29 sep 2019 - 15:06
    • Aadfanaat

      Posts: 23

      Ik denk dat hij ook zonder de VSC een goede kans had op de gele band. Men spreekt over geluk en cadeautjes, maar het valt me op dat Lewis de cadeaus altijd uitpakt.

      • + 5
      • 29 sep 2019 - 15:34
    • gp

      Posts: 3.709

      Zonder mechanische pech van Vettel was hij ook eerste geworden. het was de virtual safetycar ervoor die hem op de eerste plaats zette. Leclecq zou dan tweede geworden zijn.

      • + 2
      • 29 sep 2019 - 15:35
    • Eens met Politik. Hij hield de druk er voldoende op om de wissel tussen VET en LEC te voorkomen (wat uiteindelijk bij de pitstops opgelost was) maar met een wat latere stop naar zijn gebruikte rode banden had het er ook goed uit kunnen zien.

      • + 1
      • 29 sep 2019 - 15:58
    • Zonder safety cars of virtual safety cars had Hamilton altijd nog op de baan voorbij zowel Leclerc als Vettel gemoeten. Dat is niet waarschijnlijk.

      • + 2
      • 29 sep 2019 - 16:18
    • gp

      Posts: 3.709

      Ik ging in op de mechanische pech van Vettel. Die bracht Hamilton niet de overwinning maar de VSC ervoor voor de Williams deed dat

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 16:33
    • Bij nader inzien gaf ik Mercedes toch meer kans op de rode band.
      Vsc kwam wel goed van pas.

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 19:04
    • Ach iedereen heeft wel eens voordeel van iets....anders had Max die regenrace dit jaar ook niet gewonnen.
      Voor de rest een strakke race van Lewis en Mercedes. Mooi werk van Bottas.

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 22:19
  • Fchandoe

    Posts: 55

    Foutloos. Mooi gedaan.

    • + 2
    • 29 sep 2019 - 14:49
  • Vettel was het oeverloze gejank van die Leclerc zo zat dat hij zijn auto maar ff parkeerde, een VSC veroorzaakte, en daardoor Hamilton de zege gunde ;)

    Goede race van Max, meer zat er helaas niet in. En een hele goede inhaalrace (met een paar prachtige inhaalacties, en een beetje mazzel met de VSC) van Albon die vandaag toch wel enorme mentale veerkracht heeft laten zien na zijn fout van gister, klasse gereden.

    • + 28
    • 29 sep 2019 - 14:50
    • Hahaha lol dat dacht ik ook. Ultieme sabotage. Hij deed ff een Piquetje, soort van.

      • + 2
      • 29 sep 2019 - 14:55
    • Goed verwoord @Schwantz.

      Vettel terecht DOTD, en Albon verdiende 'm ook.

      • + 5
      • 29 sep 2019 - 15:13
    • Ja joh, wat een poppenkast daar bij Ferrari.
      Ze klagen harder dan ze rijden, en daarmee gooien ze alles weg.

      Over hard rijden gesproken; Albon heeft gedaan waarvoor hij naar RBR is gehaald.
      Best of the rest worden!
      Netjes vanaf allerlaatste naar P6 gereden en mooie inhaal acties laten zien.
      Prachtig!

      • + 2
      • 29 sep 2019 - 15:23
    • gp

      Posts: 3.709

      Er zijn hier veel mensen die vergeten zijn dat de VSC door een Williams veroorzaakt werd waardoor Hamilton de leiding nam. De panne van Vettel daarna gaf ook Bottas de kans om tweede te worden. Als ze Leclerq op zijn medium banden hadden gelaten zou hij een kans hebben gehad om tweede te worden.

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 15:40
    • CTRA

      Posts: 3.448

      Wel apart,

      Vandaag had ik juist ziets dat Albon echt niet goed genoeg is.
      Duurde veels te lang dat hij door het veld snee.
      Ook op het laatst met nieuwe softs t.o.v. de mediums van Sainz duurde het veel te lang.

      Hij doet het misschien beter dan Gasly, maar niets om over baar huis te schrijven.

      • + 3
      • 29 sep 2019 - 15:42
    • CTRA

      Posts: 3.448

      Weet niet welke race jij hebt gekeken, maar de VSC was vanwege Vettel.

      • + 5
      • 29 sep 2019 - 15:43
    • Politik

      Posts: 5.041

      Albon was ook één van de gelukkigen die van de SC profiteerde.
      Was anders nooit 5e geworden denk ik.
      Hij had heel veel moeite om.beide toro rosso's voorbij te komen.
      Nee, ik vond hem.niet sterk rijden vandaag.

      Pas op vers rubber na de SC, waarmee hij een paar plaatsen won en qua tijd aansluiting vond, kon hij de laatste 10 ronden een paar auto's inhalen.

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 15:48
    • "Er zijn hier veel mensen die vergeten zijn dat de VSC door een Williams veroorzaakt werd waardoor Hamilton de leiding nam."

      Nee, misschien dat veel mensen hier wel opgelet hebben. Vettel veroorzaakte de VSC. Daarna knalde Russell van de baan en kwam de safety car. Op dat moment had Hamilton al de leiding overgenomen dankzij de VSC na het stilvallen van Vettel.

      • + 4
      • 29 sep 2019 - 16:22
    • gp

      Posts: 3.709

      oeps

      • + 1
      • 29 sep 2019 - 16:35
    • Inderdaad, dat gemiep van Leclerc was knap irritant. En die stop van Vettel gaf niet alleen Leclerc ruimte maar bracht ook de achterstand van Hamilton terug.

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 16:36
  • Hahaha Ferrari, Lewis is te koop als je kampioen wil worden.

    • + 4
    • 29 sep 2019 - 14:50
  • Hammertime!!!!!!!!!!!!

    • + 2
    • 29 sep 2019 - 14:50
  • jd2000

    Posts: 2.857

    Lewis verdiend gewonnen, maar loopt van geluk nog eens onder een trein.

    • + 2
    • 29 sep 2019 - 14:50
  • RBH2019

    Posts: 1.222

    Wat reed die Vettel weg bij het "juweeltje" (*kotst een emmer vol*). Heerlijk om te zien dat Vettel gewoon nog de betere coureur is en we niet op basis van een paar momenten hem moeten afschrijven.

    • + 20
    • 29 sep 2019 - 14:51
    • marcio

      Posts: 2.171

      Hahaha, nog steeds slapeloze nachten van het idee dat Leclerc een bedreiging voor Verstappen vormt🤣😂

      • + 8
      • 29 sep 2019 - 14:53
    • Lefkol

      Posts: 665

      Ik word kotsmisselijk van dat gejank van Charles.
      Alleen daarom gun ik het vetel al. Wat een jankert.
      Rbr weer net niet. Ik denk dat ik volgend jaar hetzelfde miet zeggen helaas

      • + 7
      • 29 sep 2019 - 14:53
    • RBH2019

      Posts: 1.222

      Nee hoor, maak je maar geen zorgen.

      • + 1
      • 29 sep 2019 - 14:54
    • Ssssstttt doe dit nou niet, hier gaan we weer 😂😂😂😂

      Maar ik ben het wel met je eens....

      • + 2
      • 29 sep 2019 - 14:56
    • marcio

      Posts: 2.171

      Ik ben het wel mee eens dat Leclerc minder over de boardradio moet zeuren. Het wordt tijd dat de leiding van Ferrari hem hierop stevig aanspreekt😡😠

      • + 1
      • 29 sep 2019 - 15:15
    • hanspuij

      Posts: 230

      Vettel jankt gelukkig nooit 😅

      • + 1
      • 29 sep 2019 - 15:19
    • vettel heeft de zeurziekte overgegeven aan Leclerc... Vettel is de laatste tijd verrassend rustig op de radio....

      • + 1
      • 29 sep 2019 - 15:32
    • LimboF1

      Posts: 3.972

      Vettel jankt gelukkig niet meer.

      • + 2
      • 29 sep 2019 - 15:32
    • gp

      Posts: 3.709

      Tja, als je afspreekt dat je Vettel een slipstream gaat geven om hem voor Hamilton te krijgen en dat deze Vettel hierdoor voor Leclerq komt waarbij er afgesproken was dat als dit zou gebeuren Vettel de plaats zou teruggeven. wat deze niet deed en gezien wat er vorige week gebeurde is het nogal normaal dat de Leclerq zich afvroeg wat er nu weer gebeurde.

      • + 2
      • 29 sep 2019 - 15:47
    • CTRA

      Posts: 3.448

      Vorige week gebeurde er helemaal niets.

      Bij toeval pakte de situatie toen zo uit.
      Leclerc verzaakte vorige week zelf om op het juiste moment snelle ronde tijden te rijden.

      Vetrel had vandaag gewoon gelijk.
      Je gaat niet wisselen als Hamilton binnen 2 seconden van Leclerc zit.

      • + 4
      • 29 sep 2019 - 16:01
    • Was er op Monza niet ook afspraak over een slipstream tijdens de kwali? Vettel had nog wat recht zetten.

      • + 8
      • 29 sep 2019 - 16:02
    • chassis

      Posts: 273

      Vettel nam alsnog de tow die in Monza beloofd was, kwam daarna de afspraak niet na. Gewoon 1-1 toch?

      • + 4
      • 29 sep 2019 - 16:26
    • Als je teamgenoot van je wegrijdt moet je niet klagen maar zelf sneller rijden.

      Dat Ferrari vervolgens Vettel veel te lang door laat rijden en Vettel daardoor weer achter Leclerc komt is pas schande. Ze waren hier bij Ferrari opzettelijk de snellere coureur enorm aan het benadelen en dat op een moment dat Hamilton een bedreiging was. En als ik zeg enorm benadelen dan bedoel ik dat ze Vettel hier een nadeel gaven van meer dan 2 tiende per ronde.

      Dit zegt me eigenlijk ook dat Vettel klaar is bij Ferrari. Anders begrijp ik niet dat ze Vettel zo als slaafje van Leclerc behandelen.

      • + 11
      • 29 sep 2019 - 16:29
    • gp

      Posts: 3.709

      Leclerq steek met kop en schouders boven Vettel uit. Wat er vorige week gebeurde was gewoon schandalig maar dat was Vettel zijn fout niet. wat er vandaag gebeurde was gewoon cheating van Vettel, Het is daar bij Ferrari eenzelfde situatie zoals met Hamilton en Alonso. Bij Ferrari weten ze niet goed wat te doen met de situatie maar als ze zo doorgaan zijn ze binnen korte tijd leclerq kwijt. Dit is nu al drie jaar dat ze de beste auto hebben en nog steeds wint Hamilton het WK. door hun geklungel.

      • + 2
      • 29 sep 2019 - 16:42
    • CTRA

      Posts: 3.448

      Deze had Leclerc gewoon nogvtegoed van Monza.

      Maar daargelaten had Vettel gelijk.
      Hey was dom om op dat miment de swap te doen.
      Vettel heeft ook aangegeven dat due swap gewoon plaats ging vinden en dat is gewoon gebeurt.

      Je gaat niey swappen als de concurrentie kort achter je zit.

      • + 1
      • 29 sep 2019 - 16:52
    • @GP whahaha, dan zeggen ze dat de zogenaamde Maxfans blind zijn.... nee dan die LeClerc fans, die jongen maq dan best een snel rond kunnen rijden (in de snelste auto) maar wat betreft echt racen kan hij nog veeeel leren van Vettel. We hebben vandaag weer de racecraft van LeClerc mogen zien.... eerst Vettel bij hem laten weglopen zodat de wissel waarom hij jankte niet meer te doen was. En vervolgen kwam meneer met een veel snellere auto Bottas niet voorbij en dat is zeker als je zelf een snellere auto hebt best wel te doen en zeker op dit circuit.

      • + 4
      • 29 sep 2019 - 17:13
    • @Marcio, "Hahaha, nog steeds slapeloze nachten van het idee dat Leclerc een bedreiging voor Verstappen vormt" dit is al de zoveelste keer dat je iets dergelijks zegt. Dit zegt zoveel hoe jijzelf in elkaar zit dat dat kan bedenken. Veel mensen zien gewoon een mannetje dat zich irritant gedraagt. Bovendien storen mensen zich er misschien aan dat figuren als jij, blind voor hun liefde voor Ferrari, het Jochie lopen te hypen omdat hij in de snelste auto één snel rondje kan neerzetten (waar zijn teamgenoot duidelijk faalt) .

      • + 2
      • 29 sep 2019 - 17:39
    • RBH2019

      Posts: 1.222

      @gp en waar zou Leclerc dan heen moeten? Williams heeft plek. Maar dan houdt het op...

      • + 1
      • 29 sep 2019 - 19:19
  • Insure

    Posts: 1.187

    Het was een mooie race van wat we gezien hebben en ik denk dat het een hele mooie race was als er niet zo intens slechte regie was geweest. De slechtste regie die ik ooit heb mee gemaakt. Het gevecht om P7 gemist tussen Norris en Albon en ik geloof Perez. Echt Formule 1 onwaardig.

    Voor de rest heeft Mercedes het prima gedaan en op strategie en met geluk naar de zege. Max heeft het maximale er uit gehaald.

    • + 2
    • 29 sep 2019 - 14:52
    • Nou, de regie op Monza liet het ook afweten.

      • + 1
      • 29 sep 2019 - 17:32
  • Pfffffff..... Saaie race en jammer van mijn tijd.

    Mazzelton wint weer👎

    • + 8
    • 29 sep 2019 - 14:52
    • Politik

      Posts: 5.041

      Mazzelton?
      Noemen we jou voortaan Achgossie ;)

      • + 10
      • 29 sep 2019 - 14:54
    • Een beetje mazzel was het natuurlijk wel. Was anders 3e geworden

      • + 2
      • 29 sep 2019 - 15:04
    • Aadfanaat

      Posts: 23

      Waarom heb je nou eigenlijk zo een hekel aan deze man? Rijdt een geweldige kwalificatie en benut in de race de mogelijkheden. Hamilton heeft het altijd goed gedaan in F1, maar krijgt altijd zoveel shit over zich heen. 82 overwinningen, een beetje lof of respect is op zijn plaats.

      • + 5
      • 29 sep 2019 - 15:39
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Jongens toch...rustig.
      Elke coureur krijgt shit over zich heen.
      Hamilton van de Ferrari fans en Max fans.
      Ferrari van de Hamilton en Max fans.
      En Max van de Hamilton en Ferrari fans.

      Is nooit anders geweest, zal nooit anders worden.
      Eigenlijk zijn wij met z’n allen ook gewoon voetbal hooligans. :)

      • + 5
      • 29 sep 2019 - 16:08
    • CTRA

      Posts: 3.448

      En Stroll van iedereen.

      • + 4
      • 29 sep 2019 - 16:18
    • chassis

      Posts: 273

      Is maar een oplossing voor jouw probleem. Verplicht twee cricket wedstrijden kijken.

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 16:34
  • Zegt genoeg hoe sterk de RB is tov de andere teams van p20 naar P6. Is het zo mooi wat Mad Max dan toont als Albon het zelf kan?

    • + 1
    • 29 sep 2019 - 14:52
    • RBH2019

      Posts: 1.222

      Ja heeft Albon ook al races gewonnen in een mindere auto toen ik even niet oplette?

      • + 2
      • 29 sep 2019 - 15:10
    • jd2000

      Posts: 2.857

      Gaan we weer Mad Max......... Wat ben jij een saaie voorspelbare kerel zijn

      • + 2
      • 29 sep 2019 - 15:14
    • jd2000

      Posts: 2.857

      Minus zijn.......

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 15:29
  • Beetje mazzel, meer knap en slim van MercHamilton. Leclerc vond ik tegenvallen, en vrees dat ik Vettel iets te weinig krediet heb gegeven want die reed een beter tempo.

    • + 1
    • 29 sep 2019 - 14:52
    • NicoS

      Posts: 10.692

      Vanmorgen had je Vettel nog afgeschreven.....;)
      Zo zie je maar weer, kan soms raar lopen.

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 16:30
  • Ferrari had het in de tas. Mercedes een lucky vandaag. Albon erg goed.

    • + 1
    • 29 sep 2019 - 14:53
    • Politik

      Posts: 5.041

      Hoe kun je Mercedes nou lucky noemen ( waar ik het overigens mee eens ben) en Albon goed?

      Of dat laatst genoemde geen geluk had met de SC.....
      Was anders geen 5e geworden hoor.

      • + 3
      • 29 sep 2019 - 15:02
    • Pipo

      Posts: 4.742

      En vertel eens waarom niet @Politik.
      Volgens mij lag Albon al 7e tijdens de VSC.
      Ik heb geen fotografisch geheugen, dus hoe de posities en tijden precies waren weet ik niet meer.
      Maar ook in het gedeelte voor de VSC vond ik hem goed rijden.

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 16:16
    • CTRA

      Posts: 3.448

      Zijn inhaalacties zagen er spectaculair uit misschien, maar het duurde allemaal veels te lang met Albon.
      Ik vond het ook niet best.

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 16:20
    • gp

      Posts: 3.709

      Albon reed al in de punten voor de VSC. Die jongen deed het erg goed. Max zou het niet beter hebben gedaan. Waarschijnlijk slechter omdat hij in zo'n situatie geen geduld heeft en dan onnodig risico neemt

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 16:46
    • Politik

      Posts: 5.041

      @Pipo,

      Albon moest nog naar binnen toen hij 7e lag en kon dus tijdens de SC een gratis pitstop maken.
      Kwam met vers rubber terug op ik meen p10.
      Pitstop zonder sc had hem teruggeworpen naar p13 of p14.

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 16:46
    • CTRA

      Posts: 3.448

      Precies Politik

      • + 1
      • 29 sep 2019 - 17:01
    • CTRA

      Posts: 3.448

      Overigens duurde het na zijn pitstop ook te lang voordat hij op p5 lag.
      Hij reed op spfts en de auto's voor hem op medium.

      • + 1
      • 29 sep 2019 - 17:05
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Ja @politik, maar volgens mij moesten Sainz en Norris ook nog naar binnen.

      • + 1
      • 29 sep 2019 - 17:24
    • CTRA

      Posts: 3.448

      Klopt en die reden nog steeds voor Albon na de pitstop, waarbij Albon op de zachte band stond, maar er veel te lang over deed om hen in te halen.

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 17:43
    • Politik

      Posts: 5.041

      @Pipo,

      Die waren al.binnen geweest.
      SC kwam net een paar ronden te laat voor de McLarens.

      • + 1
      • 29 sep 2019 - 18:43
  • Zzzzzzz huh Vettel eruit zzzzz huh Kubica eruit zzzzz Hamilton gewonnen

    • + 0
    • 29 sep 2019 - 14:53
    • Kubica

      Posts: 3.282

      Precies. Ook mijn gevoel. Alleen Albon was leuk om te volgen. Goed gereden en zeker beter in de RBR dan Gasly.

      • + 2
      • 29 sep 2019 - 15:00
    • Snork

      Posts: 5.446

      Zzzzz, wat? Zijn ze al klaar?

      • + 1
      • 29 sep 2019 - 15:05
    • Ik vond het ook n inkakkertje hoor.. als n nachtkaars uit deze pot. SC momentjes waren interessant maar steeds kwam er niks leuks uit bij de herstart, dus uiteindelijk ingekakt..

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 15:36
  • Er zijn niet veel zekerheden meer in het leven, de rol van Bottas als finse deurmat, en het ongelooflijke geluk dat Hamilton altijd heeft zijn dat helaas wel .. bij deze kan over dit seizoen ook weer een kruis getrokken worden.. #44luckiestdriverever

    • + 3
    • 29 sep 2019 - 14:54
    • Mwoah vond t niet helemaal lucky. Ik was al benauwd om t tempo wat ie op die gele band reed. Ik durf niet te zeggen dat de winst voor Ferrari was geweest zonder die vsc

      • + 5
      • 29 sep 2019 - 15:12
    • Aadfanaat

      Posts: 23

      Zag hij er maar anders uit hè, dan hadden we een geweldig kampioen.

      • + 2
      • 29 sep 2019 - 15:41
    • gp

      Posts: 3.709

      Ik herinner me een WK dat ene Rosberg won omdat Hamilton zoveel mechanische pech had.

      • + 2
      • 29 sep 2019 - 16:48
    • Tsja als je op mannen valt kan ik me zo voorstellen dat uiterlijk ook een rol speelt Aad.

      • + 2
      • 29 sep 2019 - 18:02
  • lec heeft alleen maar op de rode band gereden volgens mij

    • + 1
    • 29 sep 2019 - 14:54
    • Dat durf ik niet met zekerheid te zeggen, hij is 2x gestopt en de regie heeft daar 1 van gemist, lijkt me sterk dat ze zo'n giga fout maken bij Ferrari.

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 14:57
    • rice

      Posts: 1.924

      Nee hij ging bij z’n 1e stop naar geel en bij z'n stop tijdens de safety car naar gebruikte rode banden. Niets aan de hand dus en hij heeft gewoon aan het banden reglement voldaan.

      • + 2
      • 29 sep 2019 - 15:00
    • RBH2019

      Posts: 1.222

      Nee tijdens de SC heeft hij eerst op geel en daarna op rood gereden. Maar ik begrijp dat je het gemist hebt hoor, het was redelijk slaapverwekkend.

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 15:01
    • Heb je liggen slapen??? Hij ging toch gewoon naar geel en tijdens de vc weer terug naar rood... hoe kwam hij anders achter de Mercedessen terecht....

      • + 1
      • 29 sep 2019 - 15:02
    • Politik

      Posts: 5.041

      Een paar rondjes op geel, tussen de 2 SC door.

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 15:03
    • @RBH2019 nee gewoon ver voor de vc was Lex naar geel gegaan. Niets twee keer tijdens de safetycar, dat is echt onzin. Kijken jullie wel naar de race

      • + 4
      • 29 sep 2019 - 15:05
    • Snork

      Posts: 5.446

      Tijdens SC heeft Leclerc geel gewisseld voor rood.

      • + 1
      • 29 sep 2019 - 15:05
    • NicoS

      Posts: 10.692

      @Remedy,
      Hahaha....ja dat vraag ik mij ook wel eens af.;)
      Lees vaak dingen die niet kloppen, maar zal de adrenaline, of teleurstelling van sommige wel zijn.

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 15:46
  • snailer

    Posts: 2.670

    Pfff. Gevalletje bad karma. Vettel was vandaag gewoon de stelste rijder. En dan vervolgens zo in het openbaar zeuren over een rijdersswap. Alleen al daarom verdiende Leclerc vandaag niet de overwinning.

    Was door de incidenten een leuke race, echter had ik ook graag gezien dat Hamilton een aanval zou doen op rood , dus zonder al die safety cars.

    • + 5
    • 29 sep 2019 - 14:54
    • Eens, vond t maar dom dat ze t nog deden ook. Wat een tegenvaller.
      Was zinloos, en wat een ironie dat uitgerekend die vsc precies goed voor Mercedes was 😂

      • + 1
      • 29 sep 2019 - 15:00
    • Politik

      Posts: 5.041

      Die aanval met rood zat ik ook op te wachten...
      Jammer, had graag gezien hoe dat afgelopen zou zijn.

      • + 1
      • 29 sep 2019 - 15:04
  • Snork

    Posts: 5.446

    Prima race. Terechte winst voor Mercedes.
    Jammer voor Vettel, hij was aanvankelijk de snelste.
    Max en Albon op P4 en P5, meer zat er niet in. Tenzij Max ook op softs was gegaan, dan had hij wellicht aansluiting kunnen houden.
    Lekkere gevechtjes in het middenveld!
    McLaren weer snel. Met Mercedes als motorleverancier in 2021 zullen ze weer terug aan de top zijn.

    • + 2
    • 29 sep 2019 - 14:55
    • NicoS

      Posts: 10.692

      “McLaren weer snel. Met Mercedes als motorleverancier in 2021 zullen ze weer terug aan de top zijn.”
      Net zo snel als ze waren met Mercedes in hun laatste jaren met Mercedes?
      Beetje voorbarig om dit te stellen, er is nog wel wat meer nodig dan een paar extra pk’s.
      Bovendien zijn we dan weer anderhalf jaar verder, dus hoeveel voordeel heb je dan nog, dat weet niemand.

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 15:50
    • Politik

      Posts: 5.041

      Als je in staat bent bij de seizoenen 2013 en 2014 de juiste nuances aan te brengen, zul je zien waarom 2013 en 2014 niet top waren.

      Want slecht waren ze zeer zeker niet, versloegen die jaren met regelmaat een RB.

      Maar ja, dingen kunnen ook een eigen leven gaan leiden hè.

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 16:24
    • NicoS

      Posts: 10.692

      @Politik,
      Ongetwijfeld, maar ik denk dat het wat simpel redeneren is dat McLaren met Mercedes weer met de top kan strijden. Alles kan, dat weet ik, maar ook nu zouden ze met Mercedes niet met de top strijden, dat is at ik ermee bedoel.

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 17:04
    • Politik

      Posts: 5.041

      Klopt Nicos,

      Ze komen van ver en ze hadden geen best chassis toen ze overstapten naar Renault.
      Mochten ze de aansluiting bij de top weer gaan vinden, dan gaat dat zeker nog 2 tot 3 jaar duren.
      Maar een snelle en vooral betrouwbare Mercedes PU kan dat proces wel versnellen.

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 17:27
    • snailer

      Posts: 2.670

      Ze werken aan een moderne windtunnel bij McLaren. Dat zal ze eerder naar de top brengen dan een andere motor. Kijk maar even waar de twee andere klantenteams van mercedes staan.

      Verder juich ik het alleen maar toe als een vierde team in de mix komt. De beste rijders komen toch altijd bovendrijven.

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 19:36
    • Snork

      Posts: 5.446

      Ik zie McLaren weer de juiste kant opgaan en als ik deze trend doortrek, dan zie ik ze in 2021 weer terug aan de top. Zou mooi zijn, meer competitie voor in het veld.

      • + 1
      • 29 sep 2019 - 20:28
  • Weer vakkundig naaiwerk van Ferrari om Leclerc er voor te krijgen. Uiteindelijk karma door de sc.

    • + 9
    • 29 sep 2019 - 14:55
    • Gelukkig heeft iedereen kunnen zien dat Vettel bij Leclerc weg reed.
      Hij was gewoon sneller.

      • + 6
      • 29 sep 2019 - 15:20
    • gp

      Posts: 3.709

      Leclerq moest zich inhouden. Op een bepaald moment kreeg hij het bericht dat hij mocht pushen en toen zag je dat hij sneller was dan Vettel. Niet veel maar hij was dan wel sneller. Er speelt wat bij Ferrari. Ze hebben daar een situatie zoals met Hamilton en Alonso.

      • + 1
      • 29 sep 2019 - 16:52
    • RBH2019

      Posts: 1.222

      Toen hij mocht pushen bleef het verschil hetzelfde, dat zeiden ze op Sky zelfs om het te benadrukken...

      • + 2
      • 29 sep 2019 - 19:21
  • RodyF1

    Posts: 369

    Mooie race! Max goed gedaan, Albon ook zeker goed gedaan. 'T is toch aardig duidelijk aan het worden dat Seb de 2e man is bij Ferrari....

    • + 0
    • 29 sep 2019 - 14:56
  • Kubica

    Posts: 3.282

    Mooie inhaal race van Albon. Verder bond ik hem bloedsaai.

    • + 0
    • 29 sep 2019 - 14:58
  • Hehe eindelijk een nette volwassen reactie van Leclerc na de race....

    Maar wat piepelde Ferrari Vettel om hem precies te lang door te laten dat hij weer achter Leclerc kwam. Ze durfden de confrontatie voor een teamorder niet aan te gaan...

    • + 3
    • 29 sep 2019 - 14:59
    • Ik snap echt niet dat ze zo dom waren dat ze zo ook aan MB dus tijd kado gaven. Zo goed als het in Singapore uitpakte...

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 15:04
    • Meer dikke pech dat er een sc kwam voor het uitvallen van Vettel.

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 15:40
  • Never trust a THE German? Leclerc moest Vettel zoals afgesproken een toe geven en daarna de plaats teruggeven, maar doet dat niet? Niet te vertrouwen die man?????

    • + 1
    • 29 sep 2019 - 15:00
    • Ik ben bang dat ik je niet snap.

      • + 1
      • 29 sep 2019 - 15:09
    • Dat was op dat moment heel onlogisch geweest aangezien Vettel een betere pace had. Was hij achter Leclerc gekomen zou hij Lewis binnen de kortste keren achter zich hebben gehad.

      • + 2
      • 29 sep 2019 - 15:10
    • RBH2019

      Posts: 1.222

      Ja jij weet precies wat er is afgesproken voor welk scenario? Knap.

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 15:11
    • NicoS

      Posts: 10.692

      Vettel pakte Leclerc terug na wat er in Monza gebeurde......;)
      Leclerc kon overigens het tempo van Vetten niet volgen, dus terecht dat Vettel het niet op de baan wilde doen.
      Op zich was het slim van Ferrari om leclerc de undercut te geven, en Vettel nog een ronde of drie laten rijden op versleten softs. Hierdoor kregen ze Leclerc, zonder veel tijdverlies van Vettel, weer op kop.
      Zou normaal de strategie zijn geweest voor een dubbelzege, met de vooraf gewenste winnaar, maar helaas werd de falende auto van Vettel hunzelf fataal.

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 16:03
  • -Baron-

    Posts: 3.087

    Ik snap F1 niet denk ik. Ik hoor nu al een paar maanden lang van de experts dat Vettel over z'n houdbaarheidsdatum heen is en bij Ferrari weg moet. Maar nu rijdt hij weer opeens weg van de veel snellere, veel getalenteerde coureur die wel de titels zal gaan binnen harken. Kan iemand me helpen?

    • + 4
    • 29 sep 2019 - 15:04
    • Je bent zo goed als je laatste race...

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 15:11
    • marcio

      Posts: 2.171

      Zo raar zijn die opmerkingen toch niet!? Terwijl Leclerc het ene succes na het andere behaald, valt Vettel op door de vele fouten die hij al geruime tijd maakt. Gisteren en in Singapore wist Vettel zich als derde te kwalificeren, terwijl Leclerc de pole wist te pakken. Dan is het niet raar dat men in Leclerc de 'Messias ' ziet.

      • + 3
      • 29 sep 2019 - 15:12
    • RBH2019

      Posts: 1.222

      Vettel is een van de grootste allertijden. Leclerc heeft nog een hoop te bewijzen. Maar het lijkt erop dat de meeste fans op basis van de waan van de dag hun idool bepalen. En dan is Leclerc natuurlijk ineens de allerbeste ooit na een paar succesjes in de beste auto. Het is bizar. Je mag geeneens meer fan zijn van Vettel of Verstappen (en dat als Nederlander) of je wordt voor gek verklaard, omdat je volgens de Leclerc fanboys toch duidelijk moet kunnen zien dat Verstappen vele malen minder is dan Leclerc, maar eigenlijk iedereen dat is. Gelukkig is er nog een behoorlijk stabiel aantal Hamilton fans die ook Verstappen haten.... Man man man.

      • + 3
      • 29 sep 2019 - 15:14
    • snailer

      Posts: 2.670

      Dit is blijkbaar een circuit waar Vettel niet zo veel last heeft van de eigenschappen van de huidige Ferrari. En dan zie je dat Vettel gewoon erg goed kan zijn. In vrije lucht is hij in race pace altijd al super snel geweest. 1 van zijn trademarks.

      Even off topic. Ik herinner me het 'no' antwoord van Verstappen. Nu zei Vettel ook 'no', maar dan met andere woorden. Volgens de ziggo commentatoren zou het nu niet kunnen dat Vettel die nee gaf. Meten met twee maten, want toen max het toen ter tijd riep was het volgens hun het enige antwoord dat je kon geven. Voor mij is Vettel eigenlijk de driver of the day.

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 15:15
    • Buurman

      Posts: 716

      Één zwaluw maakt nog geen zomer hè.

      • + 1
      • 29 sep 2019 - 15:17
    • Gigi

      Posts: 2.189

      @RBH2019
      Vettel is ook DOTD

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 15:23
    • Vettel legt het vooral af op circuits waar er veel van de achterkant gevergd wordt. Silverstone en Paul Ricard bijvoorbeeld.

      Ik heb Vettel lang verdedigd, maar na Monza dacht ik ook dat het klaar was. Gelukkig heeft hij vooralsnog mijn ongelijk bewezen. Het laat toch maar weer zien dat je een viervoudig wereldkampioen niet zomaar mag afschrijven. En dat Leclerc in principe sneller is, ja ach, dat kan. Leclerc is een supertalent. Vettel schopte tien jaar geleden zo tegen de heilige huisjes aan.

      • + 1
      • 29 sep 2019 - 15:27
  • London

    Posts: 646

    Ik ben helemaal klaar met al.die afspraken en cadeautjes. Laat het gewoon op de baan zien. Dat je afspreekt elkaar er niet af te rammen ok, maar dit. Gatver. Bij de MotoGP zie je dit nooit. Heb niks met Ferrari.

    • + 2
    • 29 sep 2019 - 15:13
  • London

    Posts: 646

    Als ze Vet gewoon direct na Leclerc hadden gepit hadden ze een 1-2 gehaald.

    • + 5
    • 29 sep 2019 - 15:14
    • Klopt, Ferrari heeft zichzelf de nek omgedraaid met hun politieke spelletjes deze race..

      • + 3
      • 29 sep 2019 - 15:18
    • hanspuij

      Posts: 230

      Die vieze spelletjes deden ze ten tijde van Schumacher al. Dus niks nieuws 😞

      • + 1
      • 29 sep 2019 - 15:34
    • Alleen met dat verschil dat t toen wel zin had en/of ze er niks mee weggaven aan een ander team

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 16:26
  • Ferrari? Wat is dit? Leclerc begint zich echt belachelijk te maken op zijn boardradio. Alsof hij zich aan alle afspraken houdt. Dan krijg je dit terug. Maar ook zo openlijk naar Vettel toe vanaf de pitwall.

    Ik ben voor het eerst in tijden blij dat Hamilton wint! Ik ben blij dat Vettel de VSC veroorzaakte zodat Leclerc niet won. Sorry, ik ben gewoon Vettel en F1 fan. Deze teamorder sloeg gewoon nergens op.

    • + 6
    • 29 sep 2019 - 15:14
  • Zoals ik gisteren al voorspelde.. Een Mercedes Hamilton overwinning.. Beetje door Ferrari zelf weggeven, maar Hamilton zit er altijd dicht genoeg op om meteen te profiteren.. Bottas kon niet volgen voor de SC, daarna wel goed Leclerc afgehouden (viel me beetje tegen van Ferrari en Lecerc dat hij Bottas niet kon aanvallen op het einde).. Red Bull met Max hadden gewoon net de snelheid niet om iets te kunnen tegen Mercedes en Ferrari, hopelijk gaan ze in Japan wel weer goed.. Albon wel goed van laatste naar P5, iets wat Gasly nooit lukte..

    • + 1
    • 29 sep 2019 - 15:16
  • Wat mij betreft stapt Ziggo per direct over op duo-commentaar. Dit kon echt niet. Of Olav zag iets te laat of Olav zag iets helemaal niet. Een overzicht:

    - Olav zag niet dat Ricciardo spinde, terwijl dit op tv te zien was.
    - Olav zag pas bij het ingaan van de safety car dat Vettel eerste lag.
    - Telkens fout zitten bij het moment dat de leider het veld aanvoert bij het naar binnen gaan van de safety car. 'Nu gaat hij', terwijl er duidelijk nog een gele vlag hangt. Je kan pas op je gas gaan als de SC in de pitsstraat is.
    - 'Giovinazzi mag ze inhalen, terwijl hij geen lapped car is', tijdens de safety car. Hoe komt Giovinazzi anders tussen de beide Mercedessen in, Olav?
    - Totaal gemist wat er misging met Hulkenbergs pitstop.
    - Gasly en Kvyat door elkaar halen. Kan gebeuren, maar dit kwam omdat hij niet oplette bij een actie daarvoor.
    - De optie mogelijk houden dat de Mercedessen bij de pitstop naar geel gaan, terwijl ze al op geel zitten.
    - Gisteren kwam hij er na tien seconde achter dat Albon crashte.

    Ik snap dat Olav meerdere schermen tegelijk moet volgen, maar dit gaat natuurlijk wel keihard ten koste van het commentaar. Een co-commentator is een goede oplossing. Olav vond het met Van der Garde echter tegenvallen, zo zei hij in het AD: 'Ik heb tegen Giedo gezegd dat hij de Kieft van de autosport moest proberen te worden. Dus best lang je mond kunnen houden, maar als je dan wat zegt, dat het honderd procent vanuit de cockpit komt. Maar Giedo moet niet gaan uitleggen wat een rode of een gele band is. Hij riep heel veel wat ik ook weet. En dat moet niet zo zijn.' Beetje onzin naar mijn mening.

    • + 9
    • 29 sep 2019 - 15:19
    • Eerlijk betoog, netjes onderbouwd en precies tzelfde oordeel vanaf deze bank. Dit is geen ‘iedereen maakt wel ns n foutje’.. Dit is structureel. Niet alleen dàt ie fouten maakt, maar ook welke sòort fouten. Olav moet toch ook kritisch op zichzelf zijn?! Ik snap dat niet; zijn hand weet de eigen boezem vooralsnog niet te vinden.

      • + 5
      • 29 sep 2019 - 15:44
    • @Soccer en @Zeswieler, ik geloof dat we samen op dezelfde bank hebben gezeten?
      Het verschil is dat ik bij Olav nog een "gunfactor" heb.
      (iets wat ik met Plooij overigens totaal niet heb!)
      Ik geloof ook dat een tweede commentator in de cabine meer 'schwung' aan het verslag brengt vanwege andere inzichten, discussies, ervaringen of gewoon meer kunnen zien op de diverse schermen.

      • + 1
      • 29 sep 2019 - 15:57
    • Olav denkt dat ie alles alleen af kan..zo'n over het paard getilt ventje..
      Maar hij maakt volgens mij nu al een aantal jaren bij iedere GP zulke onnozole fouten, dat ik hoop dat ZiggoSport er wat aan gaat doen. Denk ijdele hoop omdat ze allemaal vrindjes zijn daar..maar goed..

      Soccer98, vergeet ook niet te zeggen dat het door de almachtige Mol kwam dat van der Garde er kwam te zitten. Dat het zijn idee was..

      • + 1
      • 29 sep 2019 - 16:12
    • Ja idd, dit was weer een van z’n betere qua gemiste zaken.
      Ja zet er een naast, waarom niet samen met Winkelman(die overigens ook in z’n eentje bijna nooit wat mist volgens mij)
      Ik vond Mol vroeger echt wel een leuke enthousiaste commentator, wel een beetje een Hollandse Murray Walker (Walker mistte volgens mij ook weleens wat) maar het kan echt wel veel beter. Van de Garde ernaast vond ik ook niks.
      Maar die vind ik in de studio ook niet interessant.
      Doornbos zit al in de studio (prima op z’n plek), maar die zou het ongetwijfeld wel goed kunnen.

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 16:23
    • CTRA

      Posts: 3.448

      Nee, niet Winkelman ernaast.
      Die moet de Nascar blijven doen.
      Dat doet hij echt leuk.
      Gewoon een excoureur naast Olav.

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 16:42
    • Ziggo voldoet gewoon aan zn maatschappelijke verantwoordelijkheid met het in dienst hebben van Mol en Plooij, bepaald percentage (geestelijk) gehandicapte als werknemer.....

      • + 2
      • 29 sep 2019 - 17:57
    • Ja zeker goede commentator. Moet je je eens voorstellen dat Mol NASCAR moet doen 😆

      • + 1
      • 29 sep 2019 - 18:00
    • CTRA

      Posts: 3.448

      Hilariteit alom Brabham 🤣

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 18:28
    • Bij deze neem ik het op voor Ollie , je bent zelf degene die heeft afgestemd op het Ziggo kanaal. Kijk dan naar een ander kanaal naar de F1 .
      Er zijn hier op dit forum ook genoeg mensen die hun mening geven , maar zelf de race maar met een half oog hebben bekeken.
      Blaten dat je de klok hebt horen luiden , maar niet weten waar de klepel hangt.

      Ik kijk de volgende race gewoon weer naar Olav en dat hij wat mist terwijl hij een bakkie koffie pakt tijdens de race ,dat neem ik gewoon voor lief.

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 20:31
    • Kubica

      Posts: 3.282

      Olaf Moll mist al zaken op de baan zolang ik Formule 1 kijk. En dat is al een tijdje langer dan vandaag. Rekenen en inschatten kan hij ook niet..

      • + 2
      • 29 sep 2019 - 20:57
    • @Spielberg:

      Dat vind ik een makkelijke opmerking. Mijn enige andere optie is RTL Duitsland, maar ik kijk altijd F1 met mijn vader en die kan geen Duits volgen. En mijn laptop is niet in staat Sky en F1 TV vloeiend weer te geven. Ik zit dus vast aan Ziggo.

      Daarnaast is de kritiek op Mol gewoon hartstikke terecht. Ik benoem zaken die hij feitelijk fout heeft en dus daar op aangesproken mag worden. Als ik dan al naar een andere zender moet..

      • + 2
      • 29 sep 2019 - 22:09
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.049

      Mol heeft al sinds zijn tijd bij RTL structureel een co commentator geweigerd. De proef met Giedo was gewoon goed, maar het interview met het AD toont de ware Mol maar weer eens aan. Te egocentrisch, niets meer en niets minder. In interviews exact hetzelfde. Een goede interviewer stelt korte en scherpe vragen, luistert zeer goed en stelt dan de juiste doorvraag vraag. Bekijk het interview met Ricciardo nog eens terug. Mol doet exact het tegenovergestelde, waardoor Mol meer praat dan Ricciardo antwoorden kan geven, Ricciardo meer grapt dan serieus is en wanneer Ricciardo eindelijk een serieus en interessant antwoord wil geven knalt Mol er alweer doorheen met een 'kijk mij eens leuk zijn' opmerking.

      De man heeft een gigantische kennis van de sport, kan echt top verslag ervan doen, maar hij zit zichzelf al jaren compleet in de weg. Kritisch aanspreekbaar is hij echter ook niet, maar dat was hij in zijn tijd bij RTL helaas ook al niet meer zo vaak.

      • + 2
      • 30 sep 2019 - 13:17
    • @Soccer 98 , misschien een betere laptop kopen , of je vader de Duitse taal bijbrengen? Dan zit je niet vast aan Ziggo.

      • + 0
      • 30 sep 2019 - 15:50
  • Jack P: And then there was a swap plan..
    Vettel: Mwoah... yeah... eh 😂

    • + 0
    • 29 sep 2019 - 15:23
    • Was gewoon een Räikkönen imitatie! ;-)

      • + 1
      • 29 sep 2019 - 15:26
  • ''Problemen Vettel kosten Ferrari zege''

    Ik weet het niet hoor. Lewis had hem zonder pech van Vettel ook kunnen winnen.

    • + 3
    • 29 sep 2019 - 15:25
    • Dat denk ik niet eerlijk gezegd. Hamilton had zonder sc de Ferrari's nooit ingehaald.

      • + 4
      • 29 sep 2019 - 15:37
  • LimboF1

    Posts: 3.972

    Hulde aan Vettel en ik snap niet dat ze afspraken maken om in zo’n geval. Er is veel politiek bezig en Leclerc is diegene die er het meeste van profiteert in mijn ogen. Vettel moet zo snel mogelijk weg bij Ferrari als men het mij vraagt.
    Ik denk wel dat men er iets aan moet doen met pitstops onder de SC of VSC. Mercedes heeft gewoon mazzel gehad.

    • + 0
    • 29 sep 2019 - 15:30
    • "Ik denk wel dat men er iets aan moet doen met pitstops onder de SC of VSC. Mercedes heeft gewoon mazzel gehad".

      Dat hoort gewoon bij het spelletje, sometimes you win, sometimes you lose.

      • + 1
      • 29 sep 2019 - 15:36
    • LimboF1

      Posts: 3.972

      Dat is natuurlijk deels ook wel zo, maar op Silverstone werd er een late call gegeven voor een safetycar in het voordeel van Hamilton. Nu ook weer, terwijl het niet nodig was. Ze moeten de pits gewoon sluiten tijdens een VSC en naar mijn odee ook bij een SC.

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 19:42
    • CTRA

      Posts: 3.448

      Dan zou het omgekeerd werken.
      Stel dat je je pitstop nog niet gemaakt hebt en er komt een saftycar.
      Rijden de coureurs achter je die al wel een pitstop gemaakt hebben het gat dicht en mag jij de pits niet in.
      Sterker nog dan val je in 1 keer terug van de 1e naar de laatste plaats als je een beetje pech hebt.

      • + 1
      • 30 sep 2019 - 02:01
  • Wat een naar team is Ferrari geworden zeg. Die team order richting Vettel sloeg echt nergens op. Prachtig om te zien dat Vettel er ook geen gehoor aan gaf; laat Leclerc eerst maar is dichterbij komen. Max weinig fout gedaan. Merc wat mazzel, maar daarentegen gewoon 0 fout gedaan.

    • + 1
    • 29 sep 2019 - 15:36
  • Gewoon jammer had gewoon Leclerc zijn race moeten zijn.

    • + 1
    • 29 sep 2019 - 15:37
    • Politik

      Posts: 5.041

      Zeker jammer voor Leclerc, maar Vettel was vandaag gewoon sneller.
      In mijn ogen heeft hij vandaag nooit echt een reële kans op de winst gehad.
      Hij kon op rood het tempo van Hamilton op geel al niet pareren , zijn achterbanden waren helemaal op.

      Dat was hem dus waarschijnlijk ook niet gelukt als hij op geel Hamilton op de rode band had moeten verdedigen.

      • + 5
      • 29 sep 2019 - 15:44
    • RBH2019

      Posts: 1.222

      Dan had hij beter moeten zijn dan Vettel en de Mercedessen en dat was hij niet...

      • + 2
      • 29 sep 2019 - 19:24
    • LimboF1

      Posts: 3.972

      Los van de slipstream had Vettel hem te pakken gekregen, de afspraak had nooit gemaakt mogen worden.
      Deze afspraken moeten in mijn ogen helemaal niet worden gemaakt en ook teamorders moeten weer verboden worden. Het is gewoon vervalsing van een wedstrijd en hou er gewoon niet van.

      • + 1
      • 29 sep 2019 - 19:46
  • nedcro

    Posts: 89

    Ook Albon heeft het prima gedaan.
    Mag van mij de Valteri van Max worden in 2020 :-)

    • + 0
    • 29 sep 2019 - 16:00
  • Iemand enig idee waarom Hulkenberg ergens halverwege de race een officiële waarschuwing (zwart/witte vlag) kreeg?

    Ik meen dat Olav Mol dat ineens riep maar heb nergens enige bevestiging hiervan gezien?

    • + 1
    • 29 sep 2019 - 16:01
    • RBH2019

      Posts: 1.222

      Sky meldde het ook. Geen idee waarom.

      • + 1
      • 29 sep 2019 - 17:03
  • Mazzeltje?? Nee die achterlijke poppenkast van vorige week was mooi....

    • + 0
    • 29 sep 2019 - 17:06
  • Lekker hoor, nummertje 82. Rimmer tel je mee?

    • + 1
    • 29 sep 2019 - 17:12
    • Kubica

      Posts: 3.282

      Hou eens op met stoken.

      • + 2
      • 30 sep 2019 - 08:16
  • Wat velen niet (willen) snappen is dat de coureur op P1 sneller is, doordat de persoon op P2 in vuile lucht rijdt. Daardoor was Vettel logisch sneller dan Leclerc en leclerc dus terecht wachtte dat Vettel hem zoals afgesproken de plek terug gaf. Als het teruggeven. Niet kon omdat Lewis te dichtbij was is punt 2. Het gaat erom wat eerst was afgesproken.

    Voor lange termijn gaat gaat dit tegenwerken want Leclerc gaat 2 keren nadenken km afspraken te maken met Vettel. Ik vraag men af hoe men op deze site zou reageren als een coureur Mad Max zo zou behandel ( niet conform afspraken).

    • + 0
    • 29 sep 2019 - 17:12
    • CTRA

      Posts: 3.448

      De afspraak is toch gewoon nagekomen, alleen op een slimmere manier, die van de undercut.
      Maar dat willen velen niet snappen.

      Leclerc had 1 keer zijn mond open moeten doen en daarna zwijgen.
      Hij klonk als een strontverwend kind.

      • + 2
      • 29 sep 2019 - 18:31
    • RBH2019

      Posts: 1.222

      Schone lucht leidt niet tot 4 seconden in een paar rondjes hoor, Vettel was gewoon sneller.

      • + 4
      • 29 sep 2019 - 19:26
    • LimboF1

      Posts: 3.972

      RBH2019, jij snapt het!
      Daarbij had Vettel een wereldstart en had Leclerc hoe dan ook te pakken genomen.

      • + 3
      • 29 sep 2019 - 19:48
  • roelie77

    Posts: 156

    Stront rolt altijd maar één kant op

    • + 0
    • 29 sep 2019 - 17:24

Gerelateerd nieuws

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 3

    16:00 - 17:00

    Race

    18:10 - 20:10

  • Vrije training 2

    19:00 - 20:30

    Kwalificatie

    19:00 - 20:00

    Snelste ronde

     

Bekijk meer foto's

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 2

    19:00 - 20:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    16:00 - 17:00

    Kwalificatie

    19:00 - 20:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    18:10 - 20:10

    Snelste ronde

    18:10 - 20:10

Bekijk meer foto's

Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Zit Max Verstappen bij nog wel op de juiste plek bij Red Bull Racing?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar