user icon

Binotto: "Heel Ferrari staat als blok achter Vettel"

  • Gepubliceerd op 19 sep 2019 12:20
  • comments 35
  • Door: Bjorn Smit

Sebastian Vettel heeft het in 2019 tot nu toe niet eenvoudig gehad, maar hij kan rekenen op steun en vertrouwen binnen Ferrari. Dat heeft teambaas Mattia Binotto in gesprek met Sport Bild verklaard.

Voorafgaand aan het seizoen 2019 werd Vettel door Binotto nog gebombardeerd tot de eerste coureur binnen Ferrari, maar aan die verwachtingen heeft hij niet weten te voldoen. De Duitser maakte een aantal opzichtige fouten en zag zijn 21-jarige teamgenoot Charles Leclerc de afgelopen weken twee keer winnen. De Monegask was in België en Italië de sterkste van het veld. Leclerc staat daardoor nu boven Vettel in het kampioenschap.

Er gingen deze zomer geruchten dat Vettel zijn carrière mogelijk elders zou willen voortzetten, maar volgens Binotto zal de viervoudig wereldkampioen alle steun krijgen binnen Ferrari. "Het hele team houdt van hem en steunt hem. De Ferrari-fans stonden tijdens ons evenement voor onze 90ste verjaardag in Milaan vierkant achter hem en dat was na Spa, waar hij niet zijn beste dag had."

Binotto looft input van 'leider' Vettel

Wat volgens Binotto niet vergeten mag worden, is de bijdrage die Vettel in de garage en binnen het team levert. Op het asfalt vergaat het hem het afgelopen jaar weliswaar niet geweldig, maar binnen het team is hij 'een echte leider'. De voormalig Red Bull-coureur komt volgens zijn teambaas vaak met goede ideeën voor hoe de bolides van de Scuderia verbeterd kunnen worden.

"Sebastian is een leider. Hij helpt ons het juiste pad te kiezen in de ontwikkeling en blijft komen met nieuwe ideeën en mogelijkheden. Hij drijft ons om beter en beter te worden. Hij is niet slechts een coureur, hij is een belangrijk onderdeel van het team met een geweldige teamgeest. Dit zag je in de teamfoto na zijn teleurstelling in Monza, waar iedereen applaudisseerde en 'Seb, Seb, Seb' schreeuwde."

Reacties (35)

Login om te reageren
  • NicoS

    Posts: 12.762

    "De Ferrari-fans stonden tijdens ons evenement voor onze 90ste verjaardag in Milaan vierkant achter hem en dat was na Spa, waar hij niet zijn beste dag had."
    Hoe was de stemming na Monza?......;)
    Vorig jaar lieten ze hem soms aardig zwemmen, dus ik hoop dat de mooie woorden ook inderdaad zo zijn.
    Vettel verdiend op dit moment zeker niet alle lof, maar is nog altijd meervoudig kampioen, dus hij kan het wel.

    • + 0
    • 19 sep 2019 - 12:25
    • Ik heb hem zeker ook nog niet afgeschreven. Vettel heeft vorig jaar aangegeven drie grote dieptepunten te hebben gehad in zijn carrière. Dat was toen hij besefte dat hij niet meer voor het WK kon strijden, terwijl dat wel een mogelijkheid was. Daar is nu een vierde keer bij gekomen. Hoe komt hij hier doorheen? In mijn ogen is hij in potentie nog die snelle Vettel die al zoveel heeft gewonnen.

      • + 0
      • 19 sep 2019 - 12:42
    • Joeppp

      Posts: 4.509

      Ff een stukje amateur spychologie. Aan de foto hierboven kan je zien dat Vettel op het tweede plan staat. Hij staat namelijk niet meer in het midden, de nummer 1 positie. Het is klaar voor Vettel bij Ferrari.

      • + 3
      • 19 sep 2019 - 13:37
    • verfuktf1

      Posts: 511

      Joeppp@ En dat Ferrari wit, ook geen pan.

      • + 0
      • 19 sep 2019 - 15:23
  • Ha, die had ik deze week nog niet gehoord, de rest van het jaar namelijk wel minstens één keer per week vanuit Ferrari kringen.. Blijft afwachten, voorspellen, koffiedik kijken, kristallenbol raadplegen , maar ik denk nog steeds dat we voor eind van dit jaar afscheid gaan nemen van Vettel..

    • + 1
    • 19 sep 2019 - 12:25
  • Jaja, als Vettel in dit geval een voetbaltrainer geweest was kon je er vergif op innemen dat hij binnen tien dagen op straat zou staan...

    • + 1
    • 19 sep 2019 - 12:32
    • walteij

      Posts: 1.525

      Het klinkt inderdaad als een hoop politiek geneuzel om te doen alsof er niets aan de hand is.
      En hoe meer en hoe harder dit soort dingen geroepen worden, hoe vaker er juist wel dingen aan de hand zijn.

      • + 0
      • 19 sep 2019 - 12:40
  • Hier klinkt een hoop 'Ik probeer mezelf ervan te overtuigen' - gehalte in door.
    Als je de gezichten in de Ferrari-garage bij de monteurs ziet, dan lijkt het toch heel anders.

    • + 0
    • 19 sep 2019 - 12:34
  • VDH-0

    Posts: 21

    "Heel Ferrari staat als blok achter Vettel"

    Ja, om 'm van de berg naar beneden te duwen waarschijnlijk...!

    • + 0
    • 19 sep 2019 - 12:35
    • Ik las; “Heel Ferrari is een blok aan het been van Vettel”

      • + 0
      • 19 sep 2019 - 14:43
    • nedcro

      Posts: 89

      Let maar op, ze laten hem als een blok vallen als dat zo uitkomt.

      • + 0
      • 19 sep 2019 - 15:52
  • Binotto, je hebt het advies goed opgevolgd van Briwn en Todt om openlijk steun te betuigen aan Vettel. Mooi om te horen wat hij in de paddock doet. Maar vergeet niet dat punten na een de race worden verdeeld. Hoe lang ga je hem nog openlijk kunnen steunen? De fouten stapelen zich vanaf 2017 op, waarbij Vettel sowieso 2 WK’s (2017 en 2018) heeft vergooid.

    • + 0
    • 19 sep 2019 - 12:41
  • Dit soort berichtgeving maakt mij enigszins huiverig. Toch is het twijfelachtig welke waarde gehecht dient te worden aan de woorden van Binotto. Als de input van Vettel zo gewaardeerd wordt, waarom rijdt Vettel dan in een auto die niet bij zijn rijstijl past?

    • + 1
    • 19 sep 2019 - 12:41
  • Vettel zou mogelijk een sabbatical kunnen nemen volgend jaar om dan de opties voor 2021 open te houden bij de andere topteams, als dit gebeurt kan er een aardverschuiving ontstaan want Ricciardo zou dan direct in kunnen stappen (clausule in contract voor of Fer/Merc) bij Ferrari.
    Bij Alfa is Hulk in beeld maar Ferrari wil 1 plek vrij houden voor een Ferrari jr en dan vooral voor Mick in 2021, Schwartzmann en Ilott zijn daarvoor ook in beeld.
    Bij Alfa heeft Giovinazzi nog steeds de steun van Ferrari en die beslissen dus wie er naast Kimi komt.
    Dit was net in It. pers te lezen.

    • + 0
    • 19 sep 2019 - 12:46
    • Ter aanvulling: mocht dit scenario zich voltrekken dan zou Hulk ook gewoon bij Renault kunnen blijven naast Ocon.

      • + 0
      • 19 sep 2019 - 12:50
    • Vettel heeft een contract voor volgend jaar a 40 miljoen. Een sabbatical lijkt dus uitgesloten. Sowieso wordt het misschien eens tijd om het woord sabbatical te verbannen uit de F1 wereld. Het wordt vaak geopperd, maar kan me niet herinneren dat er ooit een (top)coureur bewust een sabbatical heeft genomen. Raikkonen en Schumacher kwamen na 2 en 3 jaar terug op hun besluit om te stoppen.

      • + 0
      • 19 sep 2019 - 12:52
    • oh ja, en dan zou Hulkenberg ineens wel weer bij Renault mogen blijven.. lijkt me ook niet heel waarschijnlijk. Ook Ricciardo zit vast aan een contract. Moet Ferrari die ook nog afkopen (en Vettel zn salaris doorbetalen).

      • + 0
      • 19 sep 2019 - 12:54
  • Vaak zijn dit soort uitspraken precies het tegenovergestelde van de waarheid.

    • + 0
    • 19 sep 2019 - 12:57
  • Vettels rijstijl komt het beste uit de verf in een auto met een stabiele achterkant, iets wat Ferrari momenteel niet heeft... Ik zou Vettel zeker niet afschrijven, het lijkt nu allemaal wat minder maar is wel een viervoudig kampioen en wordt door mede-coureurs nog altijd als één van de betere rijders gezien!

    Ik mag Vettel wel en gun hem zeker nog een overwinning dit jaar, al wordt dat lastig met de circuits die nog komen...

    • + 1
    • 19 sep 2019 - 12:58
    • Snork

      Posts: 11.883

      Dit soort reacties lees ik vaker over Vettel, en snap dat ook wel. Maar het is de meute napraten. Wij weten helemaal niet of de Ferrari wel of geen stabiele achterkant heeft. We suggeren dat de SF90 instabiel zou zijn waardoor Vettel niet uit de voeten kan met dat ding. Maar tegelijkertijd zegt Binotti dat Vettel handelt als een leider en duidelijke instructies aan Ferrari geeft over de richting die de auto opmoet qua ontwerp en gedrag. Lijkt me sterk dat Ferrari sinds de komst van Vettel niet in staat is gebleken om hem een auto te geven die niet stabiel is aan de achterkant.
      Ik denk dat het veel meer een issue is bij Vettel. De druk op zijn schouders om Ferrari weer op nr. 1 te krijgen is gigantisch, waardoor hij zichzelf teveel druk oplegt. Je ziet dit al jaren terug. Te snel posities goed willen maken, te veel op de limiet en erover gaan. En dat dit jaar ook nog eens een coureur als Leclerc, waardoor Vettel's positie onder druk komt te staan. Het is deze druk die Vettel vooral, waardoor Vettel fouten maakt. Mijn aanname ;-).

      • + 2
      • 19 sep 2019 - 14:26
    • @Snork,
      Bij mijn weten heeft Vettel dit zelf ook al aangegeven, de Ferrari heeft een losse achterkant, gevoeliger voor overstuur, en leg de fouten/spins van Vettel maar over elkaar, meeste fouten hetzelfde verhaal, uitkomen bocht accelereren wanneer de ferrari de kont omgooit, de wagen ligt leclerc momenteel beter.
      En de druk, tja dat zal ook meespelen, dat zal zeker niet minder worden na de zoveelste spin

      • + 2
      • 19 sep 2019 - 14:47
    • Snork

      Posts: 11.883

      Klopt Clemenza. Maar de vraag is of het ook echt zo is, of dat Vettel onder druk teveel de grens opzoekt met zijn auto. De waarheid ligt wellicht ergens in het midden. Maar het verwondert mij dan toch dat een kerel als Vettel het bij Ferrari niet geregeld kan krijgen om een auto te bouwen die voldoet aan zijn rijstijl. In de tijd van Schumacher was de Ferrari jaar in en jaar uit een ontwerp specifiek voor Schumacher. Zelfs in de vroege 2000 jaren deed Bridgestone er alles aan om het voor de Ferrari naar de zin te maken, en dus voor Schumacher.

      • + 0
      • 19 sep 2019 - 16:28
    • @ Snork, het is de "meute" die maar blijft roepen dat het allemaal aan Vettel ligt.

      • + 1
      • 19 sep 2019 - 16:40
  • GHM65

    Posts: 554

    Lijkt wel regelrechte propaganda...bijna eng dit. Nou ja, naast alle loftuitingen en steun zullen ze niet nalaten, als de situatie onhoudbaar is geworden, hem het laatste zetje te geven...

    • + 0
    • 19 sep 2019 - 13:49
  • Klinkt als doodknuffelen......

    • + 0
    • 19 sep 2019 - 14:05
  • Als ze dat zeggen moet je je zorgen beginnen te maken.

    • + 0
    • 19 sep 2019 - 14:09
  • “ Sebastian is een leider. Hij helpt ons het juiste pad te kiezen in de ontwikkeling en blijft komen met nieuwe ideeën en mogelijkheden. Hij drijft ons om beter en beter te worden“

    Ik ga stuk van dit gedeelte. Hij helpt de auto te ontwikkelen, maar heeft zelf aan dat hij zich niet comfortabel voelt. Binotto, als je dit voor de show zegt.... let wel op wat je zegt.

    • + 1
    • 19 sep 2019 - 14:35
  • verfuktf1

    Posts: 511

    Duo Binotto

    • + 0
    • 19 sep 2019 - 15:25
  • sailor

    Posts: 10.636

    Dat mag ook wel , het zou anders zonde zijn van die 45 miljoen dollar per jaar

    • + 0
    • 19 sep 2019 - 16:15
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      De ene keer is het 40 miljoen, dan weer 45, in 2015 hoorde ik zelfs 50 miljoen voorbij komen...
      En daarnaast zou Hamilton destijds bij Mercedes een hoger salaris van 35 miljoen per jaar hebben afgedongen om weer de best betaalde coureur te worden. Naar mijn weten is 35 minder dan 45.

      Dus waar komen die bedragen vandaan? Naar mijn weten hebben zowel Vettel als Ferrari nooit gezegd wat Vettel's salaris is.

      • + 0
      • 19 sep 2019 - 21:24
  • mario

    Posts: 8.311

    Wanneer dit soort uitspraken gedaan worden moet je je als coureur maar eens achter de oren krabben....

    • + 0
    • 19 sep 2019 - 17:49
  • "Hij is niet slechts een coureur, hij is een belangrijk onderdeel van het team met een geweldige teamgeest."
    Zo'n geweldige teamleader dat ie regelmatig bij RBR op de koffie gaat. ;)

    • + 1
    • 19 sep 2019 - 17:53
  • Arme Seb... die kan alvast een afspraak inplannen bij het UWV...

    • + 0
    • 19 sep 2019 - 21:41
  • Oei, vertrouwen uitgesproken in de coureur... In het voetbal en bij RBR betekent dit dat een ontslag nabij is.

    • + 0
    • 19 sep 2019 - 21:55
  • Lythox

    Posts: 171

    Hij bedoelt denk ik hangt als blok aan vettels been

    • + 0
    • 21 sep 2019 - 11:05

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.430
  • Podiums 56
  • Grand Prix 129
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (34)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar