user icon


Villeneuve: "Leclerc niet gestraft omdat Ferrari een thuisrace reed op Monza"

  • Gepubliceerd op 10 sep 2019 09:20
  • comments 84
  • Door: Bjorn Smit

Jacques Villeneuve vindt dat Charles Leclerc gestraft had moeten worden tijdens de Grand Prix van Italië. De enige reden dat dit niet gebeurde, is omdat hij namens Ferrari een thuisrace reed.

Leclerc kreeg tijdens de race op Monza een officiële waarschuwing voor een incident met Lewis Hamilton. De vijfvoudig wereldkampioen wilde de aanval inzetten op de Monegask, maar de leider verdedigde zeer stevig. Hij drukte Hamilton iets van de baan, waardoor de Mercedes-coureur via de uitloopstrook terug moest keren op het asfalt. Villeneuve begrijpt niet dat Leclerc hier slechts een waarschuwing voor kreeg.

"Het is lastig om dit uit te spreken. Als je namelijk de waarheid vertelt, zegt iedereen: "Oh, je bent een idioot! Waarom zou je zoiets zeggen, hier houden we van", stelt Villeneuve, die vindt dat Leclerc niet met zijn vergrijpen weg had mogen komen. "Je moet hem op dezelfde manier beoordelen als iedere andere coureur. Deze keer deed hij een Magnussen. Dat is de waarheid."

Villeneuve vertelde tevens dat hij Leclerc twee keer een straf had gegeven: niet alleen voor het incident in de chicane, maar ook voor zijn zeer agressieve verdedigen in de Curva Grande enkele ronden later. "Hij sneed de tweede chicane af en lag bij het uitkomen van de bocht verder voor dan bij het ingaan. Toch was er geen onderzoek", stelt de Canadees vast.

"Toen hij de actie inzette voor de tweede chicane, op de meest gevaarlijke plek - als het op een ander circuit of als het een andere coureur geweest was, dan hadden ze normaal gesproken straf gegeven", beargumenteert Villeneuve de reden dat Leclerc ermee weg kwam. "Stel je eens voor dat hij wel straf zou krijgen op Monza. Hij wist dat hij het kon riskeren. Hij heeft met de limieten gespeeld en het werkte voor hem."

Desondanks wist Villeneuve ook de positieve kant van Leclercs race te zien. Hij won op Monza zijn tweede race in een week tijd. "Het is geweldig, want hij heeft werkelijk zeer goed gereden. Hij was supersterk. Vergeet niet dat hij nog maar 21 jaar oud is. Hij had de banden tot en met het einde onder controle. Het was een geweldig einde voor deze race."


Reacties (84)

Login om te reageren
  • En jawel hoor. Bemoeial Villeneuve moet zich er ook weer mee bemoeien. Geniet toch van je vrije tijd en maak je niet zo druk om zulke dingen, man!

    • + 0
    • 10 sep 2019 - 09:26
    • Je ziet op de foto boven duidelijk dat het besef bij Leclerc is doorgedrongen dat hij verschrikkelijke dingen op de baan heeft gedaan, en hij zijn handen heeft samengevouwen om te bidden om vergeving van zijn zonden

      • + 16
      • 10 sep 2019 - 09:28
    • Die foto is anders bij de persconfentie gemaakt. Dat was nog voor de race. Het is gewoon een momentopname. Iedereen kijkt toch wel een geil? (bijwijze van spreken dan)

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 09:34
    • Snork

      Posts: 4.945

      Woeha, weer een goeie grap Clemenza! En leuk dat er mensen zijn die er intrappen.
      😄

      • + 1
      • 10 sep 2019 - 09:50
    • Snork

      Posts: 4.945

      Vettellinnetje, ik weet niet waarom iedereen wel eens, bij wijze van spreken, “een geil kijkt”? Verklaar je nader? Ben er wel erg benieuwd naar.

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 09:53
    • Kubica

      Posts: 3.104

      @Clemenza, je bent in vorm vandaag LOL

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 10:11
    • Gewoon zn huidige beroep, mag hij misschien??

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 10:20
    • Stri

      Posts: 2.183

      Haha Clemenza!

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 10:30
    • Pappous

      Posts: 132

      Waarom zou Villeneuve iets anders met zijn tijd moeten doen? Omdat sommigen zijn analyses slecht verteren? Lees zijn analyses dan niet en los eerst je eigen kortzichtigheid op. Overigens Villeneuve heeft alle gelijk van de wereld.

      • + 5
      • 10 sep 2019 - 10:32
  • Roy

    Posts: 1.965

    Was hij wel gestraft , dan had hij gezegd ; "ze moeten de race wel een race laten worden...., ze straffen te snel"

    • + 2
    • 10 sep 2019 - 09:28
    • Pappous

      Posts: 132

      Wat Villeneuve in dat geval wel gezegd zou hebben weel alleen Villeneuve.

      • + 2
      • 10 sep 2019 - 10:34
  • Ik had het begrepen als Leclerc was bestraft voor zijn verdedigende actie op Hamilton. Ik snap de irritatie bij Hamilton dan ook. Neemt niet weg dat het gevoel overheerst dat de juiste persoon heeft gewonnen.

    • + 2
    • 10 sep 2019 - 09:38
    • Maximo

      Posts: 5.633

      Helemaal eens.

      Voor het gevoel heeft de beste man gewonnen, maar die actie kon echt niet. Levens gevaarlijk en heeft niets te maken met "laat ze toch lekker racen" want dit soort acties op die snelheden op die plek kunnen tot hele zware ongelukken leiden.

      • + 6
      • 10 sep 2019 - 10:13
    • Stel Hamilton raakt in een slip. Zou de situatie dan anders zijn beoordeeld? Ik had er zelf geen moeite mee. Maar ik ga twijfelen als je nadenkt over de mogelijke consequentie van een slip op die snelheid. De sport is levensgevaarlijk zo is helaas recent gebleken.

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 15:23
    • amx151

      Posts: 136

      Max deed vorig jaar net hetzelfde in bocht 1 met Bottas , maar dat is iedereen vergeten precies .....

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 16:52
  • Villeneuve heeft het over de "oude" f1 en dan had hij een puntje, maar tegenwoordig zijn ze veel milder, wel bij de les blijven Sjaakie, ik weet dat je een dagje ouder wordt..

    • + 1
    • 10 sep 2019 - 09:39
    • NicoS

      Posts: 10.399

      "maar tegenwoordig zijn ze veel milder"
      Laten we dan hopen dat het ook zo blijft @Clemenza, ik moet het nog maar zien.

      • + 1
      • 10 sep 2019 - 10:10
    • vraag me trouwens af waarom Villeneuve nog geen felle kritiek heeft gegeven op Max, dat is nml Villeneuve op z'n best, en dan ontploft het forum weer hier, ook altijd leuk! :-)

      • + 1
      • 10 sep 2019 - 10:11
    • Pappous

      Posts: 132

      Meneer Villeneuve heeft het wel degelijk over de F1 van nu en dat het tegenwoordig wat milder is is op de baan niets van te merken, het tegendeel zelfs. Dat wijsheid met de jaren komt niet alleen een gezegde is zei ik dagelijks om me heen.

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 11:12
    • waylon

      Posts: 2.162

      P. Clemenza: Je kan het niet laten hé om steeds maar weer Max erbij te betrekken.

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 11:32
    • rice

      Posts: 1.815

      Waylon waarom reageer je alleen met zo'n opmerking op mensen die kritiek over Verstappen hebben in berichten die niet over Max gaan? Ik zie je bijvoorbeeld nooit op o.a. Royalere reageren terwijl die in vrijwel ieder bericht Max erbij weet te halen. Of waar is je reactie op Supersoft, PWNieuw en Reinzo hieronder? Die halen ook Max erbij... Beetje selectief van je ;)

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 12:21
    • ja waylon, als iemand kritiek op Max heeft sta je je achterste benen. En dan moet je het zonodig tegen mij zeggen.

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 12:46
  • Racen op en soms net iets over de grens moet gewoon kunnen en onbestraft blijven, want het heet niet voor niets RACEN.
    De afgepakte zege van Vettel in Canada bijvoorbeeld was be-lache-lijk!!!

    Ik kan me ook op Fuji een geweldig gevecht herinneren tussen Kubica & Massa, wat tegenwoordig sowieso bestraft zou worden, maar bijvoorbeeld ook Schumacher die op Monza fel aan het verdedigen was tegen Hamilton. Dat heet gewoon racen en is prachtig om te zien.

    Alleen wanneer je echt iets bewust of iets heel gevaarlijks doet moet je bestraft worden vind ik. Perfecte voorbeelden zijn Hockenheim 1994 (Hakkinen) en Spa 2012 (Grosjean) en Barcelona 2018 (Grosjean).

    • + 3
    • 10 sep 2019 - 09:48
    • Precies ja. Het is toch de bedoeling dat ze racen?. Overigens wordt ik doodmoe van die uitspraken van oud-coureurs die zich met zaken bemoeien waar ze op zijn Rotterdams gezegd geen r**t mee te maken hebben.

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 09:51
    • Supersoft

      Posts: 712

      Klopt wat je zegt, maar moeten ze wel consequent zijn. Vorig jaar kreeg Max een straf voor hetzelfde vergrijp...

      • + 3
      • 10 sep 2019 - 09:52
    • Maximo

      Posts: 5.633

      Onzin Damon

      Als dit mag dan en het de norm wordt dan gaan we hele zware ongelukken zien de komende tijd. V

      En dan daarna weer met z'n allen bedroevd reageren als er een coureur in het ziekenhuis beland, of erger.

      • + 6
      • 10 sep 2019 - 10:15
    • Stri

      Posts: 2.183

      @damon
      Ik vind zelf dat dat maar opgaat voor 1 van de 2 vergrijpen.

      Waar Leclerc naast Hamilton zat en Hamilton moest uitwijken was hard maar fair naar mijn mening. Hamilton had daar nooit kunnen inhalen en hoefde daar dus niet meer per se te zitten.

      Echter, waar leclerc de chicane afsnijdt (kan gebeuren) blickt hij Hamilton daarna door meerdere bewegingen te maken. Die actie kon wat mij betreft niet door de beugel. Maar goed, moet je dan straffen en de hele wedstrijd kapot maken? Moeilijke discussie.

      • + 3
      • 10 sep 2019 - 10:34
    • Pappous

      Posts: 132

      Er moet zeker geraced kunnen worden maar dan wel graag binnen bepaalde grenzen. Worden dit soort dingen toegestaan dan kon het wel eens van kwaad tot erger gaan en is het niet wachten of maar wanneer er een grote klapper komt. Diegenen die nu om het hards schreeuwen dat er grenzen overschreden mogen worden staan dan weer vooraan te schreeuwen dat er grenzen overschreden zijn. Met alle respect, ik vindt het nogal naïef om met deze enorme snelheden de teugels qua veiligheid en sportiviteit te laten vieren.
      Nog veel naïever is het om te beweren dat oud coureurs niets meer met de sport te maken zouden mogen hebben alsof zij er geen verstand meer van zouden hebben. Wat doen we dan met al die andere analisten en journalisten? Kom op zeg kijk eens wat minder door een gekleurd brilletje en laat de vrijheid van meningsuiting intact.

      • + 3
      • 10 sep 2019 - 10:51
    • hennie013

      Posts: 990

      Damon Hill, voor wat betreft racen OP de grens moet kunnen, maar OVER de grens behoord aangepakt te worden, Leclerc heeft laten zie dat hij zonder moeite over de grens gaat en de stewards hebben zitten slapen.
      Géén enkele andere coureur heeft de waarschuwings vlag gekregen, wel direct straffen.
      Ben benieuwd hoe het over 2 weken gaat, hopelijk krijgen we dan soortgelijke incidenten te zien maar dan van andere coureurs, zouden die dan ook een waarschuwing krijgen ?? Ik denk van niet, zeker niet als het bv Ham of Max doen.
      We gaan het zien.

      • + 4
      • 10 sep 2019 - 11:54
    • rice

      Posts: 1.815

      Maximo overdrijven is ook een vak. Zware ongelukken? Slechts één actie van Leclerc was op het randje, maar ze hebben daarbij elkaar niet eens geraakt.

      Er zijn veel ergere dingen gedaan door andere coureurs die er zonder straf mee wegkwamen. Denk aan de meerdere startcrashes welke door Bottas zijn veroorzaakt waar die geen enkele keer straf kreeg, het met 280+ km/u van de baan drukken van Stoffel door Bottas op Kemmel straight op Spa waardoor die spinde, het vol blokken door het van de racelijn afwijken van Verstappen op Kimi op datzelfde rechts stuk waardoor Kimi in de remmen moest om niet met volle snelheid gelanceerd te worden. Of Verstappen zijn actie in Spa 2017 op Kimi einde Kemmel straight, vergelijkbaar met die van Leclerc waarbij Kimi buiten de baan moet gaan.

      Als je de actie van Leclerc al levensgevaarlijk noemt, ben ik benieuwd hoe je die acties hierboven gaat omschrijven? Al met al hebben o.a. Verstappen, Grosjean, Magnussen en Bottas veel meer acties uitgehaald waarmee ze gewoon wegkwamen. Toen hoorde ik je volgens mij niet zo extreem klagen als nu het geval is.

      • + 1
      • 10 sep 2019 - 11:56
    • rice

      Posts: 1.815

      hennie013 vorige race kreeg Galsy de vlag te zien voor bewegen in de remzone. Gek genoeg was daar weinig commotie over na de race. Leclerc is dus niet de 1e coureur die de vlag heeft gekregen, maar nu opeens is er wel commotie over.

      En deze race heeft alleen Albon een tijdstraf gehad voor een incident. Stroll en Vettel daarbuiten gelaten, maar die spreken voor zich. Albon kreeg er eentje voor het afsnijden van de chicane. Maar die was ook terecht aangezien Albon er een plek mee won en er dus overduidelijk "gaining advantage" had behaald.

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 12:02
    • Fanboy1

      Posts: 1.700

      @race,

      Niet mee eens. Dus ze moeten elkaar eerst in de prak rijden om te kunnen beoordelen of het gevaarlijk is?
      En als het met een sisser afloopt ongeacht het vergrijp dan moet het geduld worden?
      Dan is het wachten op het volgende ongeluk.

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 12:24
    • Fanboy1

      Posts: 1.700

      *@rice*

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 12:24
    • 919

      Posts: 1.633

      "het vol blokken door het van de racelijn afwijken van Verstappen op Kimi op datzelfde rechts stuk waardoor Kimi in de remmen moest om niet met volle snelheid gelanceerd te worden."

      Terecht geen straf, DRS staat namelijk niet voor 'duck remain seated', zo dicht tegen iemands kont kruipen wetende dat de verdediger zijn eenmalige verdedigende actie nog mag inzetten is jezelf de nesten in rijden, als je dan gaat vliegen is het volledig je eigen schuld. De gevaarzetting werd niet door Verstappen veroorzaakt, maar door Raikonnen zelf.

      Zoals Raikonnen het zelf zou zeggen; 'Bwoah'

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 12:36
    • Fanboy1

      Posts: 1.700

      Zie incident max vs bot in monza 2018. Gevolg, straf Max.

      • + 1
      • 10 sep 2019 - 12:46
  • Snork

    Posts: 4.945

    Mooi, hebben we de mening van Sjaakie ook weer gehad. Vink en doorrrrr.

    • + 1
    • 10 sep 2019 - 09:51
    • Ben ook wel benieuwd naar de analyse van Joylon Palmer, die tenminste zijn uitspraken altijd goed onderbouwt.

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 10:14
    • DJJeffHax

      Posts: 511

      Palmer Reageerde ook hetzelfde.

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 11:55
    • Dat weet ik, maar ik zou zijn uitspraken ook graag hier in een artikel willen zien staan.
      Bijna iedereen die er een analyse op heeft losgelaten zegt hetzelfde.

      • + 1
      • 10 sep 2019 - 13:24
    • @Pietje

      Tuurlijk zegt iedereen tzelfde , en Leclerc is gewoon goed weggekomen want t was ook gewoon gevaarlijk wat ie deed

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 22:04
  • PWNieuw

    Posts: 342

    Perez deed een soortgelijke actie op Spa tov Albon en toen vond iedereen dat Perez fout was. Begrijp nu ook dat iedereen vindt dat Raikkonen is Spa niets fout deed tov Verstappen. Leclerc is snel uitgegroeid van iemand waarvan velen zeiden dat hij te vroeg naar Ferrari ging in het lievelingetje. Hamilton zat er al half naast en Leclerc stuurde gewoon op hem in, Leclerc was gewoon fout

    • + 8
    • 10 sep 2019 - 09:52
    • Maximo

      Posts: 5.633

      Helemaal eens.

      Leclerc kan bij de stewards en veel F1 fans helemaal niets verkeerd doen, maar dit soort acties zijn echt te gevaarlijk en anderen worden er wel voor bestraft of door het publiek op afgerekend.

      • + 5
      • 10 sep 2019 - 10:16
    • rice

      Posts: 1.815

      Verstappen deed in het verleden soortgelijke acties op o.a. Kimi in Spa en Vettel in Brazilië. Toen moest Kimi volgens vele hier niet zo zeuren en was het racen etc. Maar goed, Max is het liefje van veel Nederlanders en dan mag het natuurlijk wel ;)

      En laten we de actie van Verstappen op Leclerc niet vergeten waarbij Leclerc van Max een tik op de banden krijgt en buiten de baan moet gaan. Die werd alom bejubeld door het oranje legioen, maar nu zijn het opvallend vaak de max fans die klagen over de acties van Leclerc terwijl die hetzelfde doet als Max. Op basis van het niet bestraffen van die actie is Leclerc harder gaan racen op dezelfde manier als waarop Verstappen het doet.

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 12:08
    • En als Max in deze situatie had gezeten?. Dan kan hij zeker ook niks verkeerd doen. Als iemand maar een klein beetje kritiek op hem heb werden ze met de grond gelijk gemaakt. De Maxfans kunnen duidelijk niet verkroppen dat Max aan Charlie een serieuze concurrent heeft. Was mij betreft staat het 1-1. Als Max iemand aantikt moet er niemand zeuren want dat is racen. Maar als Charlie iemand raakt staat iedereen op zijn achterst benen en wordt gelijk in een kwaad daglicht gezet. En trouwens. Voor Oostenrijk liep heel autosportbeminnend Nederland te zaniken dat de F1 te saai en te voorspelbaar is en dat er veel te snel straffen uitgedeeld worden. Nu is wordt er niet snel straffen uitgedeeld en is er meer spektakel is het weer niet goed. Conclusie: Niemand moet gestraft worden alleen Charlie. Gadverdegadver. Om te kotsen!

      • + 1
      • 10 sep 2019 - 12:25
    • NicoS

      Posts: 10.399

      @Rice,
      De beelden bewijzen dat Leclerc tegen Max aanstuurt, niet andersom.
      Leclerc wist dat hij verslagen was, maar wilde zijn verlies niet nemen, en probeerde met die actie Max een straf aan te naaien. Dat was z'n enige kans om de wedstrijd alsnog te winnen.
      Dat hij buitenom mee ging, kon ook alleen maar omdat er asfalt lag, wanneer daar grind had gelegen had hij het wel uit z'n hoofd gelaten.

      • + 2
      • 10 sep 2019 - 12:32
    • 919

      Posts: 1.633

      'Die werd alom bejubeld door het oranje legioen, maar nu zijn het opvallend vaak de max fans die klagen over de acties van Leclerc terwijl die hetzelfde doet als Max. '

      Verstappen gaf Charles de keuze, opgeven of er af, Charles koos voor het laatste. Verder is het onzin wat je schrijft, want je hoorde de race er op alleen maar waardering toen de 2 heren met de mes tussen de tanden strijde. Ook is het niet zo dat je nu alleen overwegend Max fans hoort over Leclerc in Monza, schrijvende pers over de hele wereld heeft over Ferrari wat meer gegund is omdat ze in hun thuisland zijn.

      • + 2
      • 10 sep 2019 - 12:59
    • Pappous

      Posts: 132

      Het is nu eenmaal een feit dat “fans” sport bekijken vanuit hun eigen idool. Zij zien geen fouten van hun idool en willen die ook niet zien. Zij verdragen geen enkele kritiek op hun idool al is die soms nog zo terecht. Zij bekijken de sport door een gekleurde bril en met tunnelvisie. Daardoor missen ze veel van de totale sport en begrijpen vaak niet eens volledig. Dat is hun goed recht, als zij zich daar goed bij voelen moeten zij dat vooral doen. Verstandig is het misschien wel om dat voor je te houden en vooral niet heel hoog in de boom klimmen als een ander er een andere mening op na houd. Zo voorkom je veel totaal onzinnig geneuzel en heb je veel meer energie over om volop van je idool te genieten.

      • + 1
      • 10 sep 2019 - 14:16
    • PWNieuw

      Posts: 342

      Grappig dat mensen nu denken dat ik een Max fan ben, terwijl ik dat helemaal niet ben. Toen Max er bij Kimi in de VS aan de binnenkant inhaalde, was ik 100% mee eens dat Max ervoor bestraft werd. Had ook verwacht dat Max straf zou krijgen in Oostenrijk. Bij Kimi was er in Spa gewoon geen ruimte en Kimi stuurde de bocht gewoon in, dus volledige fout bij Verstappen. Nu veranderde Leclerc duidelijk van zijn lijn om Hamilton naar buiten toe te dwingen en niet om de bocht in te sturen. Volgens mij zijn alle coureurs er over eens dat er altijd ruimte gelaten moet worden voor de auto ernaast. Monza laat zien dat dit niet meer hoeft, dus het is dan wachten totdat auto's elkaar van de baan rijden. Velen zijn vergeten dat die verschrikkelijke regels die er aan het begin van het seizoen waren er juist gekomen waren omdat de coureurs zelf duidelijkheid wilde over wat wel en wat niet mag.

      • + 1
      • 10 sep 2019 - 15:28
    • PWNieuw

      Posts: 342

      @Rice
      Volgens mij zat Verstappen in Spa aan de binnenkant en stuurde Kimi gewoon de bocht in. Leclerc stuurde voor een bocht naar links eerst naar rechts, is een ander soort actie dan Kimi.

      • + 1
      • 10 sep 2019 - 15:32
  • Hamilton had gewoon niet moeten uitwijken , dit is gewoon een nederlaag voor Lewis ,heeft zich gigantische laten intimideren .. Gegarandeerd dat een volgende keer Leclerc het weer probeert.. Nee, Lewis had beter gelijk een statement gemaakt , dan maar alle twee in tranen maar ik laat me niet op deze manier wegzetten.. maar ja....

    • + 2
    • 10 sep 2019 - 10:18
    • Op deze snelheden ga je toch geen crash veroorzaken met alle gevolgen van dien. Gelukkig liet Lewis hem niet staan.

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 10:27
    • Lewis rijdt voor het kampioenschap en niet voor dagsuccesjes zoals verstappen

      • + 2
      • 10 sep 2019 - 10:48
    • Lewis had dus niks veroorzaakt , het was Leclerc die instuurde , of het tot een echte crash was gekomen ? Ook Leclerc had eieren voor zn geld kunnen kiezen , van zn gas af of terugsturen , dit soort intimiderende acties is onderdeel van de autosport ,leer je al bij het karten... Nederlaag voor Lewis .. simpel... En neem je ook nog is mee naar volgende races ..

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 10:52
    • Fanboy1

      Posts: 1.700

      Een 6e wk noem ik niet echt een nederlaag

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 12:27
    • SEN1

      Posts: 539

      @bschuit. Zo zie ik het ook. Leclerc heeft hier enorm veel gewonnen. Niet alleen de onderlinge battle, of de winst... maar vooral de statement als 'ik laat je niet langs, zelfs als we er samen afmoeten'. En achteraf krijgt Leclerc van iedereen de veren in de kont gedrukt. Als Lewis hem had laten staan was Charles de schlemiel geweest. De schuldige, de roekeloze, de jonge wilde coureur die nog veel moet leren.

      We houden van racen op het randje. Maar eerlijk gezegt was dit er net over. Dat Fia ferrari niet straft in monza is hypocriet, maar oke..... maar het is niet de eerste keer dat Charles ergens te makkelijk mee wegkomt. Het is een beetje krom.

      Pas op, ik heb niks tegen leclerc... sterker nog, ik heb hem hoog zitten. Maar dit keer was hij (weer) fout.

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 12:40
  • Actie geslaagd, Lewis zal de volgende keer wel 2 keer nadenken voordat hij hem ernaast zet.

    • + 3
    • 10 sep 2019 - 10:21
    • Dat bedoel ik...

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 10:24
    • NicoS

      Posts: 10.399

      Ja, of dat hij nu denkt: "De volgende keer laat ik hem staan vriend"
      Kampioen is hij toch al.

      • + 3
      • 10 sep 2019 - 10:25
    • Hamilton stopt de volgende races gewoon een koekje van eigen deeg in z'n brandvrije broekzak met Charles zijn naam erop geschreven, zo werkt dat nu eenmaal in de racelarij.

      • + 1
      • 10 sep 2019 - 11:45
    • Precies, kampioen is hij toch al, dus dat boeit Leclerc ook niet veel ;)
      Het gaat erom dat hij nu laat zien voor de toekomst dat het menens is en dat hij hem laat staan en er dan maar samen af gaan. En ik denk toch echt dat Leclerc op zijn leeftijd minder na zal denken over de gevolgen dan Lewis die al in de herfst van zijn carrière zit.

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 12:17
    • Fanboy1

      Posts: 1.700

      Ik wil zien als beiden midden in een wk duel zitten. (En de fia objectief is)
      Dan wil ik zien of lec ook gaat zig zaggen en mensen eraf duwen met een dnf als risico.
      De ervarenheid van ham straalt er vanaf en een wk wordt niet beslist door een paar do or di acties bij de start of in de race.
      Vraag maar aan vettel.

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 12:30
    • Zoals ik al zeg, dit is investeren voor de toekomst. Natuurlijk liggen de kaarten dan anders. Maar dan weet Lewis dat hij er niet zomaar vanuit mag gaan dat Leclerc wijkt, wat hij bij Rosberg wel altijd wist, tot 2016.

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 12:47
  • terazino

    Posts: 558

    Kijkend naar de huidige manier van straffen de afgelopen maanden heeft Villeneuve gewoon gelijk. Bijna elke straf was discutabel, dus wat dat betreft had een straf hiervoor gepast in het rijtje. Ze moeten echt iets verzinnen waardoor de wedstrijdleiding met een vaste samenstelling oid gaat werken. Dat zou al een hoop schelen

    • + 3
    • 10 sep 2019 - 10:26
    • Pappous

      Posts: 132

      De mogelijke straffen beter omschrijven zo dat er geen discussie meer mogelijk kan zijn en ze heel consequent toepassen. Wie bijv. op bepaalde plekken (wat mij betreft overal) met vier wielen buiten de baan komt wordt daarvoor bestraft en dan gelijk bij de eerste keer. De straf zou een soort van strafrondje kunnen zijn zoals ze bij de Moto GP al met veel succes doen. Daardoor blijft de positie op de baan realistisch en hoeven er achteraf geen rekensommetjes worden gemaakt.

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 11:05
    • Volgens mij kreeg Max anders ook geen straf in Oostenrijk

      • + 3
      • 10 sep 2019 - 13:40
  • Diszaidup

    Posts: 609

    Ik kan me niet aan de indruk ontrekken dat Jaques hier ook gewoon een account heeft (of in ieder geval mee leest).

    • + 0
    • 10 sep 2019 - 10:29
    • Pappous

      Posts: 132

      Zou zo maar kunnen en in dat geval kun je concluderen hij wel de meningen vrijheid van meningsuitingen van anderen respecteerd, en niemand de mond wil snoeren om dat zijn/haar mening hem niet aanstaat.

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 11:21
  • Kan die discussie over wel of niet straffen een keer stoppen?. Gaat dat nou weer een nieuw item worden om stemmingmakerij te veroorzaken zodat die anti-Leclercmensen weer een nieuwe discussie hebben om over te l*llen.

    • + 0
    • 10 sep 2019 - 11:18
    • Ik weet niet hoor, maar volgens mij staat jouw naam helemaal bovenaan dusss.....

      • + 6
      • 10 sep 2019 - 11:31
    • Pappous

      Posts: 132

      Nee nu wordt het mooi, zwengel je zelf de discussie aan en als je dan zonder argumenten komt te zitten moet het maar stoppen.

      Ik volg deze sport al ruim 50 jaar en heb vele ups en downs gezien. Nu de sport weer behoorlijk in de lift zit moeten we er voor waken om hem veilig en sportief te houden.

      Ik respecteer alle coureurs, vindt het prachtig wanneer zij mooie dingen laten zien, maar kan me ook ergeren als ze gevaarlijk en/of onsportief bezig zijn. Kortom ik bekijk de sport heel breed en zeer beslist niet door een gekleurde bril.

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 11:32
    • waylon

      Posts: 2.162

      Guttegut

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 11:37
    • Maak je borsten maar vast nat @Vettellinnetje, Singapore is pas over 2 weken dus Charlie's actie's zullen flink worden uitgemolken ;)

      • + 2
      • 10 sep 2019 - 11:51
    • @schantz, acties kunnen er zoveel zijn dus wat dat betreft zet dat geen zoden aan de dijk. En die acties waar jij op doelt zijn allang na Oostenrijk besproken dus wat klets je nou?.

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 12:12
    • Weet je wat de conclusie is?. Iedereen mag winnen behalve Charlie. Niemand mag straft krijgen alleen Charlie. Niemand zit fout alleen Charlie. Oftewel Charlie kan bij het gros niks goed doen. Om te kotsen!.

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 13:06
    • SEN1

      Posts: 539

      Haha jij hebt echt zo'n verkeerde mentaliteit. Je ziet de hele wereld tegen je en je voelt je constant van elke kant aangevallen meid. Mogelijk last van een complex?

      • + 5
      • 10 sep 2019 - 13:27
    • Een Leccomplex.

      • + 1
      • 10 sep 2019 - 15:29
    • Dan heb ik nog meer slecht nieuws voor je vettellinetje

      Leclerc heeft zn auto ook zn auto al 4 keer in de prak gereden dit jaar , Wees blij dat Max in de voorgaande jaren het pad al heeft ge-effend hier op t forum anders waren de reacties ten opzichte van Leclerc al helemaal niet van de lucht geweest .

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 22:17
  • Reizo

    Posts: 337

    En terecht natuurlijk. Kijk Verstappen tegen Bottas vorig jaar op Monza, zegt al genoeg.

    • + 0
    • 10 sep 2019 - 11:48
    • Fanboy1

      Posts: 1.700

      Precies, vergelijkbare acties en Max moest boeten. En bovendien was die van max nog eens minder gevaarlijk gelet op de snelheid in die bocht en uitloop mogelijkheid.

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 12:39
    • Twee belangrijke woorden in je zin. "VORIG JAAR". Niet nu dus.. Je wil de regels versoepelen en dan ga je dingen aanhalen van een jaar geleden????? Alles moet dus maar hetzelfde blijven als het was?? ..... Mooi spreekwoord, die oude koeien in de sloot...

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 17:02
  • luziono

    Posts: 332

    Zo ongelukkig en jaloers ben je Jaques. Volgens Lewis ben je niets meer als voormalig F1 coureur..jou mening is totaal niet relevant meer kijk nog eens naar de beelden zou ik zeggen.. zo voorbij Charles was Lewis niet eens voorbij.. hij moest zelf eieren voor zn geld kiezen om geen botsing te veroorzaken.. ik zou maar genieten van de nieuwe generatie F1 coureurs die veel meer presteren en durven dan Mr. Jaques Villeneuve toen!

    • + 0
    • 10 sep 2019 - 12:09
    • Fanboy1

      Posts: 1.700

      Kijk eert het incident van vorig jaar op monza max vs bot en dan ben ik benieuwd of je dan net zo stellig bent.

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 12:41
    • Pappous

      Posts: 132

      Ik geloof er niet niet zo in dat Jaques zo ongelukkig en jaloers zal zijn, het tegendeel zelfs. Wat Lewis ober Jaques zegt zijn enkel zure opmerkingen van iemand die niet tegen bepaalde kritiek kan.
      Dat we van de nieuwe generatie F1 coureurs kunnen genieten is inmiddels een vaststaand feit. Dat ze meer zouden durven heeft simpelweg te maken met hun leeftijd, laten we daarbij hopen dat hun onbevangenheid niet de overhand krijgt.
      Over dat Jaques in zijn loopbaan veel minder zou durven zou ik de geschiedenis nog maar eens op nalezen.

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 12:48
  • LimboF1

    Posts: 3.820

    Om eerlijk te zijn denk ik zeker dat een thuisrace voor een coureur uitmaakt. Het is in het verleden al vaker voorgekomen. Hamilton, Button enz hebben allemaal wel eens een voordeeltje gehad hierbij.

    • + 1
    • 10 sep 2019 - 13:12

Gerelateerd nieuws



SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Maakt de FIA de Formule 1 kapot door voor alles regels en straffen te bedenken?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 221
  • Podiums 7
  • Grand Prix 35
  • Land Monaco
  • Geb. datum 16 okt 1997 (21)
  • Geb. plaats Monte Carlo, Monaco
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel


Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar